[Elphax]

Sunt chiar hidoase gratiile

[Doppler]

Trafic aglomerat cu toate ca era simbata in jur de ora 15:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Florin.B RATT]

@ dan.s
Asa iti iese cand pui electricienii sa faca pe vopsitorii...

Doppler, la 14 octombrie 2017 - 21:06, a spus:

Trafic aglomerat cu toate ca era simbata in jur de ora 15:

Beton!

[DanielT]

Am trecut si eu astazi pe sub pasaj, de la cardinale spre mall pe la 11 jumate, tot aglomerat, coada se face la senaul giratoriu, sincer vazand azi cum e, nu stiu cat de buna e pana la urma ideea giratoriului ala pus dupa pasaj.

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 14 octombrie 2017 - 21:51

[Florin.B RATT]

Sa vedem cum va fi cand acel sens si cel de la "Punctele Cardinale" vor trebui sa preia traficul de pe 6 benzi...

[dan.s]

Nu, nu..., 6 benzi vor fi doar sub pasaj (a se vedea in poze locul unde se lateste), pe Antenei si P. Sapca tot 4 raman (+parcari, deci nu se va parca pe prima banda)

[Florin.B RATT]

Ok, am inteles. Vor fi probabil doua benzi dedicate virajelor. Asteptam atunci cu nerabdare sa vedem cum va evolua traficul prin zona.

[cseh_17]

Deci ce-i tigania asta? Pe o parte stalpi RATT, pe cealalta stalpi de beton vechi... Va zic eu ca astia aveau stalpi pe stoc, si un destept: "Hai sa le folosim"

[Gioco]

Pentru ca au lucrat doar pe o parte a strazii. Urmeaza sa fie inlocuiti si stalpii de beton ramasi...

[nabucodonosor19]

Oare ramane panta aia ciudata de dupa pasaj partea catre Mall? A trebuit sa opresc exact acolo in coloana si am plecat 'decat' cu frana de mana

[th3lurker]

Am stat si m-am gandit de ce e asa de aglomerat giratoriul. O idee e ca giratoriile sunt idei bune daca si in jur sunt giratorii. Giratoriile segmenteaza traficul, il sparg in bucati mici. Daca vin 30 de masini deodata de pe o directie se da peste cap.

[nabucodonosor19]

Florin.B RATT, la 14 octombrie 2017 - 23:31, a spus:

Sa vedem cum va fi cand acel sens si cel de la "Punctele Cardinale" vor trebui sa preia traficul de pe 6 benzi...

Sunt solutii, Martin Luther pe 3 benzi, taiat din insula de pe Revolutiei cum faci stanga de pe Luther catre prefectura, as sugera chiar sens unic inversc ca acum pe Carol Telbisz...

[blackbone]

panta aceea pe partea dinspre mall pare o greseala de proiectare sincer...sunt curios ce o sa se intample cand va veni inghetul...

[Infra]

Avem stalpi Ratt si pe partea cu penitenciarul.

[Branko]

cseh_17, la 15 octombrie 2017 - 12:30, a spus:

Deci ce-i tigania asta? Pe o parte stalpi RATT, pe cealalta stalpi de beton vechi... Va zic eu ca astia aveau stalpi pe stoc, si un destept: "Hai sa le folosim"

din documentatia postata pe e-licitatie.ro rezulta....conform atasament

Thumbnail atasat

• 
• 

[Visor]

Pai da, se vor monta fire de troleibuz pe Bd. Antenei - Str. Popa Sapca - legatura cu Punctele Cardinale, desi Robu a zis mai demult ca nu mai vrea extinderea acestui sistem de transport.

[cseh_17]

Aha, sa inteleg ca stii tu ceva, ce noi nu?

[Visor]

Scrie si in documentatia din prima poza de mai sus.

[dan.s]

Eu vad variantele L 17 (...- Politie - Pct. Cardinale - P. Sapca - Mall - Cimitir - C. Aradului -....) sau L 14 (...- Marasti - Pct. Cardinale - P. Sapca - Mall - Divizie 9 - ....). Linia 40 troleu ar fi un vis cam nerealizabil.

[Paul85]

Nu stiu ce inaltime are Bastionul (trecerea pe sub el), dar cred ca acolo ar fi problema cu linia 40 - troleibuz. Plus ca ar necesita o extindere majora a retelei de troleibuz pe str. Divizia 9 Cavalerie, Demetriade, Frigului, Oravita si Sf. Apostoli Petru si Pavel (peste 3 km), deci clar, ramane doar vis. Linia 14 ar fi ciudat, daca ar circula pe Marasti - Pct. Cardinale - P. Sapca - Mall - Divizia 9 Cavalerie nu ar mai trece prin statia Cimitirul Eroilor, si pe str. V. Lazarescu proaspat reamenajata si ea cu stalpi RATT si alveole pentru troleibuz. Linia 17 ar putea merge spre Aradului pe P. Sapca - Antenei - stanga la Galeria 1 pe V. Lazarescu si de acolo mai departe pe Aradului, insa pe retur nu poate face acelasi traseu, deci trebuie sa vina prin Marasti (nu are unde sa faca stanga de pe Aradului in zona Mall-ului ca sa revina pe P. Sapca, cel putin pana la reamenajarea intersectiei din Piata C. Europei).
Eu am inteles ca stalpii au fost dimensionati in asa fel incat sa poata sustine fire de contact pentru o eventuala viitoare extindere a retelei de troleibuz, insa spune clar ca sustinerea firelor de contact nu face parte din documentatie.