[CataM]

CataM, la 14 iunie 2017 - 21:03, a spus:

Astăzi am trecut pe la dedeman iar la întoarcere am văzut ca a fost reorganizata intersecția Calea Lipoveni cu Divizia 9 Cavalerie, în sensul ca a fost creată o nouă banda pentru virat la stânga (vezi poză). Din punctul meu de vedere, este o modificare de bun augur.
Nu am văzut dacă erau marcaje pe asfalt însă am văzut ca a fost pus înainte de a ajunge la semafor, un indicator pe care sunt indicate benzile de preselecție.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Și poza aferentă :



Sent from my iPhone using Tapatalk

[radutm]

In perioada se fac in oras si investitii mai mici, dar interesante, cum ar fi cladirea de pe strada Mures, colt cu Drubeta, care foloseste o parcela aproape identica de dimensiunea suprafetei la sol a cladirii. Nu am reusit sa citesc panoul sa vad cate etaje sunt prevazute, dar fenomenul incepe sa creasca in intensitate si mai sunt cladiri similare care cresc pe verticala pe suprafete f.mici. Foto 4 iulie:

Thumbnail atasat

• 

[ioio_viola]

Ciudat. Parca era un anumit procent din teren ce trebuia sa ramana liber si parca trebuia asigurate locuri de parcare proportional cu nr de apartamente/birouri.

[Pelbartus]

P+5 in zona de case, again?!

Dubios,

[ioio_viola]

Eu tot nu mi dau seama unde e. Pune si o harta de pe googlemaps.

[cseh_17]

Multi fac parcari la parter.

[udar]

Se avanseaza destul de repede la aceasta locatie pana in Remetea




Trimis de pe al meu SM-A300F folosind Tapatalk

Aceasta postare a fost editata de udar: 07 iulie 2017 - 22:38

[tvg82]

udar, la 07 iulie 2017 - 22:36, a spus:

Se avanseaza destul de repede la aceasta locatie pana in Remetea




Trimis de pe al meu SM-A300F folosind Tapatalk

Investitia de fata merita sa fie urmarita cu atentie,initial am crezut ca este vorba despre Centrul intermodal de marfuri.Dupa o cautare mai atenta pe internet am aflat ca aceasta ar urma sa fie construit undeva paralel cu Remetea Mare,practic acesta ar urma sa fie despartit de localitate prin linia de tren.Asa ca in imaginile de mai sus cred ca este vorba despre o alta investitie ...unele voci spun ca ar fi vorba despre Mitsubishi Motors

Aceasta postare a fost editata de tvg82: 10 iulie 2017 - 19:44

[alex_19]

Ar fi frumos. Dar Mitsubishi nu e o firma care construieste fabrici pe ascuns. Daca ar fi venit la Remetea ar fi anuntat frumos sa stie toata lumea.

[udar]

tot din voci auzite ar fi ''ctpark'' dar aici in zona au preluat fostele depozite edy ca si la deva .....

Trimis de pe al meu SM-A300F folosind Tapatalk

[djulwes]

Va fi CTPark Timisoara II. Cel de la Edy e CTPark Timisoara.

[Gioco]

La intersectia blv. Cetatii cu str. J.S.Bach (oarecum vizavi de magazinul Carrefour) se lucreaza la un bloc S+P+6E. Terenul a fost in "asteptare" vreo 10 ani, dinainte de criza. In urma cu vreo 2 luni am vazut o activitate destul de intensa in perimetrul respectiv dar de-abia azi am ajuns sa fac cateva poze.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[udar]

djulwes, la 12 iulie 2017 - 07:54, a spus:

Va fi CTPark Timisoara II. Cel de la Edy e CTPark Timisoara.

Doua poze de pe site-ul lor



Trimis de pe al meu SM-A300F folosind Tapatalk

Aceasta postare a fost editata de udar: 12 iulie 2017 - 23:02

[mile]

S-a deschis santier in Calea Sagului peste drum de Luk-Oil, pe perimetrul fostei benzinarii pe dreapta-iesire...

Ori se ridica o noua benzinarie, ori altceva...

[Doppler]

Cladire de birouri cu regim mic de inaltime (P + 1 sau 2 etaje).

[CristiPC]

Am remarcat de ceva timp o situatie paradoxala in Timisoara. Desi suntem un oras al carui turism se bazeaza pe cel de business, nu avem in oras investitii ale dezvoltatotilor hotelieri a caror clienti sunt de tipul business.

Dupa o cautare simpla pe internet observ ca 2 dintre cele mai extinse lanturi a caror clienti s-ar regasi foarte bine in Timisoara, Ibis si Ramada, se afla de mult timp pe piata din Romania dupa cum urmeaza:

- Ramada - hoteluri in: Bucuresti(3), Cluj, Sibiu, Brasov, Oradea, Iasi, Craiova, Pitesti

- Ibis - hoteluri in: Bucuresti(2), Sibiu, Constanta

Ambele sunt in toate zonele bine industrializate din tara, mai putin Timisoara.

Intrebarea mea este de ce dezvoltatorii hotelieri de acest tip nu se afla in Timisoara, o piata care s-ar mula perfect pe businesul lor? Deocamdata singurul raspuns logic pe care il gasesc este ca nu s-a dorit astfel de investitii. Cine nu-si putea dori? Care era concurenta locala care nu dorea astfel de investitii in Timisoara? Gandul nu ma poate duce decat la fratii Cristescu, ei avand de pierdut ca si concurenta directa si stim cu totii de influenta lor politica in Timisoara ultimilor ani.

Daca aveti voi alte raspunsuri, sau aveti cunostinte despre acest subiect as fi curios sa le cunosc.

Aceasta postare a fost editata de CristiPC: 30 august 2017 - 13:31

[MHN]

Un PUZ pentru un hotel Ramada văzusem că a fost trecut pe web-site-ul primăriei TM acum câțiva ani.
Atunci era vorba despre un teren de lângă benzinăria Gazprom (Praktiker I).
Regimul maxim cerut a fost pentru un P + 15E parcă.

De asemenea au fost chiar aprobate PUZ-uri pentru:
- etap și Novotel, în apropiere de Gara de Nord
- ibis și Continental Forum, lângă Incuboxx
Dar o venit criza din 2008. Apoi dezvoltatorii au neglijat aceste proiecte, terenurile respective fiind și azi în paragină. Ambele.


Referitor la lista ta, de menționat și Hotelul ibis din Arad.
S-ar putea să fie aproape finalizat.

[Chagall]

Din surse am auzit ca Ramada avea in plan sa faca un hotel de 5 stele, doar ca nu putea obtine aviz pentru 5 stele cu calea ferata langa. Au asteptat sa vada daca se va demara scoaterea CF din oras, sau trecerea in subteran, lucru care nu s-a mai intamplat.
Cu calea ferata in vecinatate, ar putea obtine aviz maxim pentru 4 stele.