[alecs]

Totusi e bine daca sunt asigurate .
Dar acel chiosc nu va fi desfiintat ?

[Florin.B RATT]

Calator_Nemultumit, la 15 May 2009, 12:44, a spus:

Am si o intrebare: Se va monta un panou si pe Sagului, statia de langa Profi?

Da si acolo va fi montat panou.

alecs, la 15 May 2009, 13:40, a spus:

Dar acel chiosc nu va fi desfiintat ?

Nu, va fi transformat in chiosc de bilete

[cseh_17]

Stiti ,interesant ca resista alea din Traian, (care e o zona cum o stim cu totii), si se distrug in centru... Pun pariu ca era unu care s-a enervat ca nu-i vine troleul, si l-a spart pur si simlu...

[Florin.B RATT]

Hmm...la ora cand l-a spart, probabil ca nu venea oricum niciun troleu.

[alecs]

Chiar, ce arata panourile pe timp de noapte ?

[Florin.B RATT]

Teoretic trebuie sa treaca pe afisarea graficului, deci vor arata ora cand vine prima cursa in statie.

[lorand]

alecs, la 15 May 2009, 22:15, a spus:

Chiar, ce arata panourile pe timp de noapte ?

Faci o tura de noapte cu bicicleta si vezi daca scrie ora sosirii

[Florin.B RATT]

Din cate stiu, nu.

[garcon]

In seara de duminica, 17 mai, la statia Bd. Dambovita, inspre centru, la ora 23,12, panoul indica plecarea unui tramvai 7 inspre directia Iosefin la ora 23,17. Dupa vreo 2-3 minute, afisajul s-a schimbat in "15 minute". ?!

De asemenea, panoul indica 3 asteriscuri in dreptul liniei 3 (deci cum ca nu ar mai fi tren care sa plece spre Gara de Nord la acea ora), dar un tramvai 3 (un Duewag) a mai plecat pe la 23,15. (a propos: a plecat la cateva secunde dupa sosirea autobuzului 3 dinspre Freidorf, astfel ca eventualii calatori nu ar fi avut timp de transbordare!!!)

[cseh_17]

Afisarea liniei 3 nu functioneza, deoarece traseul acestuia nu este intreg. Din cate stiu eu nici nu va functiona pana nu-si reia vechiul traseu ,complet!

[garcon]

Da, am sesizat azi pe la pranz lucrul asta, in aceeasi statie. Desi seara tarziu nu se deduce de nicaieri ca e vorba de nefunctionalitatea sistemului, si nu de aceea ca nu ar mai circula tramvaie.

De ce nu se poate programa sistemul astfel incat linia 3 sa fie considerata - pana la terminarea lucrarilor - cea de pe traseul Bd. Dambovita - Gara de Nord?!

Pe de alta parte: afisarea la statiile terminus nu a orei efective de plecare, ci a celei programate, este un neajuns. Exemplu: azi, statia Bd. Dambovita, ora 12,25: panoul afiseaza ca tramvaiul 2 va pleca spre centru la 12,27, or tramvaiul a plecat acum aprox. 1 minut (deci mai repede decat era planificat), iar panoul nu trece la afisarea trenului urmator (de la 12,37), pana nu trece ora 12,27, deci ora programata de plecare a proximului tramvai, chiar daca acesta - faptic - a parasit deja statia. E absurd!

[lorand]

Mai dureaza pana ce tot sistemul e calibrat 100%.
Au fost probleme la validatoare: s-au rezolvat cu timpul. La fel se va intampla si cu acest sistem.
P.S. Semnalul GPS se actualizeaza din 30 in 30 de secunde, deci ar putea avea legatura si cu asta.

[garcon]

Multumesc, incerc sa inteleg si sa astept pana ce sistemul va functiona la intreaga capacitate. Ceea ce nu explica insa de ce un tramvai pleaca din "buza" dispeceratului cu 2 min. mai repede decat e programat. Dar - ma rog - asta e deja un alt subiect...

[cseh_17]

lorand, treaba nu este chioar asa simpla... Apare vina vatmanului, care in loc sa astepta trage din greu, ca sa poata sta mai mult la celalat capat... Am patit-o....

