[Florin.B RATT]

Initial se vehicula data de 1 decembrie.

[brioti]

Am vazut dar doar in sua...trecere de pietoni in intersectie toata este marcata si masinile stau.toate

[andrei_tm]

Câteva poze de astăzi. Am uitat să pozez noile stații.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

Mi-ai luat-o inainte, dar eu am pozat si statiile...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[mile]

Numai pe mine ma deranjeaza acest acces tampit pe peronul statiei nou construite...Este inacceptabil ca accesul pe un peron lat de 1 m (sau mai mic) sa fie impiedicat de un stalp pus taman pe mijloc...


Am impresia ca unii proiectanti vor sa iasa in evidenta crezandu-se originali, incalcand orice reguli elementare de proiectare...
Zebra, in mod evident, va fi dincoace de stalp.

[Florin.B RATT]

Stalpul e de mult acolo, cu mult inainte de intentia de mutare a statiei. Stalpul e al Rosign si sustine semafoarele.

[mile]

Cum facem, cum nu facem, dar tot prost iesim...

Atunci trebuia ca zebra sa fie dincolo de stalp iar pe sosea un marcaj pana la care pot veni masinile in fata zebrei....

Dar in aceste conditii poate ca statia ar fi fost prea scurta pentru tramvaiele lungi si iata alta belea...

Probabil ca varianta cea mai buna ar fi fost desfiintarea acestei statii...


Iata cum de la prima prostie facuta cu vreo 10 ani in urma, cand s-au modificat statiile devenind ilogice, mergem dintr-o prostie in alta iar seful sefilor de la Ratt impreuna cu primarul sustinator sunt paraleli cu acest subiect si cu solutiile tampite insusite!...

[FerraryTm]

Offff. Nici macar aici nu sunt gata ? ma gandeam ca au si termina,

[NDY]

mile, la 28 noiembrie 2014 - 11:08, a spus:

Cel mai rau este faptul ca am avut niste "sisteme logice" (Piata Maria, Banatul, etc) in folosul calatorilor si niste idioti le-au desfiintat din motive copilaresti, superficiale, reorganizandu-le dupa propriile idei tampite...

Mergand pe ideea sugerata de tine cu statiile de la Banatul, cele din Piata Maria au fost reorganizate exact in stilul propus de tine, cate una pentru fiecare macaz. Ce nu iti convine la ele?

Florin.B RATT, la 28 noiembrie 2014 - 12:03, a spus:

Mile, nu ma refer la zebra stearsa, ci la cele de pe partea cu catedrala. Se arunca oamenii pe acolo chiar daca au rosu. Cateodata ma uit din nou la semafor crezand ca am eu rosu, la cat de cu tupeu si siguri pe "imunitatea" lor, se arunca in fata masinii. Daca e tramvai in statie, nimic nu mai conteaza.

Trebuie sa treci mai des ca pieton pe acolo si mai putin ca sofer sa intelegi aceasta "problema". Verdele pe directia aceea tine in jur de 10 secunde; chiar si cu un mers grabit tot trebuie sa plec cand mai sunt 3 secunde de rosu sa reusesc sa trec intersectia in timp util; altfel ma voi trezi in mijlocul drumului cu masini gonind spre mine, neinteresate de faptul ca mi s-a facut rosu cu doar 2 secunde inainte. Corect ar fi sa anticipezi culoarea rosie si sa astepti. Problema este ca "asteptatul" tine mai mult de 1 minut; asadar, e putin cam deplasat sa astepti 2 minute (maxim) pentru a trece o intersectie pe care o poti trece in 15-20 de secunde.
In al doilea rand, de multe ori masinile vireaza dreapta spre Catedrala dinspre Maria pe verde intermitent, raman blocate cedand trecerea celuilalt sens, altfel pietonii pierzand secunde pretioase in care ar fi putut trece.

Asadar...daca ar fi setat acel semafor pentru pietoni la un interval de trecere rezonabil, de 15-20 de secunde, nu s-ar mai intampla astfel de "cascadorii"

Aceasta postare a fost editata de NDY: 01 decembrie 2014 - 22:48

[mile]

NDY, la 01 decembrie 2014 - 22:47, a spus:

Mergand pe ideea sugerata de tine cu statiile de la Banatul, cele din Piata Maria au fost reorganizate exact in stilul propus de tine, cate una pentru fiecare macaz. Ce nu iti convine la ele?

Am impresia ca nu te concentrezi cand citesti postarile mele, poate din prea multa inversunare...Statiile din Piata Maria au fost date si ele peste cap odata cu reabilitarea liniei de tramvai din zona...

Poate esti (prea) tanar si nu-ti aduci aminte cum erau inainte de reabilitare...Erau peroane comune pentru aceeasi directie de mers!...Ce-o fi atat de greu de inteles?...

Iti fac si o schita daca te ajuta!...

