Linia Expres 2
#301
Postat 14 iunie 2013 - 19:58
#302
Postat 15 iunie 2013 - 18:36
Vali, la 12 iunie 2013 - 20:09, a spus:
Am trecut azi pe acolo si am vazut ca se "lucra"la largirea sensului,adica s-a spart o bucata din el si cam atit.Probabil continuarea luni,cind acolo va fi un haos de nedescris pentru ca 90 la suta din soferi vor alege aceasta ruta pentru a ocoli podul de la termal.Tipic romaneste!
#303
Postat 18 iunie 2013 - 08:40
Am totusi niste nelamuriri.
- inainte erau 3 E2 dupa ora 8 care veneau pana la Continental. A ramas doar 1 care vine pana aici. De ce?
- dupa ce ca s-a prelungit traseul cu cel putin 10 minute, de ce soferul care ne-a adus azi a simtit nevoia sa se opreasca la Novatim sa-si ia cafea?
#305
Postat 18 iunie 2013 - 10:50
Florin.B RATT, la 18 iunie 2013 - 08:49, a spus:
e2.jpg
Cursele marcate cu rosu merg pana la Continental (ultima cursa ajunge acolo la 8:48). Explicatii nu am, dar ma gandesc ca nu mai e nevoie dupa aceea ora, sa intre pana acolo.
De ce n-ar fi nevoie? O multime de oameni veneau inainte cu E2-urile ce pleacau de la Dacia Service la 8:22 si 8:40.
#306
Postat 18 iunie 2013 - 11:15
#307
Postat 18 iunie 2013 - 13:29
Florin.B RATT, la 18 iunie 2013 - 11:15, a spus:
Programul nostru e mai flexibil. Tinand cont ca si inainte, ultimul E2 care mergea pana la Conti ajungea in jur de 9:15, nu cred ca ar fi fost asta o problema. Dar sa zicem.
Vad ca ai sarit cu lejeritate peste intrebarea cu cafeaua...
#308
Postat 18 iunie 2013 - 17:32
#309
Postat 18 iunie 2013 - 17:49
Aceasta postare a fost editata de Doppler: 18 iunie 2013 - 17:49
#310
Postat 19 iunie 2013 - 15:53
Crinutza, la 18 iunie 2013 - 13:29, a spus:
Să înţeleg că la voi la job nu se bea cafea? Spre deosebire de birourile voastre, cele ale şoferilor nu sunt prevăzute cu automate de cafea. Aşa că, se descurcă şi ei cum pot.
Dacă şoferul şi-ar fi cumpărat o vodcă mică sau o bere, ţi-aş fi înţeles indignarea.
Aceasta postare a fost editata de emilut: 19 iunie 2013 - 15:54
#311
Postat 30 octombrie 2013 - 22:08
#312
Postat 30 octombrie 2013 - 22:23
#313
Postat 01 noiembrie 2013 - 21:13
Sunt student si sunt angajat la Continental Automotive. Mi s-a intamplat azi pentru a 4-a oara sa nu soseasca Expresul 2 la 17:40 in statie, asa cum e afisat in programul de pe site-ul ratt.ro, dar si in afisul din statie. Ce e si mai nasol e ca nu a venit NICI MACAR URMATORUL, cel de la 18:01, ci a sosit unul la 18:10, pornind la 18:16!!!
Iar cand sa intreb soferul de ce nu a venit cel de la 17:40 (fiindca lumea din statie il astepta pe ala), nici macar el nu stia si ne-a spus ca lui "asa i s-a comunicat, sa vina la 18:10"!
Mentionez ca in unele zile vine autobuzul conform programului. De ce orarul e respectat dupa cum vor muschii soferilor / ratt? Sau daca s-a schimbat programul afisati-l si voi naibii sa stim toti angajatii de la Continental Automotive cum soseste E2-ul.
Aceasta postare a fost editata de MarianV: 01 noiembrie 2013 - 21:15
#314
Postat 01 noiembrie 2013 - 21:39
O sa sesizez luni colegilor care fac modificarile.
#315
Postat 01 noiembrie 2013 - 21:47
Am postat aici pentru ca vad ca lumea nu prea s-a inghesuit (sau foarte probabil nu stie) ce sa faca in aceasta situatie. Sper ca problema cu proasta sincronizare a autobuzelor se va rezolva cat se poate de repede.
Aceasta postare a fost editata de MarianV: 01 noiembrie 2013 - 21:47
#316
Postat 01 noiembrie 2013 - 21:56
MarianV, la 01 noiembrie 2013 - 21:47, a spus:
Am postat aici pentru ca vad ca lumea nu prea s-a inghesuit (sau foarte probabil nu stie) ce sa faca in aceasta situatie. Sper ca problema cu proasta sincronizare a autobuzelor se va rezolva cat se poate de repede.
Ce nu intelege multa lume este ca autobuzele de pe E2 sunt nevoite sa stea timpi exagerati in coloane, MAI ALES la orele alea.
