[dAImon]

Nemaifiind statia fizica acolo, am vazut ca soferii de troleibuz opresc unde le vine ... azi-dimineata un 11 a oprit aproape de un capat al "peronului", in timp ce un 14 a oprit mai in spate, acolo unde era in trecut si acoperisul statiei.

Putin enervant pentru calatori, ca nu stii unde sa stai ...

[CristiPC]

Va fi interesant de comparat imaginea vazuta de sus de acum a intersectiei, cu una identica, vazuta de sus la sfarsitul lucrarilor. Deocamdata nu imi pot da seama exact sub ce forma sunt modificarile. In alta ordine de idei, oare se intervine si in zona incercuita cu rosu in imagine sau doar in sensul propriuzis?

[ioio_viola]

ar fi aiurea sa nu reconfigureze toata zona.

Aceasta postare a fost editata de ioio_viola: 29 august 2018 - 15:07

[Gioco]

Astăzi lucrau și la zona încercuită cu roșu. Acum...depinde ce lucrări vor fi: doar înlocuirea bordurilor și reasfaltare sau reconfigurarea și repararea/modernizarea stației MTC și a stației de taxi.

[Elphax]

doar ca partea respectiva se poate face si cu circulatia deschisa, sper ca nu insista acum acolo in loc sa termine repede ca sa deschida traficul

[Florin.B RATT]

Doua de la mine:

[Doppler]

Astazi erau niste santuri si gauri care nu ar fi permis circulatia sa ramina deschisa.
Un clip de la mine:

[denisa.d.]

De astazi dimineata...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Elphax]

din ce vad, o parte din locurile de parcare de pe Oituz vor disparea

[CristiPC]

Raman la ideea ca un proiect prevazut cu pasaje pietonale ar fii fost fezabil si era cea mai buna varianta in Piata Marasti. Bineinteles ca vorbeam despre alte costuri si alta durata de executie, dar ar fi ajutat enorm atat circulatia auto cat si cea pietonala.


Astept rezultatul final sa vedem cum va arata ca si functionalitate, dar ma intereseaza foarte mult si cum va arata din punct de vedere estetic. Sper printre altele ca se va renunta la acele trotuare din bitum si se vor implementa trotuare dalate. E un detaliu care pe mine ma deranjeaza enorm, ca in zona centrala se merge in continuare pe acele trotuare inestetice din bitum.


Sper de asemenea ca la finalul lucrarilor intersectia va ramane un sens giratoriu clasic si ca nu se vor porni semafoarele.

Aceasta postare a fost editata de CristiPC: 30 august 2018 - 10:35

[ioio_viola]

eu sper sa mute trecerile de pietoni ceva mai departe de sens. oricum stiu ca nu se va intampla

[Ivan]

Trecerea de pietoni pe a. i. cuza se muta spre sens, se vede pe pietrele de bordura coborate. este in curba, chiar.
Pe Oituz nu s-au coborat pietrele de bordura unde ar trebui sa fie trecerea de pietoni. sper sa nu se renunte la trecere acolo.
semafoarele din sens au fost relocate. presimt ca o sa le dea drumul.

[IlieB]

Am observat ca mijloacele de transport circula pe aceste strazi. Asa a fost conventia?

[ioio_viola]

trist atunci

[IlieB]

Spun asta pentru ca azi dimineata, asteptand la semafor la Pct Cardinale (venind pe Popa-Sapca) am vazut cu un E2 si-a continuat drumul pe Strada Oituz (era plin cu oameni).

[denisa.d.]

Da. Toate liniile circula prin Marasti. Troleele fie isi lasa cornitele chiar la intrare in sens, fie vin cu cornitele deja lasate (pentru ca circula pe contrasens in sens).

[Ivan]

se pare ca trecerea de pietoni de pe oituz se face in apropierea intrarii in faculta de arte

[denisa.d.]

Astazi...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[th3lurker]

Sper sa separe fizic benzile speciale de luat la dreapta dar ma indoiesc. Poate pe Oituz->Aradului si pe Oituz->Dima. Pe Dima->Oituz nu pot din cauza statiei de transport in comun.

Aceasta postare a fost editata de th3lurker: 31 august 2018 - 08:04

[corco]

Prima banda este dedicata pentru Oituz > Aradului,rezultra Oituz > Dima cu 2 benzi pe sens pe directia inainte, invers ar trebui sa fie aceasi logica, Dima > Oituz cu prima banda dedicate si celelate 2 pentru circulatie inainte pe directia Aradului. Din poze nu i-mi dau seama daca se v-a respecta aceasi logica.
Ramane cu semnul intrebarii ce se intampla cu statia, eu o vad in partea celalata cu trecere dedicata doar pentru firobuz si taxi ,sa ramana libera prima banda doar pentru circulatie intre Dima > Oituz.

Aceasta postare a fost editata de corco: 31 august 2018 - 10:25