[POLI™2012]

Lucrarea asta pare facuta de niste amatori, toate colturile ascutite, peretii ondulati, trasarea carosabilului in valuri, asfaltul in valuri, scarile de pe trotuar intr-o parte, bordurile in dreptul curbelor facute in colturi fara putin gust... firma asta nu merita sa construiasca intr-un oras civilizat poate doar in sate sau pe undeva...

[octav1an]

Subscriu. Din poze cel putin, tot proiectul pare neprietenos cumva cu tona aia de asfalt peste tot, ziduri inalte gri, trotuare inguste, parapete industriale, etc. Mergea mai spre periferie modelul asta.

[th3lurker]

Executia e proasta, proiectul e incredibil de prost facut.

Tind sa cred ca problemele se trag de la schimbarea la 6 benzi pentru pasaj si mutarea partii pietonale in tunele laterale.
Posibil sa fi facut schimbarea proiectului pe ultima suta de metri.
Cred ca stim cu totii cine e obsedat de un numar cat mai mare de benzi de circulatie.

Aceasta postare a fost editata de th3lurker: 25 mai 2018 - 10:42

[POLI™2012]

Inaugurarea urmeaza sa fie in data de 29.05.2018 dupa spusele primarului la conferinta de astazi sau poate se amana daca vremea va fi rea.

[nabucodonosor19]

Nu as zice ca e chiar "incredibil" de prost si urat, e mai grosier asa, dar azi dimineata la fata locului nu parea chiar asa rau. Trotuarele si pistele de bicicleta, adica imbinarea lor si unghiurile drepte a pistelor sunt punctele slabe. De asemenea treptele alea de langa tunelorile pietonale arata rau. In rest nu pot sa zic ca e chair dezastru, e acelasi model cu Michelangelo cumva, model "subpasaj". Oricum macar asta e simetric nu ca ciudatenia obtinuta la Jiul...

[Andu]

De la locurile de parcare cu unghiuri drepte la rampele inumane pentru cineva imobilizat in scaun cu rotile totul e facut doar sa fie bifat pe foaie. In practica singurul lucru bun este numarul benzilor (care o sa mai fluidezeze ceva zona si o sa blocheze urmatoarea zona care nu e capabila sa preia fluxul de masini) si desi ma bazez mai mult decat ar trebui pe masina incep sa cred ca mai bine investeau banii de pasaje in mijloace de transport in comun si scadeau numarul masinilor cu 15-20%. Poluare tot mai multa, frustrare tot mai mare si incep sa vad tot mai putine beneficii.

[nabucodonosor19]

Pe mine de ex nu ma intereseaza mijloacele de transport in comun, si nici pe f multi, eu zic ca e nevoie de cat mai multe largiri, strazi, pasaje, poduri etc.

[Zoltan Cs]

Largirile atrag traficul. In momentul asta tot traficul este atras in zona centrală. Intervențiile trebuiau făcute mai ales pe inelele ce circulație, dinspre exterior spre interior ( centura, inel 4,3,2,1).


Sent from my iPhone using Tapatalk

[cseh_17]

La cata hater-eala a primit EL insusi, a amanat cu o zi inaugurarea de pe ziua lui...

In fine, proiectul este gri si monoton, trotuarele si scariel stupide. Au exagerat cu semnele de circulatie si iluminatul. Semaforul nu este montat deoarece le-a dat cu minus, cand au montat stalpul, iar tona de beton de la picioarele pasajului, e loc numa bun de mazgalit.

In rest imi place ca au pus sistem de irigatii. Puteau pune si la Jiul.

[Doppler]

POLI™2012, la 25 mai 2018 - 11:13, a spus:

Inaugurarea urmeaza sa fie in data de 29.05.2018 dupa spusele primarului la conferinta de astazi sau poate se amana daca vremea va fi rea.

Am auzit ca o sa fie tot pe 28.

Ieri a fost permisa circulatia electoratului pe 2 picioare sau 2 roti pe sub pod, astazi din nou Fort Knox...

Semafoarele au fost montate in locul unde nu o sa fie vazute decit in ultima clipa. "Felicitari" proiectantului.

Vineri 25 mai:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Visor]

nabucodonosor19, la 25 mai 2018 - 13:29, a spus:

Pe mine de ex nu ma intereseaza mijloacele de transport in comun, si nici pe f multi, eu zic ca e nevoie de cat mai multe largiri, strazi, pasaje, poduri etc.

Cu astfel de abjectii, Romania va fi sufocata de masini, indiferend ca ai si 10 benzi de circulatie pe sens, iar pielea noastra va deveni cenusie. Daca as fi avut eu putere si factor de decizie, in Timisoara pe EFECTIV fiecare strada cu trasee de mtc, cu minim doua benzi de circulatie, prima era exclusiv transportului in comun si de urgenta, iar a doua n-are decat sa fie blocata permanent de autoturisme. Pe multi oameni doar prin constrangere ii poti civiliza si le poti schimba mentalitatea.

