[Doppler]

Modernizarile din ultimii zeci de ani s-au facut prin adaugarea de material peste cel vechi, era cazul ca sa se sparga vechea fundatie, sa se sape mai adinc, sa se schimbe infrastructura subterana si in final sa se puna piatra sparta si beton nou, dupa aceea sa se asfalteze.

Pe str. Circumvalatiunii asfaltul este deja crapat, ar putea sa se hotareasca in regim de urgenta sa il repare pina nu se redeschide circulatia.

Ma bucur ca in ultima vreme primaria decide in regim de urgenta modificari ale reglementarilor in zona cu traseul de ocolire a Pasajului Jiul. Astazi au permis circulatia pe Nemoianu pe linia de tramvai si pe str. Brediceanu pe linia de tramvai pina la intersectia cu Circumvalatiunii. De asemenea au interzis oprirea pe Brediceanu pentru ca circulatia sa se faca pe 2 benzi pina la str. Nemoianu.

Felicitari ai in continuare sa urmariti situatia de pe teren si sa cautati solutii fara sa asteptati o eventuala sedinta lunara pentru aprobarea de modificari!

Later Edit: Corect era ca marcajele de pe sinele de tramvai (de pe Brediceanu) sa fie facute cu galben pentru ca nu sint definitive, sint valabile doar pe durata santierului.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[radutm]

De bun simt solutia. Tehnic, marcajele sunt corecte, pentru ca santierul este in alta parte, deci se aplica regulile de circulatie obisnuite. Este o reconfigurare a traficului - fie ea si temporara - nu o restrictionare cauzata de un santier.

[Bobby]

Cateva fotografii marca "eyeinthesky".

Pot face pariu ca nici in septembrie nu se va circula pe aici ?

[Florin.B RATT]

Numai sa gasesti optimistul cu care sa faci acest pariu

[Doppler]

Cu toate ca au avut de spart peste 1 metru de beton (care nu figura in caietul de sarcini) santierul avanseaza, deja au adus un grader si un compactor pentru nivelarea materialelor folosite la fundatia drumului. Ramine de vazut cu ce utilaj o sa infiga palplansele, daca o sa utilizeze pe cel de la Openville.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[MHN]

De unde știi detaliile despre grosimea betonului respectiv? Ai discutat cu cei care lucrează acolo sau?

[sbogdan]

Ce rol au acele palplanse ?

[Doppler]

Pentru a putea sapa pentru fundatie fara sa se prabuseasca malurile sau pentru etansare. Zublin (cei care au facut fundatia la UBC)

Functioneaza din nou fluxul Live:

[MHN]

Doar într-o zi n-a funcționat. Io-l accesez zilnic.

[Florin.B RATT]

Azi am trecut pe langa un santier (se construieste o benzinarie noua) amplasat pe drumul national 43 din Ungaria (Szeged-Nadlac). Santierul e la iesirea din Szeged, pe dreapta. Spre rusinea noastra pot spune ca numarul de utilaje era cel putin dublu fata de cele folosite la pasajul Jiul. Si numarul de muncitori era la fel, mult mai mare decat ce se vede pe santierul de la noi. Imi pare rau ca nu am putut face poze, dar se circula in coloana pe acolo si nu am riscat.

[colinb73]

Florin.B RATT, la 11 august 2016 - 19:42, a spus:

Azi am trecut pe langa un santier (se construieste o benzinarie noua) amplasat pe drumul national 43 din Ungaria (Szeged-Nadlac). Santierul e la iesirea din Szeged, pe dreapta. Spre rusinea noastra pot spune ca numarul de utilaje era cel putin dublu fata de cele folosite la pasajul Jiul. Si numarul de muncitori era la fel, mult mai mare decat ce se vede pe santierul de la noi. Imi pare rau ca nu am putut face poze, dar se circula in coloana pe acolo si nu am riscat.

Nu poti compara santierele private de afara cu cele publice de la noi. Si la noi pe santierele private se munceste. Vezi OpenVile.

[Florin.B RATT]

Si asta nu ar trebui sa dea cuiva de gandit? Banii sunt, firma executanta e una privata, nu de stat, deci care ar fi problema? Beneficiarul prea delasator?

