[mile]

Citeaza

Suplimentar, probabil ar cere parcare interzisa pe o raza destul de mare in jurul unei parcari facute de ei.

Si prin 2009-2010 potentialii investitori in astfel de obiective au cerut acelasi lucru si anume ca pe o raza de cateva sute de metri in jurul parcarii sa se ocupe tot ei de ridicarea masinilor parcate ilegal insa nici atunci nu era interes din partea autoritatilor locale sa fie de acord cu aceasta conditie absolut normala din punctul meu de vedere...



LE Am avut treaba zilele trecute la ANAF in doua randuri in doua zile diferite. In prima zi am parcat in parcarea Kaufland unde la acea ora abia am gasit o "gaura" prin plecarea unei masini chiar in fata mea...
A doua oara m-am decis sa parchez tocmai in parcarea supraetajata de la ANAF cam la ceeasi ora ca in prima zi. Erau afisate 33 locuri libere in parcare...Am mers la S1 si am gasit imediat loc liber...Am stat sub o ora si am platit 4 lei la automat...Totul a functionat perfect...

Concluzia mea este ca avem (deja) conditii civilizate (poate nu suficiente inca) insa ne-am obisnuit cu tot soiul de smecherii din trecut, de-a evita si niste plati simbolice...

[MHN]

Apropos, cred că a fost preluată de Interparking.

[TM90CBA]

Vin si eu cu o intrebare legata de parcarile din Timisoara din cartiere.
Exista o lege care da prioritate riveranilor la locurile de parcare din spatele/fata blocului in care locuiesc? Intreb pentru ca in parcarea de langa blocul in care locuiesc, vin si parcheaza multi care nu stau nici macar in blocul vecin. De ce? pentru ca ei cand vin acasa(devreme), sunt multe locuri libere in parcarea respectiva(stiind asta, vin direct aici, probabil din comoditate, sa nu mai caute locuri), iar eu cand vin acasa(mai tarziu) nu mai gasesc locuri libere. Pana la urma platesc impozit si pentru terenul aferent blocului.
Multumesc!

[Florin.B RATT]

Din pacate nu exista asa ceva. Nici cei ce locuiesc in zone Telpark nu au loc garantat, cu toate ca platesc un abonament anual.
Si pe strada unde stau eu e tot ceva de genul... Practic e parcarea bancilor si firmelor din zona, carora desigur, nu le-a cerut nimeni la momentul obtinerii autorizatiei de functionare, sa dovedeasca ca au si niste locuri de parcare.

[corco]

Nu exista lege dar exista hotarari de consiliu local care pot da locurile de parcare celor ce locuiesc in vecinatate, ex Arad.
Locurile se scot la inchiriat pe un an intreg, pentru care se plateste o suma de bani functie de locatie, se primeste un dispozitiv de blocaj pe care-l folosesti sa blochezi parcarea cu un lacat la plecare.
Avantaj ca e locul tau si poti sa-l ocupi la orice ora din zi sau din noapte.
Au fost foarte multe declaratii cum ca nu se poate aplica acest model la noi, pai de ce nu!? Sunt atatea garaje intre blocuri care nu sunt folosite pentru parcare dar parcam pe trotuar sau orice bucata de pamant se poate intra cu rotile, pe Liege nu se respecta nici o regula, este haos, fiecare parcheaza cum se descurca si unde il ajuta norocul, este o mare bataie de joc lipsa initiativei primariei, dar si oamenii s-au invatat asa si accepta situatia.

[Florin.B RATT]

Ceva de genul asta e la Bucuresti, adica pana pe la ora 17 parcheaza cine apuca si dupa doar riveranii care au platit, dar nu exista dispozitiv de blocare (se suna la politie)

[ioio_viola]

eu nu-s deacord cu asta. vrei locul tau de parcare ia-ti casa si bagi masina in curte. stai la bloc te obisnuiesti sa parchezi unde gasesti loc si asta nu trebuie sa fie in fata blocului tau. eu parchez in fiecare zi la 2-300 de metrii de bloc. prea ne dorim sa avem tot la botul calului.

