Ajutor
nabucodonosor19, la 17 august 2023 - 22:04, a spus:
Care e Rompetrolul de care zici ca nu ma orind?
Cel imediat langa sensul giratoriu de la centura, aproximativ 300 metri
DJ 691 - Largire la 4 benzi între nodul A1 și Dumbrăvița
#181
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 973
- Inregistrat: 06 iulie 14
- Sexul:masculin
- Locatia:Timișoara
Postat 17 august 2023 - 22:33
Cel imediat langa sensul giratoriu de la centura, aproximativ 300 metri
#182
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 231
- Inregistrat: 08 octombrie 13
- Sexul:masculin
- Locatia:Timisoara
Postat 17 august 2023 - 22:38
nabucodonosor19, la 17 august 2023 - 22:04, a spus:
Care e Rompetrolul de care zici ca nu ma orind?
Chiar înainte de intrarea pe platforma Dunca, este un Rompetrol.
ps. Ma rog, la platforma Dunca așa i-a rămas numele, pentru ca toate spațiile de depozitare au fost vândute la WDP, Dunca mai rămânând cu spatiile de birouri, atelierele și o parte din parcare.
#183
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 816
- Inregistrat: 11 mai 16
Postat 18 august 2023 - 07:52
Am inteles,mersi, stiam doar de un Lukoil pe acolk
#184
- STPT Forum Admin
-
- Grup: Admin
- Postari: 29742
- Inregistrat: 06 martie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:RATT
Postat 18 august 2023 - 18:26
Zice Tion ca:
...si cica:
Sa ridice mana cei ce cred ca lucrarile chiar vor fi finalizate pana in decembrie
Citeaza
"Consiliul Județean Timiș și firma Strabag au semnat, joi, contractul privind execuția lucrărilor de extindere la patru benzi a lotului 1 din drumul județean 691, care traversează Dumbrăvița. Cătălin Flămânzeanu, directorul general al societății Strabag, a spus că nu poate demara lucrările până când nu vor fi relocați stâlpii care alimentează cu electricitate troleibuzele care circulă pe linia M14."
...si cica:
Citeaza
"Lucrările trebuie să fie gata până la finalul anului 2023 pentru ca administrația județeană să nu piardă finanțarea europeană aferentă proiectului de extindere la patru benzi a acestei șosele intens circulate."
Sa ridice mana cei ce cred ca lucrarile chiar vor fi finalizate pana in decembrie
#185
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 816
- Inregistrat: 11 mai 16
Postat 19 august 2023 - 09:29
Daca Latconi preda stalpii ridic mana. Da pb va incerc sa puna bete in roate, so dunno..
#186
- STPT Forum Admin
-
- Grup: Admin
- Postari: 29742
- Inregistrat: 06 martie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:RATT
Postat 19 august 2023 - 10:08
Eu ma gandesc ca nici daca pana luni s-ar reloca stalpii si la ora 9 s-ar apuca Strabag de latit la 4 benzi, tot nu ar avea cum sa termine in 4 luni de zile. Automat vor mai fi si ceva utilitati din subteran de relocat, canalizare, cabluri electrice (chiar ale noastre, ce duc la substatie), etc. Aproape ca as zice ca nici daca ar veni chinezii nu ar reusi in doar 4 luni sa termine. 
#187
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 816
- Inregistrat: 11 mai 16
Postat 19 august 2023 - 19:28
Pai sectorul 2 e mai bine de dublu si il gata in 8 luni, in teorie se poate. Acum ca apare neprevazutul si descopera Troia aia e altceva...
#188
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 386
- Inregistrat: 11 august 11
Postat 26 august 2023 - 16:23
A trecut deja o săptămână și nici măcar o mișcare pe front.
#189
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 816
- Inregistrat: 11 mai 16
Postat 26 august 2023 - 19:43
Pai s-au predat stalpii? Ce sa lucreze daca nu au cum...
#190
- Membru autentic
-
- Grup: Members
- Postari: 85
- Inregistrat: 14 ianuarie 23
Postat 26 august 2023 - 20:21
nici oil nu cred ca au primit, mai asteptati
#191
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 231
- Inregistrat: 08 octombrie 13
- Sexul:masculin
- Locatia:Timisoara
Postat 28 august 2023 - 22:41
Stâlpii s-au predat, constructorul poate începe treaba!
