Linia 17
#101
Postat 15 noiembrie 2012 - 20:20
#102
Postat 15 noiembrie 2012 - 20:22
#103
Postat 15 noiembrie 2012 - 20:23
#104
Postat 15 noiembrie 2012 - 20:29
Dar cum ar fi decurs lucrurile daca aceste firobuze nu erau dotate cu motor diesel?...Prost.
Bulina rosie (pentru cine nu stie, bulina rosie este echivalentul notei 10)...
LE Pana am postat s-au si lamurit lucrurile...
Aceasta postare a fost editata de mile: 15 noiembrie 2012 - 20:30
#105
Postat 15 noiembrie 2012 - 20:33
#106
Postat 15 noiembrie 2012 - 20:44
#107
Postat 15 noiembrie 2012 - 20:54
#108
Postat 15 noiembrie 2012 - 21:03
#109
Postat 15 noiembrie 2012 - 21:15
#110
Postat 15 noiembrie 2012 - 21:18
#111
Postat 15 noiembrie 2012 - 21:42
#113
Postat 17 noiembrie 2012 - 15:43
#114
Postat 17 noiembrie 2012 - 16:09
Nu ai citit ce s-a discutat pana acuma peaici? De cateva zile sunt probleme acolo, dau back un pic si ai sa vezi despre ce este vorba exact
#115
Postat 17 noiembrie 2012 - 16:43
#117
Postat 22 noiembrie 2012 - 13:54
Cei interesati pot vedea mai jos niste poze de la fata locului:
Desfasurare de forte ...si una care-mi place
Cutia cu comanda macazului (in dreapta sus se vede noul modul radio)
Asa arata telecomanda pe care o vor primii soferii liniilor 11 si 17.
Am vrut sa fac si un filmulet cu actionarea macazului, dar din pacate nu s-a putut nefiind tensiune pe reteaua de contact datorita problemei despre care povesteam mai sus.
#118
Postat 23 noiembrie 2012 - 10:23
http://www.ratt.ro/f...indpost&p=72650
Am inteles ca o sa inlocuiasca cablul cand termina lucrarile cei de la E-ON. Dar cand?
#119
Postat 23 noiembrie 2012 - 14:58
#120
Postat 23 noiembrie 2012 - 15:21