[Florin.B RATT]

Pai, din pozele ce le-am vazut, e o hala cam cat ce a avut Electometalul pe vremea cand construia Timis 2, (actualul Alfa) nu e o uzina ca cea a turcilor ce asambleaza autobuze Mercedes, de exemplu. In paralel, aceasi operatiune se desfasoara si la Pascani, dar habar nu am de stadiul lucrarilor de acolo si ma mira foarte mult ca radub a postat poze de la Arad si nu de la Pascani.

[Gygyman6]

Probabil ca cei de la Arad nu sunt atat de "speriati" ca cineva la va fura "secretele". Chit ca ceea ce se "produce" se produce din subansamble majoritatea procurate din strainatate. Doar asta parca era ultima replica in legatura cu pozele, ca nu pot fi publicate deoarece firma de la Pacani se afla pe o piata cu concurenta acerba...

[Florin.B RATT]

O, da! Spionii de la Alstom, Bombardier, Siemens, Pesa, Solaris, CAF, se calca pe bataturi incercand sa afle "secretele" Armoniei...

[Gygyman6]

"Secretele" sunt ca se vede diferenta de transparenta. Nu este nici Astra cea mai necorupta firma (poate e umpic cam dur cuvantul), dar cu siguranta e mai putin dubioasa. Cand ai un consortiu format din firme care practic se vede clar ca au secat o companie de stat iar patroul acestui consortiu e si la parnaie, nu cred ca mai vrei publicitate. Vrei sa taci acolo sa faci banii pe care ii mai poti face si cam atat.

Si parca era vorba ca doar primele 2 tramvaie se vor produce intr-un an, pentru ca dureaza proiectarea, a trecut mai bine de un an si nu am primit nimic inapoi. Stiu ca probabil se lucreza im paralel la mai multe unitati deodata si ca probabil se doreste livrarea in masa, dar in ritmul asta preferam cate un tramvai nou pe an, care era si mult mai mare.

Am vazut recent un filmulet din Szczecin si tind sa cred ca am cam exagerat in trecut cand vorbeam de tramvaie noi si infrastructura 100% reabilitata. Preconceptia asta cum ca tramvaiele noi sunt fragile imi pare una falsa. Ma uit la firobuzule noastre si vad ca desii sunt uzate moral si fizic nu par a avea probleme.

[dan.s]

radub de pe Tramclub a spus:

La Pascani sunt in lucru toate tramvaiele trimise acolo, in diverse stadii.

Se pare ca raspunde intrebariilor noastre pe forumul lui.

[cseh_17]

Din moment ce aici nu are voie

[Gygyman6]

Nu cred ca incapea indoiala ca nu este asa, dar noi vorbeam de altceva nu de faptul ca nu s-a lucrat. Iar daca e sa fim obiectivi (adica umpic al dracu) dupa atata tam tam despre surse oficiale despre care s-a discutat cand a venit tramvaiul acela de la Arad... de ce sa credem ceea ce spune o persoana care NU lucreaza la uzina din Pascani, si care NU este vreun oficial al acelei uzine? Sa colaborezi este una, sa fi reprezentant este cu totul altceva.

[Florin.B RATT]

Azi a ajuns unul de la Pascani:

Cica vineri ajunge si unul de la Arad.

[The Mechanic]

era un banc mai vechi: cum iti dai seama care e moldovean? dupa geaca de piele.
pun pariu ca radub a invelit personal tramvaiul ca sa nu fie furate secretele ingineresti ale fabricii din Pascani
nu cred ca tramvaiul din Arad va veni invelit.

[cseh_17]

Eu am o alta curiozitate. Cum se vor diferentia tramvaiele intre ele, daca nu li se va lipi numarul de parc pe exterior. Acum ca au fost 2, a fost usor... Dar cu 4? 6? etc?

[Florin.B RATT]

Dupa numarul de inregistrare de la primarie.

[Chagall]

Și dupa seria de șasiu.

[dan.s]

Chiar nu se pot realiza autocolante cu nr. de parcare cum s-au realizat la trolee?

Chiar nu vreau sa ma gandesc ce-ar fi daca ar primi nr. gen 00109 sau 00172, ce comfuzii s-ar face daca nu se spun si zerourile. Oricum pt. mine 3504 ramane 3504 si asa mai departe !

Aceasta postare a fost editata de dan.s: 07 septembrie 2016 - 21:09

[Florin.B RATT]

Sigur ca se poate, dar din motive pe care nu le cunosc, e clar ca nu s-a vrut asta.

[dan.s]

Veni, vedi, vici! Este 3513, nr. de parc este lipit pe luneta.
Priviti masca farurilor

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[cseh_17]

Deci 3 din 3 diferite

[dan.s]

Stai ca cica maine vine aradul... Mie imi miroase a 4 din 4, dar mai vedem...

[cseh_17]

Hai sa actualizam lista:

#3502 - in curs de reabilitare la ?
#3503 - casat
#3504 - reabilitat Pascani
#3505 - casat
#3506 - casat
#3507 - casat
#3508 - casat
#3509- in curs de reabilitare la ?
#3510
#3511- in curs de reabilitare la ?
#3512- in curs de reabilitare la ?
#3513 - reabilitat Pascani
#3514
#3515
#3516 - in curs de reabilitare la ?
#3517 - reabilitat Arad
#3518 - in curs de reabilitare la ?
#3519
#3520- in curs de reabilitare la Arad
#3521
#3523
#3525
#3527
#3529
#3531 - in curs de reabilitare la ?
#3534 - in curs de reabilitare la ?
#3536 - in curs de reabilitare la ?
#3539 - in curs de reabilitare la ?
#3540
#3543
#3546 - vagonul restaurant
#3547
#3550
#3551
#3552
#3553
#3554 - cu afisaj electronic
#3559

[Gygyman6]

Au taiat pur si simplu masca din fata?

[cseh_17]

Hai mai! Nu va mai bateti joc! Este tehnologie ultramoderna, pe care Pascaniul trebuie sa o protejeze cu orice pret... Doar toti producatorii occidentali ii urmaresc, in frunte cu Siemens si CAF