[cseh_17]

Uite poze... (mersi Dr2005) pozele mele sunt de pe tramclub

Fisiere atasate

•  _AB57YJN_41_1.jpg (20.87K)
  Number of downloads: 14
•  _AB59FSP_0_2.jpg (22.87K)
  Number of downloads: 18
•  _AB59FSS_0_Dj_1.jpg (23.37K)
  Number of downloads: 10

[caius]

Poze "proaspete" din Roma, facute de mine in weekend-ul care a trecut

Fisiere atasate

•  P3200629.JPG (76.08K)
  Number of downloads: 13
•  P3200654.JPG (66.07K)
  Number of downloads: 12
•  P3200657.JPG (103.81K)
  Number of downloads: 14
•  P3200658.JPG (85.84K)
  Number of downloads: 14
•  P3200664.JPG (83.13K)
  Number of downloads: 22
•  P3200690.JPG (67.24K)
  Number of downloads: 31
•  P3200691.JPG (79.31K)
  Number of downloads: 21
•  P3200692.JPG (64.79K)
  Number of downloads: 14
•  P3210756.JPG (81.49K)
  Number of downloads: 18
•  P3210761.JPG (124.81K)
  Number of downloads: 13
•  P3210763.JPG (57.05K)
  Number of downloads: 11
•  P3210767.JPG (100.63K)
  Number of downloads: 25
•  P3210769.JPG (94.03K)
  Number of downloads: 20
•  P3210770.JPG (100.88K)
  Number of downloads: 19
•  P3210933.JPG (57.16K)
  Number of downloads: 14
•  P3210935.JPG (63.81K)
  Number of downloads: 14
•  P3210938.JPG (54.96K)
  Number of downloads: 24
•  P3210940.JPG (87.69K)
  Number of downloads: 38
•  P3210946.JPG (63.6K)
  Number of downloads: 17
•  P3210949.JPG (95.3K)
  Number of downloads: 9
•  P3210951.JPG (90.44K)
  Number of downloads: 12
•  P3210954.JPG (78.26K)
  Number of downloads: 10
•  P3210968.JPG (64.25K)
  Number of downloads: 15
•  P3210973.JPG (74.31K)
  Number of downloads: 12
•  P3210974.JPG (71.04K)
  Number of downloads: 12
•  P3211004.JPG (78.91K)
  Number of downloads: 18
•  P3221022.JPG (97.73K)
  Number of downloads: 15
•  P3221023.JPG (106.85K)
  Number of downloads: 16
•  P3221025.JPG (58.2K)
  Number of downloads: 20
•  P3221040.JPG (80.92K)
  Number of downloads: 12

[cseh_17]

caius

Nu stiu daca ati ovbservat, dar in toate pozele in care apar si calatori, nimeni nu se uita la camera, pe nimeni nu-l intereseaza ce faci tu!!! Daca era in Romania macar 3 persoane se uitau la tine urat, si inca vreo 2 te si intrebau...

P.S Nu stiu caius cat de ascuns ai tinut aparatul...

[caius]

Sincer nu tineam deloc ascuns aparatul...doar ca eu ma prefaceam ca pozez altceva (monument, cladire ect.) Dar intr-adevar, nu se holbau soferii, vatmanii sau calatorii asa cum se holbeaza la noi!

Aceasta postare a fost editata de caius: 26 martie 2009 - 19:18

[lorand]

O intrebare, pentru ce sunt butoanele acelea de pe validatoare

[caius]

lorand, la 26 Mar 2009, 19:44, a spus:

O intrebare, pentru ce sunt butoanele acelea de pe validatoare

Ma crezi ca nu stiu? Eu aveam cumparat biletul (ma rog, cartela) de la gara principala, doar am validat. Mai era un tip de validator de la care puteai sa cumperi din autobuz/tramvai cartela!

[lorand]

caius, la 27 Mar 2009, 23:01, a spus:

Ma crezi ca nu stiu? Eu aveam cumparat biletul (ma rog, cartela) de la gara principala, doar am validat. Mai era un tip de validator de la care puteai sa cumperi din autobuz/tramvai cartela!

Nu de alta, dar chiar nu vad logica acelor butoane, dar ma rog.
Cred ca daca era si la noi validator din acela din care cumperi cartela, in doua zile de la inaugurare a fi scos fel-de-fel de "minuni" din locasul iesirii cartelei (mai ales in vagonul din spate

Aceasta postare a fost editata de lorand: 27 martie 2009 - 23:11

[Dr2005]

lorand, la 28 Mar 2009, 00:10, a spus:

Nu de alta, dar chiar nu vad logica acelor butoane, dar ma rog.

Ei au şi taxare pe zone... deci e posibil ca o parte din butoane să servească la alegerea numărui de zone în care se va călători.

