STP Timișoara Forum: Linia 4 - STP Timișoara Forum

O intrebare, de curiozitate: de ce au inceput sa se bage tramvaie 4 cu un singur vagon? Numarul de sardele... pardon, calatori, e acelasi, cel putin in perioadele din zi in care sunt eu pe drumuri. Doar ca acum trebuie sa ne inghesuim ca si calatorii... pardon, sardelele in tramvaie.

De ce sunt asa putini controlori pe ruta F-ca de Bere - Hotel Continental ( si vice-versa ) ! Cand se urca unu' gras langa tine care miroase si a carciuma (sau a nespalat, depinde ce "exemplar" nimeresti) iti vine sa te arunci pe geam ! ! ! Ma mira faptul ca, vagonul fiind plin nimeni nu a indraznit sa-i spuna "Nenea, s-a inventat sapunu' " sau ceva de genu

MihaitaM, la 06 iunie 2011 - 20:44, a spus:

Sa nu crezi ca in alte locuri sunt mai multi.

Nici controlorii nu au ce face in cazuri din acestea. Doar nu o sa inceapa sa atraga atentia calatorilor care au probleme cu igiena personala.

Dar nimeni nu poate sa-i traga la raspundere pentru ca DUHNESC ?

Aceasta postare a fost editata de MihaitaM: 06 iunie 2011 - 20:59

Igiena personala e responsabilitatea fiecaruia. Tine de bunul simt. Nu se poate da o lege care interzice accesul celor "nespalati" in mtc-uri..pentru ca apare intrebarea logica "cum definim asta"? Legat de numarul mic de unitati tramvaie si lipsa remorcilor este consecinta directa a faptului ca donatiile s-au terminat...si cum primaria da "pomeni electorale" circulam cu ce avem..si cu cate unitati avem. Dam MILIOANE de euro pentru sport..pentru echipa de fotbal..dar nu cumparam macar SH tramvaie. Singura speranta este ca si pensionarii (care oricum merg gratuit) vor fi deranjati de acest aspect. In momentul cand vor simti ca pierd voturi...POATE se vor achizitiona tramvaie noi...

Am incercat eu treaba cu "Bai, da' astia chiar nu se spala, miros ca naiba!" langa un nespalat si nici ca i-a pasat. Ba mai mult, o batranica din spate s-a uitat urat la mine...

(Nu sunt nesimtit din fire, insa mi se intorsese stomacul pe dos stand intr-o Hansa, pe linia 7, in mijlocul zilei la 35 de grade, fiind inconjurat de mirosuri care mai de care mai "interesante" - vara evit cat pot mersul cu tramvaiele, iar atunci cand e musai, ma bucur nespus sa prind un Rathgeber, care are deschizatura la geamuri mai mare )

exista o solutie..dar ilegala...28.000 v...descarcare electrica..efect garantat. in rest nu avem ce face.. legal.

NDY, la 06 iunie 2011 - 21:32, a spus:

Ai zis linia 7 ai zis tot...

@Bogdan

Consumam curentul degeaba .

In remorca corespunzatoare lui #3509 (mai precis remorca TIMISOARA 00463) de pe linia lui 4 ii lipseste la prima usa o bucata din acel cauciuc negru de la usa !

Este vorba despre 3755. La mai multe Wegmann-uri le lipseste acel cauciuc sau este pe jumatate taiat (3510 si 3716 imi vin in minte acum, dar cred ca au fost remediate probleme dupa RK).

Off-topic
Acela pana nu de mult era intreg. Sunt doua posibilitati.
Ori s-a rupt cauciucul din locasul in care era prins(in varf e prins cu un surub) si acesta a alunecat in jos(lucru care se poate remedia rapid),ori cineva nu a avut ce face si l-a taiat.

Postez aici o reclamatie a unui nou membru care s-a inscris pe forum acum cateva minute:

Citeaza

Numele utilizatorului este: coddo

Fac acest lucru pentru a lamuri o chestiune: butonul de raport/reclamatie, nu se refera la postarea unei reclamatii privind circulatia vehiculelor RATT ci se refera la reclamarea continutului din postarea respectiva. Acest buton este o facilitate a IPB si va rog sa-l folositi ca atare.



