STP Timișoara Forum: Reabilitarea drumurilor din judet - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (13 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Reabilitarea drumurilor din judet Drumuri Judetene si Drumuri Nationale

#61 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 22 iulie 2011 - 07:45

Repararea drumurilor judetene din Timis se amana

21 iulie 2011

Zeci de kilometri de drumuri judeţene din Timiş, mai exact 11 drumuri, aşteaptă votul consilierilor judeţeni şi bani pentru reparații. Joi, în plenul Consiliului Județean Timiș, aleșii au votat pentru amânarea proiectelor.

Imagine atasata: drumuri3-600x450.jpg

„Trebuie să facem o prioritizare a acestor lucrări pentru că nu ştim dacă vom primi bani de la guvern prin PNDI sau dacă ne vom putea baza doar pe alte resurse. Şi atunci ne facem de lucru că am aprobat 11 drumuri, dar nu avem bani să le facem. Dacă nu se dau bani de la PNDI trebuie să ştim care drumuri sunt mai importante, pentru care avem bani să le facem. Deci trebuie să ne hotărâm şi în comisii ce avem de votat. Să nu vină unul şi să spună că el ţine cu drumul de la Variaş, iar ceilalţi cu drumul de la Brestovăţ. Nu există încă o prioritizare, pentru că există discuţia prosibilităţii de finanţare a tuturor drumurilor. Dar vom încerca o prioritizare a lor şi proiectele vor intra în următorul plen”, a declarat consilierul județean Titu Bojin.

Preşedintele CJT, Constantin Ostaficiuc, s-a arătat încântat de amânarea proiectelor.

„Este bine că s-au amânat. Avem discuţii cu mai multe societăţi bancare şi fonduri de investiţii finanţatoare. Prezentarea actuală era gândită pentru PNDI cu un plus 35 la sută, un credit furnizor. Poate găsim sub 35 la sută finanţare locală pe un credit furnizor, ceea ce ar fi foarte bine pentru noi. În acest moment există următoarea situaţie: există un proiect care a fixat o valoare de finanţare. Credit furnizor înseamnă că o societate are în spate o bancă şi îşi asumă pe o anumită perioadă de timp să nu primească banii decât după câţiva ani. Am avut discuţii cu mai multe fonduri de investiţii, care au cerut să li se prezinte proiectele, urmând apoi să ni se facă oferta pentru acest credit furnizor. Şi pe noi ne interesează să se facă aceste drumuri, chiar dacă nu se fac garantat printr-un credit furnizor garantat de Guvern. Putem să îl garantăm noi”, a spus liderul CJT.

Proiectele vizează lucrări de reabilitare a DJ 572 hm 55 + 700 – km 102 + 500, limită judeţ Caraş – Severin – Buziaş – limită judeţ Arad, reabilitarea DJ 591 Timişoara – Sânmihaiu Român – Cenei, km 6 + 500 – 27 + 500, L – 21,0 km, reabilitare DJ 592 D Lugoj – Ohaba Forgaci, km 2 + 140 – 13 + 800, L – 11,660 km, reabilitare DJ 592 D Ohaba Forgaci – Racoviţa, km 13+800 –24+000, L – 10,200 km, reabilitare DJ 592 D Racoviţa – Bacova, km 24 + 000– 34 + 039, L – 10,039 km, reabilitare drum judeţean 593 DN 59 – Peciu Nou, km 0 + 000 – 11 + 000 L – 11,0 km, reabilitare drum judeţean 593 Peciu Nou Giulvăz , km 11 + 000 – 21 + 000 L – 10,5 km, reabilitare DJ 681A Fârdea – Traian Vuia – Mînăştiur, km. 0 + 000 – 14 + 700, L – 14,7 km, reabilitare DJ 692 Variaş – Periam, km. 30 + 000 – 39 + 780, reabilitare DJ 592 Periam – DN 6, km. 39 + 780 – 49 + 900 şi lucrări de intervenţii pentru proiectul de investiţie „Modernizare DJ 694 Dumbrava – Bucovăţ – Fârdea, km. 0 + 000 – 8 + 900”.

