[Florin.B RATT]

Deja avem modificari:

Citeaza

Incepand cu data de 26.08.2014, autobuzele liniei 8 baratt vor circula pe următorul traseu: Piaţa Nicolae Bălcescu – strada 1 Decembrie 1918 – strada Johann Gutenberg – strada Cerna – strada Podeanu – Calea Stan Vidrighin – Piaţa Domăşnean (tur) şi Piaţa Domăşnean – Calea Stan Vidrighin – strada Podeanu – strada Cerna – strada Johann Gutenberg - bulevardul Eroilor de la Tisa – bulevardul Victor Babeş – bulevardul Mihai Viteazu – Piaţa Nicolae Bălcescu (retur). În aceste condiţii, autobuzele de pe linia 8 barat vor opri în staţiile de tramvai de pe Calea Stan Vidrighin şi str. 1 Decembrie 1918 precum şi în staţiile nou înfiinţate pe traseul deviat.
Începând cu data de 26 august va fi modificat şi orarul liniei 8 barat. Acesta poate fi găsit pe www.ratt.ro, site-ul oficial al R.A.T.T., şi în staţii.
Reamintim că, traseele tramvaielor liniilor de tramvai 4 şi 8 circulă deviat din Piaţa Bălcescu pe traseul: strada Independenţei – strada Drubeta – bulevardul Liviu Rebreanu – bulevardul Iosif Bulbuca, Piaţa Gheorghr Domăşnean (AEM) şi retur. Capetele de linie din Torontal (pentru linia 4) şi de la Gara de Nord (pentru linia 8) până la Piaţa Bălcescu sunt neschimbate.

[Visor]

Varianta mult mai buna, deoarece portiunea AEM - Banatim cu programul L21 la 30-60 min interval nu era ok.

[Andy]

Citeaza

În aceste condiţii, autobuzele de pe linia 8 barat vor opri în staţiile de tramvai de pe Calea Stan Vidrighin şi str. 1 Decembrie 1918 precum şi în staţiile nou înfiinţate pe traseul deviat.

Aş vrea să văd cum merg pe linie

Noua hartă:

[Visor]

E clar ca in dreptul statiilor de tramvai.

[vdaiana]

Banatim tot a ramas pe dinafara

am abonament valabil pana in data de 18.09.2014 pe doua linii, 15 si 4.
as dori sa stiu cum sa procedez ca sa mi se returneze banii dati degeaba pe abonament?
pentru ca nu mi se pare normal si nici corect sa tin abonamentul in buzunar si sa nu pot circula pe ruta pentru care e valabil, fiind nevoita sa merg pe jos sau sa folosesc bilete.

[Visor]

In mod normal abonamentele pentru linia 4 si 8 ar trebui sa fie valabile si pe 8 barat... Dar aspectul asta nu se precizeaza in anunt.

[vdaiana]

Visor, la 25 august 2014 - 20:23, a spus:

In mod normal abonamentele pentru linia 4 si 8 ar trebui sa fie valabile si pe 8 barat... Dar aspectul asta nu se precizeaza in anunt.

corect.
doar ca 8 barat nu ma duce pe unde ar trebui sa ajung la servici.
io nu am ce cauta pe eroilor - victor babes - mihai viteazu.

eh o sa vedem candva daca a meritat sa suferim pentru frumusete (frumusetea zonei).

[Florin.B RATT]

Retrimit mesajul tau catre relatii publice. Sa vedem ce raspuns primesti.

[vdaiana]

Mersi

[Florin.B RATT]

Iata raspunsul primit de la colegii care se ocupa de relatii publice:

Citeaza

Sa ne trimita o cerere (pe mailul de relatii (relatii.publice@ratt.ro) daca vrea sau la sediu (Take Ionescu 56)) pentru a i se returna banii. Suma inapoiata va fi cea ramasa pe card la data la care vine la RATT sa i se blocheze abonamentul.

Mai departe depinde de tine.

[vdaiana]

Mersi frumos.

[mile]

Florin.B RATT, la 26 august 2014 - 08:49, a spus:

Iata raspunsul primit de la colegii care se ocupa de relatii publice:

Citeaza

Sa ne trimita o cerere (pe mailul de relatii (relatii.publice@ratt.ro) daca vrea sau la sediu (Take Ionescu 56)) pentru a i se returna banii. Suma inapoiata va fi cea ramasa pe card la data la care vine la RATT sa i se blocheze abonamentul.

Mai departe depinde de tine.

Iata un mod de "percutare" rapid al RATT-ului care ar trebui sa devina o obisnuinta...chit ca in asemenea situatii ar trebui sa existe si o oarecare intelegere din partea calatorilor...

