[mile]

Nu inteleg de ce s-a renuntat totusi la ideea deschiderii circulatiei in doua trepte cum anuntase la un moment dat primarul. In acel moment eram oarecum impotriva pentru ca era inca mult pamant de excavat insa de aproape o luna cel putin se putea deschide circulatia de deasupra, cel putin spre/dinspre Corneliu Coposu in prima faza si apoi si spre/dinspre Parvan...

Este posibil ca constructorii n-au vrut sa fie deranjati de deschiderea totala a traficului la suprafata...

Oricum, putin a mai ramas pana la finalizarea lucrarilor...

[cseh_17]

1. Acele taieturi din apropoierea intersectiei o fi acele sisteme pentru semaforizarea inteligenta?

2. Eu acuma vad ca firul vechi de la 19 a ramas. Sa vedeti distractie, cand pe un sens o sa avem fir nou, iar pe celalat infrastructura veche. Pe o parte poti circula normal, pa cealalta trebuie sa ai grija sa nu iei tot stalpul cu tine...

[Doppler]

Da, buclele inductive pentru semafoarele inteligente.

O intrebare, camerele din unele intersectii sint cumva pentru semafoare? Avem unele semafoare inteligente cu camera video in loc de bucle inductive? De exemplu in aceasta seara am constatat ca semaforul de pe Circumvalatiunii spre Bogdanestilor s-a facut rosu imediat dupa cel dinspre Mall (si dinspre Bogdanestilor nu venea nicio masina), deobicei trecerea pe rosu se face dupa circa 10 secunde, pentru a avea timp multe masini sa faca viraj la stinga pe Gh. Lazar.

[Florin.B RATT]

Daca am ocazia, il intreb pe colegul de la Rosign care ne ajuta la panouri. E printre cei mai vechi acolo si ar trebui sa stie.

[mile]

Si eu am avut uneori impresii de acest gen...Cred ca era vorba doar de niste coincidente...Daca lucrurile stateau altfel, cred ca am fi aflat deja...Cineva s-ar fi batut cu caramida in piept pana acuma si si-ar fi arogat meritele...

[Doppler]

Pentru a anticipa cind se face verde, urmaresc cind se face rosu la celelalte sensuri de mers si am observat UNEORI diferente de temporizare.

De exemplu pe Bd. Republicii, cel mai lung verde il au cei care vin dinspre gara si noaptea semaforul este verde tot 45 secunde (daca retin bine) chiar daca nu vine nicio masina.

Inainte de modernizarea liniei de pe Brediceanu - Bogdanestilor, la intersectia cu Circumvalatiunii tramvaiele aveau verde decit daca era unul in statie, acum nu se mai intimpla asta, pentru ca pietonii au verde simultan cu tramvaiul (sau sa zicem invers).

[andrei_tm]

Poze din seara asta. Erau câțiva muncitori în pasajul subteran.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[FerraryTm]

Salutare lume.
Oare o sa fie gata pe cand am sa ma intorc eu acasa pe data de 16 ?

[Florin.B RATT]

Daca e vorba de 16 ianuarie... Poate.

[FerraryTm]

Florin.B RATT, la 01 decembrie 2014 - 21:37, a spus:

Daca e vorba de 16 ianuarie... Poate.

Pe vremea aia sunt inapoi aici,

[Florin.B RATT]

Eu unul nu pricep de ce nu se agita sa dea drumul bretelelor de la suprafata. Pare totul pregatit pana in dreptul pasajului, dar nu si mai departe.

[FerraryTm]

De ce s-ar agita, au tot timpul din lume, parca noi romani suntem la acelasi nivel ca cei din uk, numai aici aud 'Stai linistit un e nici o problema' ... 'Totul e bine' ... 'Totul se rezolva' (dupa trei zile)

[NDY]

Eu totusi nu inteleg de ce s-a optat pentru trotuare atat de inguste...totusi, fluxul de pietoni este unul destul de ridicat in jurul intersectiei, iar latimea trotuarelor in unele locuri nu depaseste 2m...

