[Florin.B RATT]

Inainte de a incerca sa o scoti, ridica partea din spate de cateva ori. (tragi de cosul metalic in sus). La fel si cand o depui, o balansezi usor sus-jos. Am scos cu zecile, cateodata golind o intreaga statie si metoda asta a ajutat.

Dan, statia de la Marasti era functionala azi dimineata. In loguri apareau mai multe biciclete ridicate de clienti.

[dan.s]

Nu intotdeauna, uneori metoda 2 e mai eficienta: dupa ce pui cardul si se aprinde becul portocaliu astepti 3 secunde, impingi cu forta bicicleta(ca si cum ai puneo la loc), ridici de ghidon cat se poate si ai scos-o.

Pai statia de la Marasti functiona si eri, pana am pus eu cardul dupa care a dat crash (s-a blocat ecranul dupa apropierea cardului, am asteptat 5 minute si tot asa a ramas).

[Florin.B RATT]

Avem inregistrari cu tine cand stricai statia... Glumesc...

[AdaMiha]

Mulțumesc frumos pentru răspunsuri.

Trimis de pe al meu Vodafone Smart Tab 4G folosind Tapatalk

[dan.s]

Florin.B RATT, la 13 septembrie 2016 - 20:20, a spus:

Avem inregistrari cu tine cand stricai statia... Glumesc...

Sunteti sigur ca nu? Cand am atins ecranul sa scot bicicleta, rama de plastic, unde cred ca sunt si senzorii, s-a deplasat 3 cm in jos (a cazut) si a cam durat 30 secunde pana am ridicat-o (pus-o) la loc. Ar cam trebui sa o lipiti pana nu dispare de tot.

LE: Daca doriti sa vedeti live puradei sricand statiile/rastelele intrati in timpul saptamanii pe la 14 pe camera din Mocioni. Facand un rezumat, veti vedea cum elevii folosesc bicicletele pe post de banca de asteptare, iar daca vrei sa scoti una care-i "pazita" te trezesti cu un grup de ciumpalaci pe capul tau.

Aceasta postare a fost editata de dan.s: 16 septembrie 2016 - 13:36

[Adian]

Mai repara cineva statia velotm de la Piata Verde? Ieri am vazut si eu in ce hal se prezinta.

[Florin.B RATT]

Se asteapta probabil plata daunei de catre asiguratorul tiristului. Nu vad de ce ar plati primaria din bani proprii repararea.

[dan.s]

Statia de la mall era azi blocata (toate rastelele aveau aprins becul rosu) se va debloca rapid sau e defecta o anumita piesa (care trebuie comandata)?

Stiu ca bicicletele sunt calarite si uneori vandalizate, dar solutia nu e sa lase biciclistii fara frane si cu schimbatorul blocat (si nu, nu sunt vandalizate franele si schimbatoarele, ci sunt blocate din service su suruburi sau nituri). ok, deca faza cu franele o mai inteleg, faza cu lantul ruginit si scartaitor, neuns, dar cu tija sezutului pe care se prelinge uleiul pus pana le refuz nu o mai inteleg...


Apropo, cand se va face "pauza" de iarna? (daca se mai face)

[Florin.B RATT]

Nu stiu care e problema, dar statia nu merge nici acum.

[mile]

Citeaza

E de film! Timisoara, bicicletele si Bega! A noua licitatie esuata

21 februarie, 2017 - 02:26 PMAutor: Daniel Balteanu Categorie: ADMINISTRATIE0



TIMISOARA. Timisorenii nu se vor plimba prea curand cu bicicletele primariei pe malurile reabilitate ale canalului Bega. Nu s-a prezentat nimeni nici a noua oara la licitatia organizata pentru atribuirea achizitiei celor 140 de bucati prevazute.

OT

[Wegmann]

Aici tare mult imi place declaratia primarului:

Citeaza

Cred ca putem de acum sa nu mai repetam tot in aceleasi conditii, ci sa facem ceva nou. Nu stiu ce inca„

Aici l-as trimite la primul pietar sa-l intrebe cum procedeaza daca nimeni nu-i cumpara marfa. Ori ofera mai mult la acelasi pret, ori scade pretul. Primaria ar trebui sa procedeze exact invers.

[dAImon]

Se stie cand se vor pune bicicletele inapoi? C-a cam trecut iarna..

[mile]

De mâine, 1 martie,...Așa scrie in ziar...

[dAImon]

Multumesc! A aparut articolul dupa ce am intrebat eu (cred). Dimineata cand am citit stirile nu era.

[Florin.B RATT]

Da. Si eu asa am auzit.

