[mile]

Doppler, la 10 decembrie 2014 - 00:36, a spus:

Iluminarea din zona nu este finalizata iar cind ploua, orice iluminat sau far de masina este chior...

Lumina oferita de lampile cu sodiu nu este afectata de ploaie deloc sau intr-o masura extrem de mica pe cand cea oferita de lampi cu leduri aproape ca "dispare", se neutralizeaza, se camufleaza!...Aceste aspecte sunt evidente din punctul meu de vedere! Evident ca ma refer la iluminatul stradal!

La masini se schimba situatia pentru ca aici vorbim de lumina concentrata pe o suprafata mica, chiar intr-un punct, un fascicol de lumina...

In concluzie, farurile cu leduri or fi bine venite pe autovehicule insa lampile de iluminat stradal cu leduri nu-s bine venite deoarece trebuie montate mult mai des pentru a avea o continuitate de lumina...

Este vorba exact de aceeasi chestie pe care a explicat-o Florin mai sus, chestie de lumina directionala in cazul lampilor cu leduri...

[Florin.B RATT]

Doppler, la 10 decembrie 2014 - 00:36, a spus:

Iluminarea din zona nu este finalizata iar cind ploua, orice iluminat sau far de masina este chior...

PS Faptul ca sint un fan al led-urilor nu are legatura cu afirmatia de mai sus

Nu cred ca va fi ceva spectaculos nici cand vor fi patru corpuri de iluminat per stalp. (as fi foarte curios sa aflu puterea insumata a celor patru corpuri cu LED)

P.S. Si mie imi place iluminatul cu LED, dar evident ca in cazul iluminatului stradal, nu se compara cu alte solutii.

[vdaiana]

Io ma rog la Mos Craciun sa nu se mai intample sa stau 6 minute ca sa pot trece strada, dupa care sa trebuiasca sa navighez prin noroi cu extrema grija ca nu cumva sa calc pe langa urmele lasate de altii ca altfel ajung cu nasul in noroi.

[Doppler]

Citeaza

Tupeu maxim pe soferii din Timisoara! Nesimtirea este in floare pe strada Stefan cel Mare, pe tronsonul care leaga strazile Pestalozzi de St. O. Iosif, unde ca sa nu ocoleasca putin, intra pe Interzis, pe liniile de tramvai, creand ambuteiaje la intersectie.

...

opinia timisoarei

[Florin.B RATT]

Citeaza

Circulatia este fluenta in zona, dar din cauza lor se creeaza cozi si se blocheaza intersectia...

O! Da! Circulatia e super fluenta, atat de fluenta incat faci din Printul Turcesc pana la Banatim "doar" 10 minute.

[Doppler]

Dedicatie speciala pentru catalin tiuch, deputatul care incerca sa ne lamureasca ca nu avem nevoie de Centura de Sud pentru ca doar 10 camioane tranziteaza pe zi orasul intre Calea Lugojului si Calea Sagului.



Restul de poze, aproximativ 15:45:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[cseh_17]

Sper ca vechea platforma a statiei o vor elimina

[FerraryTm]

lorand, la 15 iunie 2014 - 19:04, a spus:

Poze de azi:

rsz_20140615_180308.jpg

Da se pare ca este canal tehnic ... azi am aflat si eu.

Aceasta postare a fost editata de FerraryTm: 18 decembrie 2014 - 01:18

[Florin.B RATT]

S-a dat drumul la iluminat in varianta 4x4



Pe linia de tramvai e chiar prea multa lumina, (ce rost are?) pe trotuare in schimb, nu prea. Sa vedem cum arata pe ploaie.

[Gygyman6]

De ieri chiar, si pot sa spun ca lumina data de becuri este impecabila, fata de cea data de becurile vechi.

[mile]

Copilul tau se va bucura peste 20-25 de ani, cand se va reveni la lumina portocalie care va fi pentru el la fel de ... impecabila! Leduri portocalii!(?!)...


Este vorba de o chestiune ... ciclica! Am mai spus-o, si am fost fascinat cand a aparut lumina portocalie pe strazi, inlocuind-o pe cea alba...