Sursa: TiON
0

#62 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 10 august 2011 - 15:21

Drumul judetean dinspre Timisoara spre Buzias va fi inchis

10/08/2011

Începând cu data de 17 august, drumul judeţean 592 dinspre Timişoara spre Buziaş va fi închis pe o porţiune cuprinsă între localităţile Bacova şi Buziaş, iar circulaţia rutieră va fi deviată pe ruta Bacova-Sârbova-Hitiaş-Buziaş. De asemenea, pe calea ferată 123 Lugoj-Buziaş nu va circula niciun tren timp de 5 zile. Motivul îl constituie începerea lucrărilor la un pod de trecere peste calea ferată la intrarea în localitatea Buziaş.

Reprezentanţii Consiliului Judeţean Timiş au anunţat că drumul judeţean care leagă Timişoara de Buziaş va fi închis începând cu data de 17 august. Consiliul Judeţean Timiş anunţă că începând cu data de 17 august, circulaţia rutieră pe drumul judeţean 592, între localităţile Bacova şi Buziaş va fi deviată pe ruta Bacova-Sârbova-Hitiaş-Buziaş.

Devierea are loc din cauza lucrărilor pe DJ 592, la pasajul de cale ferată de la intrarea în localitatea Buziaş. De asemenea, sucursala regională Timişoara a Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA a aprobat închiderea liniei de cale ferată 123 Lugoj-Buziaş pe o perioadă de 5 zile, între 22 august (ora 8.00) şi 26 august (ora 16.00).

Sursa: TiON
0

#63 Useril este offline   manu10 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 89
  • Inregistrat: 07 iulie 11

Postat 29 august 2011 - 09:19

stie cineva de ce, de o luna de zile, lucrarile pe Buzias-Lugoj au fost oprite?
mai exact nu se mai lucreaza la podurile/viaductele din Buzias, Sinersig si iesire Sinersig precum si cele 2 vai din padurea Dumbrava?
mai rau este ca au fost abandonate si lucrarile de la pasajul Buzias :beer2:
0

#64 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 06 septembrie 2011 - 13:06

Vesti bune din judet. :rolleyes:

Se lucreaza la drumurile judetene din judetul Timis

6 septembrie 2011

Cei peste 12.000 de lei alocaţi în acest an pentru lucrări de întreţinere şi reparaţii la infrastructura rutieră din Timis sunt aproape de epuizare. În prezent, prin Direcţia pentru Administrarea Drumurilor şi Podurilor Judeţene, în judeţ sunt în derulare mai multe proiecte.

Imagine atasata: lucrari-drumuri1-600x450.jpg

CJT a anunţat că se lucrează la mai multe proiecte de infrastructură rutieră, finanțate de la bugetul local.
- Se aplică îmbrăcăminte bituminoasă ușoară pe DJ 588A Gătaia – Rovinița Mare, lucrări executate de S.C. Confort S.A, termen de finalizare: octombrie 2011.
- Îmbrăcăminte bituminoasă ușoară se aplică şi pe DJ 592B Nițchidorf – Cadar, lucrări executate de asociația S.C. Drumuri Municipale S.A. și S.C. CHINCO S.R.L., termen de finalizare – anul 2011.
- Acelaşi tip de lucrăriu se fac şi pe DJ 691A Sintar – Comeat, de către S.C. Agma Tiucă Construct S.R.L., cu termen de finalizare anul 2011,
- pe DJ 584A Găvojdia – Știuca – lucrări executate de S.C. Technocer S.R.L., termen de finalizare anul 2011.
- pe DJ 684 în Luncanii de Jos – lucrări executate de S.C. Technocer S.R.L., termen de finalizare anul 2011.
- pe DJ 592C Darova – Sacoșu Mare – lucrări executate de S.C. Nimb S.A., termen de finalizare anul 2011.
- pe DJ 680 Măguri – Cireșu – lucrări executate de S.C. Technocer S.R.L., termen de finalizare anul 2011.

Suma pentru investiţiile în infrastructura rutieră pe aces an se ridică la 12.798 mii lei, au anunţat reprezentanţii Consiliului Judeţean Timiş.

