[Andy]

Am vazut pe la ora 15 linia 6 in iosefin spre Dambovita. Nu am fost atent daca se retragea.

[NF1-800]

Confirm un Rathgeber care circula pe linia 6 in Traian (directia Banatim) la ora 14:00.

[mile]

Bucuria poate fi de scurta durata: doar o luna...

Citeaza

Ramane cum s-a stabilit! Ce se va intampla cu tramvaiul 6 in luna iulie, la Timisoara!

3 iulie, 2015 - 02:30 PMAutor: Anonim



TIMISOARA. Dupa indelungi dezbateri intre reprezentantii RATT si cei ai Primariei Timisoara, s-a decis ca tramvaiul care circula pe linia 6 isi va urma traseul si in luna iulie a acestui an.

Initial, reprezentantii RATT au anuntat ca se va anula tramvaiul de pe linia 6 pe perioada verii, insa numerosi timisoreni au fost nemultumiti de aceasta decizie.

A urmat o serie de negocieri intre RATT si Primaria Timisoara, iar in final s-a luat decizia: tramvaiul va circula cel putin in aceasta luna.

”Tramvaiul de pe linia 6 va circula in luna iulie. Vom vedea in functie de gradul de incarcare daca se justifica sa circule in luna august”, a declarat primarul Nicolae Robu.

[Gygyman6]

In momente ca astea imi doresc si eu sa fiu un cocalar fara creier sa nu imi pese de nimica, serios, deci parca suntem chiar toti care calatorim idioti. Chiar nu se poate ramane la linia 6, se sa se renunte la 10, sau sa se revina la 10 pe la gara de nord cum era inainte, numai bine ajung 2 trenuri acolo, 2 se scot si pe pun pe 6 si cu asta basta, am rezolvat problema, toata lumea e fericita. Chiar nu inteleg, mai vezi o stire ca unul a devilzat o firma, altul a spart o banca si parca parca aveai ceva indicii ca lucrurile alea se vor intampla, dar ce se intampla acum la noi cu tramvaiele e peste judecata mea. Nu pot sa inteleg cine are de castigat din toate tampeniile astea, s-au facut angajari la regie, se dau teste pentru cine ramane la birouri si astea sunt rezultatele? E cumva Goia intr-o masina neagra cu geamuri fumurii prin oras zilnic si se amuza de unul singur vazand cum prostii trebuie sa faca naveta dupa voia lui.

Capitala culturala europeana (oras de 5 stele), unde oamenii stau cu frica in san ca maine nu le mai circula linia cu care merg la lucru...

Citeaza

Bucuria poate fi de scurta durata: doar o luna...

Eu nu m-am bucuratm, "conspirationistul de mine" s-a gandit si la urmatoarea situatie. Urmeaza "mareata, bombastica, galactica" inaugurare a tramvaielor modernizate, primarul deja a declarat "cat de important este transportul public pentru orasul nostru", cat de ipocrit ar fi fost ca dupa ce a declarat asta sa il lase pe Goia sa scoata linia 6?

In Romania nu merita sa ai un hobby sa tii la ceva, ma bate gandul sa trec in cealalta tabara, sa imi bag piceoarele in el transport public si sa incerc sa uit de el, pentru ca sunt satul sa fiu mereu "the underdog".

[mile]

mile, la 03 iulie 2015 - 19:36, a spus:

Bucuria poate fi de scurta durata: doar o luna...

Spuneam asta cu parere de rau si nu cu ... bucurie! Poate s-a interpretat gresit!

Cu Linia 6 am calatorit (si eu) cel mai mult in copilarie, adica intre '70-73 pentru ca locuiam in Balcescu...Apoi mai rar...

[emilut]

Sincere felicitări celui care a avut ideea de a se instala ventilatoare în cabinele tramvaielor. Măcar atât, pentru bieții vatmani.
Merită o bere.......RECE!

[NDY]

Sa iti bata curentul fix in cap, nu e o solutie...eu unul n-am vazut vatmani care sa il aiba pornit, iar usa tot deschisa era .

[Florin.B RATT]

Pai se dorea la un moment dat chiar montarea unei clime de stationare de TIR, exact ca cele patru montate pe vagonul restaurant, dar cum tot in capul vatmanului ar fi batut si cum marea majoritate sunt reticienti la a utiliza clima, s-a renuntat la idee, mai ales ca o astfel de clima nu e tocmai ieftina.

[Doppler]

Daca clima din tramvaiele modernizate o sa ramina setata pe 17 grade si acei vatmanii o sa ramina reticenti la tehnologia moderna...