Sa vedem ce o sa iasă și cu lucrarea asta, într-un timp atât de scurt! Dacă le iasă ăstora o așa lucrare in 4 luni, sa nu mai “aud” pe nimeni ca au nevoie de 2-3 ani pentru altele asemănătoare.
Sa vedem ce o sa iasă și cu lucrarea asta, într-un timp atât de scurt! Dacă le iasă ăstora o așa lucrare in 4 luni, sa nu mai “aud” pe nimeni ca au nevoie de 2-3 ani pentru altele asemănătoare.
#192
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 312
- Inregistrat: 26 septembrie 16
Postat 29 august 2023 - 05:04
nabucodonosor19, la 26 august 2023 - 19:43, a spus:
Pai s-au predat stalpii? Ce sa lucreze daca nu au cum...
Nu din cauza stalpilor nu s-a lucrat. Toata treaba cu stalpii pe care am tot auzit-o de un an a fost o gaselnita politica a lui Nica, cum ca PMT blocheaza proiectul. Tot ce era de predat constructorului s-a predat in aceeasi zi. Inclusiv stalpii, inclusiv ce avea de predat CJT.
Similar, timp de un an de zile am tot auzit ca PMT blocheaza parcarea din centru pentru ca nu preda catre CJT partea ei de teren. Duoa transferul de teren catre CJT... curios, dar nu a mai aparut nici o stire despre parcare. O alta gaselnita politica.
#193
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 816
- Inregistrat: 11 mai 16
Postat 29 august 2023 - 10:55
Posibil
Insa pot sa-ti spun sigur ca primaria dumbravita nu a dorit niciodata extinderea, inca de pe vremea primarului Gheza de la udmr. Malac nu a avut o pb ca era ordin pe linie de partid de la Dobra, amandoi psd-isti. Acum insa Bugarin cu consilierii usr iar sunt contra,
Primaria Tm a comis-o cu stalpii astia de pe vremea lui Robu, mare tampenie, iar acum ce sa zic is colegi cu aia de la dumbravita care is tot usr-isti. Nu stiu eu ce e in sufletul lor, insa bine ca au predat si se termina telenovela penibila
Oricum parerea mea e ca Nica are meritul ca a insistat si deblocat proiectul, mai usor era sa-l lase asa cum au facut altii ani de zile. Si nu sunt fan Nica dar pt asta ii dau o bila alba totusi
Insa pot sa-ti spun sigur ca primaria dumbravita nu a dorit niciodata extinderea, inca de pe vremea primarului Gheza de la udmr. Malac nu a avut o pb ca era ordin pe linie de partid de la Dobra, amandoi psd-isti. Acum insa Bugarin cu consilierii usr iar sunt contra,
Primaria Tm a comis-o cu stalpii astia de pe vremea lui Robu, mare tampenie, iar acum ce sa zic is colegi cu aia de la dumbravita care is tot usr-isti. Nu stiu eu ce e in sufletul lor, insa bine ca au predat si se termina telenovela penibila
Oricum parerea mea e ca Nica are meritul ca a insistat si deblocat proiectul, mai usor era sa-l lase asa cum au facut altii ani de zile. Si nu sunt fan Nica dar pt asta ii dau o bila alba totusi
#194
- Membru autentic
-
- Grup: Members
- Postari: 131
- Inregistrat: 05 noiembrie 21
- Sexul:masculin
Postat 29 august 2023 - 11:27
Stâlpii nu au fost predați de PMT pentru că nu a avut cui să îi predea, de îndată ce lucrarea a fost adjudecată de un constructor a fost predat amplasamentul, inclusiv stâlpii... Gargara ce a făcut-o Nica, a fost degeaba.
#195
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 312
- Inregistrat: 26 septembrie 16
Postat 29 august 2023 - 11:28
Nu te contrazic in ceea ce spui.
