Linia Expres 7
#441
Postat 10 februarie 2012 - 20:56
#442
Postat 10 februarie 2012 - 21:36
#443
Postat 10 februarie 2012 - 23:45
#445
Postat 11 februarie 2012 - 08:58
#447
Postat 11 februarie 2012 - 14:23
Aceasta postare a fost editata de George1000: 11 februarie 2012 - 14:23
#449
Postat 11 februarie 2012 - 19:05
#450
Postat 12 februarie 2012 - 08:51
Dar Sigur nu RATT decide si pe aia din Primarie ii doare fix undeva de soarta cetatenilor.
Aceasta postare a fost editata de George1000: 12 februarie 2012 - 08:54
#451
Postat 12 februarie 2012 - 10:29
#452
Postat 12 februarie 2012 - 11:08
George1000, la 12 februarie 2012 - 08:51, a spus:
George, ai primit raspunsul lui Visor care lucreaza chiar in zona respectiva si spunea ca nu e niciun drum practicabil.
P.S. Vorbim de primaria Timisoara, de ce i-ar interesa soarta celor din Sanmihai? Am fost personal in zona si iti spun ca acolo e "capatul lumii", nu e zona rezidentiala, nu sunt case sau alt obiectiv spre care sa ai o linie de autobuz. In sudul locatiei e camp, in nord la fel. In vest avem Utvinul unde deja circula o linie M a RATT, iar in est e orasul, cu linia 3 si E7.
Explica-mi pe aceasta harta si tinand cont de liniile existente figurate pe harta, de ce ar mai fi nevoie de inca o linie in zona:
#453
Postat 12 februarie 2012 - 11:21
Aceasta postare a fost editata de emilut: 12 februarie 2012 - 11:21
#454
Postat 12 februarie 2012 - 11:30
Visor, la 29 septembrie 2011 - 10:28, a spus:
Se pot infiinta doua statii, una la intersecta strazii "principale" cu strada de la Kromberg & Schubert si alta la sensul Giratoriu, la Elba.
mile, la 29 septembrie 2011 - 11:17, a spus:
Sa se inteleaga, nu sunt contra acestei masuri, doar ma intreb si va intreb?...
Am spus de nenumarate ori ca daca n-ar axistat conventiile, Ratt-ul ar fi avut mult de castigat, cu conditia ca si calatorii sa fi fost corecti...
Dupa 4 luni de zile...
Visor, la 10 februarie 2012 - 17:38, a spus:
George1000, la 11 februarie 2012 - 14:23, a spus:
#455
Postat 12 februarie 2012 - 14:25
Asa ca nu vedeam problema a face o linie E sau M a RATT spre Sanmihai cu BUCLA la ELBA si bucla la halta aia (doar in caz de ar trece trenuri pe acolo)! Si sa inrteleg ca daca e capatul lumii, daca nu avem obiectiv, trebuie sa ii lasam pe oameni izolati complet de restul lumii civilizate? Cum e la voi in vest cred ca nici particularii cu maxi-taxi nu ajung in Sanmihai.
Nu prea stiu daca e tren sau nu, dar pe harta vazusem halta la Sanmihai si care era prea departe de comuna. Dar poate paa la urma o sa ii vina mintea primarului din Sanmihaiu Roman sa faca o concesie cu primaria Timisoara, pentru un M.
Si ma mai intreb daca cumva prin zona in care am aratat-o eu, pe drumul de la acea halta spre Sanmihaiu Roman, nu stiu daca e camp de ce Google arata ca ar fi drum. Si in plus ma mai intreb daca in zona mai sunt haite de caini maidanezi pe acel camp.
E adevarat ca personal nu cunosc zona dar ma gandeam doar ca o linie e sau M a Ratt pana in Sanmihai ar avea succes daca:
1. Ar opri minim un tren la 1 ora in acea halta,
2. lumea din Sanmiai ar fi angajata la societati comerciale din Timisoara.
Aceasta postare a fost editata de George1000: 12 februarie 2012 - 14:30
#456
Postat 12 februarie 2012 - 14:31
Pe scurt, E7barat mergea doar pana in Parcul Industrial Freidorf, nu spre iesirea din Timisoara, nu spre Fabrica de Zahar / Abator, nu spre Utvin, nu spre Sanmihai. In Parcul Industrial obiectivele sunt doar niste fabrici, fabrici care toate au transport pentru angajati, de aceea E7barat era fara rost pe acolo.
#457
Postat 12 februarie 2012 - 14:36
Florin.B RATT, la 12 februarie 2012 - 11:08, a spus:
P.S. Vorbim de primaria Timisoara, de ce i-ar interesa soarta celor din Sanmihai? Am fost personal in zona si iti spun ca acolo e "capatul lumii", nu e zona rezidentiala, nu sunt case sau alt obiectiv spre care sa ai o linie de autobuz. In sudul locatiei e camp, in nord la fel. In vest avem Utvinul unde deja circula o linie M a RATT, iar in est e orasul, cu linia 3 si E7.
Explica-mi pe aceasta harta si tinand cont de liniile existente figurate pe harta, de ce ar mai fi nevoie de inca o linie in zona:
elba.JPG
Ar fi nevoie de un autobuz spre acea halta doar daca ar trece minim un personal la o ora, prin ea, iar in caz de nu, prelungit M de utvin pana in Sanmihaiu Roman deoarece sa mergi din Sanmihaiu Roman pana in utvin pe jos, juma de ora prin soseaua aceea care trece pe camp unde e pustiu se poate risca multe: Violatori, hoti sau maidanezi gasesti la tot pasul in locurile pustii care asteapta calatori rataciti.
Dar probabil ca daca s-ar prelungi M de utvin pana in Sanmihaiu nu ar mai renta...
Aceasta postare a fost editata de George1000: 12 februarie 2012 - 14:37
#459
Postat 12 februarie 2012 - 18:25
#460
Postat 12 februarie 2012 - 18:42
Halta Utvin si Sanmihai se afla pe relatia Timisoara - Cruceni. Circula vreo 4 perechi de personale / locale.