Ajutor
Aceasta postare a fost editata de Doppler: 29 august 2011 - 09:34
Centura orasului Buzias centura (finalizata) - pasajul peste calea ferata (finalizata)
#81
- Moderator
-
- Grup: Moderatori
- Postari: 10520
- Inregistrat: 14 februarie 11
- Sexul:masculin
Postat 29 august 2011 - 09:34
Exista doar citeva firme in tara asta care fac treaba buna la drumuri si este nedrept sa fie inlaturate la licitatii de firme de apartament...
#82
- Membru autentic
-
- Grup: Members
- Postari: 89
- Inregistrat: 07 iulie 11
Postat 29 august 2011 - 11:20
MHN, la 29 august 2011 - 09:15, a spus:
Incredibil!
Desi, poate ca angajatii nu cunosc adevaratul motiv.
pai na, motivul nu poate fi decat incercarea de deturnare a banilor europeni prin metode clasice romanesti sau pur si simplu incompetenta!
au tras tare cat sa dea drumul la trenuri fiind presati de cfr dupa care gata, au intrat in normalitate.... si eu care-mi faceam iluzii ca poate chiar termina anul asta
daca ar fi pastrat ritmul cu care au muncit in cele 4 zile cat a fost oprit traficul FEROVIAR chiar ca terminau intr-o luna, nu 3!
Atat au apucat sa faca, sa darame podul, sa elibereze calea ferata si sa toarne 2 piloni pe partea dinspre Buzias!
nici acum nu au semnalizat santierul, iar paznicii si acum se cearta cu lumea care nu stie ce se-ntampla acolo si cauta sa ajunga la Timisoara.
ciudat este si faptul ca au intrerupt toate lucrarile pe tronsonul Bacova-Buzias-Lugoj acum ca mai au 5% de facut !!!
#83
- Moderator
-
- Grup: Moderatori
- Postari: 5991
- Inregistrat: 29 noiembrie 09
- Sexul:masculin
- Locatia:Timisoara
- Interese:Infrastructura & Investitii
Postat 29 august 2011 - 14:39
Oricare ar fi motivele, constructorii dau dovada de amatorism si lipsa de respect fata de utilizatorii cailor de transport...
#84
- Membru autentic
-
- Grup: Members
- Postari: 89
- Inregistrat: 07 iulie 11
Postat 31 august 2011 - 08:42
azi dimineata, in sfarsit, am vazut 7 oameni pe santier, 6 cu mapa si unu facea masuratori topo....
poate se apuca iar de treaba
oricum de joi o sa am weekend prelungit si am sa stau pe capul lor
poate se apuca iar de treaba
oricum de joi o sa am weekend prelungit si am sa stau pe capul lor
#85
- Membru VIP
-
- Grup: VIP
- Postari: 2310
- Inregistrat: 06 septembrie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Timisoara
- Interese:trenurile, calatoriile,sahul
Postat 31 august 2011 - 08:59
manu10, la 31 august 2011 - 08:42, a spus:
oricum de joi o sa am weekend prelungit si am sa stau pe capul lor
Iti dorim succesuri
Si noi ne-am dori sa se termine rapid si corect lucrarea..dar daca e "afacere de partid"..putem sta toti pe capul lor..non stop...ca tot 3 ani va dura..pina se recupereaza "para-ndaratul"
#86
- Moderator
-
- Grup: Moderatori
- Postari: 10283
- Inregistrat: 18 martie 08
- Sexul:nespecificat
Postat 31 august 2011 - 09:10
Daca tot te duci, nu faci si niste poze sa vedem si noi care-i stadiul lucrarilor?
#87
- Membru autentic
-
- Grup: Members
- Postari: 89
- Inregistrat: 07 iulie 11
Postat 31 august 2011 - 15:18
BogdanTm, la 31 august 2011 - 08:59, a spus:
daca e "afacere de partid"..putem sta toti pe capul lor..non stop...ca tot 3 ani va dura..
gurile rele zice ca virgula confort se ocupa de lucrare..
care confort nu stiu... fac si viaducte aia de la drumuri?
