[Florin.B RATT]

Sper ca nu ati uitat ca:

Citeaza

...datorită vacanţei intersemestriale, în perioada 8 februarie – 12 februarie, mijloacele de transport în comun vor circula conform programului de vacanţă.

[Horatius]

Se pare ca "Radio sant" a transmis ultima stire pe piata si anume ca saptaminile trecute se discuta soarta RATT:

61% sa apartina fratilor Cristescu iar restul la "Super Imposer" cei cu autogara si restul restului Primariei TM.

Asta da stire!

[mile]

Daca RATT-ul ajunge pe mana cristestilor, se va alege praful (de la demolari!). Ei au nevoie doar de terenurile RATT!...Ei n-au fost in stare sa construiasca nimic senzational timp de peste 20 de ani in acest oras! Si atunci cum ar face sa prospere RATT-ul?...

Daca va ajunge pe mana Super-Impozer, atunci adio tramvaie si firobuze (respectiv nu vor fi extinderi de linii electrice de nici un fel!) iar primaria va veni la asociere si cu cele 20 microbuze noi...

[dan.s]

Ca de-obicei, din rau in mai rau... Nu inteleg de ce se insista ca RATT-ul sa ajunga la niste firme de c*c*t , chiar nu pot veni si niste firme normale si serioase sa ia 61% sau cat o fi din regie? Daca chiar va fi asa cum se zvoneste, pai atunci ori mergem pe jos, ori proteste si scandaluri .
Din pacate nici cum nu-i bine. Sper sa nu apucam ziua in care RATT sa se transforme in "Cristescu-Imposer".

[Florin.B RATT]

Nu cred ca primaria va renunta la a fi actionar majoritar, deci stirea pare una de ... "radio-sant".

[Doppler]

La Retim mai este actionar majoritar?

[Florin.B RATT]

Nu e majoritar, dar are 50%

Citeaza

RETIM Ecologic Service SA este o companie înfiinţată în 1997 în urma asocierii Consiliului Local Timişoara cu firma germană RWE. Ulterior acţiunile acesteia din urmă au fost preluate de concernul RER. Ambii acţionari deţin câte 50% dintre acţiuni.

[Florin.B RATT]

Anul acesta în 5 martie se împlinesc 129 de ani de la nașterea academicianului Corneliu Mikloși, directorul Întreprinderii de Tramvaie din Timișoara (I.T.T.) și al Uzinei electrice.
Preocuparea în cei 30 de ani de activitate în domeniul științelor tehnice a fost axată pe eficientizarea transportului în comun cu tramvaiul și nu numai. După fuziunea celor două instituții sub denumirea Întreprinderile Electromecanice Timișoara (I.E.T.) inginerul Corneliu Mikloși a reorganizat uzina care la acea vreme nu mai putea furniza curent electric necesar funcționării tramvaielor. A dispus fabricarea de vagoane cu boghiuri în regim propriu la Timișoara, a construit remize noi pentru vagoane, a înființat o turnătorie pentru realizarea pieselor de schimb și a extins liniile de tramvai spre două surburbii locuite de muncitori. În 1942 înființează prima linie de troleibuz din țară care circula în circuit de lângă Biserica Piariștilor, pe la Gara de Nord, până în Piața Lahovary (actuala Nicolae Bălcescu) și înapoi în centru.
Studiile în domeniul electrotehnicii la Facultatea din Karlsruhe și al mecanicii la universitatea din Budapesta îi asigură o educație solidă care culminează în 1919 cu susținerea lucrării „Despre formarea aliajelor” care îi aduce titlul de doctor docent. De numele lui Corneliu Mikloși se leagă instalația de sudat șine „Taurus” care a fost brevetată în România și în Elveția. Conceptul a fost implementat atât la căile ferate elvețiene cât și la liniile de tramvai timișorene, iar în 1953 a fost preluat de către București. Documentați instalației a fost solicitată de Republica Democrată Germană și China.
Preocupările profesorului Mikloși nu au fost în nici un caz limitative, în portofoliu acestuia fiind consemnate carieră de profesor universitar, cercetător, consilier la institutul de proiectări mecanice, academician, director preocupat de modernizarea transportului în comun și de bunăstarea angajațiilor. Pentru toate acestea Muzeul de Transport Public îi poartă numele și dă mărturie despre contribuția însemnată pe care Corneliu Mikloși a avut-o pentru Timișoara.
Corneliu Mikloși s-a născut în 1887, pe 5 martie în comuna Covăsânț, județul Arad.