Pana la urma ar trebui sa avem "exceptii" de la anumite reguli "batute in cuie" in aceste vremuri cand totul este intr-o dinamica schimbare si am in vedere postarea lui cseh_17 in care spunea ca autobuzul ar trebui sa circule pe traseul tramvaiului si pe retur...De ani de zile sustin si eu aceste exceptii ... sau chiar reguli cand acest lucru este necesar...De ce ar mai trebui sa treaca inca 30, 40 sau 50 de ani ca sa aplicam ceea ce altii aplica de peste 20 de ani...Suntem atat de orbi sau ... prosti? Sau suntem condusi de niste orbi sau ... prosti?...

PS Iar daca latimea sau calitatea carosabilului nu ar permite incadrarea unui autobuz pe linia de tramvai, atunci iarasi avem de-a face cu un proiectant si proiect extrem de prost!!!....

[The Legend]

Circul zilnic cu 8B si autobuzul este plin de pensionari si maxim 5 platitori de bilet/abonament deci trageti si voi concluziile....

[Gygyman6]

mile, la 26 august 2014 - 10:07, a spus:

PS Iar daca latimea sau calitatea carosabilului nu ar permite incadrarea unui autobuz pe linia de tramvai, atunci iarasi avem de-a face cu un proiectant si proiect extrem de prost!!!....

Adevarul e ca la Statia Cluj, acolo unde in loc de acele semisfere de beton acum avem o bordura lata intre linii autobuzul sterge cu rotile bordura cand intra in statie, iar oglinziile de la autobuz paremise ca ies cam tare peste platforma. Bine azi am venit si eu de curiozitate cu autobuzul si am sesizat chestia asta dar poate a fost soferul mai neatent si nu s-a incadrat bine.

[vdaiana]

The Legend, la 26 august 2014 - 18:29, a spus:

Circul zilnic cu 8B si autobuzul este plin de pensionari si maxim 5 platitori de bilet/abonament deci trageti si voi concluziile....

azi e abia a doua zi de 8B.

nu putem generaliza.
azi-dimineata la 7:35 (era sa-l pierd, crezand ca tot la 7:40 apare), la gutenberg colt cu 1 decembrie am fost vreo 7 persoane si inca vreo 5 deja in autobuz, din care doar unul cu figura de pensionar.

[Robert201]

The Legend, la 26 august 2014 - 18:29, a spus:

Circul zilnic cu 8B si autobuzul este plin de pensionari si maxim 5 platitori de bilet/abonament deci trageti si voi concluziile....

Si ce tip de Autobuz Mercedes e Conecto C sau Conecto G?

[Florin.B RATT]

Pe 8b sunt doar C-uri.

[mile]

Gygyman6, la 26 august 2014 - 19:02, a spus:

Bine azi am venit si eu de curiozitate cu autobuzul si am sesizat chestia asta dar poate a fost soferul mai neatent si nu s-a incadrat bine.

Da, de pe trotuar se poate observa mai bine acest aspect insa daca chiar nu este loc, atunci vina este a proiectantului si nu spun asta in mod gratuit...

Intotdeauna astept de la proiectanti ca ei sa "vada" si sa anticipeze niste lucruri pe care oamenii de rand nu le vor putea anticipa poate niciodata in viata lor. Abia atunci un proiectant (sau arhitect) isi merita titulatura. Insa cand un proiectant este depasit in idei de o persoana fara nici o pregatire de specialitate si cu nivel mediu de educare (scolarizare), atunci acel proiectant isi poarta abuziv titulatura...si mai mult incurca prin prezenta lui decat sa "limpezeasca" lucrurile...

[Gygyman6]

Bun aici nu cred ca vorbim de nici un proiectatnt, stim bine toti ca toata portiunea de la Banatim pana la Maria, intre linii aveam niste semisfere, sigur cu timpul sau mai erodat iar in locatia cu pricina de care ziceam s-a gandit un destept sa rada semisferele si sa faca o bordura lata intre linii, nemaigandindu-se ca "hei poate trebe sa treaca o masina de pompieri pe aici!", ca sa nu zic neaparat autobuz.

Va mai trece multi timp pana vom avea solutii flexibile la unele probleme, pana atunci daca nu e alba e neagra nicidecum nu poate fii grii.

Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 27 august 2014 - 18:46

[mile]

Si lucrarea initiala, cea cu sferele, a fost gandita si conceputa de un proiectant, si lucrarea ulterioara, cu bordura lata, are semnatura unui "proiectant" pe desenul tehnic. Nu s-a facut nici o modificare doar din vorbe...Ca au fost amandoi niste proiectanti "destepti", sunt absolut deacord...