[brioti]

Si se mai pare ca ei acusi isi termina treaba.....Si PMT nimic

[Doppler]

[dan.s]

Au montat firul de contact pe bucata dintre sensul giratoriu si parcare:



ps: Cand au de gand sa mute coşmelia aceia albastra si sa continue cu linia?

[Doppler]

Acele panouri montate pe stilpi nu o sa atinga tramvaiele?

27 noiembrie:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[dan.s]

Ba da. Mai mult ca sigur cand o sa fie gata linia, sa circule tramvaiele, o sa le dea jos.

[Doppler]

[cseh_17]

Diferenta de nivel de care vorbeam, se vede clar si intre noile linii si cele vechi.

[mile]

Nu stiu de ce am impresia ca nici raza sinelor din curba nu este corecta...in relatia cu noile sine montate pentru linia 7...

Mi se pare ceva ciudat in aceasta intersectie legat de sinele de tramvai...

[Doppler]

[Florin.B RATT]

Azi am trecut pe acolo, (ora 18) crezand ca fraierul ca se poate circula relativ normal... Am luat teapa parcurgand bucata de la L.Rebreanu pana la Veteranilor in 15 minute.

[Doppler]

Mergind prin Freidorf sigur probabil e mai rapid.

[Florin.B RATT]

Clar. De asta si spuneam ca am fost fraier sa cred ca se poate circula normal pe aici.

[Doppler]

Autoritatile nu stiu ce piedici sa mai puna investitorului Nepi:

Citeaza

Situatie halucinanta la Timisoara, pe santierul extinderii liniilor de tramvai din Calea Sagului catre viitorul mall al orasului. Lucrarile au fost sistate din pricina ca la dosar nu exista o aprobare de la Marele Stat Major al Armatei. Acest lucru a fost dezvaluit de primarul Nicolae Robu, uluit si el de ceea ce prevede legea. „Am dat dispozitie de oprire a lucrarilor pana se obtin avizele de la Marele Stat Major al Armatei si de la Mediu pentru mutarea statiei de monitorizare a aerului. Ce sa fac? Sa ma plang?„, a declarat primarul Timisoarei Nicolae Robu.

Edilul a explicat ca pare incredibil, dar asa este legea. O astfel de extindere de linii de tramvai trebui sa aiba si un asemenea aviz, fiind socotita o lucrare strategica.


...

opinia timisoarei

In locul lor as trage o plingere penala si preces, fiecare zi de asteptare sa fie taxata cu 100,000 de euro. Este bataie de joc, sa nu aprobi mutarea cutiei albastra, acum acord de la ceva ce (aproape) nu mai exista.

[dan.s]

Incredibil cate avize ai nevoie pentru asa ceva. Nu inteleg ce are de-aface armata in asa ceva? N-ar trebui si un aviz de la aviatie, de la marina...cine stie ce le mai trece prin cap...

[Florin.B RATT]

V-am zi eu ca astora le e frica de un razboi civil cand se va discuta numarul liniei de tramvai ce va merge la mall... Pentru asta le trebuie aprobarea armatei.

[marius2002]

Cu asemenea lucruri se vede ca inca mai avem legi comuniste, traim intr-o tara super centralizata si ne conduc tot aceiasi oameni de pe timpuri. Este imposibil asa ceva!

[mile]

Nu stiu cati isi aduc aminte (probabil ca nimeni) ca am scris pe undeva ca pasajul CF din Sagului a fost (si uite ca mai este) considerat obiectiv strategic si din punct de vedere militar, el fiind supradimensionat constructiv. La fel si soseaua pana undeva catre Metro, ea avand fundatie mai serioasa pe aceasta portiune...pentru a putea fi folosita ca pista pentru avioane de anumite dimensiuni...

Acum stau si ma mir ca in timpul reconsolidarii pasajului de acum cativa ani nu s-a pomenit nimic de vreun aviz din partea MAN...In mod sigur (deduc acum) ca el a existat...

Deci, toata treaba cu avizul armatei este legata de acest pasaj CF si de aceasta artera importanta de intrare in oras si din punct de vedere militar...

Nu sunt eu in masura sa spun daca este inca normal sa existe un asemenea aviz sau nu...Insa cred ca si prin alte parti din Europa si lume exista asemenea avize. Si n-am in vedere statele totalitare, ci in state democratice, vecine chiar...


Ma mir (din nou) ca va ... mirati de existenta (necesitatea) unui asemenea aviz...

Despre astfel de avize nu (prea) se discuta...

[mio]

mile, la 04 decembrie 2015 - 23:08, a spus:

La fel si soseaua pana undeva catre Metro, ea avand fundatie mai serioasa pe aceasta portiune...pentru a putea fi folosita ca pista pentru avioane de anumite dimensiuni...

Si mie imi este cunoscut acest aspect al soselei catre Sag, dar nu stiam care portiune.

mile, la 04 decembrie 2015 - 23:08, a spus:

Ma mir (din nou) ca va ... mirati de existenta (necesitatea) unui asemenea aviz... Despre astfel de avize nu (prea) se discuta...

Trist e ca sunt mirati oamenii din administratie, care se presupune ca ar trebui sa cunoasca legislatia ... si care ar fi trebuit sa obtina acel aviz cu discretie, nu sa creeze prin incompetenta lor acest tambalau.

[Doppler]

Eu am auzit de pasaj ca a fost un rateu, ca proiectantul parca s-a sinucis. Nu stiu cit adevar este in aceasta poveste dar... daca te opresti (ca pietom) pe pasaj IN DREPTUL UNUI PILON poti sa simti cum vibreaza sub picioare (la trecerea unui camion), ceea ce sint sigur ca nu este normal. Nu stiu cum a fost proiectat cu aviz de la armata dar SIGUR s-a avut in vedere un trafic doar cu camioanele existente la momentul proiectarii, Bucegi si Carpati de 5 tone...

Mai nou in zona Sag Manastire pentru autorizatie de constructie trebuie aviz de la armata, care are un poligon la Chisoda, o aberatie pentru care cind se fac trageri trebuie pusa paza linga padurea de la Manastirea Sag pentru a interzice intrarea in padure.

In google earth se vede ca aberatia continua, in Piata Libertatii sint camioane si poate chiar echipamente mai grele.

[timis2]

Soseaua de la curba spre Sag este de beton, acolo se spune ca ar putea fi folosita ca pista de avioane.
Cred ca orice pod vibreaza la trecerea unor camioane, nu cred ca este posibil sa nu vibreze.
La Sag trebuie avizul armatei insa si acolo ca si aici la linia de tramvai , un cumul de factori a condus la aparitia acestei situatii in care unii deja au construit. E mult de discutat pe subiectul poligonului dar si pe competenta si dotarea armatei.

De aceea e posibil ca la lucrarile de la viaduct sa nu fi verificat nimeni daca era aviz de la ei.