[cseh_17]

Pai stai un pic, ca politic, noi am fi in avantaj, ca doar PSD este la guvernare...

[Gioco]

La acest aspect m-am referit. Raportat la proportia primarilor din PSD si PNL, tot Aradul e in avantaj. Desi numarul primarilor "la putere" din Timis este mare, acest lucru nu se prea regaseste in alocarile prevazute prin PNDL2.

[radutm]

Conteaza foarte mult si ce proiecte s-au depus. Sunt primarii care nu au depus decat proiecte mici, altele au depus foarte multe, cu valoare mare. S-a dat cateva ceva la fiecare, altii au primit chiar din plin. Nu stiu cum s-a distibuit, care ar fi fost algoritmul, dar la prima vedere nu pare chiar atat de politizata impartirea, in sensul ca au primit toate primariile, indiferent de culoare politica, iar Timisul nu a primit chiar atat de putin incat sa zicem ca am fost iar defavorizati.

Importanta este calitatea proiectelor. In timp ce in judete sarace trag tare sa isi faca retele de apa si canalizare noi, la noi s-a depasit acel stadiu, sunt multe proiecte pe extindere de retele existente. Prin alte judete vad proiecte de renovare scoli/gradinite, la noi sunt constructii de gradinite/crese noi. Plus capitolul asfaltari, unde s-au facut pasi enormi in ultimii ani, prin orasele mici si comune devin tot mai rare strazile neasfaltate.

Aceasta postare a fost editata de radutm: 20 iulie 2017 - 13:15

[mile]

Au fost demolate ambele ziduri tehnologice printre care a fost împins "tunelul"...

[CristiPC]

Timisul este pe locul 19 cu 751 mil alocate pe hartie dintr-un total de 30 miliarde alocate pentru toate judetele (aprox. 6.5 miliarde EURO). Pe hartie nu stam nici bine nici prost comparativ cu alte judete sau cu ce eram obisnuiti pana acum. Dar e clar ca statul nu va avea acesti bani, deci e important de urmarit in timp cat se va aloca efectiv pana in 2020 pentru Timis si penru fiecare judet. De exemplu in primele 6 luni ale acestui an Timisul a primit efectiv 24 mil.(intr-un top unde conduc Olt, Teleorman si Giurgiu).

Ca sa revenim on topic, in discuitia referitoare la podul Jiul in prima faza tindeam sa ii dau dreptate lui Robu. Dar daca Bojin nu minte si zice ca Apele Romane au transmis de la inceput cotele (podul Traian) iar proiectul e facut ignorand aceste cote si a fost luat ca referinta Podul Michelangelo ca si cote, Robu va pierde. In acest caz proiectul va trebui refacut, deci noi amanari si reaprobari. Oricum ar fi sper sa se decida in scurt timp.

[mile]

Citeaza

Ca sa revenim on topic, in discuitia referitoare la podul Jiul in prima faza tindeam sa ii dau dreptate lui Robu. Dar daca Bojin nu minte si zice ca Apele Romane au transmis de la inceput cotele (podul Traian) iar proiectul e facut ignorand aceste cote si a fost luat ca referinta Podul Michelangelo ca si cote, Robu va pierde. In acest caz proiectul va trebui refacut, deci noi amanari si reaprobari. Oricum ar fi sper sa se decida in scurt timp.

Am putut observa ca dupa spargerea USL, aceste doua personaje nu pot "lucra" impreuna!
Singura diferenta este ca unul se zbate ca nebunul sa faca cate ceva, ignorand pe alocuri tot felul de lucruri care te incurca mai apoi, mergand inainte fara sa gandeasca mai profund iar celalalt se zbate ca nebunul sa-i puna piedici cat de mult poate primului, el nerealizand mai nimic de interes major nici in postura de presedinte CJT si nici in cea de director al ABAB...

Suntem intr-o situatie cat se poate de neplacuta...

[radutm]

Daca vrem sa facem o comparatie relevanta, sa ne uitam la sumele acordate "jumtatii sarace" a Banatului, judetul Caras-Severin: 883 milioane fata de 751 milioane pentru Timis, la o populatie de numai 40% din cea a Timisului. Caras - 883, Vaslui - 882, cele doua "premiante" pe tara. Asta ca sa vedem ca fenomenul redistribuirii dinspre judetele bogate spre cele sarace funcioneaza nu doar pe axa vest-est ci si vest-vest...

Aceasta postare a fost editata de radutm: 20 iulie 2017 - 20:48

[mile]

Solutia este in regionalizare (de care nici nu se mai pomeneste desi in anul 2012 aproape toate partidele o vehiculau in campaniile electorale) si astfel redistribuirea banilor (o buna/insemnata parte a lor) s-ar facea la nivel regional, in cadrul regiunii si atunci parca oftica este mult mai mica...

Insa nu vreau sa ma imbat cu apa rece si sa cred ca in cadrul regiunii (Banat) am avea conducatori unul si unul...Ar fi foarte posibil sa avem conducatori si la nivel regional precum ii avem pe acestia la nivel judetean care in mare parte sunt complet dezinteresati de zona pe care o conduc si o reprezinta...

Dar in mod cert regionalizarea ar fi un pas inainte pentru societate...Puzderia de judete mananca fonduri insemnate de la buget doar pentru a exista!

