[Florin.B RATT]

nabucodonosor19, la 26 septembrie 2016 - 05:08, a spus:

Ei o sa vezi ca depinde, la noi 1000 de oameni in strada au rasturnat guverne.

Asa e, dar sper ca nu consideri asta ca fiind ceva normal...

[nabucodonosor19]

NU e normal, dar te adaptezi, daca asa e jocul, il joci.
Daca iesau 3000 de oameni pt centura, guvernul promitea ferm inceperea lcrarilor la anul, vb aia aparea si la ProTV, asa vb in 2022.
Eu m-am resemnat in conditiile astea Timisoara nu merita centura, hai cu inelul 4:)

[Florin.B RATT]

De ce ar fi promis actualul guvern ceva (tinand cont ca e si apolitic, deci voturile in plus sau minus nu-i intereseaza), chiar daca veneau 10.000 de oameni? Peste doua luni si un pic, actualul guvern isi incheie mandatul si tehnocratii lui peste prajit vor pleca in treaba lor, rupandu-li-se de centura noastra.
Sau, hai sa zicem ca promiteau, ca doar nu-i durea gura, tinand cont cat mai au din mandat, dar cu ce ne ajuta asta pe noi? Deci, eu zic ca indiferent de prezenta la miting, rezultatele ar fi fost exact aceleasi, adica zero.

[nabucodonosor19]

pai cu RCA-ul de ce au inghetat imediat preturile timp de 6 luni? Chiar daca e apolitic, vorba vine, el fiind "guvernul meu"?

[Pelbartus]

Cu RCA-ul efectul a fost imediat, in schimb pentru orice lucru legat de centura orasului, fie ca-i SF, proiect tehnic, licitatie sau inceperea lucrarilor, orizontul este undeva dupa inceputul lui 2017, chiar a doua parte a anului.

Daca totul merge "conform planului", o sa-l auzim pe Dragnea anul viitor cum ne promite centura. Pana acum, cel ce-l numesti tu "guvernul meu" e cel mai ok guvern din ultimii ani ai tarii asteia, din aproape toate punctele de vedere.

[Florin.B RATT]

Pelbartus, la 27 septembrie 2016 - 13:07, a spus:

... e cel mai ok guvern din ultimii ani ai tarii asteia, din aproape toate punctele de vedere.

Asta e desigur parerea ta si imi pare rau ca subiectul topicului nu ne permite sa te rog sa argumentezi (dand exemple de niste realizari concrete) de ce crezi asta.
Dar poate ai niste exemple pe ideea de infrastructura/transporturi, ca asa nu ne-am departa prea tare de subiect.

P.S. De fapt la care guvern ne referim, ca i-a tot schimbat Ciolos de nu cred sa fi stat unul la minister mai mult de 6 luni (in afara de Pruna, desigur )

[MNU]

1.Punerea in legalitate din aproape toate punctele de vedere a proiectelor majore de infrastructura. Vorbim de expropieri, acorduri de mediu, autorizatii de construire pentru A1, A10, Centura capitalei, s.a.m.d.
2.De asemenea corectii la foarte multe acte normative pentru eliminari de ambiguitati.
3.Inlaturarea unor proceduri birocratice inutile (cazier, legalizari de copii) si introducerea posibilitatii de a folosi formatul electronic in demersuri la autoritati.
4.Introducerea de facilitati suplimentare pentru diverse categorii de angajati... ce duc/au dus la cresterea numarului de angajari... masura va fi cuantificabila ulterior.

[Pelbartus]

Cand am spus cel mai ok, am facut o comparatie cu guvernele Boc 1 si 2, MRU, Ponta 1 si 2. Incepand din 2008 incoace, ultimii 8 ani, ultimele 2 cicluri electorale. Daca crezi ca vreunul din cele patru a fost mult mai ok, foarte bine.

Aceasta postare a fost editata de Pelbartus: 27 septembrie 2016 - 15:36

[CristiPC]

Bine v-am gasit pe forum!
Aici se poate gasi stirea de unde eu am descarcat masterplanul.

http://monitorizari....muri-expres.htm

Informatiile de interes pentru Timisoara se gasesc la paginile:

Centura Timisoara: pag.800 (Anexa 10.9) / pag.813 / pag.819 (Anexa 10.15) / pag.821. Conform masterplan va fi la 2x2 benzi si e prioritatea 5.
Drumul EuroTrans Timisoara - Moravita: pag.767 (Anexa 10.5) / 797 / 818 / 821
Cale ferata Bucuresti - Timisoara - Arad: pag.869 / 874 / 906
Cale ferata Timisoara - Moravita: pag.886 / 889
Cale ferata Timisoara - Arad: pag.905 / 909
Aeroport Timisoara: pag.965 / 967 / 972 / 978. AT e prevazut ca si prioritatea 3, dupa Baneasa si Craiova parca.
Multimodal Timisoara: pag.981 / 985 / 999 / 1001.

