[Florin.B RATT]

Le-au amplasat si sub trotuar si sub carosabil...

[Gygyman6]

Mi se pare mie sau pe sine in departare in ultima poza e o fadroma? se lucreaza si acolo acuma ,eu cand am trecut duminica nu era nimica? am auzit ca statia de tramvai s-ar muta acolo dar asta ar fi o prostie.

Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 10 septembrie 2014 - 23:19

[Florin.B RATT]

Statiile se vor muta, dupa intrarea in garajul RATT, deci cam pe acolo unde se lucra.

[Doppler]

Un crop, nu am observat ca lucrau acolo, as fi mers sa fac poze de aproape...

[cseh_17]

Sper ca atat cap exista sa schimbe sinele si intre statie si macaz...

[Viktor]

Chiar la asta ma gandeam si eu. Macar pana la semafor sa le schimbe.

[Gygyman6]

Florin.B RATT, la 10 septembrie 2014 - 23:13, a spus:

Statiile se vor muta, dupa intrarea in garajul RATT, deci cam pe acolo unde se lucra.

De ce? cine s-a gandit la asta, nu are nici o logica, majoritatea celor care veneau sa ieie tramvaiul la Banatim veneau pe strada cu statia de taxi, ma indoiesc ca va mai merge cineva pana aproape de detergenti ca sa ieie tramvaiul inapoi o bucata de drum si sa mearga spre traian-centru-etc.
M-am bucurat atat de mult cand au inceput lucrarile iar acuma nici nu o sa ma mai pot bucura de linia noua, ii multumesc desteptului care s-a gandit sa imi mute statia...cu o statie mai departe. Cred ca fiecare santier in desfasurare ar trebuii sa aiba un panou pus pe care sa scrie: "lucrare cu rezultat in defavoarea calatorilor!".

Am vazut in seara asta ca legatura cu macazul repus e facuta pentru sensul spre AEM, nu am vazut sa fie linii noi, cred ca doar traversele metalice sunt noi si probabil doar portiunea unde a fost vechea statie se va turna asfalt sau beton.

[Florin.B RATT]

O idee era eliminarea pericolului la care se supuneau cei ce asteptau pe colt, aruncandu-se pe trecerea de pietoni atunci cand venea un tramvai, dar e posibil sa fie alte motive, sau si alte motive pe care nu le cunosc. Distanta intre statiile vechi si cele noi, nu cred sa fie mai mare de 30 de metri.

[Gygyman6]

Stati asa, aia lucreaza din cate se vede la semaforul celalat de langa strada aceea noua facuta pe langa cimitir. Am facut un screenshot, cu rosu am marcat statia veche si cu verde unde vad ce se lucra si teoretic ar fi statia noua, nu cred ca sunt 30m acolo, sau nu se muta acolo statia? Daca e in fata intrarii e la garaj aia nu ar fii o problema prea mare, dar daca e unde am marcat eu ramane valabil ce am zis.

Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 11 septembrie 2014 - 22:34

[cseh_17]

Gygyman6, la 11 septembrie 2014 - 22:05, a spus:

...s-au nu se muta acolo statia? ...

Untitled-1.jpg

Corectai abuziv pe altii, insa si tie ti se mai intampla

Cat despre statie, trebuie sa intelegi ca nu se poate sa le avem pe toate... S-au mau mutat si la altii statii asezate perfect. Ideea cu care sunt perfect deacord, este ca acea statie, era periculoasa, si complet prost gandita inca de la inceput...

[Florin.B RATT]

Eu am inteles ca e imediat dupa intrarea in garaj (ma gandesc ca semaforul va deservi si trecerea de pietoni ce va fi acolo).

[cseh_17]

Si iar vom avea semafor peste semafor...

[Gygyman6]

Chestia asta cu "statia era periculoasa" e nu o prea gust. De ce era periculoasa? pentru ca lumea nu stia care tramvai vine primul si pe care linie sa se bazeze ca sigur ajunge la timp si de asta trebuia sa steie la colt intre statii? de aia era statia periculoasa? Eu am asteptat de nenumarate ori la colt si nu m-am simtit in pericol, bine eu nu sunt genul care sa alerge dupa tramvai daca stiu sigur ca nu il prind sau incurc conducatorul. Avem statia dinspre modern care e in mijlocul strazii, eu cred ca aia e si mai periculoasa, macar aici lumea avea trecere de pietoni daca vroiasa sa mearga la oricare dintre peroane. Cea mai buna varianta era a dl Mile, cu 3 peroane, astfel faceam si economie de un panou de afisare si transbordarea era mai lina. Sa adaugi distanta de parcurs pe jos pana la statie nu face decat sa descurajeze omul sa foloseasca transportul public, ca nu vor mai astepta oameni la colt bine, dar tot aia care nu mai asteapta nu or sa mai calatoreasca sau nici nu o sa mai plateasca abonament sau bilet pentru ca asa protesteaza unii. Genul asta de modificare ar fi mers intr-un oras mare unde se parcurge o distanta considerabila nu la noi.