Acest lucru nu este luat in calcul de catre cei care fac programele de mers, iar decalajele astea se rezolva pe loc, trimitandu-se mesaje la soferi sa faca tot felul de artificii sa ajunga in statia la care ar trebui sa fie la momentul respectiv.
Pentru alte raspunsuri date si altora care au scris in thread-ul asta ca si tine, inclusiv de catre un sofer de pe E2, scroll up.
Intrebare de recapitulare: unde nu se procedeaza cum trebuie?
Aceasta postare a fost editata de weg_mann4ratt: 01 noiembrie 2013 - 21:57
#317
Postat 01 noiembrie 2013 - 22:29
Nimic la 17:40, nici la 17:48, doar la 18:10.
Iar daca se stie ca se sta mult timp in coloane, atunci ar fi nice sa avem o tabela electronica la noi la firma sa stim ca stam in statie degeaba si ca e mai convenabil sa luam tramvaiul. Dar asta deja e o chestiune SF. Ah, dar nici in statie la Lidl in Buziasului nu este tabela electronica... e prea scumpa una, palmierii erau mai importanti si mai ieftini. O idee ar fi sa avem o tabela pentru E2 si cele 3 linii de tramvai la Conti.
#318
Postat 01 noiembrie 2013 - 22:29
Pare o problema cu graficele, dar sunt curse care merg pana la Continental si altele care nu merg pana acolo. Cum nu ma pricep , o sa intreb pe cei care se pricep.
#319
Postat 02 noiembrie 2013 - 00:25
MarianV, la 01 noiembrie 2013 - 22:29, a spus:
Nimic la 17:40, nici la 17:48, doar la 18:10.
Iar daca se stie ca se sta mult timp in coloane, atunci ar fi nice sa avem o tabela electronica la noi la firma sa stim ca stam in statie degeaba si ca e mai convenabil sa luam tramvaiul. Dar asta deja e o chestiune SF. Ah, dar nici in statie la Lidl in Buziasului nu este tabela electronica... e prea scumpa una, palmierii erau mai importanti si mai ieftini. O idee ar fi sa avem o tabela pentru E2 si cele 3 linii de tramvai la Conti.
Cel mai probabil, cel de la 18:10 a fost cel care trebuia să ajungă la 17:40. Pt cei care nu ştiu sau au uitat, ieri a fost 1 noiembrie, adică Ziua Morţilor.
Să nu credeţi că doar voi, cei de la linia E2 aţi fost afectaţi de aglomeraţia din oraş. Pot face pariu cu oricine şi pe oricât, că la nicio linie de transport în comun nu s-au putut respecta graficele. Eu am lucrat la linia 33, dar nu am avut curiozitatea să văd câte ture s-au pierdut în schimbul 2. Cred că două. Abia după ora 19 am reintrat în grafic.
MarianV, la 01 noiembrie 2013 - 21:13, a spus:
Asta cu "muşchii şoferilor" m-a supărat teribil. Domnule, dacă nu cunoşti situaţia traficului din oraş, nu mai vorbi vrute şi nevrute. Află domnule student, că toate autobuzele sunt monitorizate prin GPS, aşa că orice abatere de la sarcinile de serviciu ale şoferilor este observată şi consemnată. Şi la o adică, sancţionată, dacă s-a dovedit că vina îi aparţine şoferului. Fă dumneata o tură completă cu E2 şi cu graficul în mână, să vezi pe unde pierd vremea pârdalnicii de şoferi. Personal sunt convins că eşti convins că stau câte 5-6 la capetele de linie şi joacă cărţi sau beau vodcă.
Aceasta postare a fost editata de emilut: 02 noiembrie 2013 - 00:36
#320
Postat 02 noiembrie 2013 - 04:26
Adaugarea de tabele electronice cu programul liniilor, unde urca un numar mare de persoane in general, indiferent de statii, ar rezolva in ansamblu aceasta problema fiindca acestia ar sti sa se orienteze. De exemplu, nici in statia Cluj nu este o tabela electronica cu care poti sa vezi cand vin E2, E3, 15 si 16, decat spre Complex, dar in sens invers nu. Si acolo urca un numar mare de persoane. Sa stau in statia de E2 40 de minute si sa ma intreb "Mai astept? Sa ma duc la statia de tramvai? Are rost? Hai ca poate vine in 5 minute" (si de fapt vine in 40) nu e o solutie.
Raspunsul soferului cand l-am intrebat de intarziere si mi-a spus ca habar nu are de program vi se pare corect, domnule sofer? Dar faptul ca "asa i s-a spus, sa ajunga la 18:10 la Continental" vi se pare corect? Dar problema orarelor neactualizate cum vi se pare?
In asemenea conditii, ce rost are sa mai folosesc abonamentul RATT? In 45 de minute ajungeam in Complexul Studentesc si cu "PeJosul".
Aceasta postare a fost editata de MarianV: 02 noiembrie 2013 - 04:29