[CristiPC]

Florin.B RATT, la 25 iulie 2017 - 20:48, a spus:

Pai, avem noi ceva de genul "varianta de ocolire Timișoara la nivel de autostradă", ca nu-mi aduc aminte...
Deci, totusi e vorba de ceva in plus fata de autostrada Timisoara -Lugoj, zic eu

Asa a fost denumirea completa a proiectului autostrazii Timisoara - Lugoj inca de la inceput. Prima parte realizata, cea pana la Izvin a fost numita impropriu "varianta de ocolire Timisoara la nivel de autostrada" in timp ce parte finalizata ulterior pana aproape de Lugoj "Autostrada Timisoara - Lugoj". Este vorba doar de rambursarea banilor europeni pentru autostrada, nimic mai mult.

[Florin.B RATT]

Nu te contrazic, mai ales ca nu-mi place sa stau sa studiez acte si documente de genul asta...
Tampenia e ca prin varianta ocolitoare s-ar intelege o centura (in cazul asta cu regim de autostrada, ceva ce nu avem)

[The Mechanic]

important e ca s-au luat banii..."nothing else mathers", vorba lui nenea Metallica

[mile]

Este un segment lung de aproape 10 km care în proiect figurează ca "centura" in regim de autostrada...
Că acest segment de afla la "50 km" de oraș si nimeni nu simte/percepe acest segment că fiind centura de nord(-est) a Timișorii, este alta poveste...suntem noi mai nesimțiți...
Există și ceva material pe aceasta temă pe forum însă puțin aprofundat...

[MHN]

Un articol din anul 2012:
Comisia Europeana a aprobat cofinantarea constructiei Autostrazii Timisoara-Lugoj si a centurii Timisoarei la standard de autostrada

Înțelegem deci că fondurile (rambursările) pentru lotul I (Giarmata - Izvin) vin abia acum, adică după 5 ani, printr-un artificiu: fazarea!
Reamintesc, inaugurarea lotului I a avut loc în data de 23 Octombrie 2012.

[Elphax]

ca nu s-a mai zis nimic de centura in asteptarea unei noi amanari, va dau un exemplu privind timpii de asteptare:

Centura Techirghiol - drum expres de 25 km care ocoleste Techirghiol si Eforie pentru a imbunatati traficul spre sudul litoralului
- documentatie depusa la ANAP in noiembrie 2016
- licitatie lansata in decembrie 2016 cu termen final 31 ianuarie 2017
- amanari martie, aprilie, suspendari, iunie, iulie, apoi 2 august 2017 ( 8 luni in total)
- acum s-a incheiat ofertarea si incepe evaluarea propunerilor
- sa vedem cat dureaza si cand incepe efectiv munca in teren , estimez inca 2-3 luni

La noi se tot amana termenul, acum este 21.08. Sa speram ca vom avea in 2017 constructor desemnat pentru bucatica noastra de centura

Aceasta postare a fost editata de Elphax: 03 august 2017 - 09:19

[DanielT]

Citeaza

Proiectul Centurii Sud Timișoara scos la licitație de CNAIR după planuri din 2011 va întrerupe pista de biciclete care merge la Pădurea Giroc, recent realizată din fonduri europene.
Erorile în faza de planificare sunt o mare problemă a proiectelor de infrastructură din România. Avem aici unul din multele exemple.
Drumul DC318 recent modernizat și prevăzut cu pistă de biciclete separată (vezi foto) va fi relocat pe aproape 1km și va supratraversa printr-un nou pasaj viitoarea Centură, precum și canalul de irigații adiacent.
Din păcate, pe zona relocată (inclusiv pe noul pod peste Centură), drumul nu este prevăzut cu pistă de biciclete.
Lucru rar, unul din ofertanții de la licitația lansată de CNAIR a sesizat această discontinuitate și a cerut o clarificare dacă să prevadă sau nu piste de bicicletă și pe sectorul de drum relocat. Răspunsul CNAIR: NU.
Rezultatul ar fi o întrerupere a pistei existente pe 1km (inclusiv peste noul pod) ceea ce ar expune bicicliștii pericolului de accidente în acea zonă, mai ales la sfârșit de săptămână când drumul este aglomerat și de mașini și de bicicliști.
Am solicitat CNAIR și MT să emită de urgență o clarificare în cadrul licitației prin care să ceară ca și pe sectorul relocat al DC318 să fie prevăzute piste pentru bicicliști (prin lățirea platformei drumului pe acea zonă). Timp este încă, ofertele nu au fost depuse.
Am cerut de asemenea și autorităților locale și județene, primarului din Giroc și președintelui Consiliului Județean să se implice și să facă și dumnealor aceeași solicitare la București.
PS Dacă doriți să scrieți pe această temă către CNAIR și MT adresele sunt:
cabinet.ministru@mt.ro și dirgen@andnet.ro

https://www.facebook...210660499079710

Intrebare si raspuns: Dom'le, nu ar fi frumos sa facem pista aia la loc, ca o stricam? Statu': da-i in **** de biciclisti, bagati buldozeru