[CristiPC]

mile, la 20 iulie 2017 - 19:30, a spus:

Am putut observa ca dupa spargerea USL, aceste doua personaje nu pot "lucra" impreuna!
Singura diferenta este ca unul se zbate ca nebunul sa faca cate ceva, ignorand pe alocuri tot felul de lucruri care te incurca mai apoi, mergand inainte fara sa gandeasca mai profund iar celalalt se zbate ca nebunul sa-i puna piedici cat de mult poate primului, el nerealizand mai nimic de interes major nici in postura de presedinte CJT si nici in cea de director al ABAB...

Suntem intr-o situatie cat se poate de neplacuta...

Este cat se poate de corect. Din pacate se pare ca nu putem scapa de acest personaj.

Aceasta postare a fost editata de CristiPC: 20 iulie 2017 - 21:56

[CristiPC]

radutm, la 20 iulie 2017 - 20:46, a spus:

Daca vrem sa facem o comparatie relevanta, sa ne uitam la sumele acordate "jumtatii sarace" a Banatului, judetul Caras-Severin: 883 milioane fata de 751 milioane pentru Timis, la o populatie de numai 40% din cea a Timisului. Caras - 883, Vaslui - 882, cele doua "premiante" pe tara. Asta ca sa vedem ca fenomenul redistribuirii dinspre judetele bogate spre cele sarace funcioneaza nu doar pe axa vest-est ci si vest-vest...

Important e nu cat s-a alocat pe hartie ci cat se va aloca efectiv si pentru ce proiecte. Guvernul nu va avea 6 miliarde si jumatate de EUR sa aloce pana in 2020 si asta doar pentru proiectele din PNDL2. Vom vedea in timp cat va primi efectiv Timisul/Timisoara din cele 751 milioane si pentru ce proiecte si vom putea compara cu ce vor primi celelalte judete.

Aceasta postare a fost editata de CristiPC: 20 iulie 2017 - 21:55

[brioti]

Nu vreau sa fiu off topic dar in Timis ce se mai produce,dar in Caras sau Hunedoara...de aia s a si renuntat.In Timisoara mai bine de jumatate din firme au sediu in Bucuresti.Deci clar ca profitul ar merge doar acolo.Gata off topicul

[dan.s]

Pe Republicii au montat intre stalpii noi sarmele ce v-or sustine cablurile de troleibuz cu un metru mai sus decat nivelul actual. Cele doua bucati ramase inca n-au disparut...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[DanielT]

Vad ca au pus bara de gabarit si spre Republicii, acum pot darama si ce a mai ramas din culeea veche.

Thumbnail atasat

• 

[Elphax]

mda. au pus-o mai in fata sa fie vizibila

[Chagall]

Si cei care intra din lateral?

[th3lurker]

Inestetic, nu aparea in randari. Cine stie ce lege obscura ii obliga sa puna la x metri de pasaj bara.
Sunt curios daca nu o sa se subrezeasca dupa cateva tiruri plantate in ea, sper sa nu fie cazul. Cea veche parca era prinsa direct de culee.
Dar poate e mai bine asa, e clar mai vizibila, sper sa fie mai atenti soferii.

Eu fi abordat si in alte feluri problema, se poate desena si pe asfalt limitarea de inaltime pe benzile care duc catre pasaj. Si pe Republicii pot sa presemnalizeze limita atat pe carosabil cat si pe indicatorii de directii pe care sper sa-i monteze. Mai multe semne, sanse mai mare sa fie observate.

Aceasta postare a fost editata de th3lurker: 28 iulie 2017 - 11:29

[mile]

Chagall, la 28 iulie 2017 - 11:04, a spus:

Si cei care intra din lateral?

Poate pun si acolo, pe lateral, o bara mai mica, mai scurta...

[Lupul]

Daca tin bine minte in planurile puse pe forum erau 3 bare de gabarit. Probabil o sa fie pusa a treia scurta dinspre Republicii.

In alta ordine de idei acum se misca incet Porr. Seara dupa ora 18 e gata programul. In ritmul asta nu termina nici in 15 Septembrie. Si deja de cand au deschis strada Jiul a crescut coada dinspre Gara spre Circumvalatiunii. Nici nu vreau sa ma gandesc ce o sa fie dupa 15 Septembrie.

Plus smecherii care dubleza la stanga spre pasaj si incetinesc ritmul.

Si ultimii smecheri: pe Jiul. Pe Jiul sunt 3 benzi catre pasaj: la stanga, inainte si la dreapta. Zilele trecute, un "smecher" cu Passat TDI 2003-2004, s-a pus pe banda de la stanga (spre Republicii). Cand s-a facut verde a dat tare talpa si a franat apoi brusc in fata mea, care eram primul pe banda de inainte. Cat pe cel sa-l pocnesc ca nu ma asteptam. Probabil la politie eram eu de vina ca l-am pocnit din spate, putin lateral ca nu a apucat sa intre de tot. Camera video ioc. Chiar ma intreb, mai exista politia rutiera ?

Aceasta postare a fost editata de Lupul: 28 iulie 2017 - 12:14

[Elphax]

nu prea are ce sa caute un TIR dinspre centru
si oricum daca se incadreaza pe breteaua aia are nevoie de 3 benzi ca sa ia curba in pasaj

[mile]

DanielT, la 28 iulie 2017 - 10:50, a spus:

Vad ca au pus bara de gabarit si spre Republicii, acum pot darama si ce a mai ramas din culeea veche.

3,70 metri sunt trecuți pe aceasta bara (Republicii) deși la ochi mi se pare că ar fi și mai puțin...

Pe partea cealaltă sunt trecuți 4 metri...

Ciudat, dacă vi dinspre Circumvalatiunii, poți intra in pasaj daca ai 3,90 m dar nu poți ieși daca mergi spre strada Jiul. Doar spre gara poți merge, obligatoriu...