[Elphax]

mile, la 06 septembrie 2016 - 18:21, a spus:

Nu s-a terminat si mai este de lucru...

S-a dat primul strat de asfalt pe ambele sensuri, acum se ridica capacele cu 2-3 cm deasupra nivelului de asfalt ceea ce inseamna ca va veni inca un strat de asfalt...

Primul strat a fost intins aproape perfect...Daca si al doilea strat va fi la fel de bine executat, atunci chiar ca vom avea o artera "brici"...

dar probabil se pune acelasi asfalt "moale" cum e in tot orasul de cativa ani, pe care autobuzele si troleibuzele fac santuri si transee

[Pelbartus]

Asta depinde foarte mult de fundatia drumului. Pe Pestalozzi e perfect asfaltul dupa un an si ceva de la lucrari. La fel si pe Coposu, Parvan si altele.

[Florin.B RATT]

S-au apucat pe Dorobantilor, de la pod si pana in Printul Turcesc sa lucreze ceva pe prima banda (cred ca ingroapa un tub pentru ceva cabluri). E bulimbaseala totala...

[brioti]

Pe Pestalozii nu circula tururi!Cand avem centura putem fi subiectivi ...deocamdată asta avem .....Poate peste 10 ani o sa fie bine

[Pelbartus]

brioti, la 07 septembrie 2016 - 21:04, a spus:

Pe Pestalozii nu circula tururi!Cand avem centura putem fi subiectivi ...deocamdată asta avem .....Poate peste 10 ani o sa fie bine

Si nici pe Take Ionescu. Nu inteleg ce ai vrut sa evidentiezi.

[mile]

Pelbartus, la 07 septembrie 2016 - 14:32, a spus:

Asta depinde foarte mult de fundatia drumului. Pe Pestalozzi e perfect asfaltul dupa un an si ceva de la lucrari. La fel si pe Coposu, Parvan si altele.

Am trecut astazi cu autobuzul pe stratul final pe Take Ionescu (sens Cardinale > Badea Cartan) si totul pare perfect...Cred ca este o lucrare de asfaltare de calitate executata cu atentie si pricepere...

[Florin.B RATT]

Nu comentez nimic despre calitatea lucrari, dar pun serios la indoiala discernamantul celor care le-a permis inchiderea tuturor strazilor perpendiculare pe Take Ionescu, inclusiv banda pentru virat la drepata de sub bastion. A fost o adevarata nebunie in toata zona, inclusiv Piata Traian care s-a blocat complet, la asta ajutand si semaforizarea absolut aberanta din zona.
In plus, cum spuneam si ieri, baietii de la Electrica s-au gandit ca acum e momentul sa sparga si ei pentru extinderea retelei, din cauza asta fiind haos si pe Dorobantilor. Iata poze:



Am pierdut azi ore (nu exagerez deloc) in trafic, pentru a rezolva cateva probleme pentru regie.

[michidutza]

mile, la 08 septembrie 2016 - 18:05, a spus:

Am trecut astazi cu autobuzul pe stratul final pe Take Ionescu (sens Cardinale > Badea Cartan) si totul pare perfect...Cred ca este o lucrare de asfaltare de calitate executata cu atentie si pricepere...

As vrea sa fac si eu o adaugare. E legata de GURILE DE CANAL care se afla pe carosabil, care ma DISPERA si unele treceri cu sinele de tramvai. De ce nu pot sa faca trecerile peste sinele de tramvai in tot orasu asa cum le-au facut pe strada Stefan cel Mare? Si legat de gurile de canal ori sa le mute pe mijloc ori sa le faca ca lumea si ar fi nevoie si un fel de cauciuc pe interior.

[cseh_17]

Asta cu gurile de canal nu este ceva neparat inventata de noi.
Cand vorbesti de DE, crezi ca ai drumuri brici si visul soferilor. O fi asa pe autostrazi... In oras insa este varza. Deci la capitolul strazi si sosele, va vine sa credeti sau nu, stam mult mai bine decat ei, chiar si asa cum suntem.

Luand spre exemplu una dintre arterele principale de la mine, unde vorbim de o sosea de cel putin 4 km lungime, unde nu ai 2 guri de canal aliniate.... Si problemele sunt aceleasi. Cu timpul acestea se lasa. Acuma ca ei le vor repara mai des si mai prompt decat noi, este deja alta poveste.

[mile]

michidutza, la 08 septembrie 2016 - 23:33, a spus:

Si legat de gurile de canal ori sa le mute pe mijloc ori sa le faca ca lumea si ar fi nevoie si un fel de cauciuc pe interior.

Gurile de canal nu se pot muta batand din palme. Ele urmaresc traseul canalelor...Ar fi bine ca macar la canalizari noi sa se tina cont si de aceste aspecte, in masura neingradirilor de alta natura...

Insa legat de gurile de canal de pe Take Ionescu, pot spune ca li s-a acordat o atentie deosebita, cel putin asta este parerea mea vazand placile care sustin capacele inainte de montare...Sunt groase, solide si marisoare in suprafata...Sper ca vor rezista pe pozitii timp cat mai indelungat...

[mile]

michidutza, la 08 septembrie 2016 - 23:33, a spus:

Si legat de gurile de canal ori sa le mute pe mijloc ori sa le faca ca lumea si ar fi nevoie si un fel de cauciuc pe interior.