Sursa: TiON
0

#65 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 06 septembrie 2011 - 13:37

Citeaza

Cei peste 12.000 de lei alocaţi în acest an pentru lucrări de întreţinere şi reparaţii la infrastructura rutieră din Timis sunt aproape de epuizare.




12 000 de ... lei. Da, o suma intr-adevar mare, chiar prea mare pentru judetul Timis. De unde au avut atata banet?... Cat doua salarii lunare ale lui Ostaficiuc...

Precis o fi o greseala de tipar iar cei care i-au dat drumul articolului in aceasta varianta ar trebui penalizati...
0

#66 Useril este offline   manu10 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 89
  • Inregistrat: 07 iulie 11

Postat 01 noiembrie 2011 - 17:03

am gasit asta pe net:
“Reabilitare Pod pe DJ 592, la km 14+392, peste râul Timis, la Albina”
Autoritate contractanta
Directia pentru Administrarea Drumurilor si Podurilor Judetene Timis
Cod de identificare fiscala: 14372969
Adresa: Bd. Revolutiei din 1989 nr.17, cam.407, Timisoara
Telefon: 0040256-406558;0040256-498734
Fax: 0040256-241634
E-Mail: lavinia_acatrinei@yahoo.com
Durata executie: 28 luni
http://www.licitatia...-123132-51.html

stie cineva mai multe?? :coolspeak:
0

#67 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 01 noiembrie 2011 - 17:09

Da, dupa ce termina cu pasajul peste CF, o sa intre si podul de la Albina in refacere.
Practic, se va demola complet podul vechi si se va face altul nou.
0

#68 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5991
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 01 noiembrie 2011 - 17:36

:coolspeak:
Dar la pod se poate construi ocolire temporara langa.

Vezi postareamanu10, la 01 noiembrie 2011 - 17:03, a spus:

am gasit asta pe net:
“Reabilitare Pod pe DJ 592, la km 14+392, peste râul Timis, la Albina”
Autoritate contractanta
Directia pentru Administrarea Drumurilor si Podurilor Judetene Timis
...
E-Mail: lavinia_acatrinei@yahoo.com
...

Bestial!
0

#69 Useril este offline   manu10 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 89
  • Inregistrat: 07 iulie 11

Postat 01 noiembrie 2011 - 19:16

adicalea vine armata, ca-n moldova, face un pod de metal provizoriu si 'ne dam' pe el?
sau mai usor, in gandirea ostaficiucului, ocolim prin topolovat!? :coolspeak:
0

#70 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5991
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 02 noiembrie 2011 - 00:30

Stai ca am facut o confuzie.
Daca este peste Timis, atunci nu se poate construi alternativa chiar asa de usor.
0

#71 Useril este offline   manu10 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 89
  • Inregistrat: 07 iulie 11

Postat 02 noiembrie 2011 - 08:09

Vezi postareaMHN, la 02 noiembrie 2011 - 00:30, a spus:

Stai ca am facut o confuzie.
Daca este peste Timis, atunci nu se poate construi alternativa chiar asa de usor.

mda,
si e lung al dreaq :plang:
daca la podetul de la bacova ca are 4 metrii lucra de un an si inca nu au terminat, la buzias au dat-o in bara la un pasaj de 6 metri, ce-o sa faca la albina unde sunt peste 30 metri, si prin apa!? :hooray:
cum ziceam, in tarile civilizate dar si-n cele sarace se ingusteaza luciul apei si se trage un podet de metal provizoriu!
sau se face podul mai la stanga sau mai la dreapta si se circula pe podul vechi!
din pacate in timis se gandeste cu fundul si se lucreaza cu picioarele, deci ma astept la varianta de ocolire la libera alegere....
totusi, il sfatuiesc pe ostaficiuc sa ia exemplu de la altii mai narozi ca el (gen sechelariu, oprisan etc) dar care nu si-au chinuit electoratul si au stiut sa foloseasca armata in scopuri utile!
0

#72 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 02 noiembrie 2011 - 09:03