Ce nu am putut intelege si nu inteleg nici acum, nici pe politicul din Dumbravita si nici pe riveranii mutati majoritatea timisoreni, e cum poti sa ai pretentia sa locuiesti intr-o comuna cat unsfert din Timisoara ca suprafata, intinsa de la Padurea Verde pana la Calea Aradului, lipita de un oras ca Timișoara, cu acces direct la centura, autostrada, aproape de aeroport, cu transport in comun metropolitan, cu zone industriale in jur, cu IKEA, etc... dar sa nu prevezi nici o artera care sa o traverseze, si sa te si opui ani de zile extinderii singurului drum ce se poate extinde la 4 benzi. Tu vrei sa ramai o "insula" de liniste lipita de oras, cu acces la infrastructura si industria din jur, dar sa nu fi deranjat si tranzitat.
Ce nu am putut intelege si nu inteleg nici acum, nici pe politicul din Dumbravita si nici pe riveranii mutati majoritatea timisoreni, e cum poti sa ai pretentia sa locuiesti intr-o comuna cat unsfert din Timisoara ca suprafata, intinsa de la Padurea Verde pana la Calea Aradului, lipita de un oras ca Timișoara, cu acces direct la centura, autostrada, aproape de aeroport, cu transport in comun metropolitan, cu zone industriale in jur, cu IKEA, etc... dar sa nu prevezi nici o artera care sa o traverseze, si sa te si opui ani de zile extinderii singurului drum ce se poate extinde la 4 benzi. Tu vrei sa ramai o "insula" de liniste lipita de oras, cu acces la infrastructura si industria din jur, dar sa nu fi deranjat si tranzitat.
Aceasta postare a fost editata de CristiPC: 29 august 2023 - 11:29
#196
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 816
- Inregistrat: 11 mai 16
Postat 29 august 2023 - 11:51
@CristiPC, perfect de acord, asta nu inteleg nici eu si am spus-o de atatea ori.
Riveranii: a gandesc ca daca aveau aia un pic de minte se gandeau ca daca cumperi casa la principala nu vei avea nu stiu ce liniste, dar sunt si avantaje, poti deschide un business ca ai expunere. Plus ipocrizia ca acum cer liniste si dau vina pe vinituri dar le-a convenit cand si-au vandut gradinile cu tzaspe euro/m2.
Politicienii: La astia chiar nu le gasesc vreo scuza, atata lipsa de viziune, si din pacate vb aici mai alea de astia de la usr la faza asta
Riveranii: a gandesc ca daca aveau aia un pic de minte se gandeau ca daca cumperi casa la principala nu vei avea nu stiu ce liniste, dar sunt si avantaje, poti deschide un business ca ai expunere. Plus ipocrizia ca acum cer liniste si dau vina pe vinituri dar le-a convenit cand si-au vandut gradinile cu tzaspe euro/m2.
Politicienii: La astia chiar nu le gasesc vreo scuza, atata lipsa de viziune, si din pacate vb aici mai alea de astia de la usr la faza asta
#197
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 1140
- Inregistrat: 26 iunie 16
Postat 29 august 2023 - 13:20
CristiPC, la 29 august 2023 - 11:28, a spus:
Nu te contrazic in ceea ce spui.
Ce nu am putut intelege si nu inteleg nici acum, nici pe politicul din Dumbravita si nici pe riveranii mutati majoritatea timisoreni, e cum poti sa ai pretentia sa locuiesti intr-o comuna cat unsfert din Timisoara ca suprafata, intinsa de la Padurea Verde pana la Calea Aradului, lipita de un oras ca Timișoara, cu acces direct la centura, autostrada, aproape de aeroport, cu transport in comun metropolitan, cu zone industriale in jur, cu IKEA, etc... dar sa nu prevezi nici o artera care sa o traverseze, si sa te si opui ani de zile extinderii singurului drum ce se poate extinde la 4 benzi. Tu vrei sa ramai o "insula" de liniste lipita de oras, cu acces la infrastructura si industria din jur, dar sa nu fi deranjat si tranzitat.
Ce nu am putut intelege si nu inteleg nici acum, nici pe politicul din Dumbravita si nici pe riveranii mutati majoritatea timisoreni, e cum poti sa ai pretentia sa locuiesti intr-o comuna cat unsfert din Timisoara ca suprafata, intinsa de la Padurea Verde pana la Calea Aradului, lipita de un oras ca Timișoara, cu acces direct la centura, autostrada, aproape de aeroport, cu transport in comun metropolitan, cu zone industriale in jur, cu IKEA, etc... dar sa nu prevezi nici o artera care sa o traverseze, si sa te si opui ani de zile extinderii singurului drum ce se poate extinde la 4 benzi. Tu vrei sa ramai o "insula" de liniste lipita de oras, cu acces la infrastructura si industria din jur, dar sa nu fi deranjat si tranzitat.
