[mile]

Citeaza

Sa nu uitam ca si noi am avut spatii comerciale in pasaj, si a fost un esec...

Depinde la ce perioada te referi...

Daca te referi la perioada de dinainte de nasterea ta, iti pot spune din amintiri ca exista pe acolo si un magazin de artizanat, de souvenir-uri sau cam asa ceva in care intra lumea...Erau cam 5+5 aparate publice de telefon (5 urbane si 5 interurbane) care de asemenea erau folosite...Pietonii erau "obligati" sa coboare in pasaj pentru a putea (sub)traversa soseaua direct si in diagonala...

Apoi, odata cu scoaterea tramvaiului din centru si odata cu pietonizarea pietei Victoria, pasajul si-a pierdut pentru totdeauna rostul si rolul pentru care a fost construit...

Daca te referi la perioada de dupa '89 cand aveam cate un magazin la fiecare fosta intrare/iesire in/din pasaj, atunci clar putem vorbi de o mare prostie...

[Florin.B RATT]

Da, pe vremea cand avea rolul de pasaj subteran pentru pietoni, arata destul de animat si foarte modern la vremea respectiva. Cu canalizarea statea mai prost, dar doar cand ploua foarte tare. Erau si telefoane publice cum spune Mile, pe ambele parti, cu usi complect din sticla si o tutungerie si parca si ziare.

[mile]

Iata si doua imagini gasite repede pe net cand pasajul inca stralucea...(Cred ca) pozele sunt facute dupa '89 cu ocazia unui targ...

Se pot vedea scarile catre McDonalds...




Si inca una mai putin reprezentativa....dar stralucitoare...





Ma gandesc ca abia cand pierdem ceva ne dam seama ce-am avut si ce-am pierdut!...

[brioti]

mile, la 26 iulie 2014 - 23:38, a spus:

De necrezut cum putem avea asa o "toaleta publica" in centrul centrului. Si atunci ma intreb despre ce capitala


Inseamna ca nici tu nu vezi solutia reala la aceasta problema, a pasajului Jiul care consta in constructia Pasajului si a Podului Solventu. In acel moment numarul masinilor din Pasajul Jiul ar scadea cu minim 30-35 % insa pentru acea investitie primaria asteapta ciclul financiar 2014-2020. Cel putin asa ne spune Robu...Daca se largeste Pasajul Jiul, nu se face altceva decat ca se muta actualele cozi de la Jiul la semafoarele de la Brediceanu sau de la Gara de Nord unde se va sta doua sau trei cicluri de semaforizare. Deci nu se castiga (aproape) nimic prin largirea Pasajului Jiul...Este vorba de o perceptie falsa...

Era vorba de pasajul victorie in comparatia Jiul

[Wegmann]

mile, la 27 iulie 2014 - 21:26, a spus:

Multi dintre voi sustineau ca acestea vor fi mereu pis... si cac...,...sau vor fi inundate..

Nu e chiar atat de simplu. Zona unde se afla Timisoara a fost o mlastina. Inundatii au fost peste tot, chiar si in pivnitele blocurilor comuniste. Solul e moale si umed, de aceea si ideea unui metrou ar fi o tampenie.

[violetblood]

Wegmann, la 28 iulie 2014 - 21:44, a spus:

Nu e chiar atat de simplu. Zona unde se afla Timisoara a fost o mlastina. Inundatii au fost peste tot, chiar si in pivnitele blocurilor comuniste. Solul e moale si umed, de aceea si ideea unui metrou ar fi o tampenie.

Nu mai crede toate prostiile pe care le auzi.

[cseh_17]

mile, la 28 iulie 2014 - 19:41, a spus:

Iata si doua imagini gasite repede pe net cand pasajul inca stralucea...(Cred ca) pozele sunt facute dupa '89 cu ocazia unui targ...

Se pot vedea scarile catre McDonalds...

targ-haine-posete-bijuterii-gablonturi-accesorii-incaltaminte-pasaj-opera-timisoara-12.jpg targ-haine-posete-bijuterii-gablonturi-accesorii-incaltaminte-pasaj-opera-timisoara-24.jpg


Si inca una mai putin reprezentativa....dar stralucitoare...


pasaj_opera_timisoara_big.jpg


Ma gandesc ca abia cand pierdem ceva ne dam seama ce-am avut si ce-am pierdut!...

Cred ca glumiti... Pozele se vede clar ca sunt pos '89... Sunt de prin 2010+.


Cat despre esecul mentionat de mine, ma refer la perioada imediat urmatoare renovarii pasajului, 2006-2007... Erau cateva cafenele, magazine si un fel de casino in partea cealalta (Poli). Chiar erau scnadale si se evitau cafenelele, datorita numarului mare de hoti care preferau locul, datorita lipsei de atentie.


P.S. Am cautat poze, insa cele recente despre pasaj au impanzit Google, astfel vechile poze ne mai avand loc...