[Florin.B RATT]

Pai, care ar fi diferenta intre unul care are casa si a platit spatiul unde isi tine masina (nu mai vorbim si despre spatiul din fata casei, unde intotdeauna va mai avea vreo doua masini pentru a caror parcare nu plateste nimic) si unul de la bloc care plateste pentru spatiul unde sa isi tina masina?
Ambi platesc pentru asta.(nu e cazul in Timisoara) A, da! Daca nu platesti, o ti pe unde apuci, cum zici tu.

[ioio_viola]

pai diferenta e ca nu poti sa oferi un loc fiecarui proprietar de masina din fiecare bloc. de aia si la blocurile noi se cere cel putin un loc de parcare/apartament. si acolo sunt cazuri unde sunt 2 masini. daca toate locurile ar fi inchiriate, unde mai parcheaza vizitatorii? ce facem, vrem sa fim doar noi de noi intr-o zona sa nu mai vina nimeni in vizita?

Problema e ca nu sunt eficientizate spatiile dintre blocuri la maxim, trebuie sa dispara garajele si facute locuri de parcare astfel incat sa se imbie cu spatiile "verzi". acum spatiile verzi sunt noroaie tocmai ca nu sunt gandite aceste spatii cum trebuie.

Aceasta postare a fost editata de ioio_viola: 18 martie 2018 - 12:02

[Florin.B RATT]

Da, garajele ocupa prea mult loc aiurea, pe langa aspectul total balcanic pe care-l au.

[Doppler]

Din nou romanii cauta si nu gasesc solutii pe care cei din vest le-au rezolvat acum peste 40 de ani. Garajele facute intre blocuri poate erau o solutie cind existau 3 masini intr-o scara de bloc. In vest garajele sint subterane iar deasupra spatiu verde, loc de joaca pt copii etc.

Iar locurile de parcare private de la blocurile noi sint ocupate cu tupeu de nesimtitii care cred ca totul e gratis.

[escuadrian]

Locuiesc in zona Medicinei de vreo 13-14 ani. M-am bucurat cand s-au mutat finantele de pe Revolutiei pt ca s-a mai aerisit zona. A durat doar o perioada scurta pt ca Facultatea de Medicina + puzderia de institutii si birouri mici din zona au umplut zona pana la refuz din nou. In orezent se parcheaza peste tot: spatii verzi, in fata garajelor locatarilor, trotuare, oriunde se gaseste loc.
Cei de la Facultatea de Medicina s-au multumit sa puna bariera in fata cladirii ca sa aiba cadrele didactice locuri de parcare si in rest "ni se rupe". Locuri de parcare pt studenti ioc....las ca se descurca si parcheaza printre blocui, pe spatii verzi, etc.
Consiliul Judetean cand si-au construit corpul din spate au facut cateva locuri de parcare inauntru si au blocat/ rezervat toate locurile alaturate cladirii pentru personal. Nici nu s-au gandit sa faca locuri de parcare in subteran...
Cladirea fostelor finante este in reabilitare acum (cred ca de catre cei de la RCD RDS) si sigura va mai aparea inca vreo institutie ce va lucra cu public.

Asadar tuturor celor din Institutiile mai sus mentionate + Primarie li se rupe. Responsabilitate sociala ZERO!

Propuneri de parcari in zona:
- parteneriat Primarie& Facultatea de Medicina & Consiliul Judetean pt parcare pe mai multe niveluri in curtea Facultatii de Medicina cu terenul de sport mutat pe acoperisul cladirii.
- parteneriat Primarie& "Arendas" cladire Fostele Finante & Consiliul Judetean Timis pentru parcare pe mai multe niveluri in curtea din spatele Cladirii Fostelor Finante. Se poate extinde Corpul de Cladire astfel incat sa acopere si locurile de parcare din strada perpendicular pe gardul actual.