Gurile de canal nu se pot muta batand din palme. Ele urmaresc traseul canalelor...Ar fi bine ca macar la canalizari noi sa se tina cont si de aceste aspecte, in masura neingradirilor de alta natura...

Insa legat de gurile de canal de pe Take Ionescu, pot spune ca li s-a acordat o atentie deosebita, cel putin asta este parerea mea vazand placile care sustin capacele inainte de montare...Sunt groase, solide si marisoare in suprafata...Sper ca vor rezista pe pozitii timp cat mai indelungat...

[dan.s]

Cateva de azi de la marea asfaltare:



Pe partea pe care se asfalta ultima banda, desii era deschisa doar o banda, nu era deloc coada ca pe partea deja asfaltata, pe care se circula, in coada de la Oituz la Cartan, pe trei benzi.

[Florin.B RATT]

Ce s-a intamplat azi pe sensul de care spuneai (cel spre Badea Cartan), nu am inteles... Cert e ca se statea la semaforul de la Cartan inca din dreptul strazii Filipescu. De pe Filipescu si pana la regie am facut 20 de minute. Nu se lucra nimic, nu era niciun accident sau alt eveniment.



Ce s-a intamplat de dimineata insa, a fost o aberatie totala. Troleibuzele de pe linia 17 nu puteau vira pe Bader si au trebui sa intoarca la V.Economu. La intoarcere, nu au avut cum sa ia calatorii din statia Bader care au fugit inutil dupa troleibuzul ce si-a continuat drumul drept, fara sa mai poata intra pe Bader si pe dupa Sase Case. Haos total!

[mile]

Iata si confirmarea oficiala legata de calitatea asfaltului de pe Take Ionescu...
M-am autosesizat si eu trecand pa acolo ca avem de-a face cu o calitate superioara atat a asfaltului cat si a procesului de asfaltare...lucru despre care am si scris mai sus...

Citeaza

Pe Take Ionescu avem un asfalt mai aspectuos si mai rezistent. Se va circula in curand fara blocaje

De Roxana Deaconescu la 10. septembrie 2016 11:52


Pe Take Ionescu avem un asfalt mai aspectuos si mai rezistent. Se va circula in curand fara blocaje
În curând se va termina cu cozile imense de mașini de pe Bd. Take Ionescu, promite primarul Timișoarei. Dacă vremea ține cu muncitorii care modernizează bulevardul, în noaptea de duminică spre luni se fac marcajele, iar utilajele dispar din zonă.

TION

[Florin.B RATT]

Din liniile de ghidare trasate pe asfalt, vad ca vor fi 4 benzi pe Take Ionescu, acolo unde oprirea sau stationarea e interzisa. In rest, in mod sigur se va parca tot paralel cu calea de rulare, spatiul pana la prima linie nefiind decat de vreo 2,5m, insuficient pentru parcarea in diagonala. Vorbesc de portiunea politie - Badea Cartan. In rest nu am vazut ce au marcat.
Desigur, "în noaptea de duminică spre luni", nu s-au facut niciun fel de marcaje, cum promitea primarul. Probabil se for face in orele de varf.

[mile]

Avem marcaje oblice pe Take Ionescu, cel puțin pe partea cu ING, complex,...

[Florin.B RATT]

Eu ma refeream la sensul opus, portiunea politie - Cartan, unde sunt trasate doar niste linii subtiri de ghidare. Asa cum sunt trasate nici vorba sa fie parcari in diagonala, dar nici nu cred sa fie nevoie, acolo nefiind prea mare aglomeratie (toti politistii parcheaza in fosta benzinarie)

[dan.s]

Florin.B RATT, la 12 septembrie 2016 - 10:43, a spus:

Din liniile de ghidare trasate pe asfalt, vad ca vor fi 4 benzi pe Take Ionescu, acolo unde oprirea sau stationarea e interzisa. In rest, in mod sigur se va parca tot paralel cu calea de rulare, spatiul pana la prima linie nefiind decat de vreo 2,5m, insuficient pentru parcarea in diagonala.

Luati-va adio de la parcatul paralel, se va parca oblic deacum inainte, dar, mai important este sa ne intrebam daca captatorii troleelor vor mai ajunge la linia de contact, ca tare mi frica ca nu...

[Florin.B RATT]

Am impresia ca nimeni nu citeste ce scriu... (cu exceptia presei, desigur )
Am spus ca marcajul de ghidare, de la politie si pana la Badea Cartan, lasa sa se inteleaga ca vor fi patru benzi, inclusiv la semaforul de la Badea Cartan. Pe portiunea unde vor fi patru benzi, nu are cum sa se parcheze in diagonala.
Troleele sunt destul de lungi si trebuie sa tinem cont si ca drumul s-a largit putin, fara ca pozitia liniei de contact sa se fi modificat.

[dan.s]

Florin.B RATT, la 12 septembrie 2016 - 20:16, a spus:

, de la politie si pana la Badea Cartan, lasa sa se inteleaga ca vor fi patru benzi, inclusiv la semaforul de la Badea Cartan. Pe portiunea unde vor fi patru benzi, nu are cum sa se parcheze in diagonala.

Nu stiu daca sa fie parcare, ca parca sunt indicatoare cu parcatul interzis. o sa vedem in cele ce urmeaza daca vor fi 4 benzi(3+1bus) sau 3 benzi(2+1bus) si una de parcare.