[Florin.B RATT]

Citeaza

Urmare a finalizării lucrărilor din P-ţa Sf.Gheorghe, în vederea asigurării condiţiilor necesare reamplasării pe vechea locaţie a statuii Sf.Gheorghe, vineri 18.03.2016 începând cu ora 1800 se va întrerupe circulaţia tramvaielor între Piaţa 700 şi Piaţa Traian.
Astfel liniile 1, 2, 4 şi 5 tramvaie vor fi deviate, iar liniile 6 şi 10 vor fi suspendate.
Linia 1 va avea traseu de la Gara de Nord prin Piaţa Maria, Piaţa Bălcescu, Banatim, Piaţa Traian, Piaţa Badea Cârţan, Gara de Est şi retur pe acelaşi traseu.
Linia 2 va avea traseu din Dâmboviţa prin Piaţa Maria, Piaţa Bălcescu, Banatim, Piaţa Traian, Piaţa Badea Cârţan, Gara de Est şi retur pe acelaşi traseu.
Lina 4 va circula din Torontal pe la Catedrala Mitropolitană, prin Piaţa Maria, Piaţa Bălcescu, Banatim, AEM şi retur pe acelaşi traseu.
Linia 5 va circula din Ronaţ pe la Catedrala Mitropolitană, prin Piaţa Maria, Piaţa Bălcescu, Banatim, Piaţa Traian, Piaţa Badea Cârţan, Gara de Est şi retur pe acelai traseu.
Legătura dintre Piaţa Traian şi zona centrală va fi asigurată cu autobuze care vor circula paralel cu liniile de tramvai pe traseul: Gara de Est, Ştrand UMT, str. Gh. Adam, Piaţa General Economu, Calea Dorobanţilor, Pod Mihai Viteazu. Str. Andrei Şaguna, str. Mihalache, Piaţa Traian, Prefectură, Hotel Continental, Primăria Municipiului Timişoara, Piaţa Regina Maria şi retur.
Staţiile sunt: Regina Maria (lângă Parcul Central), Catedrală (comună cu 33), I.C. Brătianu (comună cu linia 16), Prefectură (la Parcul Copiilor sensul spre Traian), 3 August, Traian (comună cu a tramvaielor), Piaţa Badea Cârţan, Gara de Est, Meteo, Spitalul Doctor Victor Babeş, General V.Economul, Lalelelor, Piaţa Samisegetuza, Prinţul Turcesc, Traian, bv. 3 August 1918,Prefectură (comună cu linia 22), Hotel Continental (comună cu E2).

[Florin.B RATT]

Citeaza

R.A.T.T. anunţă intensificarea acţiunilor de control în mijloacele de transport în comun, începând cu această săptămână. Cei 22 de agenţi ai R.A.T.T. care întreprind acţiuni de control în mijloacele de transport în comun vor fi prezenţi pe toate liniile din Timişoara. Persoanele surprinse călătorind cu mijloacele de transport în comun fără să aibă asupra lor titluri de călătorie sau abonamente validate vor fi sancţionate contravenţional cu amendă stabilită de agenţii R.A.T.T., care este cuprinsă între 200 de lei şi 500 de lei, conform HCL 371/2007 şi HCL 335/31.07.2015. Persoanele care călătoresc cu mijloacele de transport în comun se pot informa din timp asupra valabilităţii titlurilor de călătorie sau modalitatea prin care îşi pot întocmi abonamente la punctele de lucru ale R.A.T.T. sau pe www.ratt.ro, site-ul oficial al Regiei.