Chagall, la 31 august 2011 - 09:10, a spus:
Daca tot te duci, nu faci si niste poze sa vedem si noi care-i stadiul lucrarilor?
pai na, o sa incerc, dar e greu sa fac de aproape... sunt mai multi 'bodyguarzi' decat muncitori acolo pe santier
#88
- Membru VIP
-
- Grup: VIP
- Postari: 2310
- Inregistrat: 06 septembrie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Timisoara
- Interese:trenurile, calatoriile,sahul
Postat 31 august 2011 - 15:50
manu10, la 31 august 2011 - 15:18, a spus:
gurile rele zice ca virgula confort se ocupa de lucrare..
Daca e vorba de Izometal Confort..e clara treaba. E o firma portocalie..la noi cred ca a lucrat si pe bv Rebreanu..si chiar si-a luat o amenda..pentru "calitatea" asfaltului si a lucrarii
#89
- Membru autentic
-
- Grup: Members
- Postari: 89
- Inregistrat: 07 iulie 11
Postat 05 septembrie 2011 - 07:29
am vorbit cu topografu din imagine si zice ca baietii o sa traga tare ca sa gate pana pe 1 noiembrie...
am mai facut de pe calea ferata o poza
pare rau ca n-am facut mai de aproape dar erau prea multi muschiulosi in zona mai preocupati de mine decat de lucrare...
au turnat 3 jumatati de stalpi pe partea stanga si tot atatia pe partea drapta
in zilele urmatoare, probabil, ii vor prelungi la cota dupa care o sa aduca traverse prefabricate... n-ar trebui sa dureze mult, daca ar si lucra
am mai facut de pe calea ferata o poza
pare rau ca n-am facut mai de aproape dar erau prea multi muschiulosi in zona mai preocupati de mine decat de lucrare...
au turnat 3 jumatati de stalpi pe partea stanga si tot atatia pe partea drapta
in zilele urmatoare, probabil, ii vor prelungi la cota dupa care o sa aduca traverse prefabricate... n-ar trebui sa dureze mult, daca ar si lucra
#90
- Moderator
-
- Grup: Moderatori
- Postari: 10283
- Inregistrat: 18 martie 08
- Sexul:nespecificat
Postat 05 septembrie 2011 - 07:37
Pasajul a fost proiectat initial pentru linie dubla? Pentru ca asa reiese din poza a doua.
#91
- Membru autentic
-
- Grup: Members
- Postari: 89
- Inregistrat: 07 iulie 11
Postat 05 septembrie 2011 - 08:46
Chagall, la 05 septembrie 2011 - 07:37, a spus:
Pasajul a fost proiectat initial pentru linie dubla? Pentru ca asa reiese din poza a doua.
da,
au fost vremuri mai bune pentru Buzias si se gandeau la dezvoltare nicidecum la regresul din zilele noastre...
acuma abia mai trec 4 acc. si 4 personale prin gara Buzias...
#92
- Membru autentic
-
- Grup: Members
- Postari: 89
- Inregistrat: 07 iulie 11
Postat 06 septembrie 2011 - 08:58
in sfarsit prima ploaie dupa deviere...
cum cauciucurile mele sunt slap
nu m-am riscat pe scurtaturile de pamant ( si asa am vazut motociclisti venind de pe scurtatura si aratau mai degraba a enduro )asa ca am luat-o pe devierea oficiala, am zis hai s-o vad si pe asta
fratilor, asa drum n-am mai vazut de cand ma stiu!!
milioane de gropi-gropite care-ti macina masina si-ti toaca nervii incet
tre sa fi nebun sa mergi pe devierea oficiala a tovarasului ostaficiuc
hm, si cand te gandesti ce asfalt are pana la vila de la Surduc )
asta e, am scos Buzias - Timisoara 70 minute !!!!
multi nervi, noroi, uzura la masina fara numar....
