[Florin.B RATT]

Daca le primesc mai din timp..., dar de obicei le primesc vineri pentru luni.

[Raoul94]

Nu vă agitați, s-au hotărât ca programul de vacanță să înceapă de mâine. Așa că îmbrăcați-vă gros și înarmați-vă cu răbdare.

[Florin.B RATT]

Da. Din lipsa de soferi, liniile E3+3, E4 si E7 trec la program de vacanta.

[Florin.B RATT]

Grafice noi pentru M11 si 33 barat (s-a adaugat o statie)

[Florin.B RATT]

Linia 29 se prelungeste pana la giratie Ghiroda (pod Ghiroda), de asemenea, linia E1 va avea statii si la fostul UTT. Grafice noi pe pagina web. (voi modifica si harta)
In plus:

Citeaza

Începând cu data de 24.12.2015, se va relua circulaţia pe linia 7 tramvai. În aceste condiţii autobuzele de pe traseul liniei 7 vor fi scoase. Pentru a nu întâmpina probleme, îi rugăm pe timişoreni să nu parcheze autovehiculele pe linia de tramvai din apropierea intersecţiei Calea Şagului cu str. Ana Ipătescu.

De asemenea, vă mai informăm că începând cu data de 23.12.2015 pe perioada vacanţei şcolare, linia de autobuz 22 va fi suspendată. Timişorenii care folosesc această linie pot apela în această perioadă la autobuzele de pe linia Expres 8 care are acelaşi traseu.

[Visor]

Practic, sensul Ghiroda -> Matasarilor al liniei 29 e dublat de M11. Daca tot nu-s soferi de autobuz, linia 29 ar trebui desfiintata.

La fel si linia 22 ar trebui desfiintata, fiind E8 pe vechiul traseu, "castigandu-se" soferi.

[Florin.B RATT]

Pe moment 22 a fost suspendata. Probabil 29 se vrea o alternativa scurta la M11.

[Fantoma Tramvaiului 3]

Este deja pe harta modificarea lui 29?

[Florin.B RATT]

Da. Traseul e acelasi, doar ca au aparut statiile Cometei, Primaverii si Pod Ghiroda.

[Florin.B RATT]

Atentie va rog! Azi, chiar daca e sambata, e sarbatoare legala, deci se circula dupa grafice de duminica.

[Florin.B RATT]

Citeaza

Mâine, 01.01.2016, mijloacele de transport în comun vor circula conform programului de duminică. De asemenea, linia 33 barat nu va circula.

[Florin.B RATT]

Citeaza

Regia Autonomă de Transport Timişoara organizează in anul 2016, trimestrial, curs gratuit de calificare în meseria de conducător tramvai/troleibuz . Condiţiile pentru a fi admis la curs sunt: vârsta minimă 24 ani, studii minime 10 clase, permis de conducere categoria B, domiciliul/resedinţa în Timişoara, fără antecedente penale.
Dosarul pentru curs va conţine următoarele acte:
- cerere înscriere la curs
- Curriculum Vitae
- copie carte de identitate
- copie permis de conducere
- copie acte studii
- cazier juridic
- cazier auto

Persoanele interesate vor depune dosarul de înscriere pentru interviu la Serviciul Resurse Umane din bvd. Take Ionescu, nr. 56, Timi;oara, în zilele lucrătoare între orele 8.00 - 16.00.
Cursanții vor fi angajaţi în cadrul Regiei ca muncitori necalificați, pe perioada cursului.

[Visor]

Acuma cursul e gratuit?? Fain!

[mile]

...si urmat probabil de un contract pe minim 2 ani,...

[IlieB]

Ca in orice firma/companie/etc

Din moment ce se investeste in tine (cursuri,pregatiri,etc) se doreste ca acele aptitudini dobandite in urma acestora sa fie folosite in cadrul unitatii, nu in cadrul alteia.
Nu vad ce e rau in asta.

[mile]

Pai nici eu nu vad ceva rau in asta. Nu-mi dau seama de unde ai dedus acest aspect caci eu n-am scris asa ceva. Doar am completat constatarea lui Visor...

Alt aspect pozitiv este si faptul ca, cursantii admisi isi au locul de munca asigurat pe perioada contractului cu conditia sa nu aibe abateri grave de la fisa postului...

[Florin.B RATT]

Pentru cei ce ne criticau ca am ramas in urma, altii mai destepti avand deja implementata plata prin SMS: video DIGI

Citeaza

Ştiţi unde s-au dus banii cu care aţi plătit biletul de tramvai sau autobuz prin SMS? Nici directorii de la şase regii de transport din ţară nu ştiu! Firma care intermedia legătura cu operatorii de telefonie mobilă a intrat în insolvenţă şi nu a mai plătit facturi de sute de mii de lei.

[dante]

Fain.
Să ne așteptăm ca și transporturban.ro să iasă offline? Poate și Star Taxi?

Aceasta postare a fost editata de dante: 13 ianuarie 2016 - 13:55

[Zoltan Cs]

Asta nu inseamna ca RATT nu trebuie sa implementeze metode mai moderne de cumparare bilete/ incarcare carduri

[Doppler]

Asa se intimpla cind exista intermediari. Acel operator de plata cu SMS ar putea sa fie facut de stat, dar asta insemna sigur furt de bani publici, echipamentele si softul ar fi cumparate de la cine trebuie...