[Florin.B RATT]

Primit azi:

Citeaza

Începând cu luna martie, R.A.T.T. a intensificat acţiunile de control în mijloacele de transport în comun, prin intermediul celor 22 de agenţi, pentru descurajarea hoţilor din buzunare şi a călătorilor frauduloşi. Mai mulţi agenţi de control din cadrul R.A.T.T. au întâmpinat probleme în ceea ce priveşte exercitarea activităţii. Ultimul eveniment în acest sens s-a petrecut în 30 martie 2016, când un echipaj de control format din doi agenţi a fost bruscat de un călător fără bilet sau abonament, care nu a dorit să se identifice. Mai exact, colega şi colegul nostru au întreprins o acţiune de control pe linia 9 tramvaie în data de 30 martie, în jurul orei 16. După ce au fost identificaţi mai mulţi călători frauduloşi, aceştia au fost poftiţi să coboare din mijlocul de transport în comun, în vederea întocmirii proceselor verbale de contravenţie pentru călătorie fără bilet sau abonament. Dintre aceştia, un singur călător fraudulos a refuzat să se identifice, pretinzând că nu este obligat să prezinte actul de identitate celor doi controlori. În urma insistenţelor celor doi controlori în vederea identificării, călătorul a devenit violent. În primă instanţă a împins-o pe colega noastră, după care l-a lovit cu pumnul în cap pe celălalt controlor, care a intervenit pentru calmarea spiritelor. După acest eveniment reprobabil, călătorul agresiv a părăsit locul incidentului.
Controlorul lovit s-a prezentat la serviciul medical de urgenţă fiind diagnosticat cu traumatism cranio-cerebral afirmativ prin heteroagresiune. În vederea tragerii la răspundere a autorului agresiunii, controlorul R.A.T.T. a făcut o plângere penală la Secţia 3 Poliţie.
Dorim, pe această cale, să informăm că agenţii de control din cadrul R.A.T.T. au dreptul legal să întreprindă acţiuni de control în mijloacele de transport în comun conform HCL 371/2007 şi HCL 335/31.07.2015.

[Fantoma Tramvaiului 3]

"pentru descurajarea hoţilor din buzunare". Povesti de adormit copii. Hotii fura nestingheriti din tramvaie si nimeni nu face nimic. Chiar azi dimineata plecam cu 8-ul 3553 din Sinaia, iar la Balcescu cobor vazand in spatele meu niste fete bine cunoscute. 2 barbati si 2 femei, ca sa fiu mai exact. Ii auzeam vorbind dupa ce am coborat "In care ne urcam acuma?". Astia sunt mana in mana cu politia. Daca ii prinde controlul, ii duce la politie unde probabil ii elibereaza

[Florin.B RATT]

Din Tion, azi in jurul orei 13:

Citeaza

Nervi mulți și circulație dată peste cap, luni la prânz, în zona Spitalului de Copii “Louis Țurcanu” din Timișoara. Circulația tramvaielor a fost blocată minute bune, după ce șoferul unui SUV și-a parcat mașina jumătate pe trotuar și jumătate în stradă.

[Florin.B RATT]

Citeaza

Din data de 27.04.2016 începând cu ora 07:30 şi până în data de 29.04.2016 ora 12:00, datorită unor lucrări de asfaltare efectuate de către S.D.M. pe strada Ion Slavici, lucrări ce necesită blocarea completă a străzii, autobuzele de pe linia 3 şi Expres 7 vor circula deviat. Străzile pe care vor circula autobuzele sunt: str. Ion Slavici – str. Podgoriei – str. Anton Bacalbaşa – str. Ovidiu Codruş – str. Polonă şi retur.

Staţiile vor fi perechi pe str. Podgoriei după intersecţia cu str. Ion Slavici, pe str. Anton Bacalbaşa după intersecţia cu str. Niccolo Paganini şi pe str. Ovidiu Codruş înainte de intersecţia cu str. Ion Slavici.

[Andy]

Cam asa vor circula liniile 3 si E7:

[Florin.B RATT]

Citeaza

Cu ocazia Nopţii de Înviere, mai multe mijloace de transport în comun vor avea prelungit programul de circulaţie până duminică dimineaţa la ora 03:30. Călătorii R.A.T.T. vor avea la dispoziţie următoarele mijloace de transport în comun: linia 2, linia 4 şi linia 8 – tramvaie; linia 14, linia 15 şi linia 16 – troleibuze; linia 33 şi Expres 7 – autobuze.

De asemena, autobuzele care circulă pe linia 33 barat vor avea programul modificat după cum urmează: 30 aprilie – program redus, ultima plecare fiind la ora 18:57 de la Metro; 01 mai – nu se circulă; 02 mai – se va circula după program de duminică.

[denisa.d.]

Poate nu e locul aici, dar...