[lorand]

Eu nu vad cum influenteaza stilul vatmanului aceste panouri. Acele panouri (din cate stiu eu ) se bazeaza pe semnale GPS, si se actualizeaza dupa pozitia tramvaiului, estimand timpul.
Dar il rog totusi pe dl. Florin sa ne lamureasca.

Aceasta postare a fost editata de lorand: 18 mai 2009 - 19:08

[Florin.B RATT]

Da, asa e, dar cand tramvaiul e la capat, panoul afiseaza graficul nu timpul estimat.

[Vali]

Nu prea e vina vatmanului azi in sagului asteptam 9 spre judetean sus scria la 21:30 ca vine era 21:30 si na venit a venit la si 40. Am vazut ca nu sau modificat orarele dupa semafoare. de la judetean pana la salcamilor tramvaiu facea 2-4 min dar cu semafoarele face mai mult.
Toate tramvaiele au oraru dupa modelu vechi fara semafoare pe traseu, Florine de ce nu foloseste un tramvai pe post de proba ca sa se faca un orar nou.

[garcon]

Florin.B RATT, la 18 May 2009, 20:17, a spus:

cand tramvaiul e la capat, panoul afiseaza graficul nu timpul estimat.

Nu se aplica aceeasi regula si la alte tramvaie? De ce spun asta: iata ce am vazut in seara asta, in Piata 700, sensul de mers spre Catedrala / Cl. Bogdanestilor / Ronat. Panoul arata ora 21,35, si indica faptul ca tramvaiul 6 pleaca la 21,37. S-a facut 21,39 pe panou, dar indicatia potrivit careia urmatorul tramvai 6 pleaca la 21,37 nu s-a modificat. (Era ilogic. Ceva de genul "Urmatorul 6 va veni acum 2 minute.")

Faptul ca se indica ora, nu minutele ramase, nu inseamna ca acea ora este de fapt ora planificata, si nu cea reala, estimata prin GPS?

Altfel, care este explicatia pentru care la unele linii apare ora de plecare, la altele minutele ramase?
Initial eu crezusem ca pentru intervale mai mici de 10 sau 15 minute ramase pana la plecarea vehiculului se afiseaza minutele ramase, iar pentru timpii ce depasesc acele intervale se afiseaza ora, dar se pare ca m-am inselat, pentru ca, la exemplul de mai sus, panoul afisa ceva de genul:

18 mai 2009, ora 21,35
linia 4 ... 4 min.
...
linia 6... 21,37

Deci se afisa sosirea lui 4 prin indicarea minutelor ramase (chiar daca era mai departata ca timp decat sosirea lui 6, care era mentionata prin indicarea orei).

Ne ajutati sa intelegem aceste diferente?

[Florin.B RATT]

garcon, la 18 May 2009, 23:43, a spus:

Faptul ca se indica ora, nu minutele ramase, nu inseamna ca acea ora este de fapt ora planificata, si nu cea reala, estimata prin GPS?

Altfel, care este explicatia pentru care la unele linii apare ora de plecare, la altele minutele ramase?
Initial eu crezusem ca pentru intervale mai mici de 10 sau 15 minute ramase pana la plecarea vehiculului se afiseaza minutele ramase, iar pentru timpii ce depasesc acele intervale se afiseaza ora, dar se pare ca m-am inselat


Deci se afisa sosirea lui 4 prin indicarea minutelor ramase (chiar daca era mai departata ca timp decat sosirea lui 6, care era mentionata prin indicarea orei).

Ne ajutati sa intelegem aceste diferente?

Deci, daca vehiculul se afla la capat de linie se afiseaza timetable (graficul). De exemplu in Dambovita. Acest timp este conform graficului, deci vatmanul poate pleca cu 2 minute mai tarziu sau mai devreme decat ora planificata. De aici rezulta problema sesizata de tine. Panoul din Dambovita, de exemplu, fiind la capatul liniei va afisa pentru linia 2 intotdeauna timetable (graficul). De aceea am scris la linia 2: "Linia 2 pleaca la: "