@Doppler, ce reprezinta zona hasurata cu galben? Au trasat-o fiindca e la iesirea din inchisoare?

[aduro]

Doar mie mi se pare ca avem o calitate foarte slaba? Asfaltul este valurit, borduri deja sparte, pista de bicicleta aproape de nefolosit...

[Florin.B RATT]

Visor, la 25 mai 2018 - 16:41, a spus:

Au trasat-o fiindca e la iesirea din inchisoare?

Clar, doar ca daca ambele sensuri vor fi blocate cu masini in coloana, nu ii va ajuta cu nimic ca zona aceea ramane libera (asta nu se va intampla oricum). In plus, nu vad care ar fi urgenta celor ce ies si intra acolo, care daca in cazul intrarii la Neuromed poate se justifica, aici nu.
Rahatul asta de penitenciar trebuia mutat demult undeva in afara orasului.

[octav1an]

Florin.B RATT, la 25 mai 2018 - 19:33, a spus:

Rahatul asta de penitenciar trebuia mutat demult undeva in afara orasului.

A fost recent prin ceva ziar local un interviu cu seful penitenciarului. Pe scurt, nu o sa fie mutat niciunde pentru ca e accesibil si pentru angajati si pentru vizitatori (si deci aia care lucreaza la conti si hella ie prosti, nota mea) si apoi exista penitenciar in zona centrala a nu-stiu-carui oras mare din Germania si Franta Austria parca, deci inseamna ca e ok unde il avem.

LE http://www.opiniatim...tele/06/05/2018

Inapoi la pasaj, eu nu pricep ce-i cu sistemul ala de prindere a parapetelor metalice, mai precis sinele alea puse paralel pe zid in pozele 4-7.

Aceasta postare a fost editata de octav1an: 25 mai 2018 - 20:01

[Florin.B RATT]

Mda... Pe criteriul asta puteau prelua Castelul Huniazilor, ca e mai central si se preta perfect ca inchisoare.

[nabucodonosor19]

Visor, la 25 mai 2018 - 16:41, a spus:

Cu astfel de abjectii, Romania va fi sufocata de masini, indiferend ca ai si 10 benzi de circulatie pe sens, iar pielea noastra va deveni cenusie. Daca as fi avut eu putere si factor de decizie, in Timisoara pe EFECTIV fiecare strada cu trasee de mtc, cu minim doua benzi de circulatie, prima era exclusiv transportului in comun si de urgenta, iar a doua n-are decat sa fie blocata permanent de autoturisme. Pe multi oameni doar prin constrangere ii poti civiliza si le poti schimba mentalitatea.

@Doppler, ce reprezinta zona hasurata cu galben? Au trasat-o fiindca e la iesirea din inchisoare?

Prietene, eu zic sa-ti masori cuvintele, eu mi-am exprimat o parere si mi-o sustin:da mi se rupe de transportul in comun, nu o merg niciodata cu toti transpiratii, clar? Noroc ca nu esti factor decizional ca cine stie ce mai aberai...

[buback]

Chestia cu care sunt placate scarile este gresie de apartament?!?!

[th3lurker]

Minunat, asa-i?

[Doppler]

octav1an, la 25 mai 2018 - 19:57, a spus:

A fost recent prin ceva ziar local un interviu cu seful penitenciarului. Pe scurt, nu o sa fie mutat niciunde pentru ca e accesibil si pentru angajati si pentru vizitatori (si deci aia care lucreaza la conti si hella ie prosti, nota mea) si apoi exista penitenciar in zona centrala a nu-stiu-carui oras mare din Germania si Franta Austria parca, deci inseamna ca e ok unde il avem.

LE http://www.opiniatim...tele/06/05/2018

Inapoi la pasaj, eu nu pricep ce-i cu sistemul ala de prindere a parapetelor metalice, mai precis sinele alea puse paralel pe zid in pozele 4-7.

Daca tot nu doresc sa plece din centru puteau sa ceara unitatea militara inainte de a fi donata universitatii si sa se extinda, sa faca un mega penitenciar care sa nu incalce drepturile locatarilor.
Cel mai probabil sint suportul unor pervaze care sa protejeze zidurile de apa, asa cum s-au montat pe culee. Acele pervaze pot fi vazute in pozele de duminica.

Am trecut dupa ora 22 pe la pasaj si inca era activitate, baricadele erau pazite de Politia Locala.

Citeaza

...
Aceasta a fost anunțată pentru sfârșitul lunii, iar în aceste zile muncitorii au realizat marcajele rutiere care, la intersecția străzilor Popa Șapcă și Demetriade, sunt identice cu cele de la Pasajul Jiul, care au stârnit numeroase discuții, dar și amuzament, anul trecut....

Citeste mai mult pe: https://www.pressale...cum-arata-foto/
press alert

[cseh_17]

Era era sa mi-o ia gura inainte ieri despre aceste dungi... Hai ca nu m-ai dezamagit!