[RB93]

mile, la 16 mai 2018 - 11:42, a spus:

Nu stiu daca ai parcurs vreodata traseul Gara de Nord - Judetean dar in mod cert data viitoare ai opta pentru alta ruta chiar daca ai merge si pe jos o bucata...Vreau doar sa spun ca ocolul este unul mare iar pa langa asta avem si puzderia de semafoare atat prin Iosefin - Preyer cat si pe Rebreanu...
Dar in mod cert prinde bine celor care nu se grabesc si celor care folosesc linia pe segmente scurte sau medii....

Sa stii ca am mers si mai merg din cand in cand; conditia, cum zici si tu, e sa nu ma grabesc. In caz contrar apelez la masina/taxi/combinatie de mtc uneori.
Dar asa sunt eu si momentan timpul imi permite, nu stiu in viitor. Prefer sa merg cu un singur mtc si sa fac mai mult timp decat sa le tot schimb; de multe ori prefer ratt in loc de masina (chiar daca e urat afara sau altele) daca stiu ca nu am loc de parcare (asigurat) unde am nevoie sa ajung. De ex daca am treaba la infectioase prefer TV 1,2 si ma lasa chiar in fata, nu mai caut loc pe stradutele alea, sau la judetean prefer E2/TV 9 (depinde de unde plec) care ma lasa chiar in fata, nu mai am o grija in plus.

Aceasta postare a fost editata de RB93: 16 mai 2018 - 12:15

[cseh_17]

Mai e utila si pentru cei din zona Girocului/Lidia care vor la gara. Linia 9 sub forma ei actuala este o linie buna... Daca ar avea si unda verde...

[Florin.B RATT]

Citeaza

Având în vedere începerea lucrărilor de reabilitare a podului „Ștefan cel Mare” de pe bd. General Ion Dragalina, Societatea de Transport Public Timișoara anunță modificarea traseelor liniilor de tramvai 1, 8 și 9.
Astfel, începând de mâine, 24.05.2018, liniile 1 și 8 nu vor mai circula de la Piața Mocioni către Gara de Nord, ci vor avea capătul de linie în bucla din Dâmbovița. De asemenea, tramvaiele de pe linia 9 vor reveni la vechiul traseu și anume, AEM - Dâmbovița și retur.
Publicul călător va putea folosi liniile de troleibuz 11, M11, 14, M14 și 18, precum și liniile de autobuz Expres 1 și Expres 3 + 3 pentru a se deplasa către și de la Gara de Nord.

[Florin.B RATT]

S-a schimbat conducerea societatii. De azi Director General e dl. Supuran, iar dl. Bitea revine ca adjunct al sau.
CV-urile sunt publice in sectiunea Conducere a paginii web.

[Gygyman6]

Pentru o secunda am citit gresit numele pe cv si am crezut ca a-ti ajuns director adjunct

[Doppler]

Asta e premonitie, nu greseala.

[Florin.B RATT]

Citeaza

STPT angajează conducători de autobuz, tramvai și troleibuz.
Condiţiile necesare pentru angajare:
- vârsta minimă de 24 ani
- studii medii
- domiciliu stabil în raza judetului Timiş (pentru persoanele care nu locuiesc în Timișoara deplasarea spre/de la locul de muncă se face pe cont propriu)
- permis de conducere categoria D/TB/TV
- certificat de pregătire profesională pentru conducător auto care efectuează transport rutier persoane (persoanele care nu dețin certificat de pregătire profesională pentru postul de conducător auto îl pot obține în cadrul societății prin efectuarea unui curs)
- cazier judiciar + auto
- apt medical pentru ocuparea postului conducător autobuz, troleibuz şi tramvai

Dacă îndeplineşti toate aceste condiţii te aşteptăm la sediul S.T.P.T. de pe b-dul Dâmbovița nr. 67 pentru a depune cererea şi CV-ul, sau online pe resurse.umane@ratt.ro.
Relații suplimentare la Serviciul Resurse Umane (telefon: 0356 803 713)

[cseh_17]

Un prim semn bun, de la noua conducere oare?

[Visor]

Si adresa societatii e corecta acum. Totusi, niciodata nu am inteles de ce nu se posteaza anunturile de angajare si pe site-urile cunoscute: eJobs, myJob, bestJobs, jobzz, olx, lajumate, publi24 etc.? Inscrierea angajatorului pe site cred ca e gratuita, iar vizitatorii sunt cu miile.

