[Viktor]

- Identice dar diferite...
Cum se schimba un bec la autobuz (41643).
Ieri am avut ocazia sa vedem cu functioneaza motorul unui autobuz[si ma bucur cel mai tare ca am vazut la 41643]

[miezu75]

Abia acum ai vazut cum funct. motorul?!?

[Viktor]

Sincer da . Pana acum nu am mai vazut nici o data trapa deschisa ca sa vad cum functioneaza motorul.
Sunetul acela era .
Parca era o felina dinaceea mare si fioroasa.

[alecs]

tin minte ca asta vara multe autobuze circulau cu acel "capac"deschis...

[Viktor]

Cum se mearga cu trapa de la motor deschisa. Tu iti dai seama ca daca oprea in statie si cineva se ducea sa arunce ceva acolo [(intenitionat)o piatra, o creanga] sau isi baga mana iesea o tragedie.

[lorand]

Este adevarat ce spune alecs, si eu am vazut vara numeroase autobuze circuland cu "capacul" deschis.

[Gygyman6]

Eu cred ca se refera la "capacul" de la stopuri, nu cred ca e legal sa circule cu (virgula) capacul de la motor deschis.

[Florin.B RATT]

Capacul motorului era deschis complet sau doar neinchis bine?

[lorand]

Era deschis ca si in poza.

Aceasta postare a fost editata de lorand: 11 martie 2009 - 07:56

[Florin.B RATT]

Bun, chiar daca motorul se incalzeste vara mai tare nu e normal si nu e nevoie sa circule cu capacul deschis.

[lorand]

Eu am spus doar ca am vazut nu ca este si voie..

[Florin.B RATT]

Am scris "nu e nevoie", asta deoarece sistemul de racire e dimensionat corespunzator.

[cseh_17]

Am hotarat sa vorbim despre Ikarus. Chiar daca mai exista un topic la poze ,acol este vorba mai mult despre cele din TM.
Dar hai sa incepem...

Pentru inceput:

Ikarus 30
Ikarus 55



Ikarus 66


In continuare familia 60 si 600:

Ikarus 60 (un model inedit la aceea vreme, avad o versiune articulata, dar si versiunea scurta cu remorca!)




Ikarus 60B (un prototip)


Ikarus 601

Ikarus 602

Ikarus 620 (veriune solo,si o versiune pt turisti)





Ikarus 630 (si versiune pt turisti)



Iakrus 660

Ikarus 662 (am putea spune ca este primul autocar adevarat al firmei. Exista 2 versiuni, una cu usa doar in fata, si una cu usi si in fata si inspate)

[Wegmann]

Ikarusz si Tatra. Pentru mine ambele sunt legendare si este pacat ca n-au supravietuit perioadei de tranzitie!

[cseh_17]

Ikarus 664 (un autocar cu un nivel de lux ridicat,este realizat impreuna cu VOLVO)




Ikarus 692 (un autobuz extre de ciudat, special pentru aeroparte! )



Ikarus 695 (cam acelasi lucru numia articulat)

[Gygyman6]

Felicitari pentru idee, poti muta si commentul meu de la imagini si imaginile daca vrei, zic ca se potrivesc mai bine aici.

[Wegmann]

692 si 695. Ideea e foarte originala. Ma intreb care au fost dezavantajele.

[cseh_17]

Familia 200

Ikarus 200 (dupa cum vedem un model, special)


Ikarus 211 (un midibusz ,special pentru transportul muncitorilor)



Ikarus 212 (un midibuz luxos)


Ikarus 214 (un midibuz, special pt Kuvait)


Ikarus 216 (un midibuz iarasi special pt muncitori, dar acesta arata foarte interesant, parca unui articulat i s-a taiat articulatia)

[cseh_17]

Ikarus 220

Ikarus 222 (un model mai special, cu 2 tipuri de uis: unu cu 3 usi, cel din mijloc fiind din 4 bucati ,iar celalate 2 di cata 2,iar un model cu 2 usi)



Ikarus 230

Ikarus 238 (un model creat special pt SUA,exista variant cu 2 usi, prima fiind dintr-o bucata,iar a doua din 2 ,si versiunea cu o singura usa)

[Vali]

Posibil cel mai lung autobuz din lume