Aceeasi chestie s-a intamplat cu ... fusta mini!... ... Insa acum se poarta toate marimile...Poate asa se va intampla si cu iluminatul stradal...de toate pentru toti.... ...



LE

Citeaza

Pe linia de tramvai e chiar prea multa lumina, (ce rost are?) pe trotuare in schimb, nu prea.

Poate ca daca aveam gazon intre linii, acesta ar fi absorbit "excesul" de lumina de pe mijlocul strazii...

[Florin.B RATT]

Poate planuiesc sa vopseasca betonul respectiv (rosu?)

[cstm]

Aseara am trecut cu masina si chiar imi place cum e lumina. Mi se pare mult mai bine luminat si lumina este mult mai uniforma decat la iluminatul clasic/majoritar din oras. Diferenta e clara intre str. Stefan cel Mare si str. O Iosif de exemplu.
Sper doar sa functioneze toate corpurile. Cand sunt functionale doar o parte, cum a fost o perioada de altfel, nu este o vizibilitate chiar placuta.

[andrei_tm]

20.12.2014

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[mile]

Da, interesant ce "elegant" s-a rezolvat problema stalpului de pe mijlocul peronului, respectiv a accesului calatorilor catre peron. S-a "mutat" zebra...

[Florin.B RATT]

Nu s-a mutat nimic. Nu era zebra acolo.

[mile]

Domnu' Florin, parca vorbim limbi diferite! Eu, probabil chineza...

Daca n-ar fi fost acel stalp care ingreuneaza accesul catre peron, zebra ar fi fost in mod sigur rectilinie, cum avem in 95 % din cazuri pe teritoriul orasului, si nu in zig-zag iar din cauza stalpului s-a "mutat" (cu ghilimele am scris si in prima postare) zebra, in asa fel incat din rectilinie s-a facut in zig-zag...Iar un argument post-factum al autoritatilor care au luat aceasta decizie este si faptul ca pietonii care traverseaza sa nu se "arunce" in fata tramvaiului sau a masinilor...

Desi astfel de traversari (si) peste linii de tramvai sunt relativ raspandite in alte parti, la noi in acest caz aceasta solutie a fost aplicata din cauza acelui stalp si din cauza lipsei de spatiu suficient pentru lungimea statiei...Deci un caz de forta majora...Un soi de compromis, din nou...



Pentru rememorare...Zebra ar fi fost trasata in linie dreapta, chiar daca se lua din lungimea peroanelor insa acestea fiind scurte din start, s-a mers pe solutia in zig-zag...

[Florin.B RATT]

Pai, e clar ca pozitionarea stalpului a impus aceasta solutie. Probabil se stie ca modernizarea va continua si nu are rost sa se faca acum mutarea stalpului, mutare deloc simpla dupa cum spuneau specialistii de la fata locului (adunati atunci cand se analiza solutia)
Am observat ghilimelele, dar vream sa fie clar pentru cei ce nu cunosc zona, faptul ca trecerea e noua, nu una redesenata.
Per total, pare rezolvata problema, chiar daca solutia nu e una super-eleganta, e functionala.

[cseh_17]

Vreau sa va anunt ca solutie traversarii in "zig-zag" este un lucru complet normal la orice trecere din occident cand vine vorba de traversarea liniilor de tramvai. Ca la noi s-a ales aceasta solutie din varii x motive, nu trebuie sa insemne neaparat ca este o solutie de compromis sau una proasta.

[mile]

Pai asta spuneam si eu mai sus!...

Citeaza

Desi astfel de traversari (si) peste linii de tramvai sunt relativ raspandite in alte parti,

Compromisul consta in faptul ca s-a ales aceasta solutie in mod fortat de imprejurari si nu conform unui proiect dinainte stabilit!
Ne facem ca nu pricepem (sensul cuvintelor)?...

Inclusiv si la Szeged sunt astfel de traversari in zig-zag dar ele au fost cuprinse in proiect de la bun inceput!...

Este bine ca pana la urma s-a "gasit" aceasta solutie eleganta la o problema mult mai proasta si anume, inversarea in prima faza si mutarea in a doua faza a statiilor...