[Florin.B RATT]

Nu toate. Dadeam un exemplu mai sus, dar ca acesta mai sunt. Zici ca politistii ce au luat decizia asta nu sunt "persoane calificate?"

Exemplul 1 Exemplul 2

Site-ul e-drpciv.ro (exemplul 1) este unul din cele mai populare, fiind afisat primul de google, la o simpla cautare.

Eu unul ma opresc aici, ca nu vreau sa par avocatul lui Ducodan...

[MNU]

Semnul de avertizare "Trecere la nivel cu linii de tramvai" se instaleaza inainte de intersectii nedirijate, ceea ce nu e cazul aici.

Intersectia noastra este una dirijata (si masinile si tramvaiele au semne "Cedeaza trecerea"), caz in care se aplica prioritatile reglementate in intersectie... aceasta e logica dupa care s-au ghidat politistii cand au stabilit ca vatmanul e vinovat.

[Paul85]

Daca acel semn era amplasat pe str. Stefan cel Mare, cu siguranta se referea strict la tramvaiele care vireaza dreapta de pe Stefan cel Mare pe 1 Decembrie (Linia 6). Tramvaiele de pe linia 8 care vireaza stanga de pe Buziasului pe 1 Decembrie nu au prioritate, si nu aveau nici inainte, cand exista acel semn. Iar tramvaiele care vin de pe str. 1 Decembrie au "cedeaza trecerea", deci oricum trebuie sa acorde prioritate vehiculelor care vin de pe str. Stefan cel Mare. Acum vreo cativa ani buni auzeam de la un vatman ca este greu sa faca acolo stanga (Buziasului -> 1 Decembrie) mai ales daca are si remorca, deoarece chiar daca ar fi lovit de un alt vehicul in remorca, tot el ar fi considerat vinovat.

[Doppler]

Atunci sa fi pus semn de cedeaza trecerea tramvaiului, cum este in Balcescu:

[Paul85]

Nu este nevoie de cedeaza trecerea. Din cate am inteles eu, situatia era aceasta (sageata portocalie arata directia de deplasare a tramvaiului):



In acest caz, tramvaiul pierde prioritatea, deoarece vireaza stanga, desi el vine de pe drumul cu prioritate. E acelasi lucru ca la o masina care vireaza stanga si trebuie sa acorde prioritate celor care vin din sens opus chiar daca vine de pe un drum cu prioritate.

Cedeaza trecerea au cei care vin de pe str. 1 Decembrie. Acolo e clar.

Singura situatie in care tramvaiul are prioritate e aceasta:



In acest caz, tramvaiul are prioritate, deoarece "In intersectiile dirijate prin indicatoare de prioritate , tramvaiele la schimbarea directiei spre dreapta au prioritate fata de vehiculele care circula pe directia inainte."

[dan.s]

O zi exceptionala, tabelele afisau liniile 1,2,7,8 avand intarzieri, ok..., da` ce cauta 4 si 5 in sinaia?


In Maria erau urme proaspete de deraiere si doua calatoare discutau ca a fost una si in zona Banatul, ce se intampla ca in ultimul timp orasul e plin de tramvaie mai mult pe sosele decat pe linii?

TION a spus:

Acesta nu este primul tramvai care sare de pe șine anul acesta la Timișoara, ci este cel de-al cincilea tramvai, în doar 18 zile, ne-au dezvăluit oficialii RATT.

sau ?

Aceasta postare a fost editata de dan.s: 18 ianuarie 2017 - 18:29

[Visor]

In zona Banatul (Banatim) nu cred ca a fost deraiere. Am fost acolo pana in jur de ora 15:30. La P-ta Maria insa, da, a fost.

[cseh_17]

Tramvaiele, sau macazele cedeaza?

[Visor]

La P-ta Maria nu din cauza macazului a deraiat tramvaiul, acolo toate macazurile au functionat bine. Tramvaiul a deraiat in timp ce s-a vrut eliberarea liniei principale de catre tramvaiul defect, insa tramvaiul de dupa garnitura defecta a actionat macazul automat cand remorca vagonului defect se afla inca pe macaz.

