[Doppler]

Daca exista infiltratii chiar si minore, dupa primele zile cu temperaturi semnificativ negative chiar o sa existe probleme, si nu numai la tencuiala.

[Florin.B RATT]

Citeaza

Rar poti produce calitate la preturi mici...

Factorii principali in alegerea castigatorului licitatiei ar trebui sa fie timpul de executie, experienta firmei (portofoliul) si doar pe urma pretul, ca altfel ajungem in situatia de a demola autostrazi abia construite.

[Zoltan Cs]

Citeaza

http://www.opiniatim...ctia/20/11/2015

Asta e arhitectul a carui vorbe i s-au citat: http://debanat.ro/20...foto_61478.html

Buna sursa, nu?!

Sursa: PUM

[RB93]

Florin.B RATT, la 22 decembrie 2015 - 21:17, a spus:

Factorii principali in alegerea castigatorului licitatiei ar trebui sa fie timpul de executie, experienta firmei (portofoliul) si doar pe urma pretul, ca altfel ajungem in situatia de a demola autostrazi abia construite.

Si Impregilo are experienta.
Ce sanse ar mai fi pentru firmele noi de a prinde un contract?

Poate ca eu am resursele necesare pentru a infiinta o firma noua care sa execute totul cum trebuie (ca la carte), din acest motiv timpul de executie si pretul poate ca sunt mai mari ca la altii. Si castiga unii cu experienta + timp de executie mic dar care tot repara inca 5 ani dupa.

[Florin.B RATT]

Pai, daca firma e noua, abia infiintata, fara nicio lucrare la activ, de ce sa fim noi cobaii pe care sa-si faca mana, ca sa zic asa? Nu spun ca am solutia, doar ca asa cum e acum. nu prea e ok. Ne alegem doar cu lucrari proaste, efecuate in timpi astronomici.

[mile]

Firmele nou infiintate n-au decat sa debuteze in sectorul privat pana castiga experienta, pana cresc...Nu-i corect sa faca acest lucru pe bani publici.

O firma nou infiintata nu poate avea puterea de-a efectua lucrari ample, decat daca le paseaza la subcontractanti ori si acest aspect trebuie eliminat, respectiv pastrat dar intr-o proportie extrem de redusa, cand este vorba de anumite segmente de lucrari speciale, deosebite...Parerea mea!...

[BogdanTm]

Sti care e porcaria cu aceste licitatii? Si vorbesc din cunoscute nu din auzite...pentru ca momentan lucrez la o firma de constructii cu lucrari atribuite prin contracte publice. Experienta similara asa cum e acceptata in documentatia de licitatie inseamna lucrari PUBLICE facute deja...nu private. Deci NICI o firma care nu e in "sistem" nu are cum sa intre in el decat ca si subcontractant al unei firme cu "experienta similara"..eventual firma indicata mai mult sau mai putin fatis de primarie...sau de autoritatea contractanta. Discret esti anuntat pe diferite canale ca daca vrei sa ai sanse de castig la licitatie trebuie sa te asociezi cu... "x"..pentru cine intelege. Firma cu experienta are si relatia consolidata cu departamentul financiar al institutiei contractante...si decontarile se aproba in maxim 2 ore cu banii publici virati in trezorerie...si apoi in contul bancar. De cele mai multe ori firma "cu experienta similara" isi tine un procent de 10-15 % pentru "intermediere"...si lasa munca si stresul in capul subcontractantilor care primesc totusi relativ usor banii pe lucrari si isi castiga in acest fel "experienta similara"...pana cand vor ajunge la nivelul la care sa poata si ei sa dea lucrarile altora. Nu mai zic de functionarii corupti si puturosi ai oricarei autoritati contractante....(vorbesc din nou din experienta TRAITA) care conditioneaza semnarea deconturilor si a situatiilor de plata de diferite lucrari in interes propriu...o centrala...un acoperis...depinde de valoarea contractului. Nu esti somat...dar daca nu pricepi..lucrarea e facuta...banii nu sunt decontati pentru ca uimitor lipseste o semnatura de accept la plata...si ai materiale cheltuite, oameni platiti tva facturat de plata...si te paste insolventa sau executarea silita ANAF. Cam asa merg treburile in domeniul...public ....