[marius2002]

Doppler, la 30 noiembrie 2014 - 22:52, a spus:

Da, buclele inductive pentru semafoarele inteligente.

O intrebare, camerele din unele intersectii sint cumva pentru semafoare? Avem unele semafoare inteligente cu camera video in loc de bucle inductive? De exemplu in aceasta seara am constatat ca semaforul de pe Circumvalatiunii spre Bogdanestilor s-a facut rosu imediat dupa cel dinspre Mall (si dinspre Bogdanestilor nu venea nicio masina), deobicei trecerea pe rosu se face dupa circa 10 secunde, pentru a avea timp multe masini sa faca viraj la stinga pe Gh. Lazar.

Prin anul 2009 a fost avut un proiect de semafoare inteligente. Prima intersectie in care s-au montat camere pentru semafoare inteligente a fost Gh. Lazar - Circumvalatiunii. Pe atunci eu treceam zilnic spre si dinspre locul meu de munca prin acea intersectie si am observat ca timpii semafoarelor erau diferiti de la o zi la alta. Din cate stiu, s-au mai montat in Timisoara inca la vreo 30...40 (daca imi aduc bine aminte) de intersectii camere, asta pe langa vestita "unda verde" de pe Liviu Rebreanu, de la AEM si pana in Dambovita. Atunci, chiar era o discutie despre faptul ca la acele camere Pol. Rutiera nu are acces, nu pot da amenzi, etc. Ele sunt strict pentru "dirijarea" traficului in intersectii.

Acum vad ca se adopta solutia mai putin costisitoare, zic eu, cea cu bucle inductive in asfalt.

Si cand ma gandesc ca mai ii si acel proiect pe bani europeni, cu montarea de camere video si radare in aprox. 100 de intersectii.... Vad ca intarzie acest proiect

[Doppler]

Alt semafor inteligent, poate primul, a fost in parcarea CBC de pe Brediceanu, linga viaduct, unde acum intra camioanele in santier. 2 camere video atentionau soferii care ieseau din parcare de trecerea tramvaielor prin trecerea semaforului pe rosu, in rest era galben intermitent, deci sistemul nu era raspunzator pentru o eventuala eroare de detectie a tramvaielor. Am facut citeva poze la vremea respectiva dar cine stie cind pentru a putea sa le gasesc...

Poze de astazi, dupa orientare camera sesizeaza doar masinile care stau in coloana, nu cele de la departare.

[mile]

Citeaza

Veste proasta pentru soferi de pe santierul de la pasajul Michelangelo, din Timisoara!

2 decembrie, 2014 - 11:35 AM Roxana Deaconescu




TIMISOARA. Unda verde la turnarea de asfalt pe pasajul subteran Michelangelo. Vremea rea le strica insa planurile muncitorilor, iar primarul Timisoarei nu mai este asa de optimist cum a fost pana acum. Mai e nevoie de 3 saptamani de munca, iar daca vremea se strica si vine inghetul, pasajul va fi deschis abia in primavara.

OT

[Florin.B RATT]

Nici nu conteaza ca abia dupa Paste il vor inaugura, dar de ce niciun cuvant despre deschiderea circulatiei la suprafata? Ar decongestiona serios orasul.
Nici de ce nu deschid circulatia tramvaiului pe Stefan cel Mare nu pricep, deoarece am vazut azi dimineata ca linia e gata, betonata complect, la fel si linia contact, intinsa pe intregul tronson.

[Chagall]

Dupa paste sau dupa craciun?

[Florin.B RATT]

Nu am gresit cu nimic. Ce am scris e dictat de ce se scria in articol : "...daca nu vor fi bune, cu parere de rau ne vom vedea nevoiti sa amanam deschiderea pentru primavara. Pe parcursul iernii nu se va putea lucra"

[Doppler]

Am descoperit accidental:



Se lucra intens in pasaj (aprox. 17:30), pe Pirvan un PL m-a avertizat sa nu trec pe sensul spre U pentru ca s-a turnat asfaltul.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•