[Florin.B RATT]

cseh_17, la 11 septembrie 2014 - 22:24, a spus:

Si iar vom avea semafor peste semafor...

Avem deja semafor acolo, doar ca va fi temporizat, nu actionat la iesirea autobuzelor. Dar astea sunt presupunerile mele, nu am vreo informatie concreta.

[Doppler]

Poze din aceasta seara. Incep sa nu mai fiu sigur, se lucra (si) mai departe (de imbinarea din ultimele poze)?

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Florin.B RATT]

Nu cred ca "se lucreaza", dar cei de la linia cale trebuie sa alinieze cumva linia noua, intersectia mutata si linia veche, pentru a corecta greseala altora.

[mile]

cseh_17, la 11 septembrie 2014 - 22:17, a spus:

Cat despre statie, trebuie sa intelegi ca nu se poate sa le avem pe toate... S-au mau mutat si la altii statii asezate perfect. Ideea cu care sunt perfect deacord, este ca acea statie, era periculoasa, si complet prost gandita inca de la inceput...

Chestia-i ca la noi in acest caz s-a mers de la o prostie mai mica la alta mai mare in loc sa se "repare" prostia cea mica...

Daca se refaceau peroane comune pentru aceeasi directie de mers, atunci nimeni n-ar fi fugit de nicaieri catre nicaieri ci ar fi stat fiecare calator pe peron urcand in primul tramvai care sosea in statie pentru directia lui de mers...Este atat de simplu incat unele minti destepte nu-si pot imagina acest lucru elementar...

Din acest punct de vedere si intersectia din Piata Maria este la fel de periculoasa insa acolo nu este (inca) santier si ca atare nici o minte "sclipitoare" nu se poate afirma scotand si mutand statii dintr-un nod de trasbordare...

Iar la toate aceste mutari de statii, RATT-ul tace si iar tace in loc sa explice desteptilor cu initiativa ca sunt pe un drum gresit...

Acesata statie scoasa din intersectie va aduce injuraturi cu duiumul la adresa RATT-ului si nu mintii "sclipitoare" care a luat aceasta decizie...

Ma alatur si eu corului de calatori care vor fi nemultumiti de aceasta decizie, chit ca am folosit acel nod de transbordare de 15-20 de ori in viata mea si nu sunt chiar tanar...Dar ma gandesc la cei care l-au folosit si-l vor folosi zilnic...

O masura TAMPITA, direct proportionala cu distanta in metri cu care a fost mutata statia...si care descurajeaza folosirea transportului in comun, cum spunea si Gygyman6...


@cseh_17

Este evident faptul ca Gygyman6 isi cenzureaza postarile mult mai drastic decat tine, atat din punct de vedere gramatical cat si din punct de vedere al continutului...
Daca vei intelege ce-am vrut sa spun cu asta, nu vei da replica. Daca nu vei intelege, vei replica ... "puternic"...

[cseh_17]

Banuiesc ca din ultimele imagini este clar de ce s-a ales totusi mutarea statiilor...

[Doppler]

Nu este un capat de tara ca linia nu merge pe linie dreapta si mai alunga monotonia cu niste curbe... Si pe portiunile modernizate avem asemenea curbe... Atit timp cit nu merge ca pista pentru biciclete de pe malul Begai este bine.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[mile]

cseh_17, la 12 septembrie 2014 - 11:19, a spus:

Banuiesc ca din ultimele imagini este clar de ce s-a ales totusi mutarea statiilor...

Cu aceasta lucrare aveam ocazia sa reparam prostia facuta in urma cu 10- 15 ani, n-am reparat-o insa am facut una si mai mare...Nu sunt suparat pe tine ca n-am de ce insa imi vine sa urlu la cei care stau in niste fotolii mai comode sau mai putin comode din care isi bat joc de acest oras si de locuitorii sai si nici nu-si dau seam de ce sunt injurati cand sunt injurati...Au impresia ca ar merita niste laude si in loc de laude primesc injuraturi...

Personal am o durere sufleteasca pentru ca va trebui sa astept vreo 20 de ani deacum incolo ca lucrurile sa se indrepte si in acest caz...

Doppler, la 12 septembrie 2014 - 19:13, a spus:

Nu este un capat de tara ca linia nu merge pe linie dreapta si mai alunga monotonia cu niste curbe... Si pe portiunile modernizate avem asemenea curbe... Atit timp cit nu merge ca pista pentru biciclete de pe malul Begai este bine.

Nu-i vorba de curbe ci de mutarea statiei, scoaterea ei dintr-un nod de transbordare si mutarea ei unde nu-i locul. Cei care se afla in tranzit prin zona, n-au nici o problema insa sunt cateva zeci sau cateva sute de persoane care folosesc zilnic acest nod si zilnic se vor lovi de aceeasi problema...


Am doar o intrebare: nu se putea face acea decalare intre cele doua perechi de macaze?... ... ...Cred ca exista asemenea solutii prin alte parti...