[mile]

Pai ca la nebuni! Abia astept sa vad care va fi pozitia bicicletelor la rastel...S-ar putea ca abia atunci sa-si dea seama si "desteptii" ca in multe locatii nu va mai ramane loc pe trotuare si pentru pietoni...


Si in acest caz puteau pune rastelul pe "spatiul verde" sau il puteau pune mai incolo unde trotuarul este mult mai lat, dupa cum ai observat!...


Apoi cand se va constata ca nu prea este loc pentru pietoni sau ca trecerea pentru pietoni este strangulata, vor invoca proiectul deficitar... insa amplasarea proasta va ramane mult timp de-acum incolo...

[Chagall]

Felicitari andrei_tm pentru update-ul masiv de poze din acest weekend.

In poza 6 al lui andrei_tm, se poate observa ca s-a montat cu ajutorul macaralei, un fel de armatura metalica pentru fundatia pasajului. Ma intreb, oare care-i rolul acestei armaturi si daca a fost prevazuta in proiect de la bun inceput, sau s-a improvizat ulterior din cauza problemelor aparute pe parcurs?

[andrei_tm]

Chagall, mulţumesc!

cseh_17, astăzi dimineaţa era linişte în zonă. Nu lucra nimeni.

[mile]

Chagall, la 12 octombrie 2014 - 17:02, a spus:

Ma intreb, oare care-i rolul acestei armaturi si daca a fost prevazuta in proiect de la bun inceput, sau s-a improvizat ulterior din cauza problemelor aparute pe parcurs?

Cred ca-i vorba de niste distantiere serioase pentru ca peretii mulati sa ramana pe pozitii, sa n-o ia din loc...Cred ca pe acolo terenul este moale si astfel au adoptat o solutie neprevazuta initial in proiect... Si cred ca acesta a fost motivul pentru care lucrurile au stat in loc pe acea parte...pana au analizat ce solutie vor aplica...

In astfel de situatii nu poti lua decizii de pe azi pe maine!...

[FerraryTm]

You did good job guys !!!! Beautiful pictures you have done all.

Abea astept sa il vad odata terminat.

[mile]

Chagall, la 12 octombrie 2014 - 17:02, a spus:

In poza 6 al lui andrei_tm, se poate observa ca s-a montat cu ajutorul macaralei, un fel de armatura metalica pentru fundatia pasajului. Ma intreb, oare care-i rolul acestei armaturi si daca a fost prevazuta in proiect de la bun inceput, sau s-a improvizat ulterior din cauza problemelor aparute pe parcurs?

Da, iata si raspunsul "oficial"...

Citeaza

“Apoi este cealalta portiune in care se vor introduce in subteran statia de pompare si cele doua rezervoare de linistire, asa se numesc. Dupa aceea nu mai este foarte mult de munca, dar depinde mult de vreme. Trebuie sa introducem statia tocmai in punctul cel mai jos si cand ploua tocmai acolo se aduna apa”, a mai spus Robu pentru opiniatimisoarei.ro.

OT

[InF3rNO0o]

Astia de la pasaj lucreaza ca niste femei gestante ! Tot o dau cu vremea favorabila cand am avut o saptamana splendida in care se putea lucra zi si noapte, mai ales ca stii ca a venit toamna si vremea rea se poate instaura pe termen foarte lung ... nu vi la lucru la 10 si pleci la 5 si dupaia te plangi ca Dumnezeu este de vina ca ne da atata ploaie .

[Pelbartus]

Uita-te cu o pagina in urma la a treia postare a lui Chagall si apoi reciteste-ti postul.

[Doppler]

Nu am putut sa fac poze in locul cel mai interesant - in partea subterana spre Universitate - pentru ca era activitate pe santier.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[InF3rNO0o]

Pelbartus, la 15 octombrie 2014 - 16:48, a spus:

Uita-te cu o pagina in urma la a treia postare a lui Chagall si apoi reciteste-ti postul.

daca aia iti pare tie munca intensa ma scuzi atunci

[Florin.B RATT]

Daca in ritmul asta "intens" lucrau si cei de la Eurotunel, nici in 2020 nu erau gata...
Nu spunem ca nu se lucreaza (acum, ca toata vara au stat), dar nici nu putem spune ca ritmul e unul alert.

[Doppler]

Stilul romanesc este sa o lalai si cind se apropie termenul de finalizare sa intri in priza.

