Panouri afisare in vehicul
#82
Postat 26 iunie 2011 - 15:09
#83
Postat 26 iunie 2011 - 16:41
Sistemul are posibilitatea de a seta 99 de sensuri (rute), alese pe aparatul de comanda prin coduri de genul Rxx. RATT foloseste doar R01 si R02. Daca se seteaza de exemplu R03 sau cel mai intalnit caz, R00, sistemul va afisa "EROARE" (bineinteles, nu afiseaza succesiunea statiilor in acest caz)
#84
Postat 26 iunie 2011 - 17:37
Florin.B RATT, la 26 iunie 2011 - 16:41, a spus:
Sistemul are posibilitatea de a seta 99 de sensuri (rute), alese pe aparatul de comanda prin coduri de genul Rxx. RATT foloseste doar R01 si R02. Daca se seteaza de exemplu R03 sau cel mai intalnit caz, R00, sistemul va afisa "EROARE" (bineinteles, nu afiseaza succesiunea statiilor in acest caz)
Sa inteleg ca nu exista nici o posibilitate tehnica de a obliga soferii sa seteze corect ruta..Revenim la discutia initiala...echipamente scumpe efort pentru programarea lor, si neutilizare dupa bunul chef al celor de la volan..
#85
Postat 26 iunie 2011 - 17:58
BogdanTm, la 26 iunie 2011 - 17:37, a spus:
Aceași treabă ca și la troleibuze.
#86
Postat 26 iunie 2011 - 20:33
BogdanTm, la 26 iunie 2011 - 17:37, a spus:
Da, cei care au gandit sistemul au gandit ca aceasta este o facilitate (oferirea posibilitatii de setare a mai multor rute, nu doar "dus" si "intors") nu un dezavantaj.
#87
Postat 26 iunie 2011 - 21:29
Florin.B RATT, la 26 iunie 2011 - 20:33, a spus:
Si daca am programa toate pozitiile disponibile? (de la 00-99)? Orice alegere ar face ar fi "fortat" sa mearga anuntarea statiilor... Sau poate ar dura prea mult timp programarea...
#88
Postat 26 iunie 2011 - 21:54
#89
Postat 26 iunie 2011 - 22:29
#91
Postat 28 iunie 2011 - 06:54
BogdanTm, la 26 iunie 2011 - 22:29, a spus:
Este! Toţi şoferii au semnat de luare la cunoştiinţă. Dacă nu mă înşeală memoria, câţiva au şi fost atenţionaţi sau chiar sancţionaţi.
#92
Postat 28 iunie 2011 - 11:51
#93
Postat 28 iunie 2011 - 18:03
Wegmann, la 28 iunie 2011 - 11:51, a spus:
Nu, nu este cea mai grava problema a orasului. Dar este o neregula de care ne lovim zi de zi, in marea majoritate a cazurilor..nu se foloseste din comoditate un sistem pentru care s-au cheltuit bani multi (pe care inca ii platim, fiind in leasing vehiculele), s-a depus efort si pasiune si din partea celor care au inregistrat acele mesaje vocale si au petrecut multe ore (mai mult ca sigur neplatite, din timpul lor liber) ca sa programeze fiecare vehicul in parte.. Chiar astazi am calatorit cu un troleibuz pe linia 14, si inca de la urcare mi se parea ca ceva e ...neobisnuit..pina mi-am dat seama ca era un vehicul in care dupa muuuuult timp FUNCTIONA sistemul de anuntare al statiilor
Mi-a fost tare drag sa aud din nou clopotelul de avertizare si vocea care anunta statiile urmatoare. Imi pare rau ca nu am retinut numarul de parc al vehiculului, as fi vrut si pe aceasta cale sa ii multumesc celui care il conducea pentru ca s-a conformat in utilizarea lui..
#94
Postat 28 iunie 2011 - 21:26
#96
Postat 08 mai 2012 - 12:32
Autobuz E2, nr. înmatriculare TM-15-GUO: pe panoul electronic exterior de afişare a staţiilor liniei scria "Spitatul Judetean"
LE: la fel TM-15-GNV; TM-14-GOC era ok
Aceasta postare a fost editata de dante: 31 mai 2012 - 09:48
#97
Postat 08 mai 2012 - 12:45
#98
Postat 29 iulie 2012 - 21:20
#100
Postat 30 iulie 2012 - 11:39