[RB93]

Cateva precizari:

1. In fata facultatii de medicina, unde exista o bariera, nu parcheaza orice cadru didactic, ci doar 3-4.
2. Facultatea mai are o parcare pentru restul cadrelor didactice (care mai prind loc), tot cu bariera, in spatele restaurantului Celentano. Acolo ar fi mers o parcare pe multe nivele.
3. De acord cu spatiul din spatele cladirii fostelor finante. Si acolo ar merge o parcare supraetajata. Cred ca spatiul e chiar mai mare decat cel al UMF-ului din spate de la Celentano. E greu cu locurile de parcare in zona si pt ca acolo se afla cel mai mare camin al UMF, restul fiind in complex, dar mai mici ca si capacitate.
4. Curtea interioara + tereneul de sport de la UMF au fost proaspat reamenajate. De alea sigur nu se mai atinge nimeni pentru o perioada.

Aceasta postare a fost editata de RB93: 19 martie 2018 - 13:24

[cseh_17]

Care este fosta cladire a finantelor?

[timis2]

Fosta cladire a finantelor este jumatatea dinspre Prefectura a cladirii unde este liceul sanitar.

[DanielT]

A dezlantuit Lae jihadu cu noua lui idee de a lasa sa parcheze intre blocuri doar masinile de Timis, obligandu-i pe restul sa isi inmatriculeze masina aici, sub pretextul ca daca trec toti pe Timis o sa fie teleportate din spatiu cateva zeci de mii de locuri de parcare si o sa acopere tot ce e acum pe TM plus restul. Cred ca o sa iasa foarte sifonat din jocul asta de imagine in care a intrat. S-au mobilizat "viniturile" si i-au trolat sondajele, nu o sa aiba ce sa propuna in CL, ca nu-i iese pe facebook

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 14 mai 2018 - 11:09

[Doppler]

Jihadu' o sa il faca migrantii inainte de alegeri, cu viza de flotant, usor de obtinut, ai dreptul de vot la alegerile locale.

[Florin.B RATT]

Nu. Locuri de parcare nu vor fi mai multe, dar bani din impozitele auto or sa vina in Timisoara (si daca "migrantul" e si fălos, adica are un motor cu capacitatea cilindrica peste 2000cmc, suma nu e deloc una neglijabila). De mult sesizam aspectul asta, dar in ceea ce priveste firmele (cum e Autonom, de exemplu (asta imi vine rapid in minte, nu am nimic personal cu ei)) cu parc de zeci si zeci de masini, parcate toate pe strazile din jurul firmei, dar inmatriculate in Bucuresti, impozitul mergand acolo, bineinteles.
Cam 60% din vecini nu au autovehiculele inmatriculate in TM, cu toate ca apartamentele sunt cumparate, nu inchiriate.
Daca primarul nu reuseste in cazul persoanelor fizice, ar trebui sa se axeze pe cele juridice macar.

[Doppler]

Si ce poate sa faca primaria din 50 de lei impozit anual pentru o masina? Atit timp cit nu sintem Japonia sau alte tari asiatice ca sa nu avem dreptul de a cumpara masina fara a detine in proprietate un loc de parcare o sa tot fie probleme cu locurile de parcare.

In Bucuresti inca dinainte de 1990 s-a adoptat solutia simpla: din prima zi lucratoare a anului incepe goana dupa inchirierea locului de parcare de pe domeniul public. Platesti 100 de lei si cine este vinitura pe locul tau, ramine fara masina. Simplu. Si nu sint toate locurile inchiriabile, mai sint si gratuite dar evident insuficiente.

[Florin.B RATT]

Pentru motoarele mari, impozitul e mult mai mare decat 50 de lei. Un coleg are un diesel de 2,2 litri si plateste impozit vreo 900 lei.
"Fabulosul" si "iubitul" TDI de 1,9 litri datoreaza un impozit de vreo 200 de lei parca.