Machete autocamioane SR - date generale - 1/43
#81
Postat 27 iulie 2021 - 14:21
Dupa ce am dimensionat sasiu, am trecut la desenarea diverselor accesorii pe care le voi atasa in functie de varianta.
Pentru inceput, rezervorul pentru combustibil al variantelor "civile", 131 L/S.
Din cate am inteles, pe variantele 132, au fost montate rezervoare de la Bucegi. Daca gresesc, va rog sa ma corectati.
...
#82
Postat 05 august 2021 - 19:27
Din cate imi povestea un cunoscator al fenomenului SR, se echipa astfel camionul, doar cand acesta trebuia sa se deplaseze pe la diverse sectii aflate in curtea Uzinei, pentru unele verificari.
Roata este piesa separata si se poate monta doar la cerere.
Si... din episodul urmator...
Oare ce avem noi aici...? ;D
Exact... incepem lucrarile la varianta 7BA...
#83
Postat 09 august 2021 - 00:57
...
#84
Postat 25 august 2021 - 23:57
Desi ma asteptam sa fie un proiect usor, iata ca intampinam destule probleme. Le rezolvam noi in timp.
Partea proasta este ca nu avem date tehnice, dimensiuni, deoarece ce se gaseste pe net, sunt schite gresite, asa ca tot desenul meu in 2D, ramane de baza.
...
#85
Postat 24 septembrie 2021 - 08:50
Este inca departe de forma finala, dar prinde contur.
Acest proiect l-am facut mai mult la cererea colegilor de pe FB, deoarece nu s-a incumetat nimeni sa il reproduca. Adevarat, un proiect greu, care la inceput, nu mi-a placut, dar pe masura ce lucrez la el, incepe sa-mi placa.
...
#86
Postat 09 octombrie 2021 - 09:22
Se poate observa un al doilea pneul "militar", alaturi de ta podeaua cabinei, care poate fi folosita la ambele variante Bucegi / Carpati.
Am fost placut impresionat de faptul ca pedala, a iesit foarte bine la imprimare, desi initial, nu aveam prea mari asteptari, fiind o piesa destul de firava.
...
#87
Postat 09 octombrie 2021 - 23:59
Era un stil american sa vezi capota ridicata cu delcoul bogat in fișe.
Unul din șoferi, vitezoman faimos pe vremuri, a făcut praf una și eram cercetători pe epava când nu era paza pe fază.
Ulterior, a primit prima cu motor Diesel cu cabina verde închis.
#88
Postat 10 octombrie 2021 - 11:30
v8 logo.jpg (50.63K)
Number of downloads: 7 camion sr rsz.png (315.72K)
Number of downloads: 8
#90
Postat 03 noiembrie 2021 - 22:06
Dupa ce am incheiat partial lucrul la masca motorului, ne-am aventurat in constructia aripilor.
Inca nu au formatul final, dar cred ca totusi au atins in mare, linia modelului real.
L-am vopsit in rosu, intocmai ca modelul de referinta.
Sper ca pana in prezent, respect liniile modelului real.
...
Aceasta postare a fost editata de OLECO MOTORS: 13 noiembrie 2021 - 14:02
#91
Postat 13 noiembrie 2021 - 14:54
Aripile au primit un design mai aproape de realitate. Acum am vazut ca am gresit ceva, dar se rezolva data viitoare.
A urmat etapa in care ne dadeam seama daca pana atunci am muncit degeaba, sau nu... desenarea mastii motorului. Aici se imbina cateva elemente de design care nu se vad din prima si pe care nu le dezvalui, tocmai pentru a lasa copiatorii machetei sa greseasca grosolan, asa cum au facut si in cazul variantei Buceagului.
A urmat o comparatie intre modelul real si varianta mea. Zic ca nu sunt diferente vizibile...
...
#92
Postat 16 noiembrie 2021 - 23:08
Am atasat faruri doar pentru a parea un camion real.
In rest, zic ca ne apropiem de final.
...
#93
Postat 03 decembrie 2021 - 01:08
Am "vopsit" cabina in bleu, incercand sa aduc aminte de varianta frigorifica.
A urmat desenarea mastii motorului cu design patratos in jurul farurilor. Si aici am incercat o nuanta apropiata de cea a modelului real.
Nu detin informatii referitoare la anii aparitiei celor doua modele de masti sau alte amanunte, asa ca cine ma poate ajuta, ii multumesc anticipat.
Cele doua variante de cabine cu masti diferite...
Va urma...
#94
Postat 11 decembrie 2021 - 00:53
O sursa demna de incredere, din Serbia, care in tinerete a lucrat la Fabrica Torpedo, mi-a spus ca de fapt, au existat 3 variante de masti pentru modelul SR-7BA. Pe langa cele doua pe care le-am facut, a mai existat o varianta (cea gri), usor stilizata la pasajele farurilor care sunt mai adanci, cu marginile exterioare care nu se termina brusc ci se prelungesc usor pe partile laterale ale caroseriei. Din motive stiute doar de cei de la S.R., s-a renuntat la aceasta varianta, ramanand in productie doar varianta cu faruri rotunde, trase mai spre fata (cea bleu). Dupa ceva timp, a aparut si varianta cu pasajele farurilor trapezoidale. Aceasta masca (cea roscata) era folosita la camioanele cu tonaj mai mare.
Aceeasi sursa spunea ca masca in varianta cu pasajele farurilor rotunde, a purtat indicativul 7BA 1, iar masca cu varianta pasajelor trapezoidale, 7BA-2. Cine poate sa confirme (sau nu) informatia, este binevenit.
Din pacate, nu cunosc mai multe detalii, dar pe masura ce le primesc, le transpun pe macheta.
...
Aceasta postare a fost editata de OLECO MOTORS: 16 decembrie 2021 - 11:00
#95
Postat 16 decembrie 2021 - 13:10
Din fericire, cabina s-a asezat perfect pe sasiul (modificat), garda la sol a fost coborata corespunzator, astfel incat, macar in desen, aveam un Bucegi cu cabina avansata autentic.
Unele accesorii incep sa-si gaseasca locul cuvenit pe sasiu.
Mentionez ca acest model de sasiu (N), nu a "purtat" niciodata o cabina avand masca motorului cu design patratos in jurul farurilor (BA-2), ci doar rotund (BA-1). La mine insa, e posibil orice, in orice varianta. De aceea OLECO ESTE UNIC!
...
Aceasta postare a fost editata de OLECO MOTORS: 15 februarie 2022 - 15:51
#96
Postat 15 februarie 2022 - 18:41
Ne-a interesat un sistem care sa fie rezistent, destul de gros ca structura, care sa nu cedeze la prima atingere, chiar daca in final, nu respecta designul modelului real. Sa nu uitam ca acest sistem de bracaj va fi realizat din rasina, deci trebuie sa fie rezistent in timp.
Dupa ce ne-am dumirit cum trebuie sa arate in final, l-am asezat pe pozitie, iar in desen se vede intreaga stradanie.
Am ales un design placut ochiului si usor de montat.
Cam asa ar arata montat pe variantele Bucegi/Carpati/Dac... Urmeaza sa vad si daca pe varianta 7 BA se potriveste...