STP Timișoara Forum: Reabilitarea drumurilor din judet - STP Timișoara Forum

Podul de la Albina astazi:

Tot tronsonul dintre Timisoara si Buzias e intr-o continua reabilitare, care nu se mai termina odata. Desigur, intregul drum, tot jalnic arata.

salutare,
poze facute azi:

spre Buzias se lucreaza, incet, dar se lucreaza:



spre Timisoara e gata treaba:


poate termina-n primavara daca e vorba doar de renovare si nu demolare ...

ps
bine, gata cu consolidarea, ca asfaltul, balustrada si finisajele deja-s frectie

Aceasta postare a fost editata de manu10: 30 octombrie 2013 - 18:18

Intr-o vizita la Metro am observat ca pe DN6 s-a refacut covorul asfaltic. Nu stiu din pacate pe ce lungime (continua dupa Metro).

Este asfalt nou pana la Biled

Intr-o noua vizita la Metro am observat ca, la nici 3 saptamani de la ultima vizita, covorul asflatic proaspat este deja deteriorat (si nu ma refer la valuriri ci gropi - practic e ca si cum asfaltul a fost spalat si au ramas gropile de sub).
Ieri faceau marcajele. Cred ca este cea mai proasta lucrare de reasfaltare pe care am vazut-o vreodata. Nu stiu cine a incasat bani buni din afacerea asta dar e clar ca asta pare a fi fost scopul ei.

O problema mai grava este lipsa marcajelor rutiere... Am ajuns in TM aproape pe intuneric si nu a fost placut. Firma din Bacau care a cistigat licitatia (si) in zona noastra ar trebui sa se grabeasca, pina nu se intimpla un accident.

Asa a fost pana nu de mult si pe intrarea in Timisoara dinspre Lugoj. Noaptea, parca erai pe un camp negru de asfalt. Tot asa e si spre Sanicolau Mare o portiune reparata, fara marcaje, sau borne reflectorizante pe margine. Important e ca se incaseaza rovigneta, siguranta participantilor la trafic nu conteaza, ca si asa suntem prea multi.

Nu-mi dau seama daca topicul este potrivit pentru urmatoarea "stire" insa stirea o gasesc importanta pentru cei din zona frontierei si nu numai...Asteptam astfel de decizii de multi, multi ani de zile...

In schimb vad ca Titu Bojin nu mai pomeneste (inca) nimic nou de PTCF de la Otelec, respectiv de trecerea frontierei pe malul Canalului Bega, pe pista de biciclisti, trecerea de care vorbea nu cu mult timp in urma si fara care pista devine inutila in zona frontierei...

Citeaza

Radio Timisoara (105,9 FM)

M-am aplecat putin asupra subiectului pentru a identifica noile puncte de trecere ale frontierei...


PTCF Valcani va deservi zona de nord a judetului, respectiv zona Sannicolaul Mare...Distanta intre punctele de legatura este de 6,5 km...





PTCF Lunga va deservi zona Lovrin, tot in partea de nord a judetului...Distanta intre Comlosu Mare si Nakovo este extrem de mica, doar de 3,5 km...





PTCF Foeni va deservi zona Peciu Nou, Giulvaz...si chiar Timisoara, avand in vedere ca aceasta ruta ar fi cea mai scurta de la Timisoara pana la granita...vreo 40 km ...Deocamdata la acest PTCF trecerea se face printr-o "livada" lunga de 100-150 m...Distanta intre localitati este de 7 km...





Pomenea Titu Bojin, presedintele CJT, in urma cu ceva vreme despre crearea unui punct de trecere a frontierei pe malul Canalului Bega, pentru biciclistii care vor parcurge pista de cicloturism Timisoara - Zrebjanin. Sunt profund sceptic asupra crearii acestei treceri insa...daca ne uitam pe harta, putem vedea ca distanta intre Pustinis, respectiv intre DN 59B si drumul 118 de dincolo de granita este de numai 12 km. In conditiile in care s-ar construi un drum de legatura pe acesti 12 km, atunci intr-adevar s-ar putea creea un PTCF care ar deservi in comun atat biciclistii cat si automobilistii. Altfel nu vad nici o sansa pentru deschiderea acestui punct doar pentru biciclisti, care, intre noi fie vorba, nu vor fi intr-un numar atat de mare, mai ales in zile ploioase sau friguroase, incat sa justifice deschiderea punctului...


PTCF Otelec...






Si o "imagine" de ansamblu...in care se poate vedea si PTCF Jimbolia iar cel de la Moravita nu a "incaput" in harta prezentata...






Si un alt titlu din presa, mai vesel, pe aceeasi tema...

Citeaza

Finalmente!

Ce mai trebuie ca sa treci la sarbi? Buletinul/CI e suficient sau mai sunt taxe, vize, etc?

Florin.B RATT, la 05 septembrie 2014 - 14:07, a spus:

Buletinul/CI pentru romani
Pasaport fara VIZA pentru sarbi

Si carte verde pentru masina.

Aia-ti trebuie si la unguri, respectiv la orice iesire... ...

Cartea verde este RCA-ul, de cativa ani.
Am vazut ca la ultimele treceri prin PTF Moravita, anul acesta, nu m-a mai intrebat nimeni de asigurare.
In schimb, in Macedonia (FYROM) tre' s-o examineze, aceasta aflandu-se inca printre tarile in care unii asiguratori nu ofera protectia RCA.

M-H-N, la 07 septembrie 2014 - 06:13, a spus:

Da si este verde ... la culoare...

Iata cum arata acum 2 ani PTCF Foeni, cu acea livada de care pomeneam mai sus...In fundul aleii centrale se vede silueta cladirii punctului de control....

Iata ce inseamna sa fi in UE...Google street view ajunge peste tot...


PTCF Foeni...





...si PTCF Lunga...






PTCF Valcani unde nici Google Street View n-a putut ajunge pana la bariera din cauza drumului prost...mai lipsesc 100-200 de metri....

Stie cineva in ce stare este asa zisul "drum al boilor", (DC149) intre Mosnita Veche si Bucovat?

Da, ce a postat mile mai sus e lux. Am fost pe drumul acela acum 6 luni cam... Asfalt 0, pietris 0 deci nu recomand... Eventual de il abordezi cu un râci de Dacie.