As vrea sa adaug o corectie doar, Dumbravita este aprox 50% din suparafata orasului -> si da are un deficit foarte mare privind mobilitatea, ca ce sa vezi nu a vrut nimeni(cei de la conducere fiind cap de lista) de buna-voie sa cedeze terenuri pentru niste bulevarde normale si cu toate acestea autorizatiile de contructie au curs(pentru ca se poate)...
"romania" isi face tot timpul treaba.
#198
- Membru senior
-
- Grup: Membri seniori
- Postari: 383
- Inregistrat: 15 noiembrie 11
- Sexul:masculin
Postat 29 august 2023 - 18:51
Dumbrăvița e scăpată de sub orice control, spre deosebire de Giroc unde, cu toate scandalurile cunoscute, exista culoare de tranzit lăsate libere.
Probabil ca singura soluție de mobilitate rămasă e taierea unui culoar pe liziera Pădurii Verzi.
Probabil ca singura soluție de mobilitate rămasă e taierea unui culoar pe liziera Pădurii Verzi.
michidutza, la 29 august 2023 - 13:20, a spus:
si da are un deficit foarte mare privind mobilitatea, ca ce sa vezi nu a vrut nimeni(cei de la conducere fiind cap de lista) de buna-voie sa cedeze terenuri pentru niste bulevarde normale si cu toate acestea autorizatiile de contructie au curs(pentru ca se poate)...
Screenshot 2023-08-29 141101.jpg
"romania" isi face tot timpul treaba.
Screenshot 2023-08-29 141101.jpg"romania" isi face tot timpul treaba.
Aceasta postare a fost editata de aristotelro: 29 august 2023 - 18:57
#199
- Membru autentic
-
- Grup: Members
- Postari: 131
- Inregistrat: 05 noiembrie 21
- Sexul:masculin
Postat 29 august 2023 - 20:55
Și Dumbrăvița are culoare vezi noul PUG, chiar stă mai bine ca Girocul 
Thumbnail atasat
#200
- Membru activ
-
- Grup: * Membri activi *
- Postari: 231
- Inregistrat: 08 octombrie 13
- Sexul:masculin
- Locatia:Timisoara
Postat 29 august 2023 - 23:12
Are Dumbravita problemele ei, dar sa compari cu haosul ce e in Giroc, e absurd!
In alta ordine de idei, nimeni din partea primăriei Dumbravita nu a blocat acest proiect (nici n-aveau cum), plus ca marea majoritate a dumbravitenilor isi doresc acest drum la 2 benzi pe sens, dar ce nu își doresc este ca acest drum sa fie o descărcare de la autostrada care trece prin mijlocul localității! Da, știu, este vorba despre poziționare care îți aduce avantaje si dezavantaje, dar nimeni nu a luat in calcul când s-a făcut autostrada ca trebuie pe partea de N o legătura cu ea si acum s-a găsit soluția cea mai la îndemâna. Care e cea mai proasta! Plus proiectul in sine înțeleg ca are multe lacune!
Dar acum mergem înainte cu ce se face si cum se va face in cele 4 luni! Și bineînțeles, nu mai contează nimic, “bine ca se face”…
In alta ordine de idei, nimeni din partea primăriei Dumbravita nu a blocat acest proiect (nici n-aveau cum), plus ca marea majoritate a dumbravitenilor isi doresc acest drum la 2 benzi pe sens, dar ce nu își doresc este ca acest drum sa fie o descărcare de la autostrada care trece prin mijlocul localității! Da, știu, este vorba despre poziționare care îți aduce avantaje si dezavantaje, dar nimeni nu a luat in calcul când s-a făcut autostrada ca trebuie pe partea de N o legătura cu ea si acum s-a găsit soluția cea mai la îndemâna. Care e cea mai proasta! Plus proiectul in sine înțeleg ca are multe lacune!
Dar acum mergem înainte cu ce se face si cum se va face in cele 4 luni! Și bineînțeles, nu mai contează nimic, “bine ca se face”…