[cseh_17]

Pe intelesul tuturor, statia era DUPA macaz, si nu inaintea ei.

[mile]

@ NDY

Citeaza

Pe intelesul tuturor, statia era DUPA macaz, si nu inaintea ei.

Iata o exprimare cat mai simpla cu putinta...


Situatia peroanelor din Piata Maria inainte de marea reabilitare...




...si situatia peroanelor de dupa marea reabilitare...




Modificarea a fost facuta fara nici o logica, fara un argument serios...ci doar de dragul modificarii.


Diferenta dintre cele doua situatii consta in faptul ca in varianta veche te duceai pe peronul statiei conform directiei in care vroiai sa mergi si luai primul tramvai care mergea in acea directie, cel putin pana la prima (urmatoarea) bifurcatie...

In varianta "noua" stai undeva la mijloc intre peroane ca distanta (la "pescuit") si alergi la primul tramvai care soseste in intersectie si care te va duce in directia dorita...

Mai explicit; esti in Piata Maria si vrei sa mergi la Olimpia. Aceasta calatorie o poti face atat cu linia 6 cat si cu linia 8 insa cele doua linii au peroane diferite si atunci vei urmari dintr-un punct care tramvai va veni primul si vei alerga catre el...In varianta veche asteptai linistit pe peronul comun de dupa macaze, pe Doja, si te urcai in acela care venea primul...


Mai explicit decat atat nu sunt in stare sa scriu...


LE Aceeasi modificare tampita a fost facuta la Banatul in urma cu cativa ani iar acum tampenia de atunci a crescut prin indepartarea unor statii cu 100 m fata de intersectie...

[Gygyman6]

Azi am vazut ca se lucra serios in zona, erau si cei la regie acolo cu duba si "turnul", chiar si cu masinile personale . Din ce am vazut cablul e pus cum trebe acuma, merge semaforul de la macaz iar linia pare sa fie curatata in mare parte.

[Florin.B RATT]

Da, totul pare gata, nu stiu de ce nu se da drumul circulatiei tramvaielor. Pentru asta, cred ca ar trebui montate semafoarele din dreptul bisericii.

[Gygyman6]

Azi in jurul ore 12:15, cred ca am fost martorul primei probe pe linie. Proba facuta din cate am vazut cu un vagon mai special, 186 (desi nu asta cred ca e numarul lui, e numarul de pe tabla galbena).

[cseh_17]

Ce intelegi tu prin "special"?

[Doppler]

Poze de astazi (dupa ora 17):

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[NDY]

mile, intrebarea mea nu a fost pusa din nicio "inversunare" (chiar asa, faptul ca de cateva ori n-am avut aceeasi parere cu tine inseamna ca m-am inversunat impotriva ta? ), ci din simplul fapt ca exprimarea ta dintr-o postare anterioara m-a facut sa am nelamurirea asta. Mi se pare ca tu esti cel care s-a inversunat

O simpla postare, in genul celei lui cseh mi-ar fi raspuns la intrebare .

P.S.: De fiecare data cand cineva se contrazice cu tine, strecori o aluzie subtila cum ca tu ai fi cel mai in varsta. Multi inainte! Insa cu ce ar edifica discutiile acest fapt?

[mile]

Scriu de ani de zile despre tampenia facuta cu mutarea peroanelor statiilor din Maria si Banatul incat m-am plictisit si atunci cand apare cate un coleg nou sau mai putin nou (nu-i neaparat cazul tau!) si caruia trebuie sa-i dau din nou explicatii pe intrbarile puse, ma apuca durerea de ... cerebel!... ...


In ceea ce priveste varsta, vei simti si tu aceste aspecte la vremea lor insa probabil ca nu-ti vei "pierde timpul" intrand in discutii cu cei tineri...Pana una-alta am ceva placere sa activez pe acest forum (si doar pe acest forum!) si dovada stau cei 6 ani petrecuti aici...in speranta ca reusesc sa mai indrept cate ceva ce mie mi se pare a fi stramb...O fi un hobby, o fi un lobby, habar n-am insa sunt sigur ca cate ceva s-a mai indreptat pe ici-colo insa tot vin alte si alte lucruri rele peste noi... ...

[Florin.B RATT]

mile, la 30 noiembrie 2014 - 16:48, a spus:

Numai pe mine ma deranjeaza acest acces tampit pe peronul statiei nou construite...Este inacceptabil ca accesul pe un peron lat de 1 m (sau mai mic) sa fie impiedicat de un stalp pus taman pe mijloc...

Azi am asistat la discutia unei comisii aflate la fata locului (parte a comisiei de circulatie). S-ar parea ca solutia aleasa va fi cam ce se vede in imaginea realizata de mine pe baza celor auzite si vazute la fata locului:



De asemenea, s-ar parea ca optul va opri si in noile statii, dar si dupa colt, in statiile actuale, in ambele sensuri.