De ce nu folosesti trenul in perioada asta? Acolo nu exista nici o restrictie.
0

#73 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5991
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 02 noiembrie 2011 - 10:24

Din pacate, manu10 nu are treaba in Buzias, ci mai departe si ar avea de mers pe jos cativa Km, ceea ce nu este fezabil.
0

#74 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 02 noiembrie 2011 - 10:49

Nasol atunci. :hooray:
0

#75 Useril este offline   manu10 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 89
  • Inregistrat: 07 iulie 11

Postat 02 noiembrie 2011 - 11:43

Vezi postareaChagall, la 02 noiembrie 2011 - 09:03, a spus:

De ce nu folosesti trenul in perioada asta? Acolo nu exista nici o restrictie.

din pacate sunt doar 4 trenuri care mai circula prin buzias si numai la ore ciudate!
dar si daca as avea tren la dus/intors spre servici, asta ar insemna sa merg 3-4 km pe jos peste dealuri!
nici asta nu mi-ar fi asa de greu daca nu ar exista haite de caini la tot pasul si daca mai adaugam ca plec/vin de la servici pe intuneric ...
0

#76 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5991
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 03 noiembrie 2011 - 17:22

renasterea.ro

Citeaza

Austriecii şi italienii se bat pe podurile bănăţene

Două poduri (Dobra şi Lăpuşnic), precum şi podeţul de la Lăpugiu de Jos, de pe tronsonul Ilia-Lugoj, la care se adaugă alte două poduri, de pe linia CF Simeria-Livezeni (cele de la Băniţa şi de la Băieşti).
Aceasta este miza pentru care au intrat în competiţie cinci firme care au depus deja oferte în cadrul licitaţiei pentru atribuirea contractului ce vizează lucrările de reabilitare ale obiectivelor aflate pe raza SRCF Timişoara.
Nici o firmă din zonă nu şi-a arătat interesul să concureze pentru adjudecarea contractelor, constructorii autohtoni fiind reprezentaţi doar de Selina Oradea şi de bucureştenii de la Sopmet - Metabet, societate desprinsă din „Metroul".

De partea cealaltă, concurenţa vine dinspre austriecii de la Bilfinger Berger Baugesellschaft mbH, în portofoliul cărora figurează reabilitarea liniei Câmpina-Predeal, şi de la Alpine Bau GmbH (Salzburg), precum şi din partea italienilor de la Tuzi Construzioni Generali S.p.A.
Cu excepţia licitatorilor români, care au depus oferte numai pentru obiectivele regionalei Timişoara, companiile străine intrate în competiţie s-au arătat interesate şi de reabilitarea a încă trei poduri şi patru podeţe, din raza SRCF Braşov şi Constanţa, scoase „la concurs" de către CFR SA.

Pentru lucrările lotului III (cele din aria de acoperire a sucursalei Banat-Oltenia), valoarea estimată este de peste 26 de milioane de lei, câştigătorii urmând să realizeze execuţia în cel mult 24 de luni de la atribuirea contractului, şi să asigure garanţia încă un an după aceea.
Banii vin în cea mai mare parte de la Comisia Europeană, finanţare cifrată la aproape 70 la sută din total, restul fiind supportat din bugetul de stat.

0

#77 Useril este offline   Andy 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 2499
  • Inregistrat: 29 iunie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:zona metropolitană
  • Interese:Timișoara și zona metropolitană

Postat 08 noiembrie 2011 - 21:46

Pe DJ 593 :

0

#78 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 24 decembrie 2011 - 16:50

Sper sa fie ok aici.
Podul de pe DN6 din Sannicolau Mare de pe canalul Aranca a fost finalizat. Chiar acum 5 minute am trecut de el. Daca tin eu bine minte la vremea respectiva se spunea ca va dura pana pe la anul...
0

#79 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29741
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 24 decembrie 2011 - 22:28

S-a deschis vechiul traseu spre Cenad, sau inca se ocoleste?
0

#80 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 27 decembrie 2011 - 13:23

Nu, deci s-a deschis podul, deci implicit si vechiul traseu.
0

Arata acest topic


  • (13 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi