[qew]

Harta cu Polonia e gresita . Multe din cele colorate pe harta cu greu pot fi numite autostrazi . De la Legnica spre Germania este autostrada construita de pe vremea lui Hitler , nu vreti sa stiti in ce stare e , groaznic . Langa Zielona Gora iara aia nu e autostrada ci drum cu 2 benzi pe sens . Intre Wroclaw si Lodz idem . Si asta va spun dupa ce am fost pe acolo .

[Florin.B RATT]

Nu stiu polonezii, dar cehii mai au si tupeul sa ceara o gramada de bani ca sa-ti rupi masina pe asa zisa autostrada nr.1. A doua oara, nici daca ma platesc ei, nu mai tranzitez pe acolo. Mai bine ocolesc prin Austria, unde platesc doar 7,5€ si merg pe o autostrada adevarata.

[qew]

In Cehia dupa pararea mea trenul e perfect . 350 de km facuti in 3 ore jumatate cu 10 euro(pret normal) , cu EuroCity .

Link Google Street , aici puteti vedea autostrada de pe vremea Germaniei hitleriste . Imi parea sincer rau de autocarul in care eram la cat de rau era drumul . Se zgaltaia autocarul din toate incheieturile si era un Van Hool destuld e nout an 2009 .

[MHN]

@ qew, fisierul gif animat este preluat de pe wikipedia, asa cum arata si sursa.
Greseala mea a fost ca i-am pus doar termenul de Autostrazi (A) in denumire, insa istoricul prezinta si situatia Drumurilor Express (S) din Polonia, desi nu sunt clar diferentiate aici.

Iar Drumurile Express nu sunt toate reabilitate, inca.
Insa eu m-as bucura sa stam "asa de rau" ca si polonezii, la acest capitol.

PS: mentionez ca am vizitat doar sudul Poloniei

[Wegmann]

@qew: Problema cu autostrazile "naziste" din Cehia, Polonia sau Rusia e ca n-au mai fost terminate decat partial dupa `45. Mai jos vedeti portiuni din autostrada Berlin - Königsberg. In primele doua poze se poate vedea ca exista (sau e folosita) doar o banda dubla (ambele poze Polonia) iar in a treia poza se vede un pod din regiunea Kaliningrad partial distrus in timpul razboiului (poza din 2004).

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[MHN]

Bosnia și Hertegovina
Update cu video

A1 - sectiunea Tarčin - Vlakovo: 360° Video
(trageti cu mouse-ul in directia dorita; nu cred ca poate fi integrat in mesaj)

Filmarea poate fi luata drept exemplu de catre CNADNR!

[cseh_17]

Cat de tare e tehnica asta!!! Pana acum nu am mai intalnit-o...

[Wegmann]

Interesant ca au ales denumirea croata/slovena (autocesta). In celelalte republici le zice autoput.
Edit: In slovena e avtocesta.

[cseh_17]

In Bosnia se vorbeste mai mult croata (propria varianta de sarba) decat sarba normala, din serbia.

[Wegmann]

Da, da, doar ca bosniacul de rand zice autoput. Numa oficial e autocesta.

[MHN]

Apreciez informatiile postate, dar va rog sa nu stricati (si) acest topic, altfel incep sa sterg mesaje.

Italia

Sa privim si sa ne minunam cum italienii dubleaza o portiune pe care exista deja autostrada A1: Variante di Valico
(adica 59 de Km de autostrada dublata, in format Viaduct-Tunel-Viaduct)

PS: nu am sters eu mesajele

[MHN]

Belgrad
Noul pod peste Dunăre dintre Zemun si Borča, denumit Podul Mihajlo Pupin

Citeaza

Un nou pod peste Dunăre la Belgrad, primul proiect major de infrastructură de transport realizat (nota: finalizat) de China în Europa, a fost inaugurat in data de 18 Decembrie 2014.
Cu o lungime de 1,5 km şi un cost estimat de 136,5 milioane euro, podul, care va purta numele unui celebru fizician sârb, Mihajlo Pupin, este parte a unui proiect de inel de autostradă în jurul Belgradului. Acesta va uşura traficul în centrul capitalei sârbe.

Serbia are un rol important în realizarea unui coridor strategic între Grecia şi Europa Centrală, care ar trebui să permită Chinei să-şi crească schimburile comerciale cu Europa.
De asemenea, China vrea să lege portul grecesc Pireu de centrul Europei, printr-o cale ferată care trece prin Balcani. În acest scop, miercuri, China, Ungaria şi Serbia au semnat un acord pentru construirea unei linii TGV care să lege Belgradul cu Budapesta.

tititudorancea.ro


tanjug.rs


beobuild.rs

[cseh_17]

2 Aspecte:

1. Nu stiu ce navigare se petrece pe Dunare, si care este marimea vaselor/vapoarelor, insa mi se pare ca odata cu acest pod s-a limitat compelt aiurea inaltimea/gabaritul maxim.
2. Doar mie mi se pare complet ciudat si aberand sa fie atarnate atatea steaguri chinezesti?

[mile]

Legat de steagurile chinezesti, la inaugurarea din 18 decembrie a participat si premierul Chinei iar in onoarea lui (si nu numai) au fost arborate steagurile chinezesti iar pozele si filmarile sunt facute tocmai in perioada evenimentului. Probabil ca peste o perioada vor fi date jos, si unele si celelalte...


Legat de "inaltimea" podului, nu cred ca-si permit sarbii sau altii sa nu respecte niste norme referitoare la "inaltimea" minima a unor poduri nou construite pe rauri, fluvii si canale navigabile europene...Exista o cota "zero" a cailor navigabile si o inaltime minima a podurilor fata de aceasta cota...


Doar la Novi Sad, in locul podului bombardat de cale ferata a fost facut cel provizoriu sub inaltimea minima...Lucru care a produs neplaceri navigatorilor cand nivelul apei a fost ridicat datorita ploilor abundente in amonte...Ori cu acest aspect a fost data o palma celor care au bombardat vechiul pod, promitand apoi fonduri de reconstructie, fonduri care n-au mai venit...

[MHN]

Si mie-mi pare prea jos construit noul pod Pupin, insa toate distantele astea din imaginile de mai sus sunt foarte mari, deci ar putea fi vorba si despre o perceptie oarecum deformata, din partea noastra.
Iar treaba cu steagurile chinezesti mi se pare o strategie de marketing mai agresiva.

Sa vedem cum stau moldovenii...


Moldova


N-am avut idee ca stau asa de rau la nivelul infrastructurii.
Pe drumurile nationale din Romania n-am vazut niciodata asa denivelari, ca si cele de la minutul 1:45.

[Chagall]

Urmarind clipul, in cele 12 minute, am vazut cel putin 6 contraventii rutiere, facute de soferul masinii din care s-a filmat, pe tronsoanele recent reabilite.
Frumos exemplu dat soferilor, intr-un clip de promovare a modernizarii infrastructurii din Moldova! (Clip realizat de catre CNADNR-ul lor)

Ceea ce m-a surprins placut in acest clip, au fost secvente cu autostrada (autostrazile) in Moldova. Chiar nu stiam ca moldovenii au autostrazi. Dar uitandu-ma pe google maps, n-am gasit nici o informatie despre ele.

[mile]

Cred ca mai degraba este vorba de drumuri expres pe mai multe benzi decat de autostrazi, mai ales la intrari in Chisinau sau pe portiuni de trasee ceva mai aglomerate...

Citeaza

Republica Moldova este unul dintre puţinele state din Europa fără niciun kilometru de autostradă şi care nici nu are planuri concrete de a construi autostrăzi în următorii ani, pentru că nu are "trafic suficient", după cum a declarat pentru gândul Andrei Cuculescu, şeful Direcţiei de Dezvoltare a Drumurilor din cadrul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor (MTID) din Republica Moldova, notează gândul.info.

timpul.md

[MHN]

Bosnia si Hertegovina
Sinteza cu cateva dintre lucrarile de pe parcursul anului 2014


Se pare ca in BiH centrele de management al traficului (prin ITS/VMS etc) sunt functionale deodata cu deschiderea traficului rutier




sursa

Bonus:

[Chagall]

Apropo de poza asta, la noi in acest loc, mai degraba mutau tot dealul, in loc sa faca tunel.

[Florin.B RATT]

Normal. Doar astfel de utilaje au ai nostri pe santiere. Decat sa cumpere sau sa inchirieze ceva adecvat, ma bine muta un munte.