[Florin.B RATT]

O! Da! Chiar era nevoie...

[Pelbartus]

Se repara toata artera din fondul de reparatii, pe modelul Pestalozzi sau Coposu de anul trecut. Abia asteptam momentul asta.

[marius2002]

dan.s, la 11 aprilie 2016 - 20:53, a spus:

A inceput schimbarea borduriilor pe Take Ionescu:

Nu numai ca se schimba bordurile, dar se lateste si carosabilul putin. Din ce zicea Robu ceva timp in urma, parcarea urmeaza sa se faca oblic fata de axul drumului, si nu paralel cum ii acum.

[brioti]

Scuze da atunci se îngustează....cel putin in Timisoara n am vazut vreun bulevard ca se lateste...Si atunci de aia si reactionez.Si acum plâng dupa Regele Carol

Aceasta postare a fost editata de MHN: 15 aprilie 2016 - 12:16

[Andy]

Strada Ioan Slavici dupa reasfaltare:


Are sensul spre Abator usor inclinat spre stanga, denivelari mici, capacele gurilor de canal nu sunt toate la aceasi nivel.
Ps. Scuzati calitatea, e facuta din mers.

Aceasta postare a fost editata de Andy: 08 mai 2016 - 19:18

[Doppler]

Let Me guess, s-a facut un contract de intretinere pe mai multi ani si doar ACUM nu mai exista interesul ca crapaturile sa devina cratere in prima iarna. Aceasta procedura am mai vazut-o acum peste 10 ani, dar s-a renuntat la ea in anul urmator, din motive cere ma duc cu gindul la interese .



Aceeasi umplere a rosturilor s-a facut si pe soseaua Timisoara Sag.

[cseh_17]

Aia-i smoala?

[dan.s]

Nebunia de pe Take Ionescu:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

Banuiesc ca este vorba doar despre o statie de pompare si nu de adaugarea si a unui rezervor tampon:

Citeaza

4355/19.10.2016
CF 419038; Top: 1229; CF 409512; Top: 1244/1/1; Plan de incadrare sc 1:5000, plan de situatie sc 1:1000AQUATIM SA REPR. PRIN DIRECTOR ING. ILIE VLAICU PRIN GHEBAN SERGIU

CORIOLAN BREDICEANU
Obtinere AC - Lucrari de tip c). - Retele edilitare-Colectarea apelor pluviale - Pasajul CFR CORIOLAN BREDICEANU si descarcare ape pluviale in situatii de urgenta

CU primaria tm

[ioio_viola]

pai si unde sa o pompeze? trebuie si un rezervor, dar nu prea vad unde sa-l amplaseze fara sa disturbe traficul.

[Gioco]

Nu ii trebuie rezervor. La momentul actual pe raza orasului sunt vreo 25 de statii de pompare pentru apele uzate si pluviale. Fiecare statie de pompare e echipata cu 1-2 pompe. Aceste pompe sunt necesare datorita reliefului orasului. Timisoara fiind un oras situat la campie, rolul pompelor este acela de a "impinge" apele uzate si pluviale spre statia de epurare din Freidorf (langa podul Modos). Cu siguranta rolul acestei statii de pompare este acela de a impiedica inundarea pasajului Brediceanu la ploile abundente...si anul acesta au fost destule.
Mai multe informatii se pot obtine de la Aquatim. In urma cu ceva timp am facut o solicitare in baza legii nr. 544 privind accesul la informatiile de interes public. Au raspuns clar/concis si in timp scurt.

Aceasta postare a fost editata de Gioco: 21 octombrie 2016 - 12:18

[Florin.B RATT]

A rasarit o noua straduta (pietonala) intre Muzeul Corneliu Miklosi (fost dep. 2) si curtea bisericii sau ce o fi la final cladirea aia.

[dan.s]

Daomne ajuta ca au deschis-o. Chiar ma gandeam daca nu cumva au uitat de ia.

[radutm]

O idee de proiect de infrastructura: iluminat public pe arterele mari de intrare in oras. Este absolut jenant ca nu avem iluminat pe Calea Torontalului sau Calea Sagului, pe teritoriul administrativ al orasului, unde avem platforme industriale cu mare vechime si flux mare de muncitori, dar si trafic intens. Sa nu uitam ca un drum urban modernizat are si alte elemente in afara de asfalt, iar pentru tarile/orasele moderne, asta inseamna si iluminat public pe timp de noapte...

[Florin.B RATT]

Pe Calea Sagului chiar ar fi nevoie de asa ceva. Pe Torontalului macar nu sunt treceri de pietoni dupa iesirea din oras, nici macar in sensul de la Metro.

[Chagall]

[Bobby]

TIMSOARA...

Am o banuiala ca toate au aceiasi greseala...

Aceasta postare a fost editata de Bobby: 02 februarie 2017 - 22:55

[Florin.B RATT]

Or fi din acelasi lot cu cele pe care ni le-a aratat Doppler, cele plantate de directia silvica la Sag...

[MHN]

SDM pune stapanire pe infrastructura rutiera a Timisoarei. Se va ocupa de intretinerea strazilor in urmatorii patru ani

Citeaza

Vă reamintim că SDM a primit, în 2016, și contractul pentru întreținerea străzilor de piatră spartă din Timișoara, valabil pe patru ani și care are o valoare de 2,5 milioane de euro, dar și, prin delegație de gestiune, semnalizarea și întreținerea semnalizării rutiere, pe o perioadă de 15 ani. Societatea se mai ocupă și de gestiunea sistemului de parcare al orașului, dar se ocupă, până în 2021, și de curățenia Complexului Sportiv Bega, a Sălii Olimpia și a toaletelor publice.

Nu-mi dau seama dacă e bine sau rău...

[ioio_viola]

eu zic ca e de rau. odata ca trebuie concurenta pentru calitate si in loc sa se implementeze ceva evaluari care sa conteze la urmatoarele licitatii ei fac atribuire directa.