Pacat ca Prompt, cei care lucreaza alert la CBC, nu sint implicati si in lucrari de infrastructura.

[InF3rNO0o]

Doppler, la 15 octombrie 2014 - 18:39, a spus:

Stilul romanesc este sa o lalai si cind se apropie termenul de finalizare sa intri in priza.

Pacat ca Prompt, cei care lucreaza alert la CBC, nu sint implicati si in lucrari de infrastructura.

O sa vedem maiestria Prompt la spitalu de copii, chiar e greu sa lucrezi cu statul unde deobicei primesti bani cu taraita si atunci te miri ca nu progreseaza treaba... Pe langa ca in privat ziua de intarziere e de pe la 2000 de euro pe zi

[MHN]

Pelbartus, la 15 octombrie 2014 - 16:48, a spus:

Uita-te cu o pagina in urma la a treia postare a lui Chagall si apoi reciteste-ti postul.

Cred ca discutia e mai complexa.
Revazand mesajul colegului Chagall, am impresia ca la ora 20:30 au lucrat in acele zile angajati ai unui subcontractant (vehicule inmatriculate in Timis), care probabil doreau sa-si termine bucatica lor in grafic sau inainte de termen, pentru a limita costurile.
Antreprenorul general a avut destule ocazii pe parcursul acestui proiect sa ne arate ce poate. Dar pe mine nu m-a impresionat.

Una peste alta, intarzierile putea fi mult mai mari, deci sa ne bucuram ca totusi proiectul pare ca se apropie de final.

[dAImon]

Eu aşa i-aş (..) pe oamenii ăştia ... am treabă de câteva ori pe săptămână prin complex, şi e o adevărată plăcere să ajungi acolo fără E8

[Gabi88]

Citeaza

La Michelangelo am reușit să instalăm, în subteran, la o adâncime cuprinsă între minus 6.5 și minus 14 metri această stație de pompare. Arăta ca un rezervor uriaș, dar ea este o stație de pompare de fapt. Mai avem de introdus în subteran cele două rezervoare care stau în apropierea subpasajului. Pe parcursul săptămânii viitoare, probabil că vor fi introduse și ele și cât de curând vom intra în line dreaptă.

Sursa: Tion.ro

Fix la timp, acuma macar au si apa cu ce sa testeze statia de pompare )

[Doppler]

Sa zicem ca este acelasi proiect:




Restul de poze, din pacate facute pe intuneric. Se lucra cu toate ca era trecut de ora 19.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

Poze de astazi, din pacate (pentru forum) mai era activitate pe santier si nu am putut sa fac poze la statia de pompare.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Florin.B RATT]

Cum bine presupuneam anterior, tot la solutia armatura, cofraj si beton turnat s-a ramas, in cazul peretilor interiori.

[InF3rNO0o]

Muncitorii au terminat partea cea mai grea de la pasajul Michelangelo. Cat de aproape suntem de deschiderea circulatiei? FOTO!

TIMISOARA. Se lucreaza de zor pe santierul Michelangelo. Muncitorii au terminat partea cea mai grea a lucrarilor, sustine primarul Nicolae Robu, si anume montarea statiei de pompare in subteran.

“Aceasta este singura operatiune mai grea si care depinde foarte mult de vreme. Dupa ce introducem statia si rezervoarele in adancime, se toarna beton peste ele, apoi se toarna radierul drumului, pe portiunile unde nu e inca realizat”, ne spunea primarul Timisoarei in 14 octombrie.

Iata ca muncitorii s-au miscat repede si au profitat de vremea buna, asa ca au reusit sa introduca in subteran statia de pompare si un rezervor.

“Statia de pompare si unul dintre cele doua rezervoare au fost introduse si fixate in subteran. Daca vremea va permite, maine (n.r. marti) se va introduce si cel de-al doilea rezervor”, spune edilul sef pentru opiniatimisoarei.ro.


Asadar, marti, daca nu va ploua, muncitorii vor monta in pasaj si cel de-al doilea rezervor al statiei de pompare, urmand apoi sa se apuce de fundatia pasajului auto. Pe o parte Michelangelo este deja betonat. Potrivit reprezentantilor Primariei Timisoara, lucrarile sunt in linie dreapta si daca vremea va fi buna, vom circula prin pasajul de la Michelangelo in aceasta iarna.


http://www.opiniatim...oto/21/10/2014/