PS: ca o suprema aberatie romaneasca un caz real: firma care a facut lucrarile de finisare pentru sediul ANAF de pe Gh Lazar..a emis facturile de lucrari...facturi care nu au fost decontate la termenul contractual de catre functionarii departamentului de achizitii publice. La emiterea acelor facturi TVA 24 % aferent a deventi scadent la plata...si nu a putut fi platit...pt ca nu s-a achitat factura. Dar ALT departament..cel ce se ocupa de TVA a pus poprire pe conturile firmei pt ca nu a platit TVA declarat...cand li s-a explicat situatia replica lor a fost "somati beneficiarul sa achite facturile". Au ramas masca cand si-au dat seama ca de fapt beneficiarul sunt tot EI...si ca blocand firma raman fara sediu finalizat...replica "geniala" de autentic functionar public romanesc...."de asta se ocupa alti colegi, vorbiti cu ei".....

Aceasta postare a fost editata de BogdanTm: 24 decembrie 2015 - 14:25

[Florin.B RATT]

Azi am trecut prin pasaj... Apa izvoreste din pereti in mai multe locuri, pe ambele parti. (a nu se intelege ca apa tasneste ca din furtunul pompierilor, doar se prelinge pe pereti) La iesirea spre UVT, e o balta mare de culoare ruginie.

[Bogdi94]

Sa speram ca se poate remedia... Erau ceva muncitori ?

[Florin.B RATT]

Nu, nu se lucra nimic. Doar o masina a politiei locale patrula prin pasaj. La prima vedere nu pare ceva grav, totusi erau mai multe locuri in care apa se prelinge pe pereti si clar ca asta nu era in proiect.

[Doppler]

Masina patrula si astazi. Fain...

Se pare ca peretele dinspre BRD nu a fost asa bine izolat, ca doar nu este spre Bega...



De urnarit la iarna stalactitele de pe pereti si speram ca nu si din tavan.

[Florin.B RATT]

Se observa clar si in clip baltoaca cu apa ruginie dinspre UVT. Acum e mai extinsa decat joi.

[Pelbartus]

Eu am prins o galma in asfalt pe sensul Parvan - Coposu de am zis ca raman cu masina acolo. Aveti grija daca treceti.

[mile]

Si iata ca inevitabilul s-a produs!

Ce titlu bombastic am creat... Iata deci ca avem o problema la pasaj...

Citeaza

Atentie, soferi! Pasajul Michelangelo este INCHIS! Ce se intampla?


29 decembrie, 2015 - 11:07 AM Autor: Anonim



TIMISOARA. Soferii care au drum pe bulevardul Vasile Parvan nu pot folosi Pasajul Michelangelo. Acesta este inchis. In ambele directii au fost puse masini ale Politiei Locale pentru ca soferii sa nu patrunda.

OT

[MHN]

mile, să știi că nu ești obligat să citezi întocmai anumite titluri de articole care ți se par bombastice!

[mile]

Stiu ca nu sunt dar poate-i fac de rusine, asa picatura cu picatura... Oricum, dupa parerea mea, acolo chiar exista niste probleme, oricat de mult se doreste minimalizarea lor...Nu este vorba de o prabusire a pasajului dar o infiltratie continua nu este binevenita...

[MHN]

Bună replica asta!

Un titlu mai omenesc, zic eu: Pasajul Michelangelo, închis pentru… reparații în asfalt

[Florin.B RATT]

Hmm... Iata ca totusi problema pasajului ar putea pune in pericol pe unii automobilisti: la intrarea/iesirea dinspre UVT, balta a inghetat cu toate ca cineva a mai spart gheata adunand un morman chiar intre cele doua sensuri de mers. Daca cineva nu e pe faza si franeaza brusc in zona aceea, nu-l vad bine. Atentie deci, mai ales daca circulati pe directia Termal>UVT.

[Doppler]

O privire aruncata la tevile de evacuare de la statia e pompare / epurare intr-o zi cind nu a plouat ne mai linisteste:



Cu atitea rezervoare de decantare / separare pompele nu functioneaza neaparat continuu dar betonul aproape uscat poate sa insemne ca nu a mai curs apa pe tevi de ceva vreme.

[udar]

Cum a trecut pasajul Michelangelo la aceste ploi repetate ?

De celalalte am auzit dar de el nimic

Trimis de pe al meu SM-A300F folosind Tapatalk

Aceasta postare a fost editata de udar: 27 iunie 2016 - 15:00