[RB93]

Florin.B RATT, la 23 decembrie 2017 - 10:29, a spus:

Din tot ce s-a postat aici pe subiectul asta mi-a atras atentia si mi-a placut asta, chiar daca poate fi folosita doar ca header, nu ca sigla propriu-zisa.
Sunt curios doar daca nu ai si o varianta cu "t" de la Timisoara (dupa "p") ca majuscula, avand rol usor simbolic ca prima litera din numele (fiind nume propriu) orasului.

Legat de sigla, in loc sa mearga intr-o singura directie si sa impuna strict ce vor, mai bine cereau variante (public, de la oricine doreste) la libera alegere si dupa ce gaseau una ok sa zica ce ar mai fi de imbunatatit cf viziunii societatii.

Aceasta postare a fost editata de RB93: 24 decembrie 2017 - 17:16

[BogdanTm]

Aici chiar ar fi fost folositor un sondaj cum atat de mult le iubeste El insusi. Ar putea vedea pe bune ce propun si ce isi doresc cei care vor da cu ochii de aceasta sigla multi ani de acum incolo...Se putea chiar face si un fel de concurs..si primele 3 propuneri sa fie premiate cu abonamente generale pe un an, pe sase luni, pe trei luni..Iar in final decizia era tot la consilierii locali si managementul stpt...dar macar aveau din ce alege...Daca stam bine la ceva, e creativitatea...asta ca sa nu mai zic ca se putea apela la o agentie de publicitate serioasa nu firma de apartament..care putea veni cu ceva foarte reusit. Off topic dar legat de campaniile publicitare...cat de bestial de amuzanta si cu impact in memorie a ramas cea de la coniacul 'unirea"? In fond o bautura foarte proasta...dar promovata excelent ..si de unde am ramas cu totii cu vinovatul de serviciu "Dorel"

[Ivan]

se va schimba si domeniul site-ului in stpt.ro?

[Florin.B RATT]

Domeniul e deja cumparat si sigur ca se va schimba, doar ca asta nu o puteam face peste noapte, implicand si suportul providerului nostru. Probabil la inceputul lui ianuarie se va intampla si asta.

@RB93 Ai dreptate. Am modificat sa-i mai dau si putina dinamicitate. Cele doua linii paralele ce se formeaza in partea superioara pot sugera linia cale a tramvaiului (ca in sigla RATT) :

[Florin.B RATT]

Citeaza

In noaptea dintre ani, liniile principale de transport in comun vor avea programul prelungit. Astfel, liniile 2, 7 si 8 de tramvaie, 14, 15, 18 de troleibuze si liniile 33 si Expres 7 de autobuz vor circula pana la ora 02:00 dimineata. De asemenea, linia 33 barat va avea in data de 31 decembrie 2017 ultima cursa la 18:57 de la Metro, iar in prima zi din an nu va circula. La multi ani!

[Florin.B RATT]

Citeaza

Datorită solicitărilor venite din partea beneficiarilor din zona Freidorf, Societatea de Transport Public Timișoara anunță faptul că începând cu data de 08.01.2018 linia 3 de autobuz își va modifica traseul. De la Gara de Nord autobuzul va circula pe același traseu până la Pasaj CFR de unde va fi deviat pe str. Ovidiu Cotruș - str. Wilhelm Tell - str. Paul Morand - sens giratoriu și retur pe același traseu. Circulația pe str. Polonă al autobuzului de pe linia 3 va fi anulată, aceasta fiind asigurată doar de autobuzele de pe linia Expres 7.
Pe noul traseu se va înființa o pereche de stații după intersecția străzilor Wilhelm Tell cu Paul Morand și o stație în zona sensului giratoriu.

Grafice noi pe site veti avea in cateva minute.

[Andy]

Cam asa:

[cseh_17]

Sa inteleg ca avem un nou logo?

[Florin.B RATT]

Doar pentru forum, nimic oficial. Pentru STPT, cica va alege primarul. La cea "veche" s-a renuntat in urma unei dispozitii a conducerii.

