Ajutor
, bla 
bla, bla de primarie sau realitati???opinia timisoarei a spus:
Vesti despre tramvaiele 6 si 3 la Timisoara! Cand ar putea reintra pe linii?
Noutati legate de liniile de tramvai 6 si 3 la Timisoara. Intr-o audienta publica pe Facebook, primarul Nicolae Robu a venit cu precizari pentru timisorenii care calatoresc cu tramvaiul si s-a referit la cele doua linii. 6-le este scos din circulatie, iar linia 3 spre Freidorf este desfiintata de ani de zile.Edilul a spus ca tramvaiul 6 a fost retras de pe traseu din lipsa de calatori, dar ca l-ar putea readuce pe sine, iar pentru 3 are planuri mari.„E o vesnica discutie legata de tramvaiul 6. Reprezinta ceva traditional in Timisoara, e o nostalgie a tramvaiului 6. Am dat dispozitii sa fie repus in functiune. Pe perioada verii insa a fost suspendat si n-am fost anuntat, l-am mustruluit pe directorul RATT pentru asta. El mi-a aratat cu cifre ca prea putini calatori il folosesc. Trebuie sa fim rationali. Dupa ce incepe scoala, din nou vom incerca sa-l punem in functiune si, daca va fi viabil, il vom mentine. Daca prea putini cetateni tanjesc dupa el, cu parere de rau, nu putem cheltui bani fara o justificare adevarata„, a explicat primarul Nicolae Robu raspunzand unor cetateni care s-au aratat nemultumiti ca nu mai beneficiaza de linia 6.In ceea ce priveste tramvaiul 3, scos din uz inca din 2009, din aceleasi motive, Nicolae Robu a spus ca, daca va obtine finantare din fonduri europene pe un proiect, va reface linia spre cartierul Freidorf. Pana atunci, transportul public in zona va fi asigurat cu autobuze si minibuze.„Vom reface linia 3, am mai spus-o, pe un proiect pe fonduri europene, daca obtinem finantare. Oricum, in zona vom asigura transport bun pe fosta linie 3. Stiu ca sunt linii deficitare, dar vom veni cu autobuze, cu minibuze…„, a precizat primarul Nicolae Robu.Edilul a adaugat ca i-a cerut directorului RATT sa faca un plan actualizat pentru intreg sistemul de transport public in comun din Timisoara pentru a putea identifica posibilitatile de introducere de noi linii.„Am cerut directorului RATT sa vina cu un proiect de actualizare a intregului sistem de transport public la Timisoara, cu propuneri de infiintare de noi linii. Evident, ca acolo unde e vorba de trasee speciale de tramvai sau troleibuz, putem folosi actuala structura introducand noi linii de transport, dar pe cele echipate, ca nu putem peste noapte sa extindem liniile de tramvai si firele pentru troleibuze. Astept proiectul respectiv„, a declarat primarul.Nicolae Robu a reamintit ca 2 sau chiar 4 tramvaie, din cele trimise la modernizare, vor veni in scurt timp la Timisoara, din lotul de 12 care vor fi in total reabilitate.Pana la sfarsitul anului ar trebui sa soseasca si cele 20 de minibuze care sa contribuie la innoirea parcului de mijloace de transport in Timisoara.
Noutati legate de liniile de tramvai 6 si 3 la Timisoara. Intr-o audienta publica pe Facebook, primarul Nicolae Robu a venit cu precizari pentru timisorenii care calatoresc cu tramvaiul si s-a referit la cele doua linii. 6-le este scos din circulatie, iar linia 3 spre Freidorf este desfiintata de ani de zile.Edilul a spus ca tramvaiul 6 a fost retras de pe traseu din lipsa de calatori, dar ca l-ar putea readuce pe sine, iar pentru 3 are planuri mari.„E o vesnica discutie legata de tramvaiul 6. Reprezinta ceva traditional in Timisoara, e o nostalgie a tramvaiului 6. Am dat dispozitii sa fie repus in functiune. Pe perioada verii insa a fost suspendat si n-am fost anuntat, l-am mustruluit pe directorul RATT pentru asta. El mi-a aratat cu cifre ca prea putini calatori il folosesc. Trebuie sa fim rationali. Dupa ce incepe scoala, din nou vom incerca sa-l punem in functiune si, daca va fi viabil, il vom mentine. Daca prea putini cetateni tanjesc dupa el, cu parere de rau, nu putem cheltui bani fara o justificare adevarata„, a explicat primarul Nicolae Robu raspunzand unor cetateni care s-au aratat nemultumiti ca nu mai beneficiaza de linia 6.In ceea ce priveste tramvaiul 3, scos din uz inca din 2009, din aceleasi motive, Nicolae Robu a spus ca, daca va obtine finantare din fonduri europene pe un proiect, va reface linia spre cartierul Freidorf. Pana atunci, transportul public in zona va fi asigurat cu autobuze si minibuze.„Vom reface linia 3, am mai spus-o, pe un proiect pe fonduri europene, daca obtinem finantare. Oricum, in zona vom asigura transport bun pe fosta linie 3. Stiu ca sunt linii deficitare, dar vom veni cu autobuze, cu minibuze…„, a precizat primarul Nicolae Robu.Edilul a adaugat ca i-a cerut directorului RATT sa faca un plan actualizat pentru intreg sistemul de transport public in comun din Timisoara pentru a putea identifica posibilitatile de introducere de noi linii.„Am cerut directorului RATT sa vina cu un proiect de actualizare a intregului sistem de transport public la Timisoara, cu propuneri de infiintare de noi linii. Evident, ca acolo unde e vorba de trasee speciale de tramvai sau troleibuz, putem folosi actuala structura introducand noi linii de transport, dar pe cele echipate, ca nu putem peste noapte sa extindem liniile de tramvai si firele pentru troleibuze. Astept proiectul respectiv„, a declarat primarul.Nicolae Robu a reamintit ca 2 sau chiar 4 tramvaie, din cele trimise la modernizare, vor veni in scurt timp la Timisoara, din lotul de 12 care vor fi in total reabilitate.Pana la sfarsitul anului ar trebui sa soseasca si cele 20 de minibuze care sa contribuie la innoirea parcului de mijloace de transport in Timisoara.
V-am pus tot articolul, nu mai are rost de link.
ca vapoarele merg "foarte repede" si fac valuri si ii rastoarna, mi si frica sa ma gandesc 
.
) in fata la Ana Aslan a pus o frana brusca ca urmare a semaforisoarei (from 20-25/h to 0 in 2 m), ca urmare s-a blocat boghiul din spate si abia s-a tarat pana la intersectia cu prefectura, unde s-a deblocat cu o troznitura ca un baros in podea (nu ca troznituriile ar fi ceva nemaiintalnit la acest vagon, mai ales la demarare si franare)
.