[Chagall]

Am mai gasit in colectia mea de suveniruri un bilet de metrou din ROMA.

Fisiere atasate

•  01.JPG (37.34K)
  Number of downloads: 29
•  02.JPG (53.63K)
  Number of downloads: 22

[Wegmann]

Ca tot se discuta despre transportul public pe Bega, hai sa vedem cum functioneaza asa ceva intr-un oras unde exista doar vapoare. ACTV Venetia.

1. Un pic de istorie:

Pana in sec. XIX transportul pe canal se realiza cu gondole. Cele mici erau pe post de "masina personala", insa mai existau si gondole mari care transportau marfa. Orasul a crescut si a aparut nevoia unui "transport public". Mai ales ca pana 1854 singurul pod peste Canal Grande (3,5 km lungime) era podul Rialto. Astfel unii dintre carausi s-au reprofilat si au inceput sa mearga pe un traseu fix in zig-zag de-a lungul/latul canalului. Astfel s-a nascut "traghetto", practic prima linie de transport public din oras. Prima linie de vaporetto a fost infiintata 1881, vasele fiind simple vaporase pe aburi. Sistemul a fost un succes, astfel incat la inceputul sec. XX s-au comandat vaporase speciale cu interiorul amenajat dupa modelul tramvaielor. Desi primele vapoare cu motor diesel au aparut deja in anii 30, complet pe noul sistem s-a trecut deabia dupa WW2. Motivul era simplu: Existau cacalau motoare de tanc devenite inutile.

2. Reteaua:

Exista in total 18 linii, din care insa 5 sunt doar sezoniere si doua sunt de noapte. Mai exista si o linie Expres care leaga orasul de aeroport. Numerotarea e total aiurea. Incepe cu linia 1 si ultima e linia 62. Intre ele am impresia ca au dat cu zarul.

3. Vaporasele:

Majoritatea sunt diverse modele din anii `70. Incepand cu 1999 a fost introdus un nou model mai modern si mai spatios. 2013 va incepe casarea celor vechi si introducerea unui model complet nou. Cateva date tehnice ale celui actual (Serie90):

Lungimea: 23,93 m
Latimea: 4,22 m
Greutatea: 25 tone
Capacitate: 210 pasageri
Motor: Iveco/Schottel SRP 110 147 kW (200 CP)
Pret: 1,1 miliarde lire (cam 600.000 EUR)

Cel nou ar putea deveni foarte interesant. Se vrea echiparea lui cu motoare hibrid si cu celule solare pentru a asigura iluminarea salonului seara.

4. Statiile: Sunt pontoane semi-inchise care plutesc pe apa. Si pe ele se vrea montarea de panouri solare. In plus si la ei la anul vor fi introduse panouri electronice in statii.

5. Biletele:

Prima observatie - is cam nesimtiti. Daca ai domiciliul stabil in Venetia, abonamentul lunar pe toate liniile costa 20 EUR. Pentru turisti un abonament de 24 ore costa 18 EUR. In rest, au un sistem de ticketing asemanator cu cel din TM cu carduri personalizate pentru autohtoni si cu cele reincarcabile pentru ceilalti. Diferenta e ca cele incarcabile le poti cumpara si la automat in statie, la fel ca si biletele din hartie. Acestea din urma le poti cumpara si in tutungerii sau la "vatman".

Fisiere atasate

•  Serie 90.JPG (57.68K)
  Number of downloads: 31
•  vaporetto-station.JPG (112.83K)
  Number of downloads: 30
•  Imob.JPG (15.26K)
  Number of downloads: 29

[Gygyman6]

Ca veni vorba despre Torino in unul din topicele de mai sus, am gasit un link cu niste poze cu tramvaiele din Torino si nu numai.Torino

[alecs]

Cateva poze din frumoasa capitala a Italiei, Roma
Autobuze & Autocare
 DSC01685.JPG (144.92K)
Number of downloads: 13  DSC02212.JPG (336.97K)
Number of downloads: 14  DSC02196.JPG (250.17K)
Number of downloads: 12  DSC02240-1.JPG (356.29K)
Number of downloads: 8
 DSC02241.JPG (252.87K)
Number of downloads: 6  DSC02599.JPG (255.47K)
Number of downloads: 5  DSC02607.JPG (203.48K)
Number of downloads: 6  DSC02628.JPG (251.43K)
Number of downloads: 5  DSC02648.JPG (269K)
Number of downloads: 5  DSC02649.JPG (238.1K)
Number of downloads: 8  DSC02660.JPG (217.71K)
Number of downloads: 11  DSC02675.JPG (213.78K)
Number of downloads: 11  DSC02716.JPG (233.59K)
Number of downloads: 7  DSC02717.JPG (239.28K)
Number of downloads: 11  DSC02719.JPG (239.62K)
Number of downloads: 11  DSC02723.JPG (254.63K)
Number of downloads: 12  DSC02792.JPG (200.14K)
Number of downloads: 9  DSC02887.JPG (234.96K)
Number of downloads: 10  DSC02939.JPG (306.92K)
Number of downloads: 9  DSC02215.JPG (248.47K)
Number of downloads: 17