Reclamatiile de acest tip se depun in scris la registratura RATT (Take Ionescu 56) sau prin email catre biroul Relatii cu publicul. In ambele cazuri veti primi un raspuns de la cei in masura sa-l ofere nu de la alti membri ai forumului sau de la administratorul/moderatorii acestuia.

Legat de reclamaţia proaspătului coleg. Cel mai probabil, a uitat ce semnificaţie are ziua de 1 noiembrie. Ca în fiecare an, de ziua morţilor, toată Timişoara se constituie într-un imens ambuteiaj. La nicio linie nu s-au putut respecta graficele. Poate doar la cele de periferie (21, 28), dar nici pt acelea nu bag mâna-n foc.
Chiar soţia mea, care cunoaşte problema în amănunt, s-a plâns că s-au sărit doi timpi de trecere fără ca vreun autobuz să apară la linia E2. Ori la acea linie, un astfel de interval se traduce prin vreo 50 de minute.
Este foarte interesantă psihologia călătorului, care deşi are sub ochi un nesfârşit fluviu de vehicule staţionate pe kilometri întregi, totuşi are pretenţia de a fi servit conform graficului.
Am postat acum ceva vreme o povestioară cu două femei care au aşteptat tramvaiul câteva ore, fără să observe că în locul şinelor se căsca un şanţ de toată frumuseţea. Reprezentativ, nu?
În aşteptarea vremurilor când RATT se va dota cu elicoptere, rămâne cum am stabilit.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 02 noiembrie 2011 - 23:54

Tot legat de reclamaţie.
Nu consideraţi aceasta ca fiind părerea regiei. E pur şi simplu părerea mea şi analiza mea.
În cazul acestor probleme, ele se datorează fie aglomeraţiei, fie faptului că vreun şmecher şi-a lăsat maşina într-un loc nepermis, dar cum el e şmecher, are voie oriunde, fie cazurilor nefericite în care este un accident. După ce tramvaiele se "adună" pe un sens, cum a precizat călătorul nemulţumit, se ajunge până la urmă într-un cerc vicios.
După restabilirea circulaţiei, dispeceratul va încerca readucerea la grafic a tramvaielor. Asta înseamnă devierea unora dintre tramvaie prin alte locuri pentru a reintra la grafic. Bineînţeles, cei ce sunt deja în ele vor fi nemulţumiţi că trebuie să coboare, cei care aşteaptă în staţie vor fi şi ei nemulţumiţi că tramvaiul nu merge pe unde mergea (deşi în spate mai sunt câteva de aceeaşi linie) iar cei de pe celălalt sens (precum călătorul nostru de mai sus) vor fi nemulţumiţi că trebuie să aştepte mai mult.
Până la urmă se reduce totul la fie conştientizarea acestor probleme inevitabile, fie la căutarea oricăror motive ca să facă pe cineva să "plătească" pentru acest fapt.
Aşadar, până ce nu se vor rezolva problemele acestea de întârziere(cam greu) sau cum a spus emilut, să se doteze regia cu elicoptere (deşi şi acolo va fi un şmecher care va ateriza în staţie că piţipoanca lui acolo vrea să coboare) nu se va rezolva nimic.

Sorin, la 03 noiembrie 2011 - 11:01, a spus:

... şi că trebuie să ia alt tramvai în care trebuie să taxeze încă o călătorie, că pe cardul Acces nu scrie unde ai validat înainte. Voi aţi fi mulţumiţi de situaţia asta?

Exact ce spuneam. Totuşi, să presupunem că va fi o reglementare ca în astfel de cazuri nu e necesară o a doua validare, cum v-aţi simţi ştiind că trebuie să coborâţi?

Cum se spunea aici si in alt topic: e o situatie speciala, respectiv "Ziua Mortilor". La fel e si de Paste sau Craciun si nu cred sa existe solutii pentru situatiile acestea (oricat de nemultumiti am fi noi soferii care trebuie sa ne taram in trafic sau calatorii care trebuie sa astepte timpi astronomici dupa vehiculele blocate in trafic). Personal, in aceste zile, incerc sa evit deplasarea cu orice fel de vehicul si pur si simplu o iau pe jos (chiar daca distanta e mare sau afara e frig).

Imi poate spune cineva cate este o semitura pe 4?!

35 de minute.