[The Legend]

E o linie frumoasa cu peisaje interesante si cu o viteza de circulatie decenta. Chiar ma bucur ca am reusit sa filmez intregul traseu Gurahont - Brad - Gurahont din postul de conducere.

[Bobby]

Cateva secvente de pe aceasta sectie de pe vremea cand opera CFR Calatori (2010):

[cseh_17]

Cititi articolul urmator... Este pe alocuri socant sa auzi ce se pentrece intr-o astfel de situatie. Oricine spune ca romanul in general nu e.... cum e (prefer sa ma abtin de la jigniri), minte... Nu o sa ne depasim conditie, EVER! Cititi si va lamuriti singuri!

Citeaza

Marturia unei persoane din trenul care a deraiat aproape de Baile Herculane: Femei cu mainile insangerate trageau de rugi ca sa poata scapa, crezand ca trenul va lua foc. Au venit apoi autobuze si taximetristi care ne cereau bani sa ne ia din camp. Nu poti sa fii un corb care te uiti la un cadavru!

hotnews.ro

[Visor]

Poze mari

ebay.com - user trotskeetravel

Larger Negative CFR Romanian Railways Steam loco 230 306 Timisoara Romania 1971


Larger Negative CFR Romanian Railways Steam loco 150 121 Timisoara Romania 1971


Larger Negative CFR Romanian Railways Steam loco 131 024 Timisoara Romania 1971


35mm Slide CFR Romania Railways Steam Loco 150 1077 1971 Original Romanian


35mm Slide CFR Romania Railways Steam Loco 142 022 Sagu 1971 Original


Larger Negative CFR Romanian Railways Steam loco 140 118 Festesti Romania 1971


Larger Negative CFR Romanian Railways Steam loco 140 164 Festesti Romania 1971


Larger Negative CFR Romanian Railways Steam loco 140 160 Festesti Romania 1971

[Visor]

Alte minunatii gasiti mai jos. Cei interesati, eu zic sa le salvati repede, pana nu dispar:

[Visor]

Din pacate nu-s dati anii si locatiile:

[Bobby]

Pozele 4, 5, 6 si 7 sunt facute pe Oravita - Anina . Poza nr. 4 find in statia Garliste la intrarea in tunelul cu acelasi nume.

Referitor la pozele cu locomotivele noastre cu aburi ce se gasesc pe net unele poze arata asa bine pentru ca unele trenuri au fost inchiriate de grupuri de straini pentru pozat iar locatiile au fost special alese iar mecanici au dat trenul inainte si inapoi pana la obtinerea unei poziti optime.Exact ca la filmarea unui film cand repeti scena pana cand iese cum trebuie.

[Bobby]

Defectiune



Si o locomotiva cu bateriile "moarte" poate fi pornita cu un robot pentru pornire

[The Legend]

La locomotiva din primu clip daca ii puneau o valva Blowoff se rezolva problema ) sau poate vroiau sa sune ca o masina de raliu )

Aceasta postare a fost editata de The Legend: 03 noiembrie 2014 - 11:57

[Gygyman6]

Ultimele 3 poze sunt de pe Resita-Timisoara, antepenultima e in Bocsa iar ultima e in Gataia din cate se pare. Penultima, judecand dupa terasament cred ca ar trebuii sa fie pe langa Berzovia.

[Bobby]

Tot de prin Rusia cu locomotivele lor renumite pentru "fumegatul" spectaculos...

Si o filmare de la bord. Interesant e ca dupa ce turbina incepe sa se tureze serios motorul isi revine si nu mai polueaza...



Cam greu de condus cu atata galagie in preajma... La min 4 controlerul e pe ultima treapta.

[Bobby]

O locomotiva cu abur de cale ingusta reparata la Remarul Cluj Napoca in probe tragand dupa ea pe post de incarcatura o locomotiva diesel electrica de 120 tone.



Stirea e binevenita mai ales ca din ce stiam Remarul nu mai repara locomotive cu abur de ceva vreme. Poate astfel si putinele locomotive cu abur mari ale CFR care sunt cat de cat complecte au o sansa. Prima care imi vine acum in minte fiind masina de la Oravita

Aceasta postare a fost editata de Bobby: 05 noiembrie 2014 - 23:37

[The Legend]

1. Bobby cum e de cale ingusta daca merge pe ecartament normal?
2. Locomotiva de la Oravita are cazanu spart deci e o reparatie foarte costisitoare din pacate.

[cseh_17]

Nu stiu, dar cand aud astfel de afirmatii gen: "foarte scuma", "costisitoare", etc... ma ia cu dureri de cap.

Si aici nu te acuz pe tine, sunt sigur ca doar ai preluat informatia de altundeva. Insa ideea e alta. Noi ne-am obisnuit din comoditate intodeauna sa dam raspunsuri dinastea pleznite... Scump, dureaza prea mult, si eu stiu mai ce...


Ce inseamna mult? 10.000€, 50.000€? 100.000€ poate? Sincer nu-mi pot inchipuii ce ar putea costa o avere la o astfel de reparatie.

Singura locomotiva cu aburi construita in secolul XXI este LNER Peppercorn Class A1 60163 Tornado din UK, care a fost construit dupa planurile originale, de la 0 cu piese fabricate manual. Constructia a costat 3 millioane de lire.

[violetblood]

Probabil că la noi ar costa 3 mil. de lire doar reparația cazanului.

[The Legend]

Cseh_07 mecanicu ce a fost cu ea la Arad cand s-a spart cazanu a spus ca trebuie schimbat de tot cazanu avand in vedere dimensiunile sparturii , dar nu a precizat nici o suma.

[Bobby]

The Legend, la 07 noiembrie 2014 - 15:08, a spus:

1. Bobby cum e de cale ingusta daca merge pe ecartament normal?

Am realizat dupa ca am gresit... Si era evident din moment ce trage o masina de ecartament "normal"...

[andrei_tm]

Trenuri de călători și de marfă în Dornești, la mai puțin de 15 km de granița cu Ucraina.

[Gygyman6]

Nu va asteptati la nu stiu ce capturi, dar unghiurile si calitatea imaginilor sunt destul de bune, poate printre cele mai bune dintre filmarile de genul vazute pana acuma realizate la sol.



Si uite aici o intrebare, la noi in tara mai circula trenuri de marfa mixte, eu de ani buni nu am mai vazut trenuri cu o compunere mixta?

[mile]

Da, frumoasa filmare!...

Pe langa multe lucruri interesante legate de "impletirea armonioasa" a caii ferate cu soselele, respectiv strazile, am observat lipsa aproape totala a pomilor din zonele cu cladiri. In schimb se vede o densitate mare de pomi la marginea orasului...Asa, ochiometric, orasul Jackson MI este cam pe aceeasi paralela cu noi, putin mai la sud chiar (42^o 15' fata de Timisoara situata la paralela de 45^o 44'), deci in linii mari putem vorbi de aceeasi clima...

Spun asta celor care regreta "padurea" din Libertatii si care vor muri de caldura la vara cand vor traversa aceasta piata...

Apropo, orasul Jackson (MICHIGAN) este supranumit si "orasul rozelor" si are ... 33 000 de locuitori...