hm, dupa o asa experienta incepe sa-mi placa seceta
on topic, sau aproape:
un autostopist mi-a zis ca ''gurile rele zice'' ca defapt viaductul era ok dupa consolidarea de acum 7 ani, dar ca acum se pregatesc de electrificarea liniei timisoara-buzias-lugoj si trebuie inaltat!!! e adevarat? stie cineva ceva???
cum cauciucurile mele sunt slap
nu m-am riscat pe scurtaturile de pamant ( si asa am vazut motociclisti venind de pe scurtatura si aratau mai degraba a enduro )asa ca am luat-o pe devierea oficiala, am zis hai s-o vad si pe asta fratilor, asa drum n-am mai vazut de cand ma stiu!!
milioane de gropi-gropite care-ti macina masina si-ti toaca nervii incet
tre sa fi nebun sa mergi pe devierea oficiala a tovarasului ostaficiuc
hm, si cand te gandesti ce asfalt are pana la vila de la Surduc )asta e, am scos Buzias - Timisoara 70 minute !!!!
multi nervi, noroi, uzura la masina fara numar....
hm, dupa o asa experienta incepe sa-mi placa seceta
on topic, sau aproape:
un autostopist mi-a zis ca ''gurile rele zice'' ca defapt viaductul era ok dupa consolidarea de acum 7 ani, dar ca acum se pregatesc de electrificarea liniei timisoara-buzias-lugoj si trebuie inaltat!!! e adevarat? stie cineva ceva???
#93
- Moderator
-
- Grup: Moderatori
- Postari: 10283
- Inregistrat: 18 martie 08
- Sexul:nespecificat
Postat 06 septembrie 2011 - 09:54
manu10, la 06 septembrie 2011 - 08:58, a spus:
[....] dar ca acum se pregatesc de electrificarea liniei timisoara-buzias-lugoj si trebuie inaltat!!! e adevarat? stie cineva ceva???
Asta-i gluma zilei!
De cand exista magistrala directa (electrificata) 900 Timisoara-Lugoj, din pacate traseul feroviar Timisoara-Buzias-Lugoj, nu mai prezinta interes pentru puterea centrala.
#94
- Moderator
-
- Grup: Moderatori
- Postari: 5991
- Inregistrat: 29 noiembrie 09
- Sexul:masculin
- Locatia:Timisoara
- Interese:Infrastructura & Investitii
Postat 06 septembrie 2011 - 21:23
tion.ro
Citeaza
Ruta ocolitoare de la Buzias, un drum de cosmar
Pentru cei care trebuie să străbată ruta Timişoara - Buzias, în oricare dintre sensuri, ruta ocolitoare indicată de autorităţi pentru a evita porţiunea unde au loc lucrări în zonă, Bacova – Sârbova – Hitiaş - Buzias, transformă călătoria cu maşina într-un adevărat coşmar.
Începând cu data de 17 august, Drumul Judeţean 592 dinspre Timişoara spre Buziaş a fost închis pe o porţiune cuprinsă între localităţile Bacova şi Buziaş, iar circulaţia rutieră a fost deviată pe ruta Bacova – Sârbova – Hitiaş – Buzias. Motivul îl constituie începerea lucrărilor la un pod de trecere peste calea ferată la intrarea în localitatea Buzias.
Un cititor ne-a trimis pe adresa redacţiei, redactie@tion.ro, un e-mail în care, indignat, ne-a descris la ce asistă de aproape o lună locuitorii din satele afectate de această rută ocolitoare.
„În Sârbova s-a instalat un nor de praf în tot satul, datorită traficului intens din zonă. Nu pot să vă spun în cuvinte. Nu te vezi om cu om la casele de lângă drum şi la 500 de metri în sat… Am înţeles că se va circula 3 luni pe ruta asta ocolitoare. Drumul trebuia asfaltat sau este dat ca asfaltat. Sătenii din Sârbova suntem nemulţumiţi de praful din sat şi șoferii de drumul de 8 km care este foarte rău şi aglomerat, vizibilitate 0”, scrie cititorul ...