[Raoul94]

Sincer, sunt agresiv dar mai bine să își dea foc cu tot cu bicicletele lor. Înainte să le scoată de fiecare dată am avut experiențe neplăcute:

pană, lanț sărit fără să reușesc să îl pun la loc (aici cârcotașii vor da vina pe utilizatori, parțial corect) iar acele stații și respectiv display-urile și funcționalitatea lor este precară, ba nu merge touchu, ba răspunde stația la comenzi după câteva minute, ba pete pe ecran ba stații dezactivate complet.

Suntem penibili.

[Florin.B RATT]

Chestia cu "raspunsul la comenzi dupa cateva minute", ar trebui sa se fi rezolvat. Au lucrat saracii baieti de la RDS pe un frig de -15° sa le conecteze cu fibra optica, pe toate 34. Vom vedea. Si in cazul bicicletelor, am vazut ca s-a facut revizia tuturor bicicletelor pe perioada cat au stat in hala.
Da, monitoarele sunt varza, practic niste chinezisme (IVO) cu pretentii, dar cu rezultate zero ca fiabilitate. Am desfacut cateva din cele defecte si inlocuite si au un numar mai mare de lampi cu catod rece fata de un monitor normal, dar cam atat. Ce am cumparat noi pentru inlocuire, au fost cu LED (ne-am ferit sa mai luam din cele cu CCT). Am montat vreo 4-5 AOC si doua Asus. Sa vedem cum rezista acestea.
O chestie idioata e racirea ecranului cu cristale lichide cu un ventilator, ce forteaza aerul plin de praf pe suprafata ecranului, intre acesta si sticla de 10mm de protectie, desigur, tot praful ramanand intre cele doua suprafete.

[BogdanTm]

Raoul94, la 28 februarie 2017 - 20:48, a spus:

Sincer, sunt agresiv dar mai bine să își dea foc cu tot cu bicicletele lor. Înainte să le scoată de fiecare dată am avut experiențe neplăcute:

pană, lanț sărit fără să reușesc să îl pun la loc (aici cârcotașii vor da vina pe utilizatori, parțial corect) iar acele stații și respectiv display-urile și funcționalitatea lor este precară, ba nu merge touchu, ba răspunde stația la comenzi după câteva minute, ba pete pe ecran ba stații dezactivate complet.

Suntem penibili.

Raoul ai dreptate..dar chiar nu e vina RATT care a "cazut"..a cata oara ..oare..bun de plata..adica de asigurat mentenanta la aberatiile primarului...Asa cum prea bine sti contractul cu achizitia bicicletelor a fost conditionat sa se realizeze pentru decontarea din fonduri ue a reabilitarii canalului bega...si a existentei unui sistem alternativ de transpot...eco. Ca s-a ales varianta cea mai tampita ...alta poveste..dovada ca acum am ajuns la a n-a re re re petare a licitatiei pentru achizitionare de bicilete legate de statiile infiintate pe maluri..si nici o firma nu vrea sa isi faca de ras numele participand in conditiile impuse de primar...si sfetnicii lui cei intelepti. Pe langa multele probleme cu parcul rulant aflat la limita de supravietuire RATT a mai primit "tema de casa" sa repare si biciclete..si sa intretina functionale statii cu realizare hardware de pe vremea pubertatii lui Bill Gates... Pe de alta parte...fiind decontat de la buzunarul public...calul de dar..sti tu cum e...cine chiar e biciclist si vrea sa strabata orasul pe doua roti isi ia dupa sufletul lui jucarie cum ii place.. Cand e pe moca...cam asa e si performanta....
La fel a "muscat" RATT si cu vaporasele pe care le gazduieste in curte pana cand se va autoriza candva navigarea cu ele...la fel si cu midi microbuzele care ..tot RATT trebuie sa le gaseasca utilizari si clienti...la fel si cu acele conserve electrice neinmatriculabile care tot pe gestiunea RATT sunt..si cum mai e pana la urmatoarea tura electorala..cine stie cate alte ciudatenii nu vor mai ajunge in gestiunea si gradina lor...

[dan.s]

Ce dor mi-a fost de biciclete, de acele momente cind cauti 'disperat' o statie functionala (statia din Mocioni era azi offline), cand reusesti bucuros intr-un final sa ridici troaca bicicleta si constati ca trebuie sa cauti betisoare, de exemplu, ca sa fixezi saua, schimbatorul sau frana...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Florin.B RATT]

Si cea de la Profi Calea Sagului e inutilizabila... Un modul electronic esential a fost distrus de condens sau apa infiltrata in timpul iernii. Super conceptie!