[Florin.B RATT]

Citeaza

sa fim seriosi. nu se platesc calatoriile nici in tramvaie...darmite pe vapor...
Despre ce gratuitati vorbim? nu le ajunge ca plimba gratis carucioarele de piata in tramvaie? interesant ar fi sa vedem o actiune de control pe vaporase....cine are bilet merge mai departe cine nu e aruncat peste bord si invata stilul "pluta"

Nu cred ca va fi cazul. Din cate stiu, exista intentia de a monta turnicheti pe pontoanele unde vor acosta vaporasele.

[dan.s]

Azi mi-am facut timp sa trec sa le vad in marime naturala, si am observat ca doar Decebal-TM are numar in spate si sub tricolor.

Cateva poze:

[Florin.B RATT]

Cam asa ar putea arata headerul graficelor pentru vaporetto:

[timis2]

Cu tot cu specificatia privind conditiile de trafic?

[Andy]

Da, daca unul e in statie si din sens opus nu poate trece trebuie sa astepte.

[Florin.B RATT]

timis2, la 15 mai 2016 - 13:03, a spus:

Cu tot cu specificatia privind conditiile de trafic?

Cred ca nu. Sa vad ce spun colegii de la grafice. Are si Andy dreptate cu asteptatul.

[dan.s]

Tabel cu timpii de asteptare; respectiv panou de afisare va exista in statii?

Le: Eu sunt tare curios sa vad cum va intoarce la ultima statie dinspre Uzina (podul Mihai Viteazul parca), si tot mai cred ca ar mai fi trebuit facuta o ultima statie langa pasarela de la Uzina.

Aceasta postare a fost editata de dan.s: 15 mai 2016 - 20:28

[Florin.B RATT]

Nu cred ca vor fi panouri de afisare. La urma urmei nu vad de ce nu s-ar putea respecta graficul, deci ar fi suficienta tabla de statie

[dan.s]

Florin.B RATT, la 15 mai 2016 - 20:33, a spus:

La urma urmei nu vad de ce nu s-ar putea respecta graficul.

Din aceste cauze: navigatie placuta , iar aceste insule se formeaza dupa fiecare ploaie mai puternica.

Aceasta postare a fost editata de dan.s: 15 mai 2016 - 20:46

[Florin.B RATT]

Sistemul de afisare a fost proiectat si gandit pentru vehiculele existente in 2008. Nimanui nu cred ca i-a trecut prin minte atunci ca vom avea si vaporase. Sigur ca se poate investi si in panouri daca se considera necesar si sunt bani.

[Doppler]

dan.s, la 15 mai 2016 - 20:45, a spus:

Din aceste cauze: navigatie placuta , iar aceste insule se formeaza dupa fiecare ploaie mai puternica.
...

Barcile de agrement au sonar de pescari, aceste vaporetto au?

[Florin.B RATT]

Nu am vazut asa ceva la bord. Monitorul de pe bord e pentru camerele video.

[MHN]

by Eye-in-the-Sky

[speed_1]

Aceste vapoare seamana mai mult cu o cutie de conserva

[Florin.B RATT]

Nu zic ca ar avea vreun design revolutionar, dar nici ca un iaht de lux nu puteau arata la ce se vrea de la ele.

Si Glad e aproape gata:

[Wegmann]

Sunt MTC-uri. Sa functioneze mult si bine si pe nimeni nu-l va mai deranja aspectul.

[Chagall]

Statia Michelangelo




Vaporasele

[mile]

speed_1, la 18 mai 2016 - 17:35, a spus:

Aceste vapoare seamana mai mult cu o cutie de conserva

Atat timp cat autoritatile, presa, pana si noi insine le vom numi "vapoare", vaporase sau vaporetto, vom avea probleme de perceptie, asteptandu-ne sa arate altfel decat arata...


Denumirea corecta a lor ar fi de hidrobuze pentru ca asta sunt in realitate...niste autobuze care circula pe ... apa. Si atunci putem spune ca arata ca niste autobuze, mai ales ca cele de epoca unde actuala "cabina" a timonierului seamana cu spatiul in care este localizat motorul la autobuzele vechi...

Insa nu ne place sa le numim hidrobuze pentru ca suna prea saracacios, prea simplu, prea ieftin (prea ca la tara) ...Noi vrem sa avem vaporase, caci suna mai pompos, ceea ce de fapt nu sunt...


Din DEX:

Citeaza

HIDROBÚZ s. n. navă de mic tonaj pentru transport de pasageri. (< hidro- + /auto/buz)
Sursa: MDN '00 (2000) | Adăugată de raduborza | Semnalează o greșeală | Permalink

Am in vedere ceva de acest gen...Iata ce asemanare...

[Florin.B RATT]

In acelasi context... si vapporeto e foarte ok, insemnand de fapt acelasi lucru (hidrobuz), de aceea nu cred ca e gresita nici utilizarea acestui termen :

Citeaza

A vaporetto is a water taxi or waterbus

[qew]

@Mile: suntem in anul 2016 nu in 1940. Designul se putea face mult mai frumos, sa fim realisti. Spatele efectiv zici ca e taiat cu firizul, pare proiect neterminat.
Is curios si care va fi intervalele de circulatie. Acum nu stiu cat dureaza o tura. Auzisem prin presa ca dintr-un capat in altul se fac 30 de minute. Pentru a avea 10 minute intre ele ai avea nevoie de 6 vaporetto. Acum e clar ca la o asemenea frecventa nu ar circula incarcat. Daca il pui la o frecventa >15 minute atunci isi pierde eficienta zic eu. Iosefin - Parcul Copiilor , pe jos fac 20-25 de minute. E adevarat ca si cu tramvaiul fac cam tot atat. (tramvaiul 2)