[Florin.B RATT]

La noi pe site am mai avut astfel de anunturi, dar din cate se pare nu s-au prea inghesuit amatorii. Diferenta acum e ca pot veni si oameni din comunele din apropiere, daca au cu ce se deplasa la serviciu pe cont propriu.

Am pus anuntul si pe panourile LCD din statii si de luni vor rula si in G-uri.

[xander89]

motivele sunt cam evidente pentru care nu prea se inghesuie sa-si depuna CV-uri, mai ales si restantele salariale din ultima perioada i-au descurajat si mai tare.


totusi ce se mai aude de vaporase, EL parca zicea ca acum are toate avizele/aprobarile necesare de la guvern,etc. si ar trebui sa inceapa sa circule de luna asta sau ceva de genul .

Aceasta postare a fost editata de xander89: 09 iunie 2018 - 19:07

[Florin.B RATT]

Da, din pacate problema salariilor nu s-a rezolvat...

[Florin.B RATT]

Citeaza

Având în vedere lucrările ce vor fi efectuate de către Colterm la intersecția străzilor Calea Martirilor cu Constantin Prezan, vă informăm că începând de luni, 25.06.2018, va fi modificat traseul liniei 15 de troleibuz astfel: stația Prezan (buclă) va fi suspendată urmând ca troleibuzul 15 să aibă capăt de linie la stația Mareșal Constantin Prezan.
Vă mulțumim pentru înțelegerea manifestată și vă asigurăm că vom face eforturi să menținem timpii de parcurgere a traseului în parametrii optimi.

[Florin.B RATT]

Articol cu multe poze in Tion. Link

Aveti ocazia sa vedeti si vagonul restaurant nr.2, un proiect tinut relativ secret pana azi cand un grup de presa (cred ca erau cel putin 20) a vizitat si pozat tot ce se afla prin depou.

[mile]

Daca va tine mult aceasta "transparenta", daca nu va fi cu iz politic si daca nu se va baga El insusi cu sfaturi, atunci s-ar putea sa fie de bun augur aceasta schimbare la conducerea STPT pentru care am militat inca de cand a venit goia...
S-ar putea sa vedem schimbari spectaculoase in timp in cadrul STPT si implicit si in oras legat de transportul in comun...
Mereu insistam ca goia trebuia sa apara in presa cu explicatii asupra masurilor luate sau neluate insa el fugea de presa audio-video cat de tare putea...Lucru inexplicabil dpmv!...

[xander89]

care e faza cu acele "70 de garnituri puse sub sechestru de ANAF" ? sunt doar epave pentru piese de schimb sau si vagoane motor functionale ?

[Vali]

Nam mai trecut de muuult prin/pe langa depou si uite cate remorci stau singure luate de vreme ma iau lacrimile cand le vad stand singure si de ani acolo unele si remorca sau vag. motor ala alb din fata careo fii? fosta remorca lu 3520

[Bobby]

Prima poza din articol, cea din biroul unde e amplasat panoul de informare - unul din angajati are la birou un monitor cu o diagoanala cat toate celelalte la un loc....

In pozele 88 - 92 din galeria de pe Tion vad ca se confectioneza pe banda rulanta bare din platbanda de fier elemente de fixare pentru mentinerea ecartamentului liniei de tramvai - pe B. Cetatii sunt sute de bucati montate pentru a tine linia "practicabila".

Utilajele si sculele folosite din ce vad pe la atelierele mecanice au zeci de ani in spate...

[Paul85]

Deci exista la STPT o aplicatie care arata in mod grafic pe harta pozitia fiecarui MTC, similara cu cea prezentata de dl. Mile pentru Cracovia? Asa mi s-a parut din poze.

[dAImon]

Adaug o sugestie pentru cineva cu timp / nervi / cunostinte de automatizare: salvati pozele aparute in presa.

Nu se stie niciodata cine vine "la conducere" in 3 sau 6 luni, cine va fi deranjat de prezenta pozelor online, si cine da un telefon scurt "babaeti, mai stergeti din imagini ca prea am dat din casa". E bine sa existe un backup