La faţa locului am descoperit un drum de coşmar. Mulţi participanţi la trafic ignoră orice regulă, chiar și pe cea a bunului-simț, fără să le pese că șoseaua e pietruită şi prăfuită, nu ţin cont că nu sunt singuri… pe drum, şi se angajează în depăşiri în viteză. Dovada și filmulețul atașat, în care puteți vedea cum se circulă pe ruta ocolitoare.
Video
Pentru cei care trebuie să străbată ruta Timişoara - Buzias, în oricare dintre sensuri, ruta ocolitoare indicată de autorităţi pentru a evita porţiunea unde au loc lucrări în zonă, Bacova – Sârbova – Hitiaş - Buzias, transformă călătoria cu maşina într-un adevărat coşmar.
Începând cu data de 17 august, Drumul Judeţean 592 dinspre Timişoara spre Buziaş a fost închis pe o porţiune cuprinsă între localităţile Bacova şi Buziaş, iar circulaţia rutieră a fost deviată pe ruta Bacova – Sârbova – Hitiaş – Buzias. Motivul îl constituie începerea lucrărilor la un pod de trecere peste calea ferată la intrarea în localitatea Buzias.
Un cititor ne-a trimis pe adresa redacţiei, redactie@tion.ro, un e-mail în care, indignat, ne-a descris la ce asistă de aproape o lună locuitorii din satele afectate de această rută ocolitoare.
„În Sârbova s-a instalat un nor de praf în tot satul, datorită traficului intens din zonă. Nu pot să vă spun în cuvinte. Nu te vezi om cu om la casele de lângă drum şi la 500 de metri în sat… Am înţeles că se va circula 3 luni pe ruta asta ocolitoare. Drumul trebuia asfaltat sau este dat ca asfaltat. Sătenii din Sârbova suntem nemulţumiţi de praful din sat şi șoferii de drumul de 8 km care este foarte rău şi aglomerat, vizibilitate 0”, scrie cititorul ...
La faţa locului am descoperit un drum de coşmar. Mulţi participanţi la trafic ignoră orice regulă, chiar și pe cea a bunului-simț, fără să le pese că șoseaua e pietruită şi prăfuită, nu ţin cont că nu sunt singuri… pe drum, şi se angajează în depăşiri în viteză. Dovada și filmulețul atașat, în care puteți vedea cum se circulă pe ruta ocolitoare.
Video
Aceasta postare a fost editata de MHN: 06 septembrie 2011 - 21:42
#95
- Moderator
-
- Grup: Moderatori
- Postari: 10283
- Inregistrat: 18 martie 08
- Sexul:nespecificat
Postat 06 septembrie 2011 - 22:45
Ce rapid a aparut articolul dupa cele semnalate de manu10. 
#96
- Moderator
-
- Grup: Moderatori
- Postari: 5991
- Inregistrat: 29 noiembrie 09
- Sexul:masculin
- Locatia:Timisoara
- Interese:Infrastructura & Investitii
Postat 07 septembrie 2011 - 09:16
Poate ne citesc si cei de la tion
#97
- Membru autentic
-
- Grup: Members
- Postari: 89
- Inregistrat: 07 iulie 11
Postat 07 septembrie 2011 - 14:43
slabut video,
e facut pe portiunea mai buna bacova-sarbova, dimineata dupa roua si-n primele zile ale inchiderii traficului..
acuma e distrus, denivelat, milioane de gropite care-ti macina masina si nori de praf cu adevarat !!
acum ca a ploat sper ca 2-3 zile sa fie mai aerisit, dar de vineri in colo sigur veti putea vedea din cheveres sau silagiu norii de praf ca-n furtunile de nisip ...
poate o sa fac si eu ceva poze sau un film hard, nu asa soft ca cel de pe tion
e facut pe portiunea mai buna bacova-sarbova, dimineata dupa roua si-n primele zile ale inchiderii traficului..
acuma e distrus, denivelat, milioane de gropite care-ti macina masina si nori de praf cu adevarat !!
acum ca a ploat sper ca 2-3 zile sa fie mai aerisit, dar de vineri in colo sigur veti putea vedea din cheveres sau silagiu norii de praf ca-n furtunile de nisip ...
poate o sa fac si eu ceva poze sau un film hard, nu asa soft ca cel de pe tion
#98
- Moderator
-
- Grup: Moderatori
- Postari: 5991
- Inregistrat: 29 noiembrie 09
- Sexul:masculin
- Locatia:Timisoara
- Interese:Infrastructura & Investitii
Postat 07 septembrie 2011 - 17:07
Asteptam filmul!
