STP Timișoara Forum: TimPark / Reteaua de parcari din Timisoara - STP Timișoara Forum

Postat 05 ianuarie 2013 - 19:08

Postat 05 ianuarie 2013 - 20:23

Postat 06 ianuarie 2013 - 01:56

Spre deosebire de Szeged la noi Telparku' este in tot orasul. La ei doar in zona centrala, daca esti dispus sa mergi 2-3 colturi pe jos, parchezi gratuit linga centru.

Nu poti sa spui ca ai posibilitatea de a cumpara usor tichetele de parcare. Nici macar in centru. De unde cumperi in Piata Unirii? Dar pe str. Piata Craiului? Bratianu? Si am dat exemple din zona ultracentrala. Plus ca exista doar 3 variante de tichete iar la automat poti sa platesti exact cit ai nevoie.

In Germania, in Rothenburg, automatul de parcare iti oferea si o bucata detajabila pt a stii unde ti-ai lasat masina:



Si importanta este si modul de a parca. Ma dispera nesimtitii care parcheaza pe 2 locuri. In Tirgu Mures s-au gindit si la acest aspect:



Sau Constanta:

Aceasta postare a fost editata de Doppler: 06 ianuarie 2013 - 02:08

Postat 06 ianuarie 2013 - 04:04

Nu stiu. Eu din toata Romania in care am umblat, cel mai bun exemplu il pot da Brasovul... Mama lui de oras in campie TM, si nu putem face nimic, ce fac altii la munte/deal... Ultracentru. Bulevarde de cate 2 benzi pe sens + parcare paralela cu directia de mers despartite de un parc.

Pac... sens unic, 3 benzi+banda MTC parcari cat casa scanteii perpendicular cu directia de mers...

Nu a existat pana acum o data (in ultimii 5 ani anual) in plin sezon estival sa nu fi gasit loc de parcare din prima, in centru...

De automate sa numai vorbim... din 100 in 100 m maxim + un nene in parc care se plimba si vinde aceleasitichete dintr-un POS. (ba are si monezi de schimb daca vrei). Iar dupa ora 18, daca nu ma insel, e moca.

Postat 06 ianuarie 2013 - 06:17

aristotelro, la 05 ianuarie 2013 - 20:23, a spus:

Nu inteleg de ce alt sistem, cel putin la fel de scump si cel putin la fel de raspandit in oras, ar fi mai bun. Schimbarea conducerii si eficientizarea gestionarii banilor e o masura buna.
In plus, Telpark are avantaje imense:
- e usor de folosi, intelegi repede ce ai de facut, cei din alte orase stiu perfect care e treaba
- e bine standardizat, ca dovada ca a fost implementat si i n alte orase, iar intelegerea cu szegedul e cea mai faina idee de pana acum.
- biletele foarte bine realizate, cu grafica clara, usor de procurat (aici ar mai fi de lucru, dar a progresat). Nu se bazeaza pe niste automate unde daca nu ai monede nu poti cumpara tichet.

Mi se pare negandit acest curent de opinie impotriva Telpark.

In afara de faptul ca plateai taxa in avans si fara a fi sigur ca vei beneficia de serviciu (adica in loc sa platesti taxa de parcare dupa ce gasesti locul aferent), nu era un sistem chiar rau. Ba chiar as spune ca era chiar ieftin. Cel putin ieftin in comparatie cu ceea ce ne-ar putea astepta (1 Euro pe ora = pret general minim prin Europa).
Insa, totusi, cel mai mare dezavantaj al sistemului Telpark a fost faptul ca pentru aducerea si implementarea sa in Timisoara sa platea un fel de "taxa de franciza" foarte mare. Chiar si acum, la tspe ani de la T0. Iar din cauza asta se plange administratia actuala ca nu se vedeau investitii in parcari, pentru ca o mare parte din incasari pleca spre Israel daca nu ma insel.

Doppler, la 06 ianuarie 2013 - 01:56, a spus:

[...]

Si importanta este si modul de a parca. Ma dispera nesimtitii care parcheaza pe 2 locuri. In Tirgu Mures s-au gindit si la acest aspect:

[...]

Sper sa regasim indicatoarele si la noi.

cseh_17, la 06 ianuarie 2013 - 04:04, a spus:

Nu stiu. Eu din toata Romania in care am umblat, cel mai bun exemplu il pot da Brasovul... Mama lui de oras in campie TM, si nu putem face nimic, ce fac altii la munte/deal... Ultracentru. Bulevarde de cate 2 benzi pe sens + parcare paralela cu directia de mers despartite de un parc.

Pac... sens unic, 3 benzi+banda MTC parcari cat casa scanteii perpendicular cu directia de mers...

Nu a existat pana acum o data (in ultimii 5 ani anual) in plin sezon estival sa nu fi gasit loc de parcare din prima, in centru...

De automate sa numai vorbim... din 100 in 100 m maxim + un nene in parc care se plimba si vinde aceleasitichete dintr-un POS. (ba are si monezi de schimb daca vrei). Iar dupa ora 18, daca nu ma insel, e moca.

Brasovul a evoluat enorm in domeniul infrastructurii in ultimii 5 ani.
Iar administratia noastra ar putea lua lectii de acolo.

Postat 06 ianuarie 2013 - 14:37

Postat 06 ianuarie 2013 - 14:49

Postat 06 ianuarie 2013 - 16:18

Postat 06 ianuarie 2013 - 21:40

Cum spuneam mai de mult: ma deranjeaza enorm sa platesc parcarea pe banda intai de circulatie, acolo unde nu s-a investit nimic decat o teava si o bucata de tabla. (mi se rupe mie de franciza pe care o au ei de platit ) Unde sunt parcari construite de la zero de ADP e perfect normal sa platesti.

Postat 06 ianuarie 2013 - 23:56

Postat 07 ianuarie 2013 - 00:21

Postat 07 ianuarie 2013 - 00:21

Postat 07 ianuarie 2013 - 00:30

Postat 07 ianuarie 2013 - 00:41

Postat 07 ianuarie 2013 - 00:46

Postat 07 ianuarie 2013 - 01:02

Postat 07 ianuarie 2013 - 01:36

Postat 07 ianuarie 2013 - 02:44

Pai si tocmai aici apare o pauza in logica acestui sistem...
Adica mergi pe o strada unde 90% dintre cei care parcheaza sunt riverani, la care le dai abonament gratis. Deci pui omul pe drum. Asta odata. Iar 2, dintre acei 10% sigur altii 80% nu-si vor lua tichet deoarece pe acolo picior de controlor si cauciuc de remorcher nu va trece, iar din ramasita de 20%, 90% au abonament pe tot orasul. Deci daca luam caz concret de 100, atunci din 10 non riverani, 8 nu cumpara tichet, iar din cei 2, 1.90 au abonament Asta insemnand ca pentru 0.1 oameni pui Telpark?

JUST WHY?

Postat 07 ianuarie 2013 - 12:18

Postat 07 ianuarie 2013 - 12:20