[nabucodonosor19]

Florin.B RATT, la 27 septembrie 2016 - 14:26, a spus:

Asta e desigur parerea ta si imi pare rau ca subiectul topicului nu ne permite sa te rog sa argumentezi (dand exemple de niste realizari concrete) de ce crezi asta.
Dar poate ai niste exemple pe ideea de infrastructura/transporturi, ca asa nu ne-am departa prea tare de subiect.

P.S. De fapt la care guvern ne referim, ca i-a tot schimbat Ciolos de nu cred sa fi stat unul la minister mai mult de 6 luni (in afara de Pruna, desigur )

Nici pe mine nu m-a impresionat cu nimic dar in fine nu-i topicul pt asa ceva.
Daca avea cohones si zicea ca da drumul la centura ziceam, asa e doar un alt asa zis "mitic" care de fapt e ardelean:)

[Pelbartus]

Miticii arunca in general vorbe goale, fara continut, asa cum ti-ar fi placut tie sa vezi, sa vezi cojones.

Centura nici macar nu e trecuta in bugetul pe 2016, nu are cum sa zica ca incepe "ceva" pentru ca nu are ce sa inceapa. Guvernul din 2017 are menirea de a se ocupa de asta, fie ca va fi Ciolos sau Dragnea.

[Doppler]

Partidele sint blestemul planetei. Cum ar merge firmele daca directorii ar fi alesi democratic? Ce ar face acei directori pentru ca sa fie (re)alesi si pentru ca votantii sa fie multumiti? Revenind la infrastructura tocmai existenta guvernelor politice a facut ca sa se dezvolte infrastructura unde nu este necesara si prioritara dar unde partidul de guvernamint postrevolutionar este votat in majoritate.Sa vedem ce dracu o sa faca cjt-ul rosu cind o sa fie si parlamentul rosu. O sa .

[savagedanyro]

Catalin Drula ne anunta pe FB ca va candida in colegiul TIMIS la alegeri !

Garantat va fi bombardat acum cu problema centurii

Aceasta postare a fost editata de savagedanyro: 26 octombrie 2016 - 14:58

[MHN]

Fost consilier guvernamental despre centura de Sud a Timisoarei: Un exemplu al nepasarii clasei politice

[MHN]

Primarul Robu, invitat pentru prima data la Bucuresti pentru a discuta despre Centura Sud...

[ioio_viola]

asta e important de retinut:

În opinia lui, proiectul din 2011 trebuie reactualizat, iar centura de Sud a Timișoarei trebuie să aibă două benzi pe sens, bineînțeles, dacă acest lucru va reieși și din studiile de trafic. Fostul consilier guvernamental pe probleme de infrastructură susține că lucrurile se pot mișca destul de repede, dacă se licitează atât construcția acestei bucăți de centură, cât și proiectarea în același timp. Totuși, el nu crede că finalizarea investiției va fi reușită înainte de 2019-2020, însă unele sectoare de drum ar putea fi deschise și mai devreme de acest termen.

[MNU]

Poti licita un punerea in opera a unui proiect... fara proiect?

[Elphax]

cred ca se liciteaza proiectare+executie la pachet

[MNU]

Mai intai trebuie relicitata refacerea SF, vezi raspunsul primit de Robu la intrebarile catre CNADNR (CNAIR). Motivul oficial e faptul ca s-au schimbat mai multe standarde intre timp.

Citeaza

Studiul de fezabilitate va trebui refăcut, mai spun cei de la CNADNR, din următoarele motive: Este necesară verificarea şi adaptarea structurilor la noile cerinţe prevăzute de Normativul privind documentaţiile geotehnice pentru construcţii NP 074 revizuit în anul 2014; Este necesară verificarea şi adaptarea structurilor la noile cerinţe prevăzute de Codului de proiectare seismică P 100 revizuit în anul 2013; Este necesară verificarea şi adaptarea structurii rutiere la prevederile Normativului AND 605 privind proiectarea şi punerea în operă a mixturilor asfaltice revizuit în anul 2014; Este necesară verificarea şi adaptarea structurii rutiere la traficul recenzat în anul 2015; Este necesară revizuirea Devizului general – întocmit în baza noilor liste de cantităţi ce vor rezulta în urma revizuirii şi adaptării proiectului, a revizuirii preţurilor unitare 2016; Eventualele modificări ale traseului existent în conformitate cu situaţia actuală din teren.

[MNU]

S-a intalnit azi Robu cu Homor. Nu ca as crede tot ce spune Homor dar planul arata foarte bine. In plus, s-au mentionat cateva detalii despre descarcarea A1-DN69... va fi parte din viitoarea autostrada Timisoara-Beograd (A9). Exista si o harta atasata care, daca e valabila, arata ca inelul complet al Timisoarei va fi inchis la Vest de A9. In opinia mea asta ar fi super... chiar am sugerat o astfel de abordare cu cativa ani in urma (cred ca pe SSC).

Nu pot pune link-ul dar pe TION a aparut stirea la care ma refer.