[Doppler]

Privind realist problema, nu stiu cite firme isi permit sa tina o armata de angajati pentru a executa lucrari de diferite complexitati si care nu sint in permanenta, MAI ALES pentru ca probabil la licitatii se prevede doar un termen de executie si nu un numar de angajati. Firma de la Popa Sapca este din Arad (dupa numerele de inmatriculare ale masinilor) si nici la Openville nu cred ca lucreaza angajati din Timisoara iar SCT a fost construit de o firma din Arad, care are santiere prin toata tara. Solutia ar fi specificarea unui termen de executie foarte scurt si daca nu ar exista o firma cu multi angajati care sa se plimbe prin tara lucrarea ar putea sa fie executata de o asociere de firme.

[Florin.B RATT]

Exact aici voiam sa ajung... Concluzia e ca nu poti executa astfel de lucrari care bulverseaza un oras intreg, cu firme de apartament, specificand in caietul de sarcini niste termene demne de constructia Marelui Zid. Daca incerci sa scri despre asta, esti automat acuzat ca esti impotriva dezvoltarii orasului, ca iti vezi doar propriul interes (de parca nu toti am fi interesati sa circulam decent), ca esti PSD-ist, etc.

[Doppler]

Porr nu este firma de apartament, totusi.

Astazi au stabilizat solul, aplicat membrana geotextila si stratul de fundatie.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Chagall]

Oau! Ce mobilizare de utilaje pe santier!

[Florin.B RATT]

Doppler, la 12 august 2016 - 18:04, a spus:

Porr nu este firma de apartament, totusi.

Vorbeam la modul general, nu ma refeream la vreo firma anume, cu toate ca nici ei nu-mi par a fi ceva mega-firma. (poate ma insel eu)

L.E. Ma bucur ca au concentrat mai multe utilaje la pasaj, dar in schimb vad ca la strada Jiul nu se mai lucreaza nimic. Inca nu inteleg de ce nu se putea largi si redeschide rapid aceasta strada... Eu zic ca ar fi ajutat mult.

[mile]

Iata ce bine a prins vechiul "tunel" pietonal in aceste zile si poate pe intreaga perioada a santierului...Vad pietoni trecand prin tunel si dimineata la ora 6, si la amiaza pe la 15:30 - 16:00, in conditii absolut decente privind iluminatul...Nu stiu cat de fin este betonul de pe podea...


Apoi, se poate observa cat de repede se putea termina lucrarea daca se mergea pe 4 benzi intre pilonii vechi ai pasajului si prin adaugarea a doua tunele pietonale dincolo de piloni pentru pietoni...Intr-o luna- doua se relua traficul definitiv prin pasaj iar tunelele pietonale se faceau intr-un oarecare timp rezonabil. Sau se faceau intai tunele pietonale si abia apoi se inchidea traficul rutier pentru largirea la 4 benzi a carosabilului...

Florin.B RATT, la 12 august 2016 - 18:56, a spus:

dar in schimb vad ca la strada Jiul nu se mai lucreaza nimic. Inca nu inteleg de ce nu se putea largi si redeschide rapid aceasta strada... Eu zic ca ar fi ajutat mult.

Eu m-am mirat ca au inceput in forta largirea strazii Jiul cand citisem in presa ca (si) strada Jiul va fi ocupata de utilaje si baraci pentru santierul pasajului...Din punctul meu de vedere, acum se respecta de fapt ceea ce se anuntase...Vom vedea ce se va intampla in continuare...

[Florin.B RATT]

mile, la 12 august 2016 - 19:47, a spus:

Intr-o luna- doua se relua traficul definitiv prin pasaj iar tunelele pietonale se faceau intr-un oarecare timp rezonabil. Sau se faceau intai tunele pietonale si abia apoi se inchidea traficul rutier pentru largirea la 4 benzi a carosabilului...

Exact! Nu se bulversa prea mult circulatia si ideea era foarte buna.


Eu m-am mirat ca au inceput in forta largirea strazii Jiul cand citisem in presa ca (si) strada Jiul va fi ocupata de utilaje si baraci pentru santierul pasajului...Din punctul meu de vedere, acum se respecta de fapt ceea ce se anuntase...Vom vedea ce se va intampla in continuare...

Asta am citit-o si eu, doar ca nu am priceput atunci si nu pricep nici acum de ce. Era liber spatiu cacalau langa Incubox.

[StValentin]

Florin.B RATT, la 12 august 2016 - 18:56, a spus:

Vorbeam la modul general, nu ma refeream la vreo firma anume, cu toate ca nici ei nu-mi par a fi ceva mega-firma. (poate ma insel eu)

PORR are 13.000 de angajati si cifra de afaceri de 3,5 MIliarde de Euro.... chiar de loc de apartament