STP Timișoara Forum: A1 Autostrada Bucuresti - Pitesti - Sibiu - Deva - Timisoara - Arad - Nadlac - STP Timișoara Forum

mile, la 27 martie 2010 - 21:53, a spus:

Autostrada Arad – Timişoara ar putea deveni prioritară

Proiectele din fonduri europene rambursabile şi nerambursabile sunt prioritatea Ministerului Transporturilor pentru acest an. În consecinţă, autostrada Transilvania nu mai este atât de importantă, a anunţat ministrul Transporturilor, Radu Berceanu.

El a declarat că ordinea priorităţilor se schimbă şi pe primul loc se va afla cofinanţarea pentru proiectele realizate cu cofinanţare europeană, prin fonduri nerambursabile, urmate de cele realizate cu cofinanţare europeană, prin fonduri rambursabile. Iar tronsonul dintre Arad şi Timişoara se încadrează exact în această categorie. Aici, finanţarea este asigurată printr-un credit acordat de Banca Europeană pentru Investiţii – BEI, valoarea totală a înţelegerii între instituţia finanţatoare şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri fiind de 200 de milioane de euro.

Pentru a se folosi aceşti bani, Guvernul a fost nevoit să prelungească o dată termenul iniţial de tragere a banilor fiind depăşit. În prima etapă a proiectului, din banii BEI trebuie realizat un tronson de 32 de kilometri de autostradă, pe profil de 2 x 2 benzi de circulaţie, plus varianta de ocolire a Aradului. Din banii luaţi pe credit se acoperă 74% din finanţare, restul de 26% fiind oferiţi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor. În cazul în care nu s-ar asigura cofinanţarea de la buget creditul ar putea fi pierdut.

Sursa: TION

Pai si cand le-a spus UE acum 8 ani aprox. ca, coridorul IV trebuie sa fie prioritar pentru Romania, ca primesc si cofinantare, n-au bagat in seama indicatiile primite...a trebuit sa vina "criza" ca sa-i coboare cu picioarele pe pamant si sa asculte de UE...sa vezi acum scandal dincolo la Bechtel daca ceea ce scrie in articol e adevarat si daca nu se suceste Berceanu...
Probabil ceva asemanator se va intampla si cu F 16, deja balamucul mocneste...

Citeaza

Autorul pozelor: iuli.
forum: skyscrapercity.com

Transmite-i lui iuli multumiri pentru poze.

ARAD - Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) a emis, luni (10 mai), autorizaţia de construcţie pentru centura municipiului Arad, parte din autostrada Arad - Timişoara, care va costa 115 milioane de euro, transmite corespondentul MEDIAFAX.
Potrivit unui comunicat de presă transmis, luni, de secretarul de stat Eusebiu Pistru din cadrul MTI, a fost finalizat drumul de şantier şi podul provizoriu peste Mureş, necesare construirii autostrăzii.
"În cursul zilei de luni, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii a emis autorizaţia de construcţie a primului tronson de autostradă (Centura Aradului în regim de Autostradă) în vederea începerii lucrărilor de construcţie. Practic, prin această decizie am intrat în linie dreaptă cu construirea autostrăzii. Într-o primă etapă, s-a realizat drumul de şantier şi podul peste Mureş, iar din acest moment vor demara lucrările de construire a primei părţi din autostradă", se arată în comunicatul semnat de Eusebiu Pistru.
Costurile de construire a autostrăzii Arad - Timişoara sunt estimate la 270 de milioane de euro, cu TVA. Din suma totală, 115 milioane de euro sunt alocaţi pentru lucrările la centura rutieră a municipiului Arad, care va avea o lungime de 12 kilometri şi va fi amplasată în sud-vestul oraşului.
Potrivit contractului, lucrările la centură trebuie finalizate în 2011.

(MEDIAFAX)

115 milioane de euro face centura de 12 Km si rezulta ca 155 milioane face tronsonul Arad - Timisoara de vreo 30 Km. Diferenta de bani fiind atat de mica, ori ii una prea scumpa, ori ii cealalta prea ieftina,... nu-nteleg...

Dati o naibii de autostrada! Mult mai importanta ar fi o sosea rapida la Cenad.

Nu vedem noi asa ceva...

Sa nu uitam ca mai e si un pod peste Mures de facut, inclus in pret.

Autostrada nu trece prin estul Timisorii? Care-i legatura cu acel pasaj la Sag?

Este vorba despre SAGU de langa Arad...

TheHunger, la 26 mai 2010 - 23:21, a spus:

Ai aici o schita cu traseul autostrazii.

Multumesc pentru lamuriri.
E confuz uneori sa ai localitati cu nume identice/foarte aproapiate in judete invecinate.

Din ciclul "cand lucrurile merg bine, trebuie intervenit"...