[Florin.B RATT]

Setata pe 17°C (asa cum se vedea in poze), nu se simtea absolut deloc, dar cred ca era ceva defect si am inteles ca cei care montasera clima vatmanului, au reprezentanta si in Timisoara.
In plus, vatmanul are control asupra AC-ului din cabina lui (acel panou ce apare in poza), independent fata de cupeu, deci poate alege ce temperatura vrea.

[emilut]

Vatmanii care manifestă reticență în a folosi clima, sunt aceiași care fac tămbălău că de ce nu li se montează una. Ei nu folosesc nici ventilatoarele cu care au fost înzestrate tramvaiele. Motivul??? Prejudecăți de neanderthalieni și inhibiții provenite din zvonuri. Utilizată corespunzător, clima le poate aduce mari satisfacții.

[gmtro]

O întrebare dacă se poate...
Ce este "chestia" asta din poză, de sub scaune?
Azi era aşa de fierbinte, că nu puteai să pui mâna pe ea(pe linia lui 5)

Thumbnail atasat

• 

[Bobby]

gmtro, la 16 iulie 2015 - 13:30, a spus:

O întrebare dacă se poate...
Ce este "chestia" asta din poză, de sub scaune?
Azi era aşa de fierbinte, că nu puteai să pui mâna pe ea(pe linia lui 5)

Gasesti raspunsul 2 pagini in urma...

Florin.B RATT, la 21 iunie 2015 - 20:10, a spus:

... e o sursa statica (in comutatie) ce tine loc de alternator, incarcand bateriile si asigurand tensiunea de 24V pentru toti consumatorii. Fiind o modificare/modernizare, e clar ca e o improvizatie, nu asa fiind echipat vagonul din fabrica.
Pe scurt, e un convertor DC-DC 600V-24V.

[Florin.B RATT]

Iarna vor fi cele mai bune locuri din vagon, dar vara, scaunele par puse la misto'...

[gmtro]

Apropos,
Ştiu că problema s-a mai pus... dar poate, poate
Nu se pot mări cumva geamurile la tramvaie? Au 10-15cm lăţime şi se deschid cam 5-6cm
Sau... măcar să lase o uşa deschisă, că la 34-35 de grade afară e CRUNT în interior...

[Gygyman6]

Nu doresc sa iti spulber visele, desi s-a mai vorbit despre asta, dar daca ai bagat de seama sunt tramvaie la care nici geamurile de acuma nu mai sunt identice, iar asta in sensul ca unele sunt convexe sau concave astfel ca pe un geam vezi ca prin lupa iar pe unul vechi vezi normal, iar asta creeaza un discomfort foarte mare daca vrei sa te uiti pe geam. Eu unul nu port ochelari dar ma supara la ochi cand ma uit pe geam si am parte de "supriza" asta.

[Fantoma Tramvaiului 3]

Cel putin la Rathgeber se poate, cat timp este geamul inchis, ridica manivela mica pe care se propteste geamul deschis si atunci bucata de sus se deschide complet. La restul nu am reusit sa gasesc hack-uri.

[gmtro]

Fantoma Tramvaiului 3, la 17 iulie 2015 - 20:21, a spus:

Cel putin la Rathgeber se poate, cat timp este geamul inchis, ridica manivela mica pe care se propteste geamul deschis si atunci bucata de sus se deschide complet. La restul nu am reusit sa gasesc hack-uri.

asa e... modelele astea intră în categoria suportabilităţii... mai intră o adiere de vânt înăuntru când o ia tramvaiul din loc...
dar la celelalte, e jale... poate doar daca tai cu flexul suportii de aluminiu de la geamuri...
Ar mai fi varianta uşii deschise de la vatman... dar pentru asta trebuie demontate "cabinele"

[Wegmann]

Ar mai fi si "varianta indiana"...Scoti geamurile de tot!

Thumbnail atasat

• 

[FerraryTm]

Wegmann, la 18 iulie 2015 - 05:33, a spus:

Ar mai fi si "varianta indiana"...Scoti geamurile de tot!

Cred ca nu ai ales varianta buna, vrei sa urle toate babele si toti mosii ca este curent in tramvai ? asa sar putea da jos geamurile aceele mici care se rabateaza pe timp de vara.

Astept sa vad cand vor intra cele cu AC in functiune, vai dar ma bate vantul asta de la AC in ceafa, vai dar e prea frig in interior, vai dar cand ies afara e prea cald si nu e bine, vai dar cand intru inauntru pot sa fac soc hipotermic, ETC

P:S .. Nu am nimic cu nimeni dar ROMANUL niciodata nu o sa fie multumit cu ce i se FACE sau ce ce va AVEA/ARE

Aceasta postare a fost editata de FerraryTm: 18 iulie 2015 - 12:52