[mile]

Wegmann, la 28 iulie 2014 - 21:44, a spus:

Nu e chiar atat de simplu. Zona unde se afla Timisoara a fost o mlastina. Inundatii au fost peste tot, chiar si in pivnitele blocurilor comuniste. Solul e moale si umed, de aceea si ideea unui metrou ar fi o tampenie.

Din 1970 pana in 1973 am locuit in Balcescu (Lahovari) la demi-sol, mai mult subsol decat demisol, si n-am fost niciodata inundat in 3 ani de zile...
Din '73 pana-n '85 (12 ani) am locuit in Circumvalatiunii IV si niciodata n-am avut inundatii in subsolul blocului unde aveam o boxa...
Din '85 pana-n 2004 am locuit in Plavat II unde am avut o boxa la subsol iar vecinii aveau si garaje si in 19 ani cat am stat acolo n-am avut inudatii niciodata din cauze naturale. In schimb am avut inundatii in subsol cand s-a infundat canalizarea pe cate o coloana din cauza vecinilor veniti de peste munti si care au aruncat coji de cartofi si "alte mizerii" in scoica WC-ului...Pentru "desfundare" s-au deschis capacele coloanelor iar "continutul" a fost revarsat in subsol...

Asa ca sincer nu stiu despre ce inundatii in pivnitele blocurilor comuniste vorbesti?... Dupa 31 de ani de trai in blocuri comuniste chiar n-am avut de-a face cu inundatii pe cale naturala...

[Chagall]

Subtraversarea pietonala prin pasaj a fost din nou inchis. Probabil e mai igienic asa.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[mile]

Probabil ca a contribuit si filmuletul postat de tine aici pe forum pe care l-am postat apoi pe FB lui Robu...Poate l-a vazut careva din apropiatii lui daca nu chiar personal...




FB


PS Insa ma gandesc ca grupul sanitar putea fi repus in functiune cel putin pana la (re)deschiderea santierului daca acesta va prinde contur vreodata...

[Doppler]

Aceasta solutie pe care am vazut-o prima data folosita la abatorul din complex ar trebui folosita si la cazarma U.

[cstm]

brioti, la 26 iulie 2014 - 22:59, a spus:

Inseamna ca nu ai masina sau nu mergi pe acolo sa vezi de ce ne arde pasajul ala pe toti

Vreau sa te anunt ca am masina si observ ca nu obseri problema reala a acelei zone. Comentul meu era o adugare la o discutie mai generala legate de pasaje. Inca imi mentin parerea ca prioritea principala ramane construirea pasajului Solventul (care ar rezolva problema de la Jiul) si daca este sa aleg intre carpirea pasajului Jiul (care pe timpul lucrarilor ar bloca in totalitate circulatia de care te plangi) si realizarea pasajului Victoriei atunci as prefera pasajul Victoriei.

Din pacate nici administratia nu vede problema reala si prioritatile (... sau probabil sa fie atitudinea electorala prin care se promite de ce se plange majoritatea astfel sa "ii sadisfaca")

[Chagall]

Daca s-ar realiza pasajul Solventul, nici nu ar mai fi nevoie urgenta de largirea pasajului Jiul.

[mile]

M-am si plictisit de cand sustin acest lucru, prin argumente matematice chiar, insa cel care trebuie sa auda are dopuri in urechi, si ma refer la primarul Robu. El o tot da cu pasajul Jiul...

[cstm]

http://ziuadevest.ro...piata-victoriei

Articol postat special pt. Mile (pentru poza care apare la articol)

Interesant articolul si dorintele din el, dar nu ceva neobisnuit ca am tot auzit promisiunile astea de prea multa vreme. Sper doar sa se faca o parte din ce apare acolo

[cseh_17]

Eu nu stiu, la ziaristi, la fel ca la taximetristi, tre sa treci un test de nesimtire, cand te angajezi. Ii pica mana daca trecea si autorul/sursa pozei?

Sau mai nou se poate angaja tot prostul, fara vreo pregatire anume...


Daca are cineva un mail de la redactia lor, sa-mi trimita si mie un PM (l-am cautat personal pe site-ul lor, dar nu-l gasesc). As dori sa le trimit o scrisoare cu "urari de Craciun".

[MHN]

Uneori e suficient un email sau un "mesaj de multumire" pe contul de FB al autorului articolului.
Eu asa am procedat cand a fost cazul.

In cazul de fata adresa redactiei ziarului este redactia @ ziuadevest . ro
In ceea ce-l priveste pe autorul articolului, probabil ca foloseste un pseudonim, cel putin pentru numele de familie.

[cseh_17]

Multam fain!

Le-am trimis un mail, si sunt curios de rezultate... Asteptam!

[MHN]

Cu placere.
Am vazut acum ca exista si o functie de trimitere email de pe pagina web a fiecarui articol, in dreapta statisticii despre numarul de accesari.

[cseh_17]

Asa credeam si eu. Este defapt o functie de share, prin mail.