Düwag GT6 si GT8
#141
Postat 15 mai 2012 - 19:33
Si tristul final al acestui tramvai , ma gandesc doar ca asta le asteapta si pe ale noastre anul asta:
Gotha / Germany
Duewag GT6 No. 396 celebrated its 50th Birthday in 2012.
And 2012 is the last year of its existence as it is no longer needed and has run out of a valid general inspection.
In April 2012, tram-fans from all over Germany said Goodbye to No. 396 by taking it out for one last ride.
A few days later, 396 was taken out of service and will be scrapped shortly.
Depicted is No. 396 on its very last ride to Tabarz in the Thuringian Forest.
#143
Postat 15 mai 2012 - 19:49
Da asta e, si tramvaiul chiar pe 8 circula cand am vazut perdeaua (al naibii coincidenta).
#144
Postat 15 mai 2012 - 20:30
#146
Postat 31 mai 2013 - 19:43
Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 31 mai 2013 - 19:44
#149
Postat 26 februarie 2019 - 14:14
#150
Postat 26 februarie 2019 - 14:17
#151
Postat 26 februarie 2019 - 14:25
#153
Postat 28 februarie 2019 - 10:41
#155
Postat 01 martie 2019 - 10:43
Dar pentru muzeu, in afara de 830 (ex Frankfurt am Main), mai avem si alte modele de vagoane? Ma refer la GT8-urile din Karlsruhe (de 2 feluri, cele cu faruri dreptunghiulare 10x sau 11x, sau cele cu faruri rotunde 109, 167, 174) sau GT6-urile din Karlsruhe (16x, 17x) sau cele din Dusseldorf (2418 &co). Sau au fost casate toate?
#157
Postat 01 martie 2019 - 12:48
#158
Postat 01 martie 2019 - 13:26
#159
Postat 01 martie 2019 - 14:08
#160
Postat 03 martie 2019 - 22:17
https://www.tramtrai...fer-duewag-gt6/
Care mai este situația acestor vagoane? Am înțeles că 2502 se află încă în depou și este pretendent la restaurare, dar despre 2418 și 2518 ce se mai știe?
Aceasta postare a fost editata de GPS: 04 martie 2019 - 00:05