[Paul85]

Am vazut acolo multe deraieri cu cauze similare. Acel macaz nu are protectie sa nu se poata actiona pana cand nu este eliberat?

Fantoma Tramvaiului 3, la 11 ianuarie 2017 - 17:20, a spus:

Vai de mine! 3449 era unul cu remorca, nu? Mai poate fi reparat?
Am vazut poza pe tion, arata cam urat...

A fost reparat. Ieri sau alaltaieri a fost pe traseu 3449+3632.

[Visor]

Toate macazurile au, dar acolo tramvaiul defect a stationat mult timp in zona de protectie, zona care sta activata un anumit interval de timp, dupa care se dezactiveaza, tocmai pentru ca nu are rost sa stea activata incontinuu intr-o situatie cand un tramvai e blocat dupa macaz si sa nu se poata face macazul din cauza asta.

[cseh_17]

Apropo de asta, cam la cate macaze este implementat acest sistem?

[Florin.B RATT]

Maria, Dambovita, Ana Ipatescu, Balcescu, Banatim, Piata 700.

[Fantoma Tramvaiului 3]

2042 a deraiat!
http://www.tion.ro/u...iocanul/1785833

[Bobby]

2013(L5) azi pe la ora 13.50 sens spre Ronat a ramas azi blocat sub o incrucisare cu linia de contact a trolebuzelor in P-ta 700 langa Spitalul Militar... asta datorita traficului si bizonilor care avaseaza peste linia de tramvai desi nu au unde inainta.

Dupa ce vatmanul a comunicat calatorilor ca a ramas blocat o parte din calatori au coborat si si-au vazut de drum in timp ce o parte (15-20) asteaptau o minune sa rezolve situatia...

Desi tramvaiul e f greu doar 5- 6 oameni au reusit sa rezolve situatia inpingandul vreo 3 -4 m cu tot cu calatori indiferenti din el... E f greu pana il misti de pe loc ca pe urma e usor sa-l inpingi...

[Bobby]

Alt tramvai deraiat pe segmentul Balta Verde - Torontal:

http://www.tion.ro/h...autobuz/1793498

Segmentul asta e tot mai praf... Sunt sute de bare metalice improvizate montate care mentin ecartamentul ca, majoritatea traverselor existente nu mai pot face acest lucru...

Aceasta postare a fost editata de Bobby: 07 martie 2017 - 21:03

[Paul85]

Cum a ajuns sa deraieze pe acel segment de linie dreapta?

[Bobby]

Paul85, la 07 martie 2017 - 08:24, a spus:

Cum a ajuns sa deraieze pe acel segment de linie dreapta?

Din cauza stari liniei, dute la intersectia cu Ghe. Lazar si vezi cum se clatina tramvaiele ce vin dinspre Balta Verde / Torontal...

[Bobby]

Din nou un tramvai deraiat (2042 cred)... De data asta in curba, la intrarea in statia din Torontalului

http://www.opiniatim...sine/13/03/2017

Aceasta postare a fost editata de Bobby: 14 martie 2017 - 01:14

[BogdanTm]

Bobby, la 14 martie 2017 - 01:04, a spus:

Din nou un tramvai deraiat (2042 cred)... De data asta in curba, la intrarea in statia din Torontalului

http://www.opiniatim...sine/13/03/2017

Este tot mai evident, infrastructura de acolo e praf. Linia facea cu greu fata pentru tramvaiul 4...si atunci odata la cateva luni un tramvai deraia...acum de cand intoarce acolo si linia 7 si linia 10...deja saptamanal avem incidente. Ar fi mai mult decat necesara reabilitarea macar portiunea de la ultima statie pana la Ciocanul si respectiv bucla de intoarcere. Acum ar fi fost bune cateva tramvaie bi-directionale de care tot spunea colegul Mile.... ar fi putut fi mutat provizoriu capatul la penultima statie..pana se repara bucla....