Aceasta postare a fost editata de MHN: 07 septembrie 2011 - 17:07
#99
- Membru autentic
-
- Grup: Members
- Postari: 89
- Inregistrat: 07 iulie 11
Postat 08 septembrie 2011 - 08:35
MHN, la 07 septembrie 2011 - 17:07, a spus:
Asteptam filmul!
pana atunci Iliuta si-a blindat accesul prin ferma cu 2 randuri de TIR-uri + 1 buldozer + poarta inchisa blocand trecerea prin ferma...
na, intr-un fel il inteleg, norii de praf acopereau o zona destul de mare bacova-vucova-silagiu-buzias, ce sa mai zic de ferma lui...
acum se vor amplifica si mai tare norii din zona bacova-sarbova-hitias-buzias
#100
- Membru autentic
-
- Grup: Members
- Postari: 89
- Inregistrat: 07 iulie 11
Postat 11 septembrie 2011 - 11:16
update:
1.Constructorul a reasfaltat accesul din sensul giratoriu spre ferma lui Iliuta ( cum spuneam acum o luna era facut din petece)
2.Iliuta a deblocat trecerea prin ferma! ( poate a blocat accesul nuam pe perioada cat a fost asfaltul fresh )
3. am reusit o poza de aproape a viadctului cu pricina:
dupa cum se vede in poza toate macaralele si utilajele au disparut!
singurul care mai poate fi vazut pe santier e neobositul topograf care masoara non stop de 3 sapta in coace!
in poza pot fi vazuti muncitorii care-l ajuta pe topograf la masurarea distantei dintre cei 6 ploni turnati ( 3 de-o parte si 3 de alta)
in prim plan se vede pilonul din mijloc - dinspre partea buzias, iar in plan departat se vad cei trei piloni din partea bacova
la cei 3 se vede ca au inceput sa cofreze, probabil ca vor fi imbracati in fer beton
vad ca mai nou lucreaza nemteste, masoara de 10 ori si toarna odata!
macar daca ar prinde si viteza de lucru nemteaca...
ps
in sensurile giratorii dinspre caras au pus in sfarsit indicatoare care arata devierea traficului, dar in loc sa devieze pe centura, deviaza camioanele tot prin centru !!!!
1.Constructorul a reasfaltat accesul din sensul giratoriu spre ferma lui Iliuta ( cum spuneam acum o luna era facut din petece)
2.Iliuta a deblocat trecerea prin ferma! ( poate a blocat accesul nuam pe perioada cat a fost asfaltul fresh )
3. am reusit o poza de aproape a viadctului cu pricina:
dupa cum se vede in poza toate macaralele si utilajele au disparut!
singurul care mai poate fi vazut pe santier e neobositul topograf care masoara non stop de 3 sapta in coace!
in poza pot fi vazuti muncitorii care-l ajuta pe topograf la masurarea distantei dintre cei 6 ploni turnati ( 3 de-o parte si 3 de alta)
in prim plan se vede pilonul din mijloc - dinspre partea buzias, iar in plan departat se vad cei trei piloni din partea bacova
la cei 3 se vede ca au inceput sa cofreze, probabil ca vor fi imbracati in fer beton
vad ca mai nou lucreaza nemteste, masoara de 10 ori si toarna odata!
macar daca ar prinde si viteza de lucru nemteaca...
ps
in sensurile giratorii dinspre caras au pus in sfarsit indicatoare care arata devierea traficului, dar in loc sa devieze pe centura, deviaza camioanele tot prin centru !!!!
Aceasta postare a fost editata de manu10: 11 septembrie 2011 - 11:19