[mile]

Se revine pe traseul consacrat...Este vorba de liniile 14 si M14 din dreptul Iulius Mall...


OT

[Bobby]

Nu-mi vine sa cred ce citesc...

http://www.tion.ro/t...la-stpt/1982193

Adica se ia in calcul ca autobuzele regiei (C-urile) sa ajunga la Deva ?

Intre timp primarul are un plan secret...

http://www.tion.ro/t...-secret/1981362

Aceasta postare a fost editata de Bobby: 09 februarie 2018 - 02:18

[BogdanTm]

Se pare ca ne umplem de dube.. Eu zic sa puna in planul lui secret si niste trocariciuri cu pedale, precum sunt tricicletele din Singapore si Taiwan..perfect ecologice si nepoluante...Inca o "afacere" liberala rentabila pentru buzunare cu dedicatie...Poate il intreaba pe colegul Falca de la Arad daca nu ii trebuie niste vaporetto pentru transport pe Mures..si mai scoatem din paguba.. Pariu ca daca ar ajunge la Arad vaporasele noastre, cele faimoase 5 cuvinte lipsa din legea ce le autorizeaza functionarea ar aparea in 24 de ore prin ordonanta de urgenta direct publicata in Monitorul Oficial...

[Doppler]

Sa trimitem si soferi impreuna cu autobuzele, ca oricum nu avem bani sa ii platim si ori cu ei, ori fara ei, tot nu sint suficienti.

[RB93]

Bobby, la 09 februarie 2018 - 02:13, a spus:

Nu-mi vine sa cred ce citesc...

http://www.tion.ro/t...la-stpt/1982193

Adica se ia in calcul ca autobuzele regiei (C-urile) sa ajunga la Deva ?

Sunt autobuzele folosite pe E8, E3 etc?
Daca da, nu au ce sa faca cu ele in Deva, poate doar daca le folosesc pentru curse extraurbane prin satele din jur. Mai ales ca se anunta o fabrica Bosch in zona si poate le-au promis ca ii ajuta cu transportul (pe langa teren si altele).
Strict pentru oras sunt suficiente autobuzele mici (ca numar de calatori si ca infrastructura) , iar operatorii privati care functioneaza in prezent in oras tocmai si-au reinnoit flota.

Aceasta postare a fost editata de RB93: 09 februarie 2018 - 13:35

[cseh_17]

A aparut bugetul local pe 2018. Iata ce ne intereseaza pe noi:

Thumbnail atasat

• 

[FerraryTm]

Demitere la varful STPT. Nicolae Bitea, zburat din functia de director adjunct.

Cine il susutine pe acest Domn Goia la conducerea STPT ?
De cati ani este Domnul Goia la conducerea STPT (RATT) ?
Oare nu ne trebuie o minte tinara si apropiata generatie noastre la conducerea STPT ? (nu sustin ca trebuie pus Nicolae Bitea, nu stiu cine este !!)

Sursa : TION

Aceasta postare a fost editata de FerraryTm: 16 februarie 2018 - 13:35

[mile]

De peste 8 ani este Goia șef mare la RATT...

[Florin.B RATT]

Doua chestii importante citite in hotararea AGA din 19 februarie:

Citeaza

- sa se acorde 50% reducere pentru pensionarii cu venituri de peste 3000 lei net, iar dupa un an , sa se elimine in totalitate gratuitatea pentru aceasta categorie de pensionari.
-sa se mentina litera r) din protocolul de acordare a facilitatilor referitor la eliminarea dreptului de acordare a facilitatii de transport public pentru detinatorii de “Cetatean de Onoare al Municipiului Timisoara”.

Citeaza

- tariful unic pentru cursa expres si cursa normala sa fie 2,5 lei.

[Visor]

Atunci ce rost mai au liniile cu rang de Expres?

[Florin.B RATT]

Oricum, erau expres doar cu numele, distanta intre statii fiind extrem de mica pentru o astfel de clasificare a liniei.