Nemultumit de ritmul lucrarilor, Berceanu vrea sa rezilieze contractul cu firma care face autostrada Timisoara-Arad

Joi, 03 06 2010, 16:37

Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat, la Calafat, ca institutia pe care o conduce vrea sa rezilieze contractul incheiat cu compania spaniola FCC Construction pentru realizarea segmentului de autostrada Timisoara-Arad, intrucat lucrarile stagneaza.



Berceanu le-a transmis joi reprezentatilor FCC Construction, care se ocupa si de constructia pe zona bulgara a podului de la Vidin-Calafat, ca va rezilia contractul pentru autostrada Timisoara-Arad.

"Aici (la Calafat, n. r.), am vorbit cu reprezentantii FCC, care lucreaza la pod pe partea bulgara, pentru ca-i avem si noi in Romania pe diverse contracte, printre care unul este portiunea de autostrada de pe Culoarul IV, din zona Aradului, unde sunt vreo 20 de kilometri de autostrada, o portiune castigata de ei, si unde de aproape un an se gandesc si au tot felul de trairi, probabil in Spania, ca in tot cazul acolo pe lucrare nu se vede nimic", a spus Berceanu.


El a adaugat ca reprezentantii companiei au fost chemati, joi dupa-amiaza, la Bucuresti, pentru a li se pune in vedere ca daca nu se apuca de lucrari contractul va fi reziliat.

"Ei sunt convocati astazi (joi – n. r.) la minister, iar maine sau dupa-amiaza o sa am si eu o discutie cu ei in care o sa li se arate articolele din contract, pe baza carora, din cauza ca nu le-au respectat, noi o sa incepem procedura de reziliere. Daca ei or sa considere ca e o chestiune care ii intereseaza si or sa se apuce foarte repede de lucrare, atunci poate nu o sa se ajunga la reziliere. Daca nu, o sa se ajunga la reziliere", a mentionat Berceanu.

Ministrul Transporturilor sustine ca de-a lungul timpului, pe diverse lucrari de infrastructura, au mai existat probleme cu firme care, dupa ce au primit licitatia pentru lucrari, "uitau" sa execute contractul.

"Noi avem foarte multe contracte, inclusiv pe aici, prin zona, catre Filiasi, de la Targu Jiu spre Valea Jiului, unde au castigat firme, care dupa ce au castigat au luat ceva avans si dupa acea au uitat de lucrarea respectiva. Nu-mi place ideea de a rezilia contracte, dar nici nu-mi place ideea ca cineva sa creada ca nereziliind poate sa-si bata joc de orice fel de contract" a apreciat Berceanu.

Berceanu nu are "nicio retinere" sa rezilieze contractele de lucrari intarziate

"Eu nu am avut nicio retinere sa reziliez contractele. Daca au semnat un contract nu pot sa vina sa spuna ca a cam plouat, ca a cam nins, ca si cum Romania era ori in Sahara, unde nu trebuia sa ploua si a fost o surpriza ca a plouat, sau la Ecuator, unde nu trebuia sa ninga si a fost o surpriza ca a nins", a declarat ministrul Transporturilor.

Berceanu a aratat ca firmele care au castigat lucrari in urma licitatiilor s-au obisnuit ca daca se intarzie lucrarea contractele oricum nu se reziliaza.

"Cand am mai fost vreo opt luni ministru am mai reziliat ceva contracte. in ultimii 20 de ani nu prea s-au reziliat contracte si de aceea s-au invatat foarte multi constructori ca in Romania, chiar daca mai intarzii, chiar daca mai maresti preturi, pana la urma se gaseste o solutie si nu se reziliaza contractul", a sustinut Berceanu.

Segmentul de autostrada Arad-Timisoara necesita costuri de 270 milioane euro, suma care include si constructia centurii Arad. Licitatia a fost castigata de companiile FCC din Spania si Astaldi din Italia.

La Timisoara nu se stie inca nimic

Reprezentantii Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara nu au fost inca pusi la curent cu hotararea ministrului Transporturilor, Radu Berceanu. "Nu stiu despre ce vorbiti si nu pot sa comentez", a declarat directorul adjunct, Horatiu Simion.

Sursa: Agenda

Ma gandesc ca n-au cotizat suficient sau la timp...

Declarand la Calafat ca ar fi vorba despre o portiune de vreo 20 km, cred ca Berceanu se refera mai mult la segmentul de centura al Aradului care este parte integranta din A1, respectiv din contractul in discutie si cade in sarcina FCC. Iar aici chiar ca sunt intirzieri...
Altfel, Berceanu ori doreste ca, intr-adevar, sa fie respectat termenul initial de finalizare, presandu-i pe constructori, fie este un imbecil, daca urmareste altceva, atit timp cit din pozele si investigatiile mele (cu imagini graitoare), ale lui Iuli si altii, pe santier se lucreaza chiar si simbata la orele 18 - 20!

Aceasta postare a fost editata de MHN: 07 iunie 2010 - 20:52

Citeaza

Precizez ca imaginile sunt realizate de mine prin 25 Mai:

MHN;57499037]

Multumim pentru poze

Citeaza

Autorul pozelor: bogdymol
forum: skyscrapercity.com