Daca e facuta asa toata documentatia, o sa se amane pana in 2021 licitatia asta

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 08 august 2017 - 08:27

[Chagall]

Avem 12 oferte pentru construirea Centurii de Sud din Timisoara.

Sursa: Opinia Timisoarei

[Doppler]

Numarul imi pare mare ceea ce ma duce cu gindul la firme de apartament care o sa vina cu preturi mici, avans incasat si proiect nefinalizat. Sper ca procedura de atribuire sa tina cont de experienta si lucrari deja executate.

[Branko]

Doppler, la 22 august 2017 - 11:23, a spus:

Numarul imi pare mare ceea ce ma duce cu gindul la firme de apartament care o sa vina cu preturi mici, avans incasat si proiect nefinalizat. Sper ca procedura de atribuire sa tina cont de experienta si lucrari deja executate.

Confor fisei de date criteriul de atribuire este:


IV.2) CRITERII DE ATRIBUIRE
IV.2.1) Criterii de atribuire
Cel mai bun raport calitate-pret in ceea ce priveste:
- criteriile mentionate in continuare
Algoritm de calcul: Pretul cel mai scazut fara TVA dintre preturile ofertelor admisibile fara TVA va obtine punctajul maxim
acordat - 50 puncte.

Celelalte oferte admisibile vor primi un punctaj calculat astfel: Punctaj oferta n = (PRETUL ofertei admisibile cu cel mai mic
pret fara TVA / PRETUL ofertei admisibile n fara TVA) x 50
1 Pretul ofertei 50.00% 50.00
Descriere: Componenta financiara
Criterii Pondere Punctaj maxim
Online
IV.1.1) Tipul procedurii si modalitatea de desfasurare
IV.1.1.a) Modalitatea de desfasurare a procedurii de atribuire
Fisa de date
Sistemul Electronic de Achizitii Publice, 20-04-2017 19:03 Pagina 13/22
Algoritm de calcul: Participarea expertului propus in pozitia de Manager Proiect si/ sau Director Proiect si/ sau Coordonator
Proiect si/ sau Adjunct Director Proiect si/ sau Adjunct Manager Proiect si/ sau Adjunct Coordonator Proiect in cadrul unor
contracte de supervizare si/ sau executie lucrari de constructie noua si/ sau reabilitare si/ sau modernizare si/ sau largire de
drumuri judetente si/sau drumuri nationale si/sau drumuri expres si/sau autostrazi in care managementul de contract/ proiect
s-a realizat conform conditiilor de contract FIDIC Cartea Rosie/ Galbena se va puncta astfel:

intre 1-2 contracte: 1,5 puncte;

intre 3-4 contracte: 3 puncte;

intre 5-6 contracte: 4,5 puncte;

mai mult de 6 contracte: 6 puncte.

Nota 1: Pentru factorii de evaluare ce privesc experienta expertilor cheie, ofertantii vor depune Anexa nr. 1 la Formularul nr.
5 "Curriculum Vitae", Anexa nr. 2 la Formularul nr. 5 "Experienta relevanta a expertilor cheie in vederea acordarii
punctajului" si documente relevante/ recomandari emise de Beneficiar/ Angajator pentru fiecare contract prezentat in
vederea acordarii punctajului.
6 Perioada de garantie
acordata lucrarilor
6.00% 6.00
Descriere: Experienta detinuta in pozitia de Manager Proiect si/ sau Director Proiect si/ sau Coordonator Proiect si/ sau
Adjunct Director Proiect si/ sau Adjunct Manager Proiect si/ sau Adjunct Coordonator Proiect in cadrul unor contracte de
supervizare si/ sau executie lucrari de constructie noua si/ sau reabilitare si/ sau modernizare si/ sau largire de drumuri
judetene si/sau drumuri nationale si/sau drumuri expres si/sau autostrazi in care managementul de contract/ proiect s-a
realizat conform conditiilor de contract FIDIC Cartea Rosie/ Galbena
3 Experienta detinuta de
INGINERUL
PROIECTANT DE
DRUMURI
5.00% 5.00
Descriere: Experienta detinuta in pozitia de Inginer proiectant de drumuri in cadrul unor contracte de elaborare si/sau
actualizare si/sau revizuire de studii de fezabilitate si/sau proiecte tehnice pentru constructie noua si/sau modernizare si/ sau
largire si/ sau reabilitare de autostrazi si/sau drumuri nationale si/sau drumuri expres si/sau drumuri judetene.
Algoritm de calcul: Participarea expertului propus in pozitia de Coordonator Proiect si/ sau Director Proiect si/ sau Manager
Proiect si/ sau Adjunct Coordonator Proiect si/ sau Adjunct Director Proiect si/ sau Adjunct Manager Proiect si/ sau Sef
echipa proiectare si/ sau Adjunct Sef Echipa proiectare in cadrul unor contracte de elaborare si/sau actualizare si/sau
revizuire de studii de fezabilitate si/sau proiecte tehnice pentru constructie noua si/sau modernizare si/ sau largire si/ sau
reabilitare de autostrazi si/sau drumuri nationale si/sau drumuri expres si/sau drumuri judetene se va puncta astfel:

intre 1-2 contracte: 1,5 puncte;

intre 3-4 contracte: 3 puncte;

intre 5-6 contracte: 4,5 puncte;

mai mult de 6 contracte: 6 puncte.

Nota 1: Pentru factorii de evaluare ce privesc experienta expertilor cheie, ofertantii vor depune Anexa nr. 1 la Formularul nr.
5 "Curriculum Vitae", Anexa nr. 2 la Formularul nr. 5 "Experienta relevanta a expertilor cheie in vederea acordarii
punctajului" si documente relevante/ recomandari emise de Beneficiar/ Angajator pentru fiecare contract prezentat in
vederea acordarii punctajului.
2 Experienta detinuta de
SEFUL ECHIPEI DE
PROIECTARE
6.00% 6.00
Descriere: Experienta detinuta in pozitia de Coordonator Proiect si/ sau Director Proiect si/ sau Manager Proiect si/ sau
Adjunct Coordonator Proiect si/ sau Adjunct Director Proiect si/ sau Adjunct Manager Proiect si/ sau Sef echipa proiectare si/
sau Adjunct Sef Echipa proiectare in cadrul unor contracte de elaborare si/sau actualizare si/sau revizuire de studii de
fezabilitate si/sau proiecte tehnice pentru constructie noua si/sau modernizare si/ sau largire si/ sau reabilitare de autostrazi
si/sau drumuri nationale si/sau drumuri expres si/sau drumuri judetene.
Algoritm de calcul: Participarea expertului propus in pozitia de Inginer proiectant de poduri si/ sau Inginer proiectant de
structuri in cadrul unor contracte de elaborare si/sau actualizare si/sau revizuire de studii de fezabilitate si/sau proiecte
tehnice pentru constructie noua si/sau modernizare si/ sau largire si/ sau reabilitare de autostrazi si/sau drumuri nationale
si/sau drumuri expres si/sau drumuri judetene se va puncta astfel:

intre 1-2 contracte: 1,25 puncte;

intre 3-4 contracte: 2,5 puncte;

intre 5-6 contracte: 3,75 puncte;

mai mult de 6 contracte: 5 puncte.

Nota 1: Pentru factorii de evaluare ce privesc experienta expertilor cheie, ofertantii vor depune Anexa nr. 1 la Formularul nr.
5 "Curriculum Vitae", Anexa nr. 2 la Formularul nr. 5 "Experienta relevanta a expertilor cheie in vederea acordarii
punctajului" si documente relevante/ recomandari emise de Beneficiar/ Angajator pentru fiecare contract prezentat in
vederea acordarii punctajului.
5 Experienta detinuta de
MANAGERUL DE
PROIECT
6.00% 6.00
Descriere: Experienta detinuta in pozitia de Inginer proiectant de poduri si/ sau Inginer proiectant structuri in cadrul unor
contracte de elaborare si/sau actualizare si/sau revizuire de studii de fezabilitate si/sau proiecte tehnice pentru constructie
noua si/sau modernizare si/ sau largire si/ sau reabilitare de autostrazi si/sau drumuri nationale si/sau drumuri expres si/sau
drumuri judetene.
Algoritm de calcul: Participarea expertului propus in pozitia de Inginer proiectant de drumuri in cadrul unor contracte de
elaborare si/sau actualizare si/sau revizuire de studii de fezabilitate si/sau proiecte tehnice pentru constructie noua si/sau
modernizare si/ sau largire si/ sau reabilitare de autostrazi si/sau drumuri nationale si/sau drumuri expres si/sau drumuri
judetene se va puncta astfel:

intre 1-2 contracte: 1,25 puncte;

intre 3-4 contracte: 2,5 puncte;

intre 5-6 contracte: 3,75 puncte;

mai mult de 6 contracte: 5 puncte.

Nota 1: Pentru factorii de evaluare ce privesc experienta expertilor cheie, ofertantii vor depune Anexa nr. 1 la Formularul nr.
5 "Curriculum Vitae", Anexa nr. 2 la Formularul nr. 5 "Experienta relevanta a expertilor cheie in vederea acordarii
punctajului" si documente relevante/ recomandari emise de Beneficiar/ Angajator pentru fiecare contract prezentat in
vederea acordarii punctajului.
4 Experienta detinuta de
INGINERUL
PROIECTANT DE
PODURI
5.00% 5.00
Fisa de date
Sistemul Electronic de Achizitii Publice, 20-04-2017 19:03 Pagina 14/22
8 Obtinerea calificativului
"buna" conform
reglementarilor CD 155/
2001 pentru capacitatea
portanta, starea de
degradare, planeitatea si
rugozitatea drumului la
receptia finala a lucrarii
8.00% 8.00
Algoritm de calcul: Autoritatea contractanta acorda punctaj pentru ofertantii care vor oferta si schimbarea stratului de uzura
in perioada suplimentar ofertata de garantie a lucrarilor, dupa cum urmeaza:

a) Autoritatea contractanta acorda 7 puncte ofertantilor care au ofertat o perioada de garantie a lucrarilor de 96 luni in
conditiile in care vor oferta si schimbarea la 5 ani a stratului de uzura executat in cadrul lucrarilor realizate. Schimbarea
stratului de uzura va fi initiata in termen de maxim 1 luna de la trecerea primelor 60 luni aferente perioadei de garantie a
lucrarilor si va fi realizata integral intr-un termen ce nu va depasi 6 luni.

Ofertantii vor prezenta in cadrul Propunerii Tehnice metodologia ce va fi utilizata pentru schimbarea stratului de uzura,
precum si programul de executie al acestei activitati, astfel incat sa fie respectate termenele impuse prin factorul de
evaluare.

b Autoritatea contractanta acorda 14 puncte ofertantilor care au ofertat o perioada de garantie a lucrarilor de 120 luni in
conditiile in care vor oferta si schimbarea la 5 si, ulterior, la 10 ani a stratului de uzura executat in cadrul lucrarilor realizate.
Prima schimbare a stratului de uzura va fi initiata in termen de maxim 1 luna de la trecerea primelor 60 luni aferente
perioadei de garantie a lucrarilor si va fi realizata integral intr-un termen ce nu va depasi 6 luni. A doua schimbare a stratului
de uzura va fi initiata cu cel mult 6 luni inainte de expirarea perioadei de garantie a lucrarilor si va fi realizata integral pana la
receptia finala a lucrarii.

Ofertantii vor prezenta in cadrul Propunerii Tehnice metodologia ce va fi utilizata pentru schimbarea stratului de uzura,
precum si programul de executie al acestei activitati, astfel incat sa fie respectate termenele impuse prin factorul de
evaluare.

Nota 1: Punctajele nu sunt cumulative. Ofertantii vor oferta fie pentru situatia indicata la litera a), fie pentru situatia indicata
la litera b, in corelare cu optiunea exprimata la criteriul nr. 2 "Perioada de garantie acordata lucrarilor".

Nota 2: Nu se acorda punctaje intermediare.

Nota 3: Ofertantii care isi asuma doar perioada minima de garantie a lucrarilor de 60 luni nu vor primi punctaj pentru acest
criteriu.
Descriere: Autoritatea contractanta acorda punctaj pentru ofertantii care isi asuma obtinerea, la momentul receptiei finale a
lucrarii, pentru capacitatea portanta, starea de degradare, planeitatea si rugozitatea drumului a calificativului "buna" conform
reglementarilor CD 155/ 2001.
Algoritm de calcul: Autoritatea contractanta acorda punctaj pentru ofertele care prezinta o perioada de garantie a lucrarilor
mai mare fata de perioada de garantie a lucrarilor minim acceptata de 60 de luni dupa cum urmeaza:

a) ofertantii care vor oferi o perioada de garantie a lucrarilor de 96 luni vor primi 3 puncte

b ofertantii care vor oferi o perioada de garantie a lucrarilor de 120 luni vor primi 6 puncte

Nota 1: Punctajele nu sunt cumulative.Ofertantii vor oferta fie pentru perioada indicata la litera a), fie pentru perioada
indicata la litera b.

Nota 2: Nu se acorda punctaje intermediare.

Ofertantii care ofera o perioada de garantie a lucrarilor mai mare de 60 de luni, dar mai mica de 96 de luni nu vor primi
punctaj.

Ofertantii care ofera o perioada de garantie a lucrarilor mai mare de 96 de luni, dar mai mica de 120 de luni vor primi 3
puncte.

Ofertantii care ofera o perioada de garantie a lucrarilor mai mare de 120 de luni vor primi 6 puncte.
Descriere: Autoritatea contractanta acorda punctaj pentru ofertele care prezinta o perioada de garantie a lucrarilor
suplimentara fata de perioada de garantie a lucrarilor minim acceptata de 60 de luni. Perioada de garantie a lucrarilor
suplimentara se va prezenta obligatoriu in numar de luni.
Descriere: Autoritatea contractanta acorda punctaj pentru ofertantii care vor oferta si schimbarea stratului de uzura in
perioada suplimentar ofertata de garantie a lucrarilor.
7 Schimbarea stratului de
uzura in perioada
suplimentar ofertata de
garantie a lucrarilor
14.00% 14.00
Fisa de date
Sistemul Electronic de Achizitii Publice, 20-04-2017 19:03 Pagina 15/22
Algoritm de calcul: Autoritatea contractanta acorda punctaj pentru ofertantii care vor obtine, la momentul receptiei finale a
lucrarii, pentru capacitatea portanta, starea de degradare, planeitatea si rugozitatea drumului a calificativului "buna" conform
reglementarilor CD 155/ 2001, dupa cum urmeaza:

a) Se acorda 3 puncte ofertantilor care au ofertat perioada de garantie a lucrarilor de 60 luni impusa prin Documentatia de
atribuire, in conditiile in care vor obtine suplimentar, la momentul receptiei finale a lucrarii, pentru capacitatea portanta,
starea de degradare, planeitatea si rugozitatea drumului a calificativului "buna" conform reglementarilor CD 155/ 2001.
Determinarea capacitatii portante, a starii de degradare, planeitatii si a rugozitatii drumului se va realiza in situ cu mijloace
de mare randament nedistructive ale Beneficiarului in prezenta Antreprenorului pe sectoare omogene de 100 m.

Ofertantii vor prezenta in cadrul Propunerii Tehnice tipul materialelor avute in considerare precum si metodologia ce va fi
utilizata la executia lucrarii in vederea atingerii calificativului "buna".

b)Se acorda 6 puncte ofertantilor care au ofertat o perioada de garantie a lucrarilor de 96 luni, in conditiile in care vor obtine
suplimentar, la momentul receptiei finale a lucrarii, pentru planeitatea si rugozitatea drumului a calificativului "buna" conform
reglementarilor CD 155/ 2001. Determinarea planeitatii si a rugozitatii drumului se va realiza in situ cu mijloace de mare
randament nedistructive ale Beneficiarului in prezenta Antreprenorului pe sectoare omogene de 100 m.

Ofertantii vor prezenta in cadrul Propunerii Tehnice tipul materialelor avute in considerare precum si metodologia ce va fi
utilizata la executia lucrarii in vederea atingerii calificativului "buna".

c) Se acorda 8 puncte ofertantilor care au ofertat o perioada de garantie a lucrarilor de 120 luni, in conditiile in care vor
obtine suplimentar, la momentul receptiei finale a lucrarii, pentru planeitatea si rugozitatea drumului a calificativului "buna"
conform reglementarilor CD 155/ 2001. Determinarea planeitatii si a rugozitatii drumului se va realiza in situ cu mijloace de
mare randament nedistructive ale Beneficiarului in prezenta Antreprenorului pe sectoare omogene de 100 m.

Ofertantii vor prezenta in cadrul Propunerii Tehnice tipul materialelor avute in considerare precum si metodologia ce va fi
utilizata la executia lucrarii in vederea atingerii calificativului "buna".

Nota 1: Punctajele nu sunt cumulative. Ofertantii vor oferta fie pentru situatia indicata la litera a), fie pentru situatia indicata
la litera b, fie pentru cea indicata la litera c), in corelare cu perioada de garantie acordata lucrarilor.

Nota 2: Nu se acorda punctaje intermediare.

Nota 3: Ofertantul isi asuma faptul ca emiterea Certificatului de Receptie Finala este conditionata de obtinerea calificativului
"buna" pentru parametrii mentionati mai sus si asumati de Ofertant.

[Doppler]

Nu stiu daca a fost postata:



PDF-ul are 19MB, prea mare pentru a fi incarcat pe forum.
Nu este de mirare ca licitatorii au cerut clarificari, harta nu imi pare actuala, este neclara si la fata locului este dificil sa iti dai seama pe unde intentioneaza beneficiarul sa treaca centura.

[Branko]

in documentatia postata in seap este stabilit traseul. cine doreste ii pot trimite pe privat.
sunt fisiere foarte mari

[Chagall]

Exproprierile de terenuri au fost facute?

[MHN]

Fâșia mea nu a fost expropriată încă.

[Elphax]

in poza lui Doppler nu sunt noduri destule , adica nu se vad clar intersectiile ( Giroc si Mosnita)



1. ALSIMALARKO SANAYI TESISLERI VE TICARET A.S.

2.Asocierea COMSA, S.A.U - ALDESA CONSTRUCCIONES S.A.

3. DANYACEBUS ROM SRL

4.Asocierea ELF ROAD S.R.L - RPA SRL - ALEANDRI SPA

5.Asocierea ICM SPA - SC TANCRAD SRL - IMPRESA DI CONSTRUZIONI ING. E. MANTOVANIS.p.A.

6.Asocierea MAX BOEGL ROMANIA S.R.L. - MAX BOEGL STIFTUNG & CO. KG. -TEHNOCER SRL

7. PORRCONSTRUCT S.R.L

8.Asocierea PST GROUP JSC - SC PST CONSTRUCTION WORKS SRL - SC ALPENSIDE SRL

9. Asocierea SINOHYDRO CORPORATION LIMITED - SC NORD VESTINFRASTRUCTURA SI SERVICII SRL

10.SOCIETÀ ITALIANA PER CONDOTTE D'ACQUA S.P.A

11.TIRRENA SCAVI SPA ITALIA

12. Asocierea TRAMECO S.A - VAHOSTAV-SK - SC CONSTRUCTIIERBASU SA - SC GRAFIC TENDS SRL

Aceasta postare a fost editata de Elphax: 22 august 2017 - 17:50

[RB93]

Sper sa castige PORR sau Tirrena Scavi.
Pacat ca nu participa si UMB.

[Doppler]

La aceste 2 firme ma gindesc si eu. Ar fi interesant de aflat lucrari executate in ROMANIA de firmele participante.

[corco]

Max Boegl ma asteptam sa vina cu o oferta si ma bucur ca nu m-am inselat, au demonstrat ce pot pe Centura Lugoj exceptional executata, la termen si de calitate.

[CristiPC]

RB93, la 22 august 2017 - 17:52, a spus:

Sper sa castige PORR sau Tirrena Scavi.
Pacat ca nu participa si UMB.

La cele 2 ma gandeam si eu, plus MAX BOEGL asa cum spunea colegul #corco. Au facut o treaba foarte buna cu centura Lugojului care arata excelent la 7 ani de la darea in folosinta si au finalizat-o inainte de termen cu luni bune.

Aceasta postare a fost editata de CristiPC: 22 august 2017 - 23:12

[Pelbartus]

Doppler, la 22 august 2017 - 16:20, a spus:

Nu este de mirare ca licitatorii au cerut clarificari, harta nu imi pare actuala, este neclara si la fata locului este dificil sa iti dai seama pe unde intentioneaza beneficiarul sa treaca centura.

Nu pot sa inteleg cum cei de la DRDP inca folosesc harta asta care e de prin 1970. (!!!) Cred ca multi de aici nici nu ne gasim pe harta casa/blocul in care locuim in prezent.