Ajutor
Daca tot s-a demolat Elba si se pregateste terenul pentru un proiect nou( de anvergura, tinand cont de spatiu), oare nu ar fi o idee buna construirea unei linii de tramvai pe acel teren?!
Ideea porneste de la faptul ca strada care treverseaza terenul Elba ( strada Bolintineanu) va fi redata traficului public odata cu inaugurarea noului proiect( sau chiar inainte), indiferent cand se va intampla. La intersectia cu str. Garii exista deja linie de tramvai. In locul buclei sa fie continuata linia pe strada Bolintineanu, peste podul Eroilor(?), si mai departe pe str. Vacarescu pana la intersectia cu blvd. Carol I, in piata Iosefin( unde ar exista legatura cu o alta linie). In loc de tur/retur pe I.Dragalina, o bucla mai mare I.Dragalina- Garii- Bolintineanu- Vacarescu- Carol I.
Argumente care sa sustina ideea, cred eu, sunt destule. In primul rand e vorba despre oportunitate. Strada Bolintineanu va fi refacuta in totalitate la standarde moderne de trafic si siguranta, asadar un moment oportun pentru constructia liniei in acelasi timp. Latimea strazii permite 2 benzi/sens+ linie separata pentru tramvai. Un alt argument bun ar fi conectarea noului proiect (rezidential/comercial) la reteaua de tramvai a orasului. O statie sau doua de tramvai la cativa metri de casa/magazin reprezinta un mare plus pentru oricine. Mai mult, chiar si pentru ceilalti locuitori ai orasului, o linie care trece prin fata pietei Iosefin e mana cereasca, in special pentru cei mai batrani.
Nu sunt expert, dar cred ca exista avantaje si pentru regia de transport. In fapt nu vorbesc despre o linie noua, e vorba de extinderea celei existente.
Ajunge tramvaiul in statia din fata garii si de acolo pleaca (spre vest) pe str. Garii. Urmeaza semafor pentru intrarea in bucla si pe urma un alt semafor pentru iesirea din bucla. O situatie functionala dar deloc optima. Consider ca extinderea liniei asigura un parcurs mai bun atat pentru tramvai cat si pentru traficul auto. Nu va mai fi nevoie de retur pe str. I Dragalina, spatiul castigat poate fi transformat in spatiu verde sau o banda noua pt traficul auto.
In cazul realizarii acestei idei, as propune si constructia unei parcari subterane( sub trama stradala) pe str. Vacarescu, cu acces pietonal (subteran) spre cladirea noua a pietei. Astazi, in zona mediana a strazii exista o parcare inestetica si insuficienta. O zona mediana acoperita de verdeata, plus linia de tramvai, ar fi mult mai frumoasa. In fapt, exista spatiu suficient pentru doua benzi pe sens+ linie dubla de tramvai pe toata distanta cuprina intre str. Garii si blvd Carol I.
Consider foarte avantajoasa o astfel de idee, in special pentru noul proiect din zona Elba, va activa intreaga zona care dispune si de alte legaturi foarte bune( tramvai+bus+tren) si de piata Iosefin. Podul Eroilor avea si el nevoie de reabilitare.
Cel mai important aspect al intregii idei e acela al finantarii. Extinderea liniei pe o distanta de 700m poate fi usor realizata cu finantare in regim PP. Sper ca cei din primarie sa fi avut deja aceasta idee si sa exista un plan in acest sens. Ar fi o mare ratare sa fie ignorata aceasta idee, dar cu siguranta un mare castig pentru locuitorii orasului.
Aceasta postare a fost editata de lionking: 02 decembrie 2017 - 18:17
Cladirea de linga Mincu, ISPE, cladirea care a fost scoasa la vinzare acum citiva ani.