Tramvaie
 DSC02610.JPG (245.25K)
Number of downloads: 20  DSC02715.JPG (250.22K)
Number of downloads: 17

Altele
 DSC02824.JPG (204.62K)
Number of downloads: 25 Metrou (scuzati pentru calitatea pozei)
 DSC02677.JPG (242.95K)
Number of downloads: 20 Linii de tramvai
 DSC02724.JPG (283.18K)
Number of downloads: 20 Firma de transport local din Roma

Sper sa va placa pozele .

Si in afara de aceasta firma, mai este si firma "Cotral", care circula in afar Romei(in jurul ei), si are toate autobuzele albastre

[mile]

Iata cum se distruge Venetia...






Ambulanta in Venetia...

[mile]

Iesirea din gara Santa Lucia ...








... si "traficul" din fata garii din Venetia...

[alex.alexus]

Torino - februarie 2017

upload pics

how to do a screen shot

imgur

upload picture

windows print screen

[Gygyman6]

Mereu mi-am dorit sa merg cu un tramvai american. Toamna asta am avut ocazia, dar din pacate nu in State... ci in Italia . Cateva poze cu elegantele Petter Witt din Milano.

 P_20171014_112733.jpg (137.74K)
Number of downloads: 9  P_20171014_113302.jpg (148.5K)
Number of downloads: 12  P_20171014_113541.jpg (131.28K)
Number of downloads: 12

 P_20171014_113745.jpg (198.12K)
Number of downloads: 11  P_20171014_113746.jpg (197.41K)
Number of downloads: 11  P_20171014_113747.jpg (198.31K)
Number of downloads: 9

[Gygyman6]

Part due:
 P_20171014_113749.jpg (184.7K)
Number of downloads: 9  P_20171014_114836.jpg (196.23K)
Number of downloads: 10  P_20171014_141558.jpg (167.06K)
Number of downloads: 7  P_20171014_141722.jpg (126.79K)
Number of downloads: 10  P_20171014_141728.jpg (147.4K)
Number of downloads: 8

Tramveiele sunt foarte ingrijite si sunt prezente in numar destul de mare in oras, circula pe diverse linii centrale. Au sistem de anuntare a-l statilor si butoane la usi pentru a se anunta dorinta de coborare la urmatoarea statie, vatmanul nici nu se oboseste sa deschida prima usa daca nu e nimeni in statie. Desi exista semne pentru urcare/coborare nici la ei nu prea sunt respectate dar in mare parte e cu mult mai ordonat totul de cat la noi procentul celor care nu respecta regula fiind mult mai mic si raportat la dimensiunile orasului eu zic ca spune ceva.

[Gygyman6]

Partea a3a:

Cateva poze cu gara centrala (gara in care ar incapea lejer Timisoara Nord cu tot cu linii si trenuri si ar mai ramane loc sa faci si un gratar) care este o bijuterie pe care deabea am putut sa o prind intr-o poza, si de unde a pornit toata calatoria "epica" pe care am avuto... epica pentru ca am primit si o amenda cat am fost acolo, la metrou, dar prefer sa nu spun toata povestea. Ce pot spune este ca totul e foarte strict, nu se sta la taclale ca la noi si nu se face proces verbal, se da bon fiscal si se plateste pe loc, iar linia M5 din Milano este probabil cea mai tare chestie, pentru ca trenurile nu au mecanic. Partea rea este ca e la un milion de metri sub pamant si trebuie sa cobori/urci o armata de scari sa ajungi la orice statie, spre deosebire de liniile mai vechi.

Revenind la gara, dimensiuniea ei si faptul ca este un nod urias de transport isi arata fata prin faptul ca nu e asa curata. Sunt boschetari prin ea cam ca si la noi si prin unele parti e jeg poate chiar mai mult. Din pacate nu am mai mers cu trenul asa si cum planuiam dar din ce am vazut la intrarea peroanelor se face un mic check in ca si la aeroport, si totul este arhi pazit de armata.

Fisiere atasate

•  P_20171014_121414.jpg (184.83K)
  Number of downloads: 9
•  P_20171014_121006.jpg (209.15K)
  Number of downloads: 10
•  P_20171014_120428.jpg (153.51K)
  Number of downloads: 10
•  P_20171014_120245.jpg (132.32K)
  Number of downloads: 7

Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 19 noiembrie 2017 - 16:13