Citeaza

Sperante de la primarie: vom cumpara tramvaie noi, cu fonduri europene

Regia Autonomă de Transport Timișoara se transformă în societate comercială, pentru a putea accesa fonduri europene, au anunțat, marți, reprezentanții primăriei. Unul dintre cele mai importante proiecte care va fi depus pentru fonduri europene se referă la achiziția de noi tramvaie, însă autoritățile locale susțin că vor continua modernizarea tramvaielor vechi ale RATT.

sursa: TION

[NDY]

Mda, cica primul lot de tramvaie reabilitate va dura mai mult, iar urmatoarele vor fi livrate mai repede. Din septembrie (respectiv decembrie, cand a fost livrat ultimul lot de tramvaie) si pana in iunie vor fi in stare sa reabiliteze doar 2 tramvaie? 9 luni este repede? Inseamna ca ultimul tramvai trimis va veni inapoi peste vreo 5-6 ani, probabil...

[Florin.B RATT]

La cate probleme au avut/au astea doua, poate se gandesc la ceva modificari/imbunatatiri si de asta dureaza mai mult...

[Florin.B RATT]

Doua anunturi de azi:

Citeaza

În data de 14 mai 2016, în intervalul orar 09:00 – 16:00, R.A.T.T. pune la dispoziţia timişorenilor o cursă specială, cu ocazia mitingului aviatic “AeroShow BlueEagles”. Cursa specială va face legătura între Punctele Cardinale şi Aeroportul Cioca (Calea Torontalului, km. 3), urmând să aibă următoarele staţii: Oituz, Consiliul Europei, Miresei, Liege, Torontal, Alexandrescu şi incinta Aeroportului Cioca. Autobuzele vor circula la fiecare jumătate de oră.

Citeaza

În data de 15 mai, circulaţia tramvaielor de pe liniile 1, 2, 4, 5 şi 10 va fi întreruptă, începând cu ora 11:30, între Piaţa Timişoara 700 şi Piaţa Traian, în urma solicitării organizatorilor concertului susţinut de Julio Iglesias.
În aceste condiţii, liniile 1, 2, 4, 5 şi 10 tramvaie vor fi deviate,urmând să circule pe următoarele trasee: linia 1 va avea traseu de la Gara de Nord prin Piaţa Maria, Piaţa Bălcescu, Banatim, Piaţa Traian, Piaţa Badea Cârţan, Gara de Est şi retur pe acelaşi traseu; linia 2 va avea traseu din Dâmboviţa prin Piaţa Maria, Piaţa Bălcescu, Banatim, Piaţa Traian, Piaţa Badea Cârţan, Gara de Est şi retur pe acelaşi traseu; lina 4 va circula din Torontal pe la Catedrala Mitropolitană, prin Piaţa Maria, Piaţa Bălcescu, Banatim, AEM şi retur pe acelaşi traseu; linia 5 va circula din Ronaţ pe la Catedrala Mitropolitană, prin Piaţa Maria, Piaţa Bălcescu, Banatim, Piaţa Traian, Piaţa Badea Cârţan, Gara de Est şi retur pe acelai traseu; linia 10 va circula din Torontal pe la Catedrala Mitropolitană, prin Piaţa Maria, Piaţa Mocioni, Gara de Nord şi retur pe acelaşi traseu.
Legătura dintre Piaţa Traian şi zona centrală va fi asigurată cu autobuze care vor circula paralel cu liniile de tramvai pe traseul: Gara de Est, Ştrand UMT, str. Gh. Adam, Piaţa General Economu, Calea Dorobanţilor, Pod Mihai Viteazu. Str. Andrei Şaguna, str. Mihalache, Piaţa Traian, Prefectură, Hotel Continental, Primăria Municipiului Timişoara, Piaţa Regina Maria şi retur.
Staţiile sunt: Regina Maria (lângă Parcul Central), Catedrală (comună cu 33), I.C. Brătianu (comună cu linia 16), Prefectură (la Parcul Copiilor sensul spre Traian), 3 August, Traian (comună cu a tramvaielor), Piaţa Badea Cârţan, Gara de Est, Meteo, Spitalul Doctor Victor Babeş, General V.Economul, Lalelelor, Piaţa Samisegetuza, Prinţul Turcesc, Traian, bv. 3 August 1919, Prefectură (comună cu linia 22), Hotel Continental (comună cu E2)