[Pelbartus]

Partea cea mai proasta e ca respectivul teren privat nu face parte din Openville sau alt proiect. S-ar putea sa treaca ani de zile pana se modifica aceea portiune, timp in care vom circula... in sir indian.

[dan.s]

Trotuarele de langa cele ziduri nu sunt chiar atat de inguste pe cat par, o sa fie doar daca mai adauga si pista acolo (cum si va fi probabil).

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[mile]

Pe acele ziduri mi-ar placea sa vad "operele" grafitierilor...să nu rămână nici un centimetru pătrat de zid neacoperit!

[Doppler]

Ar putea sa se antreneze pe zidul penitenciarului.

Pelbartus, la 30 octombrie 2017 - 09:10, a spus:

Partea cea mai proasta e ca respectivul teren privat nu face parte din Openville sau alt proiect. S-ar putea sa treaca ani de zile pana se modifica aceea portiune, timp in care vom circula... in sir indian.

Din PUZ Openville se vede ca terenul nici macar nu e privat, e proprietatea Statului Roman iar Timcon e administrator operativ (la o prima lectura asa am inteles ca dupa constitutia din 1965 era regimul terenurilor pe care erau fabricile comuniste):



sursa: PUZ ... Openville

Banuiesc posibil gresit ca se poate "confisca" gratis o portiune din teren mai ales ca practic terenul nici macar nu este folosit de Timcon. Intrebarea este cine poate face aceasta "expropiere"?

[cseh_17]

@dan.s
Scuza-mi stilul, dar daca ala nu e trotuar ingust (inclusiv pe Popa Sapca), atunci nu stiu ce e. Pe vremuri, treceai cu prietena/nevasta la mana, si avea si celalalt din sens opus loc. Acuma 2 mai mari, nu stiu daca vor avea.

[Zoltan Cs]

De ce ruginesc deja stâlpii noi? Mai vin vopsiti încă o dată?



Sent from my iPhone using Tapatalk

[dan.s]

Doar ziceam ca nu e chiar asa de ingust precum altele, nu ca mi-ar si comvenii asta.
Ei vin montati cu un strat vechi si subtire de vopsea, mai apoi vin vopsiti a doua oara.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Ivan]

cei care vin dinspre Lipovei si vor sa intre la Praktiker incurca traficul. Nu se putea oare face intrarea la Praktiker de pe noua strada spre Bader, dupa benzinarie ?

[dan.s]

Se poate intra la Praktiker si de pe strada noua, e o intrare acolo care da in benzinarie, si mai apoi in parcarea magazinului. Puteau face si o intrare separata, era mai bine...

[Doppler]

Ivan, la 07 noiembrie 2017 - 19:40, a spus:

cei care vin dinspre Lipovei si vor sa intre la Praktiker incurca traficul. Nu se putea oare face intrarea la Praktiker de pe noua strada spre Bader, dupa benzinarie ?

Chiar si fara ei, tot e coloana pentru ca directia majoritara in sensul giratoriu este spre strada noua si trebuie sa astepti pina cind vine cineva care merge spre pasaj. Si nici nu ma mir ca este asa, pe Popa Sapca ai de asteptat multe semafoare pina reusesti sa treci.

Luni 7 noiembrie, in jur de 15:30

[radutm]

10 noiembrie 2017:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[dan.s]

De cateva saptamani lucreaza numai la acele ziduri din lateralele pasajului:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Pelbartus]

Acele burlane... horror.

[th3lurker]

Promit ca de acum sa comentez inca din faza incipienta ce nu imi convine la proiecte, mai ales ca avem lume care poate accesa pe SEAP documente tehnice ale proiectelor.

Latimea trotuarelor....ne laudam cu treceri pe sub pasaj de 3 metri pe fiecare parte ca sa ne inecam in trotuare care probabil au undeva la 1.5 metri latime pe Antenei.

Problema mea....oare s-a incercat o discutie cu proprietarii Praktiker, sa se faca o urcare pana la nivelul magazinului, sa cedeze 1.5 metri ca sa se faca un trotuar mai lat, clar separat de traficul auto, unde sa nu stai cu frica in san ca te stropeste din cap pana in picioare o masina? Ar avea mai mult trafic pietonal magazinul, deci ar avea si ei de castigat. Ce ma intereseaza mai mult e sa stiu daca au incercat. Daca au incercat si nu s-a putut, ok, asta este. Dar ma indoiesc ca au incercat.
Pe cealalta parte proprietarul este statul roman. Pai daca nici cu statul roman nu poti sa negociezi sa iti cedeze cateva sute de mp ca sa faci un trotuar calumea nu se poate e trist. Din nou, ma indoiesc ca au incercat.

[RB93]

th3lurker, la 16 noiembrie 2017 - 15:22, a spus:

Pe cealalta parte proprietarul este statul roman. Pai daca nici cu statul roman nu poti sa negociezi sa iti cedeze cateva sute de mp ca sa faci un trotuar calumea nu se poate e trist. Din nou, ma indoiesc ca au incercat.

Cred ca este mai greu cu statul decat cu un privat.
Daca te uiti putin prin media in ultimul timp, o sa vezi ca tot mai multi dau cu subsemnatul deoarece au "cedat" de la stat catre consilii/primarii/privati. E drept ca in cazurile respective probabil a fost cu rea intentie si in defavoarea statului, dar oricum e greu in cazurile astea, multora le e frica sa mai decida astfel de lucruri. Plus ca primaria se mai chinuie sa obtina de la stat acte pentru alte proiecte... si a cam trecut muuult timp.

Dar sunt de acord cu tine. Si eu cred ca nu au incercat nici intr-o parte, nici in cealalta.

Aceasta postare a fost editata de RB93: 16 noiembrie 2017 - 19:11

[Doppler]

Duminica 19 noiembrie:

[dan.s]

...si poze:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[cseh_17]

Deci au tras astia un proiect aici... Stalpii ba in fata gardului, ba dupa gard...

[Andy]

Gardul face slalom printre stalpi

[Doppler]

Duminica 26 noiembrie:



Pe 12 octombrie au fost publicate clipurile realizate special pentru constructor dar nu le-am descoperit decit astazi pentru ca nu erau afisate decit la cautarea syl con trans: